작성일 : 22-03-03 16:55
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[뉴스] 한국공군, F-35A 및 KF-5E 사고 조사결과 발표
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1) F-35A 배면착륙 원인: 버드스트라이크- 10kg으로 추정되는 독수리와 기체가 충돌한 것을 확인- 분석 결과 독수리와 기체가 충돌하면서 약 30t의 충격 발생- 실제로 조류가 좌측 공기흡입구 충돌 직후 기체 격벽까지 뚫고 들어옴- 기체 격벽을 뚫으면서 무장적재실 내 유압도관과 배선까지 파손시킴- 동시다발적이고 급속하게 발생한 사건임에도 조종사는 잘 대응함- 향후 제작사와 무장적재실 보호 및 랜딩기어 작동을 보완할 예정- F-35A 비행은 다음주부터 재개- 출처: https://news.v.daum.net/v/20220303144147808?x_trkm=t2) KF-5E 추락 원인: 연료도관 미세구멍으로 인한 엔진화재- 우측 엔진의 연료도관에서 머리카락 크기의 구멍 발견 2개 발견- 또한 해당 구멍을 통해 누유가 발생한 것도 확인- 따라서 이륙 54초만에 엔진에서 화재가 발생하면서 조종불능에 빠짐- 구멍은 부식으로 인해 발생한 듯- 다만 육안정비로 해당 부분을 확인하는 것은 불가능- 4년 전 부품교체 뒤 비행 600시간에 도달하지 않아 별도의 정비도 X- 향후 노후기종에 대해서는 그에 맞는 정비체계를 도입할 예정- 특히 F-5 계열기 전체에 대한 연료도관 점검을 진행할 예정- 출처: https://news.v.daum.net/v/20220303144236862
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