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작성일 : 23-12-17 09:43
[영상] 엠브라에르가 만든 한국 수출 수송기 영상 ~
 글쓴이 : 살수있다면
조회 : 3,563  

엠브라에르가 의외로 많은 국가에 판매를  하네요 
이번 선택이 잘된것인지는 모르겠으나  멋있기는 한거 같습니다 
물론 그래픽입니다 ㅎㅎㅎ


출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com


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Collector 23-12-17 11:56
   
저번에 국산 수송기 개발계획 모형 보고 대충 짐작은 했었음...
형상이 이번 엠브라에르 수송기와 상당히 흡사했었지요...

기존 거대 기업들은 기술이전에 소극적이고...
그 외 기업들이 개발한 수송기들 중 어느 정도 검증된 게, 사실상 이 기종이 유일하다시피 하고...
기술이전에도 아무래도 더 적극적일 테고...

장래를 생각하면 나름 합리적인 선택 같은데...
아무래도 이제까지 써보지 않은 기종이라, 적응기간(?) 동안 시끌시끌 할 게 걱정...
     
니내아니 23-12-17 13:49
   
ㅎㅎ c390의 조종이 훨씬 더 편함 ..플라이 바이 와이어가 됨..
전투기도 신형 f15ex.f16시리즈의 최신기종 f35와  우리 보라매등이 플라이 바이 와이어임..

조종사들이 나중 민수 시장에 진입해도 적응기간이 필요없음..
대팔이 23-12-17 12:44
   
새로운 기종이라 군의 원할한 운용을 위해서는 3기 더 도입해야됨...
어부사시사 23-12-17 12:50
   
장담컨대... 미래 전쟁에는 수송기 플랫폼(+ Variation)이 하는 일이 정말로 진짜로 많아질 겁니다. 심지어 스탠드-오프 유도무기 발사모기(폭격기)까지 가능함. 드론 대량 살포도 가능하고...
니내아니 23-12-17 13:24
   
C390선택은 신의 한수임..c130의 경우 최신기종인 j마저 구형 조종 시스템..

플라이바이 와이어에..엔진마저 베스트셀러인 에어버스 a320에 민수용 엔진임..

플라이바이 와이어가 된다는점이 차후 mcx개발에 큰 보탬임..
C130이 나쁜 기종은 아니지만 기술이전등 생각하면 c390이 진짜 신의 한수임.

터보팬 엔진 장착등으로 항속거리 증대및 빠른 속도등은 덤임..
니내아니 23-12-17 13:52
   
모르시는 분들을 위한 짧은 팁하나..

현재 100인승 시장에서는 유일무일한 독보적인 회사가 엠브라에르임..

우리나라에 없다고 브라질 듣보취급은 밀알못임..
돌개바람 23-12-17 19:33
   
엠브라에르가 비지니스 제트기 시장 점유율 1위 업체라 꽤 잘나가는 항공기 제작사 입니다
중소형 항공기 제작 노후화는 알아주는 회사죠 비지니스 제트기에서 군용기  개발하기 시작한
것도 꽤 됐고 한 때는 보잉이 인수를 고려했을 정도로 탄탄한 회사이기도 합니다.
쿠비즈 23-12-18 12:34
   
구닥다리이며, 저성능의 C-130보다는 훨씬 다용도로 사용이 가능하죠.