한화에서는 지금 관심도 없는데 참....
KF-21 AESA 소프트웨어 개발도 안끝났는데 지금 신경 쓸 여력이 없다던데.
그거 끝나면 FA-50 개발은 아주 쉽다고 하더군요.
노하우가 있는 업체와 처음 하는 업체 차이라네요.
한마디로 고급승용차 엔진 만들고 그 기술 적용해서 경승용차 엔진 만드는건데 LIG는 무에서 유를 창조해야 한다나...
물론 LIG가 소자개발은 할 수 있다고 하나 소프트웨어와 노하우는 엄청난 차이가 있다고 합니다.
참고로 이번 UAE에 판매하는 천궁도 미사일은 LIG가 만들지만 레이다 부분은 전부 한화입니다.
장비 통합에 대한 지재권 문제 때문에 FA-50에 국산체계 넣는건 현실적인 어려움이 많음.
미국이 어거지 부리는것도 아니고, 돈 주고 통합권을 가져오면 되는데
FA-50 중앙시스템이나 체계통합 가져오면, 국산 장비는 자유롭게 달 수 있고
유럽산 무장도 가져올 수는 있겠지만, 암람을 비롯한 스나이퍼포드 같은 미국산 장비가 막힐 가능성 높음.
공군용으로는 FA-50에 BVR 부여 자체가 큰 의미 없지만
제3세계 수출로 볼때 암람,사인드와인더 포기하고 미티어나 IRIS-T 달아야 한다면 납득하겠음?
LIG의 1024소자 레이더는 미디움전투기용이고 KF-21이나 F-16 상정하고 기술실증하는거지.
당장 저 물건을 사이즈 줄여서 FA-50에 장착하는게 아님.
그게 기술적으로 되면 한화는 머하러 플랫폼 빌려다가 항공 테스트를 할까. T-50으로 시험했겠지.