크랩 자주포 생산 시설에는 큰 돈이 들었을 거고 또 들어갈 거고 아마 큰 이권이 얽혀 있겠죠.

이권이 없다해도 그런 시설에 자본을 넣은 방산업체를 망하게 방치 해버리면 누가 방위산업에 동참할까요.

Pgz 산하 hsw 국영방산기업 먹여살려야하는  입장이라서 그렇습니다. K9수입보다 비싸고 보르숙마져 수량 줄어들거같고. 쟤들이 아이러니하게도 우리랑 k2  k9 as21까지 협력사가 되어버려서 우리로선 애매한 입장이긴합니다.

그럼K9팔고 크렙차대파는거임? 이중으로 파네 ㅎㅎ

맞음.

참고로 K9 차체는 저쪽이 라이센스 구매한거라 차체를 자체 제작하고 자주포용이 아닌 대전차 미사일 장갑차 같은 다른용도의 차체로 차량 개발해 써도 무관함. 

제3국 수출만 막힌 꽤 널널한 비싼 라이센스 구매해 갔음.

심지어 1000마력 파워팩이 3년 동안 테스트 통과를 해서
파워팩에 의한  수출통제를 벗어나게 생겻음.
k9의 경우 1000마력파워팩을 별 개조없이 바로 장착가능하게 설계하고
모든 부품을 국산화로 해서 .. 사실상 수출상 제약도 없고
개조도 안하고 바로 장착가능해서 .

이집트의 생산라인까지 건립하게 된다면.  사실상 세계자주포시장을 아주 점령하게 되는것입니다.
그후에 k9a2 는 개발이 끝난 상황이고,
k9a3의 무인포탑형의 개발이 진행되고 있어서

향후 개량사업까지 30년은 먹고살만한 사업성을 이루게 되었다라는 것이죠.

폴란드도 짱구는 아닌지라.. pgz 산하 해서 k9 생산라인 건립하게 되면.
이에 대한 자동화설비까지 기술이전하기 바라고 있어서..

자체적인 수출은 못하게 되더라도 자체적인 독자설계기반은 마련하게 되는셈.
하지만 k9 생산라인 및 조립라인만 가동해서  일감은 계속해서 떨어지게 되면 .
그다지 불만은 없을 것임.

이미 k9 차체이니... k9a2 관련한 개량에 나중에  크랩 포탑 떼어내고.
신형 포탑을 교체하면 되니..    우선적으로 폴란드로서는 그다지 나쁜상황도 아니고
우리로서도 나쁜상황은 아님.

거기에 인도,  터키, 이집트 호주 폴란드.    이 5군데 글로벌 생산라인은
우리안보에도 상당히 좋은 입장이라는 것입니다.
부품생산에  전시에 바로바로 생산라인을 가동하게 될수 있다라는 이야기가 됩니다.

거기에 호주의 as21 uae 말레이시아의 fa50 정비창등을 운영하게 되면.
또다른 시장성이 열리고  거기에 우리안보상으로 굉장히 중요한 입장을 취하게 됩니다.

예전에는 un 의 지원에 우리가 전쟁을 치뤘지만,
이제는 우리를 도와주는게 이득이라는 것으로 안보정책을 변경시키는 것입니다.

전시에 생산라인의 공급자체가 힘든 우크라이나 와 이스라엘을 보고서.
우리가 전시상황이 오게 되면. 
주변국에서 생산라인을 가동하면서 이득을 보게 된다라는 점입니다.

625때 처럼 이데올로기로 서로 나뉘어져서 대립적인 관계형성이였다면.
이제는 경제적으로 이득이라는 점을 강조해서.
다른국가의 참여를 하게 만든다라는 것이고,

특히 관련 무기지원정책에서 우크라이나의 무기공급과는 차원이 다른 지원을 받게 된다라는 것이죠.

근데 쟤들 포신을 영국이 생산중단 했다는거 같던데, 어떻게 수급하려는 건가요?

폴란드에서 라이센스 하고 있데요

그 라이센스생산 기간도  2028년도가 한계입니다.
그 수량도 정해져 있고,

거기에 포신자체도 기본베이스는 영국에서 갖다고 조립만 하는 수준입니다.
포신소재제작기술을 이전해주지 않고 있습니다.

포신은 이번 우크라이나전쟁에서 봤듯이 .. 한 열흘 사용하고 나면.
포신수명이 급격히 떨어지게 됩니다.

교체주기수명은 발수당이라서  1200발 정도가 포신수명입니다.
한문이.. 약 열흘정도의 매일사용하면 포신을 교체해주어야 합니다.

참고로 포신교체 할때 .. 2시간이면 된다고 합니다.

폴란드 자국 방산기업 먹여 살리기 위해서  k9 보다 3배 비싼가격이여도 구입 하는 겁니다

그것도 있지만,  후에... k9a2 혹은 k9a3  로 개량할때 바로 적용이 가능합니다.
우리로서는 그다지 밑지는 장사는 아니라는 사실입니다.
거기에 파워팩도 1000마력 이번에 테스트통과되어서 기존k9에 개조없이 바로 장착이 가능하다고 합니다.