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C-5 Galaxy

C-5는 미국 공군(이하 미공군) 최대 전략수송기이다. 1963년에 장거리 대형 수송기 개발계획에 따라 개발되기 시작하여 1968년에 첫비행했으며 지금까지 미공군에서 운용중이다. 2006년부터 C-5의 개량형인 C-5M이 개발되어 2008년에 첫비행에 성공하여 2040년까지 운용한다고 알려져 있다.

이 항공기는 미군의 모든 장비를 지구 반대편에 있는 곳까지 실어나르기 위한 것이다. 장비탑재의 편의성을 위해서 앞뒤 모두 캐빈 도어가 열리도록 설계되었고 랜딩기어도 다른 항공기보다 보다 튼튼하게 설계되었다. 이러한 설계는 러시아의 An-124와 An-225 설계에도 깊은 영향을 준다.

제원
전장:75.54m
전폭:67.88m
전고:19.85m
최대탑재량:100,230kg
항속거리(최대탑재):3,256nm
최대속도:Mach 0.77
탑승인원
승무원 - 5명
교체승무원 - 15명
엔진:제너럴 일렉트릭 TF39[2]

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C-17 Globemaster III

C-17 글로브마스터III는 1980년대에서 1990년대 초에 걸쳐 보잉 사(구: 맥도날드 더글라스)에서 개발된 대형 군용수송기이다. C-74 글로브마스터 또는 C-124 글로브마스터 II 라고도 불려졌었다.

제원
길이 53.04m
높이 16.79m
동체지름 6.86m
최대적재능력 76,657kg
최대이륙중량 265,352kg
항속거리 2,400해리
항속속도 마하 0.74∼0.77
운용고도 13,716m
최대항속거리 4,700해리
이륙활주거리(최대이륙중량시) 2,360m
착륙활주거리(16,000파운드 적재시) 914.4m
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그냥 대단하다고 느껴집니다.