엠브라에르 부채로거의 부도날뻔한 기업이었는데 
초창기 MC-X수송기 얘기나올때 밀덕들사이에서 카이에서 인수하면안돼냐는 얘기 나왔었는데
부채떠앉아야되고  군사분야를 브라질정부에서 안팔거같다고해서 쏙들어감
1조넘었던걸로 기억하는데 ..
터키가 돈아 얼마나많은지는모르갰는데 국방비는지금도 gdp대비로 많이쓰고있음
아마도 용산술주정뱅이같이 다른예산 삭감하면서 영끌하고있을듯

엠브라에르 요즘 잘 나가는거같아요 서유럽에도 수송기 많이 팔아먹고 이번에 인도랑도 MOU 체결하는거 보면....군사분야만 먹었어도 개이득이였을땐데 ㅠㅠ

잘나가는게 아닌 기업 맞습니다.
정확히는 부채로는 GE 사에게  부채가 있습니다.
엔진대금을 지불안해서  현재 GE 사의 엔진을 공급받지 못하고 있습니다.

다른 엔진을 장착하고 개발한게 C390 이죠.
아직까지도 부채상환은 하지 못하고 있고,    인수관련해서도 구매자가 없을 정도로 ...
시설 보다도 현재 숙련공 자체가 부족해서  절반이하가 은퇴하고,
현재로서는 인력규모도 절반이하라서..
생산기일도 제대로 맞출지도 궁금할 지경임.

지금 급히 인력을 재소집하려고 하지만, 그것도 힘들고,
대충 이때 한국인력이 기술이전명목으로 들어갈 가능성이 높음.

과연 차세대 MCX 사업에서 엠브라에르 참여를 이끌어 낼것으로 보이고 있고,
규모 30톤으로 대충 보고 있습니다.  이건 뭐 나중일이니. 정확한것은 없습니다.

품질문제라던가 관련 자체설계능력배양을 위한 기술이전등.  관련사항에서
상당한 인력배치가 재조정이 될것으로 보고 있습니다.

터키는 먼저 터뜨리고 보는 입장이고,
기술이전을 비롯한 자체적인 수출권을 보장하라는 듯이 무지막지한 계약사항을 드밀것으로 보고 있으니,  엠브라에르사로서는  터키의 협상과정이 .. 어찌 될련지는 두고 봐야함.

플렛폼보다 탐지장비는 어디서 구하게?
칸도 그렇고 그냥 막 질러대는듯.
전차 파워팩도 카피도 못하고
애들 전자산업은 거의 망급인데?

한국꺼 도입하지 않을까요? 그나마 한국 제품이 성능이 우수한데

우리는 국산해상초계장비 없는디요...