커뮤니티
스포츠
토론장


HOME > 커뮤니티 > 밀리터리 게시판
 
작성일 : 23-12-26 14:45
[육군] [이현호 기자의 밀리터리!톡] 軍 미래형 ‘전차’ 韓 ‘K3’·獨 ‘KF-51’·미 ‘에이브럼스 X’ 누가 셀까
 글쓴이 : 키륵키륵
조회 : 1,931  

https://n.news.naver.com/mnews/article/011/0004278843?sid=100

軍 미래형 ‘전차’ 청사진은…

韓 ‘K3’·獨 ‘KF-51’·미 ‘에이브럼스 X’ 누가 셀까

[이현호 기자의 밀리터리!톡]

본문 발췌:‘군사강국’·‘전차군단’·‘K방산’ 3강
무인포탑·하이브리드 엔진 등 장착
항속거리↑·스텔스 기동까지 가능
드론 탑재, 바깥 상황 파악·적 공격
세계 최대 ‘군사강국’ 미국과 전통의 ‘전차군단’ 독일, 떠오르는‘K방산’ 한국의 3각 각축전을 펼치는 모양새다.

미국 GDLS사의 차기 주력전차 ‘에이브럼스X’는 전투 중량 축소와 운용 인원 감소는 물론 무인포탑, 자동장전, 하이브리드 파워팩, 유무인 팀 구성(MUM-T), 자율 능력을 강점으로 내세우고 있다. 
독일 라인메탈사 ‘KF-51판터’는 Leopard2A4를 기반으로 무인포합 등 모든 것이 새로운 기술로 적공격 치명성 증대와 생존성 향상과 함께 디지털 백본(backbone) 추가를 통해 차기 주력전차 밀어붙이고 있다. K방산 현대로템은 K2 전차를 이을 차세대 모델로 네트워크 중심의 미래전장 환경에 부합한 인공지능 기반의 차량운용체계와 유무인 복합 운용 개념 적용, 기동력 및 화력, 방호력 등에 미래 기술을 적용한 ‘K3’ 스텔스 전차를 표방하고 있다."내용이 기니 나머지는 본문을 읽어보세요~
출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com


가생이닷컴 운영원칙
알림:공격적인 댓글이나 욕설, 인종차별적인 글, 무분별한 특정국가 비난글등 절대 삼가 바랍니다.
범내려온다 23-12-26 15:07
   
KF-51 판터는 차체가 구식 레오파드2 차체 재활용이라 여전히 토션바 쓰고 있는 븅신.
에이X는 일종의 기술실증 적용차량 정도로 봐야 하는 물건이라 이게 차세대 전차는 아님. 그냥 전차에 이러이러한 기술을 추가할수 있다는걸 보여주는 차량이라 차량보다 적용된 기술이 중요함.
차세대 차체를 새로 만들지, 기존 M1계열에 일부 기술을 적용할지는 아직 정해지지 않음.
미 육군은 기름 쳐먹는 가스터빈 없애고 디젤+전기 하이브리드 가고 싶어하던데 전장환경은 우선 센서강화로 승무원의 전장환경 인식능력 강화 와 하드킬 능동방어, 무인기 운용능력같은걸 요구하고 있으니 어떻게 선택할지 봐야지.
사커좀비 23-12-26 15:08
   
미래형 차기전차 구상을 제대로 내놓은 건 미국과 우리나라 뿐임...
미국은 에이브럼스X의 시제차량까지 이미 내놓았고...
우리는 비록 컨셉이지만... 스펙을 공개했음...
물론, 이 K-3전차는 2030년대에 가서야 시제차량이 나오겠지만...
가장 강력하고 선진적인 개념이 들어가 있음..
일단 방호력... 벌집구조의 증가장갑이 채용되고... 하이브리드 추진체계, 130mm무인포탑, 증강현실을 이용한
아이언비젼(한국형), 캡슐형 승무원실, 드론 운용, 하드킬 및 소프트킬 방호장치, DIRCM장비 등등
컨셉대로 구현만 된다면.. 그냥 최강전차가 될 가능성이 큼

독일의 KF-51은 그냥 레오파르트2 차체에 130mm포탑을 얹었는데.. 매우 급조한 모양새죠...
미래형 컨셉은 별로 없고... 그냥 과도기적 기체일 가능성이 큽니다.
그냥 최초로 130mm 대구경을 처음 채택했다는 의미정도 밖에는 없을 듯이요...
휴행 장탄수가 15~6발이라 전술적으로 좀 장거리 작전에는 보급소요가 많아서 불리하죠...

독일과 프랑스는 각각 130mm, 140mm를 개발하였거나 개발중인데...
처음에는 조별과제로 새로운 전차를 만들 것처럼 하더니... 그냥 각자 도생하기로 한 듯...
     
구름위하늘 23-12-27 13:13
   
라인메탈의 KF-51은 독일과 프랑스가 같이하는 조별과제 차세대전차에서
라인메탈의 주포가 초기에 탈락하면서 (프랑스 업체 주포가 선정된 듯)
주포 생산업체인 라인메탈이 있는 차체로 급조해서 만든 시제품이라는 의견이 있습니다.

근데 조별과제가 망하면서 KF-51만 남은 상태 ㅎㅎㅎ
거기에 유럽 국가 몇 곳이 대안으로 KF-51 개발에 투자 ... 새옹지마
slrkanfk022 23-12-26 21:17
   
밧데리의 급격한 발전때문에
발전기식디젤과 밧데리와 모터로 구동하는게 좋을듯.
밧데리는 바닥에 깔고 디젤발전기  그리고 구동모터를
좌우각각 제어하면 변속기부분 공간도 줄이고 고장도
줄이고 모터로 구동하면 2천마력은 가뿐히 가능할듯.
요즘 전기차도 천마력 나오는 시대니 오히려 전체
가격이 더 싸고 연비도 좋을듯.
밧데리는 200키로짜리면 바닥에 깔 충분한 공간도 되고