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작성일 : 23-02-07 13:16
[잡담] 中 자체 생산 항공기 최종 검증 단계서 엔진 이상… 상용 비행 차질
 글쓴이 : MK통신소
조회 : 4,560  

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8b/COMAC_B-001A_May_2017.jpg/800px-COMAC_B-001A_May_2017.jpg



중국의 첫 자체 생산 제트여객기 C919가 상용비행을 앞두고 실시된 최종 검증 비행이 엔진 이상으로 중단된 것으로 알려졌다. 중국은 ‘항공 굴기(堀起)’를 위해 민간 항공 분야에서 C919로 미국의 보잉과 유럽의 에어버스에 도전장을 내밀겠다는 포부를 밝혔지만 검증 비행 실패로 차질이 예상된다. 7일 자유아시아방송(rfa) 등은 C919를 처음 인수한 중국 동방항공이 지난 1일부터 시행한 100시간 검증비행에서 항공기 B-919A(동체번호·B는 중국 민항기 코드, A는 최초의 C919 여객기)가 왼쪽 엔진 문제로 회항했다고 소식통을 인용해 전했다.

출처:세계일보 
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Augustus 23-02-07 13:21
   
엔진 문제 고치더라도 중국 외에는 파키스탄, 북한 이런 나라들에서나 쓰겠네.
     
니내아니 23-02-07 13:31
   
감항인증 안나오면 짱깨외 공항사용못함요..
천국입성 23-02-07 13:26
   
저런 중국 항공기 안에는 필히 천주교의 참회실 처럼 신부 하나 태우고 추락할 시 참회하고 천국가게 해야 함
     
쿠비즈 23-02-07 13:49
   
뭔 미친소리인지?
     
나만바라바 23-02-07 15:17
   
??? 어디 아프신거 같은데 걱정되네요
니내아니 23-02-07 13:30
   
저게 무사히 개발되어도 감항인증 못받을 가능성 99.9% ㅎㅎㅎ

미국이 퍽이나 감항인증 내줄까요..
대박도령 23-02-07 13:45
   
또 어떤 후진국에다 속여 팔거나 강매를 할지 궁금하네
나가자 23-02-07 14:45
   
짜식들 그래도 이제는 많이 발전했네.....이런거 이상 생겼다고 인정하고, 중단 시킬 줄도 알고.....
예전 같았으면 그냥 덮고 일단 팔아먹은 담에 서너대 떨어져야 그제서야 문제점 찾고 그랬을 텐데...
나가자 23-02-07 14:53
   
앞으로 최소 10년은 중국 국적 항공사는 아무리 싸도 절대로 타면 안되겠네요.
안알려줌 23-02-07 14:58
   
엔진이고 뭐고 안전에 관한건 대다수 수입이나 라이선스 품 아닌가.
땡말벌11 23-02-07 15:05
   
팬젯엔진을 중국이 만들 수 있을리가 없죠. 군용으로 쓰던거 개조해서 넣은 거 같은데
중국 군용기도 엔진 문제로 추락하는 판에 여객기???
생명보다 돈이 우선인 때놈들
동키11111 23-02-07 15:36
   
미국과 프랑스 합작사인 cfm의 상용 엔진 사용합니다.
그런데도 엔진 이상이라면, 연료나, 제어계통 이상이겠네요.

저 동네도 갈길이 머네...
     
땡말벌11 23-02-07 15:57
   
만들어진 엔진달고도 저러면 뭐 답이 없죠. 중국애들이 똥손이라 그런것이지
gorani 23-02-07 15:40
   
쟈들은 전투기도 그렇고
우선 만들고 고치면서 쓴다는 개념
공산국가라 가능
무한의불타 23-02-07 16:45
   
10만원 이상의 물건은 중국산을 사는게 아니죠 ㅋㅋㅋㅋ
NiceGuy 23-02-07 17:21
   
관짝이 날아다니게 되는 건가???
하나박 23-02-07 17:49
   
그놈의 ㅈ같은 굴기타령.. 같잖은것들이 ㅎ
user386 23-02-07 18:40
   
돈받고 타라고해도 안타겠네... 자동차는 사고 나더라도 목숨은 살릴 수 있잖아...ㅋ
기분좋게 여행가는데 목숨걸 일 있나?
slrkanfk022 23-02-07 20:39
   
그냥 중국 국내용으로만 써라.
괜한 엄한나라 국민 죽게 만들지말고
저거 남의나라 공항  가미가제 폭격으로
민폐끼치지 말길.
벽골재 23-02-08 07:41
   
잘봤습니다.
새끼사자 23-02-08 13:20
   
cfm 엔진 이야기 들으니 요즘 조금 핫하다는 오픈펜 엔진이 생각나네요. 덕티드 펜 엔진으로는 더 이상 효율을 끌어 올리기 힘들다고 다시 과거처럼 오픈형이 이슈가 되는 듯 한데 ...(에어버스가 380에 달아서 테스트한다고 해서 알게 되었네요.)
중공 항공기가 나름 꽤 괜찮은 회사의 엔진 가지고도 힘들어 하는군요.