예상가격 800억보다 높아진다는건 맞는데......
분명한건 기체당 가격 절대 1000억 안넘습니다.........

차라리 FA50불록2 120대로 F-5 자리 메워 전력공백 줄이는 게 났지 안을까요?

그러면 KF21 생산 대수가 낮아지잖아용 ㅠ

택도 없는 얘기네요

FA-50추가 도입되면 KF-21수량이 주니까 우리 공군이 FA-50 추가도입에 결사반대 반대하는 거고, FA-50에 암람통합에 관심이 없었던 것임.

FA-50이 중거리 공대공이 가능해지면 KF-21 수량문제를 또 떠들테니까.

공군한테 fa50 으로 폭사 당하고 싶음?

뭐가 저리 비싸...

원래 법으로 기체수 정해진게 아니고 군에서 자체적으로 정한거니까. 오히려 fa50 블럭20 더 늘리는게 맞다고 봅니다.

응 그 공군에서 거절한다고.
FA-50에 국산 AESA레이더 인티도 내부적으론 그리 반기지 않아.
그돈으로 KF-21을 한대라도 더 뽑길 원하지.

공군과 별개의 국방부와 방사청, 뒤에서 지원하는 산자부가 합심해서 정책적으로 FA-50용 국산레이더 개발해서 장착시키는거지 군이 원해서 하는게 아냐.

우리 공군에는  FA50 블록10 이상은  불필요하다고 군관계자 및 밀리터리유튜버등에서 수없이 나온 얘기입니다.

뭔 소리를... 대한민국 건국 이 후로 최대 개발계획이 KFX 사업이고 그로인해 탄생한 KF-21에 들어간
개발비만 단군이래 최대라는 8조원 들어간 사업입니다.

어차피 FA-50 Block 20은 수입국의 요구로 수출을 하자니 도입국 요구에 맞춰 업그레이드 된것이고,
애초에 우리군은 개발 및 도입 계획 자체가 없었던 기체 입니다.
만약 님 말대로 한다면 KF-21은 시제기 6기로 사업 종료될 겁니다. 다들 아시겠지만 우리나라는
내수용 전투기에 중복투자 할 만큼 돈이 많은 나라가 아니에요.

이런것들 기어나오는 거 보면 공군이 fa50 업글 안하고 버틴 이유가 납득이 감 ㅋㅋㅋ

순수 기체 가격은 아마도  1000억 안넘을겁니다.
무장가격등 기체 1대에서 발생하는 모든 코스트 포함해서  2천억 일거에요...

참고로 F-35A가 올해 9월 미군 구입기준으로 대당 2.5~ 3천억 가까이 된다고 하네요.
그렇다면 미군 사양으로  동맹국에 팔때는 더 높은 비용을 지불해야겠죠?