F-4E를 기반으로 하는 한국형 전폭기를 만들면 좋겠네요.
스텔스는 없어도 폭장량은 두둑한 놈으로.

F-15E가 더 많이 실을 수 있는 것으로 아는데요?

고익형이라 상당한 애를 먹습니다. 퓨즐라지쪽의 공간학보도 어렵습니다. 아무 거나 달기 어렵습니다. 그리고 같은 맥도넬 더글러스지만 F-15는 인티하려면 코드가 락되어있으며 코드허락이 필요합니다.

공간이 넓어서 현재.... aesa레이더 전자전기 실험기로 쓰이고 있습니다.
이기종은 현재... 모든 각종 개발 실험기로 6대 정도를 개량하고 운영하고 있습니다.
그리고 퇴역하는 모든기종에서 동류전환 부품을 확보해놔서  향후.. 30~40년을 실험기로.
쓰이기로 결정된 상황입니다.

잘하면 100년을 운영한 항공기라는 말이 나올지도 모를 상황입니다.

근데 실험기로 쓰기에 아주 적절해서
1.엔진의 신뢰성 과 정비성.  그리고 부품의 확보.. 
이3박자가 아주 잘맞게 형성되어 있는 상황입니다.
이미 f4-2 팬텀의 속도 . 공간확보성. 추락시 부담감.  거기에 파일럿의 탈출포드...까지 갖춰져서
항공기의 추락에 대한 부담감이 극히 적음.
이미 세계에서 쓸만한 동류전환부품을 확실히 확보해놔서.  운영에 문제가 없음.
특히 j79 엔진의 강력한 성능과... 마하를 넘는 속도 때문에. 실험기로서의 성능이상으로 성능에 흡족한 상황임.

2. 비밀연구에 관한 접근보완성이 좋음.
워낙.... 함재기로서도 운영한 기체이기에 기골이 좋고,    심지어는 기골에 대한 부품도 많이 확보되는 상황이라서.  사실상 현재 40여대의 기체를 6대를 위한 동류전환 부품으로 만들수도 있음.
거기에 다른 국가에서 기밀연구에 대한 접근성도 강도가 높아서 .... 사실상 접근금지상황이라고 볼수 있음.  거기에 가장 좋은 것은  다른 국가에서 c130등 대형수송기를 실험기로 쓰이는 와중에.
쉽게 이야기해서 실험공간이 커야 되는 상황에서
우리처럼 국토가 작은 곳에서 마하이상의 비행으로 실험할수잇는 항공기를 확보했다라는 것임.

3. 이미 퇴역기.
다른국가에서도 운영하지 못하는 기종이라는 것임.  이미 정비사조차도 구하지 못하는 귀한 상황.
다만 한곳 바로 우리나라외에는 운영이 불가능한 항공기라는 점임.
엔진힘도 좋아서 웬만한 연구자재실험이 부담감이 없음.

100년된 전투기가 실제 비행중이라며 훗날 미국 다큐팀에서 나올지도..

F-14 톰켓이 날렵한 아름다움이라고 한다면...
이 친구는 중형의 중후한 아름다움이라고 할까요?
이 놈도 정말 아름답습니다.

날개형상이 특이합니다 저렇게 만든 이유가 있나요?

핸들링특성 향상을 위하여 그렇습니다.
F-101 부두같은 형태로는 공력성에 문제가 많았으니까요.

폭장량이나 안정성을 본다면 위로 올라가야 좋을 것 같은데..
저렇게 저익구조면 포트에 달린 미사일이 지면에 너무 가까운게 아닐까..
그런데도 그렇게 만든 것에는 .. 강한 엔진출력으로 날개에 실린 연료무게 때문에?? ㅋㅋㅋ

개인적으로  F-4  좋아하는데  너무이쁘넹 ㅋㅋㅋ