이번 계약을 변경했다고 그쪽에서 조립생산을
완재품수출로 바뀌였다고.... 미국이 변경을 원했다는..
미국 고맙네...

아 그래요?  정말 잘됬네요.  조립생산만 해도 성공한건데...

개인적으로는
두산 엔진 성향이 사실 군용으로는 아쉽긴 하고 변속기는 내구도가 아쉽긴 해도 없는 것보다는 나으니까....
변속기 내구도가 사실 어마무시하게 떨어지는 것도 아니고...수정한 뒤로는 또 어떻게 나올지 모르니까 저는
최대한 빨리 팔아먹을 수 있는 곳에 팔고 돈모아서 업글하는 쪽을 지지하고는 있네요.

국내기술로 만든 자부심가져야할 엔진과파워팩이라고봐요.아직 미덥지않다해도 꾸준히 개선해나가면 만족해질거라봅니다.군에서 엔진 사다가 테스트로활용해가면서 같이 발전해가야한다고봐요.

S & T  가 뭔가 한것들은 제대로 만든게 없는듯

K2 전차 파워팩에 들어가는 변속기 도 S & T 고..

수리온 동력전달장치 쪽도 S & T 아닌가?

전부 문제나서  K2 전차 이미지 망가지고 수리온 도 불량품 취급 받고 있고

우리나라 방산 쪽에 심각한 타격을 입히고 있는듯..

K1, K9, K21등등의 국산 기갑장비의 미션 전부를 S&T에서 만드는데 K2변속기에서 문제 발생했다고 우리나라 방산 쪽에 심각한 타격을 입힌다니??? 그리고 수리온 동력전달장치문제와 S&T가 엮인건 에어버스에서 미션국산화 업체로 선정된 S&T에 기술이전을 안해주는게 문제인데? 알지도 못하면 입다물고 있읍시다. K2변속기로 까이는거에 S&T의 문제이지만 없는 사실까지 헛소리하면 되겠습니까?

그건 님의 일방적인 생각이져.. 기술이전을 안해줬다는것은 S & T 의 일방적인 주장일뿐.. 무슨 하나를 알면 둘을 안다고 문제가 생길때 마다 이 회사가 자꾸 튀어나오는데 무슨 S&T 알바라도 되는듯이 일방적인 증거도 없는 주장일뿐.. 기술 이전이 없다면 애초에 안만들면 그만일뿐.. 무슨 택도 아닌 소리를 하고 있는지.. 다 만들어 놓고 기술이전을 안해줬다면 그건 그냥 핑계에 불과함..

지금 그 문제로 국제소송이 벌어져있는 상황입니다. 택도 없다는 얘기는 뭔가요? 택도 없는데 카이가 에어버스를 상대로 소송을 벌여요? 소송이 무슨 애들 장난인줄 아시나?

지들이 만들수있다고하고 해서 선정되었는데

제일중요한 파워팩 ROC 미달이였다는거

이걸 해결못한거랑 안돼면 지들돈이라도 때려붙고 개선안한점

흑표 양산지연으로 타기업들 손해본점등 방산쪽에 타격을 주긴했음

회사든 나라든 외부적보다는 내부적이 더 무섭습니다. 국산화 하나 할려치면 반대세력이 왜그리 많은지. 물론 개발초기에 기술이 부족할 수 밖에 없으니 반대할 명분은 차고 넘쳐서 반대세력들 먹이감으로 딱이긴하죠. 제발 좀 크고길게 보고 갔으면 좋겠는데... 모르긴해도 반대파들 중엔 분명 외국업체 알바나 브로커가 있을 것이고 아무생각없이 이에 부화뇌동하는 이들도 많이 있을 겁니다.

전에 터키나 중동등지의 평지전투상황에서의 요구성능은 충족했다고 들었습니다. 수출에는 아무문제가 없을듯 합니다. 자꾸 만들어 팔면서 개선이 이루어지면 봏겠지요.

아 그런 얘기도 있었나요? 반가운 소식이군요. 그 영상이 국산 파워팩 장착하고 한건가 보네요.

터키가 샘플 2개 요구해서 보냈고 테스트 후에 만족해서 이뤄진 거긴 하지만
그것보단 터키에게 다른 선택지가 없었죠.

뭐지??? 
글은 다 읽었는데... 허무하게 알맹이가 없다는 느낌이 드는건???

뭐 칭찬할 부분은 아니고,,, ㅡ.ㅡ

우선 터키의 상황을 이야기하면.
현재 카타르 알타이전차 (우리k2 재끼고 수주성공)를 올12부터 납품해야 합니다.
그것도 현재 1년연장을 한상황입니다.  이번에 납품못하면 사업자체가.. 나가리될판이였습니다.

오만은 카타르수주사업을 보고서 ... 많이 생각했죠.  당시 알타이전차의 로비질로 인해서
상당부분이 리베이트로 카타르 왕족에게 착복하는 상황이라고하죠.

근데 올 12월까지 납품하지 못하고 난리날 상황이였습니다.

