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작성일 : 24-01-29 15:08
[사진] 한국 고체연료 우주발사체, 일본 엡실론 전장 비교.jpg
 글쓴이 : 루넴폭스
조회 : 3,010  

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작년 12월 4일에 1단부까지 장착해서 발사에 성공한 국방부의 고체연료 우주발사체.


이 기술은 민간으로 이전되어 향후 나로우주센터에서 정식으로 발사하는 것을 볼 수 있을거임.



IMG_2351.JPG


위 이미지 속 3번째 로켓이 일본 엡실론 로켓이고 4번째가 한국 고체연료 우주발사체 기본형 버전의 형상임.


두 로켓의 목표 성능은 비슷하지만(엡실론: 500km SSO(태양동기궤도) 기준 590 kg, 한국형 고체연료 우주발사체 기본형: 동 궤도 기준 500kg)


성능 외 적으로 살펴본다면 가장 중요한 엡실론의 1단부 로켓 모터는 미국 티오콜의 SR-118을 IHI가 라이센스 생산한거고 한국형 우주발사체의 1단부를 포함한 모든 로켓 모터는 국산임.


웬 틀딱들이 뇌피셜 싸대는 것과 달리 한국의 고체연료 로켓 모터 기술은 저쪽과 비교해 나름 독자적이라고 할 수 있음.


그러니까 엡실론S라는 소폭 성능 개량형 만들려고 자기들이 겨우 만든 엡실론 2단부 로켓 모터 개량하느라 JAXA가 피똥 싸고 있는거지 ㅋㅋ


한편, 한국 측 로켓은 엡실론과 비교하면 전체적인 크기가 다소 큰 편인데 이는 일본 타네가시마 우주센터에서 발사하는 것을 상정으로 설계된 엡실론과 달리 


한국 고체연료 우주발사체는 나로우주센터 및 제주도 해안에서 발사하는 것을 상정해서 설계되어 있기 때문에


적도에서 비교적 가까울수록 발사각이 유리한 엡실론과 비교해서 로켓 추력이 커짐에 따라 덩달아 커진 것으로 보면 됨.



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참고로 국방부는 한국형 고체연료 우주발사체 기본형 뿐만 아니라 유럽 베가급 로켓인 고체연료 우주발사체의 확장형도 만들고 있음.


얘는 무려 SSO궤도 기준 페이로드 1~ 1.5톤이 목표인 대형 고체연료 우주발사체임ㅇㅇ
출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com


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양철북 24-01-29 15:53
   
액체로켓 H2도 미국 델타로켓 카피판인데
고체 로켓 앱실론도 미국 카피판이였구나
저러니 미국이 시키면 시키는대로 하는거지 ..
     
루넴폭스 24-01-29 16:02
   
애초에 N-1. N-2랑 H-1에 들어갈 로켓 엔진 미국한테서 사다쓰다가 기술이전 받고
다단연소사이클로 개량해서 LE-7부터 후속 엔진 만들어서 지금까지 쓰고있는 게 쟤네들임
김정은 24-01-29 22:11
   
굿정보