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작성일 : 22-12-15 12:31
[잡담] 폴란드 K11 사격지휘장갑차
글쓴이 :
MK통신소
조회 : 4,117
최대속도
56km/h
운용 인원
6명(포대용), 10명(대대용)
전투중량
20톤
※ K11은 K77사격지휘장갑차를 수출 국가에 맞게 개량하는 것으로, 사진 및 제원은 K77 사격지휘장갑차임
출처: 한화 그룹
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MK통신소
22-12-15 12:33
참고로 이집트로 K11 사격지휘장갑차 도입 한다고 햇음..
어떤 모습일지 기대가..됩니다
중간에 있는건 호주용 사격지휘장갑차 인듯 합니다
참고로 이집트로 K11 사격지휘장갑차 도입 한다고 햇음.. 어떤 모습일지 기대가..됩니다 중간에 있는건 호주용 사격지휘장갑차 인듯 합니다
ravana
22-12-15 16:16
이집트에 주는 건 좀 더 피라미드 느낌의 디자인이 되면 좋겠네요 ㅋㅋ
이집트에 주는 건 좀 더 피라미드 느낌의 디자인이 되면 좋겠네요 ㅋㅋ
러브사냥꾼
22-12-15 12:41
너무 이상하고 그로테스크한 느낌......
머리가 잘린 그 무엇이랄까
어쟀든 조금 무서움..ㅋ
너무 이상하고 그로테스크한 느낌...... 머리가 잘린 그 무엇이랄까 어쟀든 조금 무서움..ㅋ
야구아제
22-12-15 12:53
M109 차체를 기반으로 한 K-55 계열 차량인 K-77 사격지휘통제장갑차를 장비와 설비는 그대로 두고 차체만 K-9 차량으로 개량한 것이 K-11로 추정된다고 할 수 있겠네요.
다만, 실차는 한화측에서도 내놓지 않고 있네요.
M109 차체를 기반으로 한 K-55 계열 차량인 K-77 사격지휘통제장갑차를 장비와 설비는 그대로 두고 차체만 K-9 차량으로 개량한 것이 K-11로 추정된다고 할 수 있겠네요. 다만, 실차는 한화측에서도 내놓지 않고 있네요.
이름귀찮아
22-12-15 13:23
일반 승용차나 트럭과 달리 구조를 변경하면 무게 중심이 많이 달라져서 그냥 쓰는건가?
일반 승용차나 트럭과 달리 구조를 변경하면 무게 중심이 많이 달라져서 그냥 쓰는건가?
야구아제
22-12-15 13:28
자주포의 경우 포신이 길고 매우 무거워 그런 부분에 대한 고려가 중요하다고 압니다.
하지만 지휘 차량의 경우 차체 위에 K-9이 제공하는 기본적인 방탄 성능을 제공하고 그 안에 통신 및 지휘 장비가 추가되고 야전에서 차량과 결속한 텐트 등의 장비(요새 사람들이 차박하듯)로 구성돼 그런 물리적인 고려는 그다지 중요하지 않을 수 있다고 생각합니다.
게다가 자주포는 엔진이 앞에 실려 있어서 무게 중심이 앞쪽에 쏠리는데 장비 등이 후방에 설비되니 오히려 균형이 잘 맞을 수 있을 것 같네요. 특히 고속 기동시 말이죠.
개인적인 의견으로 물리학적 검증이 된 이야기는 아닙니다.
자주포의 경우 포신이 길고 매우 무거워 그런 부분에 대한 고려가 중요하다고 압니다. 하지만 지휘 차량의 경우 차체 위에 K-9이 제공하는 기본적인 방탄 성능을 제공하고 그 안에 통신 및 지휘 장비가 추가되고 야전에서 차량과 결속한 텐트 등의 장비(요새 사람들이 차박하듯)로 구성돼 그런 물리적인 고려는 그다지 중요하지 않을 수 있다고 생각합니다. 게다가 자주포는 엔진이 앞에 실려 있어서 무게 중심이 앞쪽에 쏠리는데 장비 등이 후방에 설비되니 오히려 균형이 잘 맞을 수 있을 것 같네요. 특히 고속 기동시 말이죠. 개인적인 의견으로 물리학적 검증이 된 이야기는 아닙니다.
ㅣㅏㅏ
22-12-16 10:46
이럴꺼며 k9 기반이 아니라 레드백처럼 k21 차체에 k9엔진 얹어서 만드는게 나을꺼 같은데. 왜 k9기반으로 하지?? 이미 k21기반 지휘차량도 있을텐데.
이럴꺼며 k9 기반이 아니라 레드백처럼 k21 차체에 k9엔진 얹어서 만드는게 나을꺼 같은데. 왜 k9기반으로 하지?? 이미 k21기반 지휘차량도 있을텐데.
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