아닙니다. 미국의 허가로 대한민국은 제너럴 아토믹스의 EMALS를 장착하기로 했습니다
전방이륙식의 이런 형식이 아니고 20~30도 기울어진 데크를 가지는 본격항모입니다
호주에 핵잠을 들이민 것처럼 한국에 전자기 캐터펄트 항모를 허용하기로 한 것이죠

뜬금없이 EMALS?

뭔가 소스라도 있으신지?

합동교전능력은 우리 이지스시스템이나 조기경보기에 탑재된 장비가 없습니다

향후 LINK-K를 이용한 JTDLS 가 완성된다면 비슷하게  해볼 수 있겠지만

그렇다해도 F35B로는 무리입니다

미국이 F35B에 우리 LINK-K 장비를 넣어줄리 만무하니까요

AEGIS BASELINE 9 시스템을 이용하였지만 Full open architecture 시스템이라고 설명이 있습니다. 기술적으로 어찌되는지 모르겠지만, 독립적인 소스로 돌아가는것 같네요. 아마 될지도 모르겠습니다.

이지스는 어떻게든 가능하다 쳐도 F35B를 이용한다는건...

차라리 KF21을 가지고 어떻게 해보겠다고 하면 잘 해봐라 응원이라도 하겠지만...

이지스함에 데이터링크안달려서 못씁니다

예 …헛다리 짚으신 거임

그런거 없음!!

저건 링크 16 이고 링크- k 고 나발이고 아무관계 없음

진짜로 sm-6  f-35가 연동되는건 니프카임….
링크 16 따위론 어림도 없음….
그리고 니프카로 제대로 된 교전을 할려면 f-35가 필요한게 아니고 E-2d가 필요함

F-35 가 링크 16으로 합동교전을 한다고? 미쳤냐?  죽을려고?
스텔스기인 f-35가 링크- 16으로 동네방네 전파 뿌려대면서 나 여기있소하고 소문낼려고?

게다가 이미 링크-16은 미군도 완전히 신뢰를 안하는 분위기로 가고있음
너무 오래 써먹어서 실전에서 중국의 전자전에 걸려들걸로 보고있음

F-35는 MADL 같은 극히 고지향성 데이터링크를 사용함

뭘좀 알고 떠들기 바람…

말씀하신대로 기사 본문에 보면 MADL 링크 쓴다고 쓰여져 있습니다.
문제는 그 기사 맨 아래에 Full open 아키텍쳐로 되어 있다하니, Baseline9을 안쓰더라도 다른 시스템하고 연계 가능한거냐 이런 의문인거죠. 아니면 해군에서 Baseline9 업글을 하던 함선을 만들던 하던지요. 저는 기술적으로는 잘 모르겠고, 해군의 항모 의도는 이런게 아니겠냐라는 추측입니다.

본문을 쓰신 분이 잘 모르시고 쓰신거지만 이런 급발진을 왜?


글고 설마 니프카라는게 NIFC-CA를 말 하시는건가요?

본문에서 나온건 NIFC-CA 중에서도 NIFC-CA ADSAM 인데

NIFC-CA ADSAM 가 E-2D에서 첫 실증했지만

F35기반 NIFC-CA ADSAM FTS 는 MADL을 통하여 가능하다는 실증입니다


그리고 LINK-16으로 CEC가 안 된다고 했는데 무슨 말인지?

아해군은 향후에 LINK-K 와 JTDLS를 통하여 CEC 기능 구현 예정입니다

LINK-K 가 LINK-16과 전혀 별다른 것이라 보신건지 모르겠지만

메니멀님도 좀 찾아보시는걸 추천 드릴게요


그리고 CEC 의 한가지 사용례로서 NIFC-CA 인데 이건 굳이 CEC 가 아니더라도

즉,  MADL 이 아니더라도 기능구현 가능합니다

MIDS JTRS 를 이용한 개선된 LINK-16을 이용해도 가능해요

천궁1의 양산을
반대했었죠

천궁2는 아닌걸로 아는데요

송영무가 천궁 개량형인 천궁2 양산 백지화 시키려고한거 맞아요

https://blog.naver.com/cydogg/221171674701

철매2 사업 당시 시간상으로 보면 천궁2가 맞아요.... 당시 뉘앙스가 개발완료되고 양산단계의 체계였죠... 송영무는 철매2를 반대했지만 천궁1은 양산 배치 완료상태였읍니다....