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작성일 : 23-04-14 14:20

[뉴스] 사단장등 10명 탑승 日자위대 헬기, 사고 7일만에 바닷속서 발견

글쓴이 : 노닉

(도쿄=연합뉴스) 박성진 특파원 = 사단장 등 10명을 태운 채 실종된 일본 자위대 헬기와 탑승자로 추정되는 이들이 사고 일주일만인 13일 오키나와현 바닷속에서 발견됐다고 교도통신과 NHK 등이 14일 보도했다.

방위성 관계자들에 따르면 지난 6일 사고가 발생한 지 일주일만인 전날 밤 오키나와현 미야코지마 주변 바닷속에서 사고기인 육상자위대 제8사단 제8비행대 소속 UH-60JA 헬기의 것으로 보이는 부품이 발견됐다.

실종기를 수색 중이던 수중 카메라 영상에서는 크게 파손된 헬기의 주요 부품으로 보이는 물체가 확인됐다.

또 사고기 탑승 대원으로 추정되는 사람의 모습도 여럿 발견됐다.

자위대는 이날 잠수원을 현장에 투입해 확인하기로 했다.

자위대와 해상보안청은 6일 사고 발생 이후 항공기와 잠수함, 순시선 등을 투입해 수색 작업을 벌여 왔다.

헬기는 6일 오후 3시 56분께 미야코지마 항공자위대 기지를 이륙해 주변을 비행하던 중 레이더에서 항적이 사라졌다.

실종 2분 전 관제탑과 교신에서는 기체 이상에 관한 내용이 없었다.

실종 당시 헬기에는 사카모토 유이치 육상자위대 제8사단 사단장을 포함해 조종사와 대원 등 총 10명이 탑승 중이었다.

지난달 30일 취임한 사카모토 사단장은 지형 시찰을 위해 헬기에 타고 있었다.

일본 방송

https://youtu.be/eiT9iGPE7hk

출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com

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		개맛고양이 23-04-14 15:15 일본이 해양 탐사 관련 장비가 좋다더니 금방 찾았네요. 일본이 해양 탐사 관련 장비가 좋다더니 금방 찾았네요.



		5천일 23-04-14 17:27 2019년에 추락한 자위대 F-35는 아직도 못찾.. 2019년에 추락한 자위대 F-35는 아직도 못찾..



		서클포스 23-04-14 17:29 몰래 가져와서 뜯어보기 위해서 ?? 몰래 가져와서 뜯어보기 위해서 ??



		스베타 23-04-14 17:48 7일만에 찿았는데 금방 찿아? 참나 7일만에 찿았는데 금방 찿아? 참나



		초콜렛 23-04-15 16:30 https://www.hani.co.kr/arti/politics/defense/1066054.html 이런건 우리나라도 잘함. ㅎㅎ https://www.hani.co.kr/arti/politics/defense/1066054.html 이런건 우리나라도 잘함. ㅎㅎ



		진실게임 23-04-14 15:50 맨날 바다 쳐박기 바쁜 나라... 전투기도 해먹더니... 맨날 바다 쳐박기 바쁜 나라... 전투기도 해먹더니...



		플립플롭 23-04-14 16:20 우리나라가 더 빨리 찾아낼 수 있다 우리는 쌍끌이어선 보유국 임 우리나라가 더 빨리 찾아낼 수 있다 우리는 쌍끌이어선 보유국 임



		어부사시사 23-04-14 17:30 아니나 다를까 UH-60JA --> UH-60 미쓰비시 면허생산 버전임. https://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_H-60 전에 엪35 일본 현지 면허(조립)생산 1호기도 바다로 다이빙하더니..ㅋㅋㅋ 멀쩡한 UH-60도 왜넘덜 손만 거치면 '바다 다이빙 친화형' 버전으로 업글...!! 참, 대단한 '기술의 일본' ㅋㅋㅋ 아니나 다를까 UH-60JA --> UH-60 미쓰비시 면허생산 버전임. https://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_H-60 전에 엪35 일본 현지 면허(조립)생산 1호기도 바다로 다이빙하더니..ㅋㅋㅋ 멀쩡한 UH-60도 왜넘덜 손만 거치면 '바다 다이빙 친화형' 버전으로 업글...!! 참, 대단한 '기술의 일본' ㅋㅋㅋ



		이름없는자 23-04-14 18:21 근데 어떻게 위험하다는 무전연락 도 없이 갑자기 추락했을까? 그렇게 긴급한 돌발 상황이 발생했나? 근데 어떻게 위험하다는 무전연락 도 없이 갑자기 추락했을까? 그렇게 긴급한 돌발 상황이 발생했나?



		slrkanfk022 23-04-14 20:18 회전익기 특성상 지상도 아닌 해상에 추락하면 높은확률로 생존이 가능한데 저렇게 연락도 없이 전원 사망했다면 그냥 고속으로 저공으로 날다 바로 다이빙하지 않았을까 싶음. 엔진 고장이 나도 일단 엔진이 2개라 둘다고장났더라도 어느정도 메인로터가 활강할수 있는 시스템인데 게다 지상과 달리 폭발도 안했을거고 하여튼 쩍발들은 가미가제를 좋아해서 그러나? 납득이 안가네. 회전익기 특성상 지상도 아닌 해상에 추락하면 높은확률로 생존이 가능한데 저렇게 연락도 없이 전원 사망했다면 그냥 고속으로 저공으로 날다 바로 다이빙하지 않았을까 싶음. 엔진 고장이 나도 일단 엔진이 2개라 둘다고장났더라도 어느정도 메인로터가 활강할수 있는 시스템인데 게다 지상과 달리 폭발도 안했을거고 하여튼 쩍발들은 가미가제를 좋아해서 그러나? 납득이 안가네.



		김무루 23-04-14 22:33 회전익이 해상 추락시 더 잘죽어요 회전익은 엔진이 동체 위에 있어서 물에 빠지면 뒤집어 집니다. 충격으로 정신차리기도 힘든 상태에서 위아래 구분도 안되는데 탈출해야 되는거죠. 고정익은 날개가 있어서 뒤집어지지는 않으니 동체가 부서지지 않은 조건이라면 고정익이 생존률이 더 높음 바다에서 바다에 빠진거면 비행착각일 가능성이 있겠네요 오키나와 파일럿들이면 해상비행에 익숙하겠지만 그렇다고 해서 착각에 빠지지 않는 것은 아니니... 회전익이 해상 추락시 더 잘죽어요 회전익은 엔진이 동체 위에 있어서 물에 빠지면 뒤집어 집니다. 충격으로 정신차리기도 힘든 상태에서 위아래 구분도 안되는데 탈출해야 되는거죠. 고정익은 날개가 있어서 뒤집어지지는 않으니 동체가 부서지지 않은 조건이라면 고정익이 생존률이 더 높음 바다에서 바다에 빠진거면 비행착각일 가능성이 있겠네요 오키나와 파일럿들이면 해상비행에 익숙하겠지만 그렇다고 해서 착각에 빠지지 않는 것은 아니니...

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