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작성일 : 24-01-23 13:14
[사진] 챌린저3 첫번째 프로토타입 최초공개
 글쓴이 : 노닉
조회 : 2,761  



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필립스 24-01-23 13:17
   
K2도 이렇게 중장갑버전 만들어야됨
     
땡말벌11 24-01-23 13:19
   
그러게요. 왜 안하지?
          
JaneDoe 24-01-23 13:42
   
사겠다는 나라가 있으면 7륜 중장갑버전 만들껄요.
일단 우리나라는 기갑전 교리가 소련식 종심돌파라 피탄회피 기동전 컨셉.
     
slrkanfk022 24-01-23 20:38
   
K2도 중장갑 맞음.
보기륜이 하나 빠져서 가벼워진거라
보기륜 하나 늘면 최소 몇톤은 늘기마련
굳이 늘려서 얻는것보다 기동력 살리는게
더 이점이라.굳이
     
user386 24-01-24 10:08
   
유럽의 전장환경은 탁트인 평원에서 난타전이 가능해야 함으로 더 멀리보고 사정거리가 긴
전차를 선호하게 됩니다. 그래서 당연하지만 피탄시 견딜 수 있는 중장갑 역시 필수죠.

하지만 산악지역이 많은 우리나라 지형은 너무 무거우면 경사면을 오르기 힘들고 하천도 많아
기동력이 급격히 떨어지기 때문에 장갑과 기동력 사이에 최적화된 장갑을 선택할 수 밖에 없습니다.
독일, 영국, 미국처럼 65톤짜리 떡장갑을 두를 수 없는 이유죠.
고칼슘 24-01-23 15:23
   
언뜻....목돌아가는 햇져 같네요.
사커좀비 24-01-23 15:43
   
한반도 전장환경에서 떡장갑으로 도배한 뚱뚱전차는 맞지 않아요...
우리가 전차중량을 55톤으로 제한하고 있는 것도 그 수많은 하천과 교량을 통과해야 되기 때문이고...
습지에서의 기동성도 문제고...
다 이유가 있는거죠...

비교적 경량의 중전차로 기동력이 강점인 K2를 굳이 왜 뚱뚱전차로 만들어야 하는지 모르겠네요?
유럽이나 외국 전장에서도 그 장점은 발휘될 수 있어요...
어차피 떡장갑 둘러 봐야 대전차미슬이나 자폭드론에 격파되는 건 못막아요...
그러느니 차라리 생산비도 줄이고... 기동력을 살리는 게 더 낫다고 봐요..
방랑기사 24-01-23 19:17
   
우리나라에선 대전차전보다 RPG7, 드론, 자폭공격이 많을겁니다.
살수있다면 24-01-23 22:27
   
성능은 그렇다고 치더라도 생긴건 못생겼씀~~~~~
니내아니 24-01-24 01:07
   
이 사업이 개웃긴게 신형 전차 사업이 아님..

구형 챌린저2를 챌린저3로 개수하는건데 ..대당  개수 비용이 91억임..

뭐 하겠다는데 뭐라하겠음..ㅎㅎ

늘어난 중량때문에 ..에어서스펜션등.. 손본다고 하지만..에이젝스 장갑차때 선례를 보듯 ..개씹망 가능성 매우 농후함..

거기다..챌린저2의 경우 모듈식 증가 장갑 설치하면 62.5톤의 무게가 70톤을 넘어감

그런데 챌린저3의 경우 공식적인 무게가 66톤임..증가 장갑을 설치하면 73.74톤 찍는것은 당연할테고..

그덕에  영국 교량까지 모두 거기에 맟춰 개수한다고 함 ㅋㅋㅋㅋ

그냥 코메디임..

이렇게 하다봄 에이작스 장갑차 코메디 보다 더한 개그 사태 올것이라고 생각됨 ..
승리만세 24-01-24 11:02
   
생긴것만 봐도 겁나 딴딴하게 생겼네요