사람의 욕심은 한도끝도없죠. 50미리 해놓으면, 60~70미리가, 또 그이상을 바랄것이며 그 과정에서 이태리의 오토메틱이 재림할런지도 모르죠.

 이의 끝판왕은 결국 100미리 이상의 대구경 대공포가 아닐까싶습니다. 그러니 중간과정 싹 건너뛰고 k-9 탄도탄 요격 자주포를 만들어보는것도 어떤가합니다.

 일반탄 기준 사거리 30km인만큼, 고도로치면 10km는 너끈하고 실제 2차대전때 양측 모두 백미리이상의 대구경대공포로 10km 이상의 대공사격을 달성했으니, 충분합니다.

 포구초속 측정장비, 신관장입기 및 포탄의 ahead화해서 흩뿌려지는 팰릿의 정도를 좀 좁게하여 탄도탄 요격시 그 충격량을 확실하게 해주는겁니다.

 3-4대를 한세트로하여 단차당 급속사격 3발씩하면 9~12발가량이므로, 빗나갈 염려는 없다하겠습니다.

 여기에 +1대는 통신중계차량으로하여 고속으로 대용량데이터를 무선으로 전달받아서 단차들에게 전해주는 역활을하며 +1대를 더하여 이는 광범위에 달하는 소이탄을 싣고 다른 단차들의 사격에 1~2초정도 텀을 두어 마지막으로 세발 급속사격하여 해당범위를 고온으로 휩쓸어버려서 혹시라도 화학, 생물학 탄두일 경우를 대비하는것도 좋으리라봅니다.

155미리로 탄도탄 요격?
물리적으로 가능성 거의 없음.
곡사포가 고도 5키로 이상만 올 라가도 속도가 현저히 떨어져서
눈으로도 보일정도인데 마하 3이상의 탄도탄을 맞추기는
거의불가능임.
요격대상보다 최소한 비슷한 속도가 나와도 맞추기 힘든데
몆배나 느려서 설상 포탄에 날개를 달아서 조종해도
속도가 느려져서 통제도 안됨.
고도 5키로까지 마하 3정도의 속도가 나와도 요격은 거의 불가능.

본문 내용 보면 이탈리아는 미래를 내다 봤는듯
남들 죽어라 개함 방공으로 팰렁스 or 골키퍼 달고 다닐때 혼자서만 76mm함포 달고 다녔는데 무인기 등장으로
더 이상 놀리수 없게 되어버렸음.
여기에다 함정에만 그치지 않고 육상에서 자주대공용으로 80년대 후반에 나온게 있는데 엎어짐 하지만 곧 죽어도 76은 못버려 정신으로 나온게 센타로우 장갑차에 76mm 얹은 드라코. 사통이랑 레이더만 가능하다면 이걸로 바이락타르까지 커버 가능.
대공용으로 76mm가 이상한가? 자주식은 아니지만 이란이라는 동네는 사이르라고 100mm 운용함.

76mm는 속사포라서 대함/대공용으로 다 쓰지 않아요?
대공 훈련도 하는 걸로 아는데...

속사죠... 이태리가 분당 120발, 우리 현대위아가 분당 100발인가...그래요.

다른 나라 함정에서 대공용으로 골키퍼나 팰렁스 달고 다녔는데 이탈리아 애들은 이런걸 76mm으로 해결함. 본문 3p탄처럼 아예 대공목적으로 DART탄도 만들었음. 더욱이 이걸 차량에 실어서 운용중. 이렇게 대구경(?)의 대공포 운용은 이탈리아가 유일할듯(기존은 30.35.40 수준이었으니)

저런거 개발하는 것보다는
레이저포나 레일건 개발에 힘씁시다.

미장성들이.... 화학적투사방식을 신용하지 않는다고,
물리적 타격방식을 굉장히 선호한다고 합니다.

거기에 레이저포나 레일건의 기술수준이 아직도 기동중 사격이 불가한 상황이라서..
더더욱 원하지 않는다고    거기에 지상화력지원체계라는 부분에서도.
조금은 회의적이라고 합니다.

뭐 레이저로.. 대인사격하면  2km 전방에서 살상 가능한 수준이라고 하지만,
레이저무기의 인명살상의 윤리적인 문제가 나올 가능성도 있기에.
비밀리에. 테스트진행한다고,

루시들은 BMP3에 57mm 달음...ㅋㅋ

애들아!
C-RAM능력을 중요시 한다고 했지 대공포 뽑는다고 한게 아니란다.
일단 보병전투차에 꼽아야 한다는 기본전재가 있어~ 그리고 무인포탑이여야 하고.
차체에 최소 8명의 하차 보병이 탑승해야 해.  그리고 40, 50mm는 CTA탄 쓰는 무인포탑이라 가능한거야.
76mm 포탄이나 보포스 40mm 탄 쓰는 기존 포탑은 포탑 아래 탄약 공간이 보병탑승공간 잡아 먹어서 애초에 탈락이야.