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작성일 : 21-11-28 23:26

[잡담] 영국 리카르도는 예전부터 현대자동차와도 기술협력 많이 했습니다

글쓴이 : 포케불프

MTU특허 피하려고 리카르도와 협력한다니까

그러면 영국이 기피하면 마찬가지 아니냐고 하는데

여기서 말하는 기술협력이란 엔진의 기본 설계서부터 갈아엎는 설계가

아닙니다. 부족한 부분 예를 들면 MTU의 특허에 저촉되는 부분만

회피하는 기술을 리카르도의 협력을 받아 개발하고 당연히 그 기술의

행사권은 우리가 갖습니다.

예전에 오공시절 개두환이가 자동차회사 통폐합시켰을 때

버스는 대우자동차가 먹었는데, 여기에 들어가는 디젤엔진을

만들 때 리카르도가 많이 도와줬지요.

리카르도는 일종의 기술개발 용역회사입니다. 대개는 개발비만 받습니다..

출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com

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		벌레 21-11-29 03:07 로터스같은 회사죠. 아무튼 눈에 뻔히 보이는 기술이 특허에 묶여 우회하여야한다는 것이 안타깝죠 엔지니어들은. 선점적기술을 하나하나 만들어갑시다. 사프랑에 들어가기 전 투르보메카같은 업체를 인수할 수 있었다면 이런고생은 덜했을텐데. 로터스같은 회사죠. 아무튼 눈에 뻔히 보이는 기술이 특허에 묶여 우회하여야한다는 것이 안타깝죠 엔지니어들은. 선점적기술을 하나하나 만들어갑시다. 사프랑에 들어가기 전 투르보메카같은 업체를 인수할 수 있었다면 이런고생은 덜했을텐데.



		돛단별 21-11-29 03:28 K2전차 엔진변속기 국산화 사업실패를 교훈삼은거죠. 단순히 우리는 현대차 있으니까 엔진, 변속기 금방 만들어내겠지라고 흑우들이 생각한거죠. 1500마력엔진 만든 적도 없으면서 ㅎ K2전차 엔진변속기 국산화 사업실패를 교훈삼은거죠. 단순히 우리는 현대차 있으니까 엔진, 변속기 금방 만들어내겠지라고 흑우들이 생각한거죠. 1500마력엔진 만든 적도 없으면서 ㅎ

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