그래서 현재 터키는 백방으로 파워팩 구하려고 엄청난 난리 부르스를 펴댄 상황입니다.
터키가 우리기술 빼가려고 .... 그런것보다는 독일파워팩을 납품거부당하자.

현재 러시아, 우크라이나, 중국, 이탈리아, 등..... 파워팩구하려고 장난아니게 찝쩍였습니다.
결국...  우선적으로 납품하고서 나중에 독일파워팩을 껴주기로.. 한듯이 보이고,
자체적인 파워팩개발은 이탈리아하고 현재 개발중인데... 이탈리아도. 미국의 눈치를 슬슬보기 시작해서.

개발기간이 현재 엄청나게 느리게 진행되고 있는 상황입니다.

심지어 일본 파워팩까지 알아본상황임.  진짜로 파워팩구할려고 엄청나게 난리난 상황임.

일본 파워팩까지 알아보고서.... 결국 7800km 까지 내구성이 보장되엇으니....
카타르 작디작은 국가에.. 배치하는데는 별문제가 없었기 때문입니다.
자국산납품보다는 카타르 수출물량을 우선적으로 납품하기 위해서...

터키 자국환경을 고려할때에는 .... 남쪽의 이번 산불난 지역의 산악지형이라던가  기온의 사막지형이라던가 해서
실질적인 파워팩성능은 우리와 엇비슷합니다.

다만... 속도보다는 엄청난 방어력으로 증가장갑을 덧데어놔서..... 중량이 엄청나게 증가했습니다.

막말로... k9 도... 대전차미사일에 당한 전력이 있는 나라입니다.
운영에는 가장 중요한 능동방어장치개발도 제대로 이뤄지지 않는 상황입니다.

가격은 가격대로 올라가고,    이놈들이.....  알타이전차 따로 증가장갑따로 판매하는듯 보여집니다.
절대로 알타이전차가 싸지 않다고 합니다.

거기에 현대로템에.. 현가장비를 납품받아서.... 생산하기 했다가,,  자체 현가장비로 보기륜을 늘여서 만든놈이 알타이 전차입니다.

위에 평지요구전투상황 요구성능이 충족한게 아닙니다.
이거 고려대상도 아니였습니다.

독일파워팩.... 금수조치당하자,,,,,  세계각국에서 알아보다가,,  결국 시일다되서 ... 우리나라 파워팩선택한것입니다.
막말로 일본파워팩까지 찝쩍거렷으면 말다한것임.


다만 터키에 파워팩 완성품 수출하면서 ... 국내파워팩의 수출길이 열릴수 잇다라는 것입니다.
현재 결정된 것은 오만인데... 코로나 핑계로 계속해서 수주물량계약에서 미루고 있는데.
쟁점은 바로 국산파워팩장착시에 가격하락이 이뤄진다고 협상중이라고 하고,
오만측에서는 국산파워팩은 고려대상이 아니라고... 못박은 상황입니다.

현대 로템에서  죽어라 국산파워팩을 밀어넣을려고 생각하고 있습니다.

23년까지 터키는 카타르에게 알타이전차 100여대를 납품해야 하는 상황입니다.
여기 운영상황에서 따라서  오만의 국산파워팩설치에 도움이 될듯이 보여집니다.
후에 카타르의 알타이전차의 파워팩을 개량품으로 다시 납품이 가능할수도 있고,
현재로서는
k2 노르웨이 버전이 현대로템에서 가장 신경쓰고 있는 사업입니다.
뭐 독일산 파워팩장착인것은 당연하고,

좋은 글이네요. 엄지 척.

S&T 변속기는 성능이 헬입니다. 급속기동능력자체가 안된다네요. 내구성이야 9000km기준이 미국이 만든 기준이니 그렇다치더라고...터키가 급해서 구할데가 없으니 사가는겁니다

테스트 결과도 그렇고 우리나라 군에서 요구한 ROC에 못미치는 것이지 못만든게 아니죠.
그리고 ROC성능을 충족시킨 독일제 파워팩이 존재하는 것이 군에서 국산을 고를 것이냐 고민인거죠.
군입장에서는 국내 산업을 신경써줄 이유가 없죠.
상대 적들이 국산이라고 봐주지 않으니까요.
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결국 이 부분에 대해서 1차 적인 책임은 ROC대로 못만든 기업이 문제라고 봅니다.
정부는 지금 2차, 3차, 4차 하면서 계속 기회를 주고 있다고 봅니다.
기술개발비는 계속 들어가는데 구매가 결정되기 전까지는 기업에서 돈을 써야 하는 상황이라..
이부분에 대해 보정이 들어가야할 필요가 있다고 봅니다.
결국 R&D에 대한 투자비조로 말이죠.. 다만 이게 기업을 방만하게 운영하게 만들 수 있는데.. 방안도 생각해 봐야 할 것같습니다.

에초에 서방제 표준인 5초도 아니고.. 7초를 정도로 넉넉하게 기준을 잡아 주었음에도 불구하고
하도 징징거려서.. 9초 까지 늘려 주었음에도 불구하고 그것도 못했던 쓰레기 엔진을 왜 칭찬해줌?

잘만든 물건이란 근거는?