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작성일 : 22-02-07 21:52

[공군] F-35와 F-16의 운영비는 크게 다르지 않다?

글쓴이 :

F-35의 시간당 운영비를 따지는 것은 무의미하다.

노르웨이 132 비행단에 따르면 인건비, 유지비, 연료비를 포함한 F-35의 시간당 운영유지비는 EUR 11,000 이며 이것은 F-16과 크게 다르지 않다.

시간당 운영유지비

110,000 NOK = $12,546 USD CPFH = 1500만원

*운영유지비 중 변동운영유지비만 계상한듯 하다는 다른 댓글

(1만2천달러는 미국F-35 운영유지비의 1/3밖에 되지 않음)

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다른 자료에서 보면 F-16V 바레인 구매가가 대당 1400억 달러.

F-35나 F16V나 기체단가도 비슷해졌고,

F-35는 2년내로 CPFH를 3만 달러로 낮춰보겠다는 로드맵을 내놓고 있는 반면

현재 F-16 블럭 50의 운영유지비는 이미 2만7천달러에 달하는걸로 보아

F-16V는 거의 3만이 되지 않을까 합니다 (모두 FY2012기준)

출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com

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		바람아들 22-02-07 22:04 F 35 출격준비 시간 확 줄였나 ?? F 35 출격준비 시간 확 줄였나 ??



		Republic 22-02-07 22:07 운영유지비중 변동 운영유지비? 운영 유지비가 장비 운영 및 유지비 인건비 기타 라고 할때 변동 운영 유지비는 뭘 뜻하죠? 운영유지비중 변동 운영유지비? 운영 유지비가 장비 운영 및 유지비 인건비 기타 라고 할때 변동 운영 유지비는 뭘 뜻하죠?



		면도기 22-02-07 22:10 아마 비행시간에 따라 비례하는 maintain cost만 따진게 아닌가 싶습니다. 아마 비행시간에 따라 비례하는 maintain cost만 따진게 아닌가 싶습니다.



		면도기 22-02-07 22:12 제 짐작입니다만, 미국은 총 Sustain Cost를 CPFH로 따져서 4만 달러다 이러는거 같고, 노르웨이는 maintain cost가 아니라 operation cost 같은데요. 제 짐작입니다만, 미국은 총 Sustain Cost를 CPFH로 따져서 4만 달러다 이러는거 같고, 노르웨이는 maintain cost가 아니라 operation cost 같은데요.



		Republic 22-02-07 22:29 극단적으로 비행 시간을 줄여 유지비를 최소화 시킬바에야 F35 수량을 축소해서 전술훈련이나 빡시게 해서 전력화나 빨리하지 시뮬만 주구장창한다고 될 일인지 의문이긴 하네요. 인터넷 검색하니 배치된 군공항에 소음 문제가 있다고 함 극단적으로 비행 시간을 줄여 유지비를 최소화 시킬바에야 F35 수량을 축소해서 전술훈련이나 빡시게 해서 전력화나 빨리하지 시뮬만 주구장창한다고 될 일인지 의문이긴 하네요. 인터넷 검색하니 배치된 군공항에 소음 문제가 있다고 함



		밀덕달봉 22-02-07 22:40 현재 우리 기준으로 f-35그냥 주기해놓는 비용이 f-16 비행하는 유지비와 동급이라고 합니다. 노르웨이에 록히드가 얼마나 좋은 조건으로 창정비를 해주는지 모르겠지만 대동소이하다고 보여지는데요. 현재 우리 기준으로 f-35그냥 주기해놓는 비용이 f-16 비행하는 유지비와 동급이라고 합니다. 노르웨이에 록히드가 얼마나 좋은 조건으로 창정비를 해주는지 모르겠지만 대동소이하다고 보여지는데요.



		면도기 22-02-07 23:16 Sustainment cost = Maintenance cost+ Operation cost 라고 정리했을때 그렇다면 (우리나라의 경우) F-35 maintain cost = F-16 operation cost 이런 뜻 같네요. Sustainment cost = Maintenance cost+ Operation cost 라고 정리했을때 그렇다면 (우리나라의 경우) F-35 maintain cost = F-16 operation cost 이런 뜻 같네요.



		밀덕달봉 22-02-08 01:48 근데, 그것도 업글 비용이랑 초기비용이라 추후 창정비나 소모품 교체비용 시기 생각해보면 코스트가 얼마나 솟아 오를지는 아무도 모름. 창정비를 어디서 받냐부터가 코스트에서 차지하는 비용도 클테고, 일본 f-35가 자꾸 문제 일으키는걸 보면 일본에서 창정비 맡기는건 국민정서를 떠나서라도 아닌것 같고, 미본토 가자니 분해해서 c-17에 넣어서 가야 하는데, 이게 비용이....... 근데, 그것도 업글 비용이랑 초기비용이라 추후 창정비나 소모품 교체비용 시기 생각해보면 코스트가 얼마나 솟아 오를지는 아무도 모름. 창정비를 어디서 받냐부터가 코스트에서 차지하는 비용도 클테고, 일본 f-35가 자꾸 문제 일으키는걸 보면 일본에서 창정비 맡기는건 국민정서를 떠나서라도 아닌것 같고, 미본토 가자니 분해해서 c-17에 넣어서 가야 하는데, 이게 비용이.......



		Republic 22-02-08 02:56 운영유지비에서 제일 중요한건 유지비 산출이라고 봅니다. 예측을 해야 정부에서 예산을 받고 운영할 수 있지않겠어요. 노르웨이는 비정상적 운영같은데 이러면 부품 수명주기가 예측이 되나 모르겠네. 아무튼 유지비에서 제일 큰 항목이 부품수리비 잖아요? 미국조차 자국 창정 자국 부품인데 f35 유지비에 숨 찰 정도면 F35는 그냥 미친 유지비라고 인정하고 우린 이제와서 창정을 어디서 하느냐에 크게 신경 쓸 필요가 없다고 생각합니다. 운영유지비에서 제일 중요한건 유지비 산출이라고 봅니다. 예측을 해야 정부에서 예산을 받고 운영할 수 있지않겠어요. 노르웨이는 비정상적 운영같은데 이러면 부품 수명주기가 예측이 되나 모르겠네. 아무튼 유지비에서 제일 큰 항목이 부품수리비 잖아요? 미국조차 자국 창정 자국 부품인데 f35 유지비에 숨 찰 정도면 F35는 그냥 미친 유지비라고 인정하고 우린 이제와서 창정을 어디서 하느냐에 크게 신경 쓸 필요가 없다고 생각합니다.



		나그네x 22-02-08 21:32 이런걸보고 소가 웃을 일이라던가요. 저런말을 제목 곧이곧대로 믿어버리면 좀 애매할듯. 국내 생각나는 몇몇기자들이라면 제목으로 크게 뽑을듯한 느낌이지만. 좀더 양념을 쳐서 "f-35유지비용 kf-16유지비용만큼 나온다..."라고. 이런걸보고 소가 웃을 일이라던가요. 저런말을 제목 곧이곧대로 믿어버리면 좀 애매할듯. 국내 생각나는 몇몇기자들이라면 제목으로 크게 뽑을듯한 느낌이지만. 좀더 양념을 쳐서 "f-35유지비용 kf-16유지비용만큼 나온다..."라고.

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