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작성일 : 22-01-04 19:37
[공군] BBC 로라, T-50에 탑승하다
 글쓴이 : 세상을바꿔
조회 : 5,521  

나도 타보고 싶다 ㅎㅎ

로라 : I'm already out [기절ㅋㅋㅋ]
교관 : OMG...

출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com


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찍수니 22-01-04 20:28
   
빨리 정보 자산 확보해서 "전작권"회수했으면 좋겠습니다.
BLUEWIND3 22-01-04 23:39
   
으아 좋겠다...
커서 22-01-05 09:43
   
여기자분 부럽기도하고....멋지기도하네요~!!!

근데 궁금한점이 중력가속도 테스트는 왜 한건가요?? 다른기자들이나...저번에 문대통령도 중력가속도 테스트하고 탑승하진 않았을듯싶은데.... 급궁금~^^
     
새끼사자 22-01-05 11:48
   
체험 코스 아닌가요?
     
메니멀 22-01-05 15:20
   
전투기를 일반인이 탑승할려면 최소한
1. 비상탈출 (이젝션) 훈련
2. G 내성 훈련

이 두개는 이수해야함

이젝션은 아무리 교관이 베테랑이고 전투기를 살살몬다 해도 긴급상황이 발생할때 본인스스로 조치해야 하기때문에 생략을 할수 없음

G 내성 훈련은 전투기에 따라…상황에 따라 달라짐

F-16 과 f-15는 9g를 버텨야하고
T-50 계열은 8g 를 버텨야함

F-4 와 f-5 계열은 그보다 더 낮음

그런데 영상에서는 6g 만 버티고 패스하였음
또 어떤 경우는 g 내성을 생략하기도 함

그건 체험비행일 경우 편의를 위한건데…

6g 만 버틴 경우 전투기를 조종하는 교관조종사가 6g 이내로 급기동을 제한하며
g 내성 훈련을 받지않은 vip같은 경우 아예 급기동 자체를 하지않음

그러나 어떤경우도 이젝션 훈련을 생략하는 경우는 없음

또한 영상에서 처럼 탑승객에게 조종간을 넘기는 경우도 흔치않은데…

이경우에는
1. 전방석에는 스핀회복이 가능할 정도로 숙련된 교관조종사가 탑승해야하며
2. 일정고도 이상에서만 교육생(혹은 탑승객) 에세 조종간을 맡기게 되어있음
노닉 22-01-05 13:44
   
ㅋㅋㅋㅋ