소형 단발 전투기를 새로이 개발이 더 낫고 할거임
지금 FA-50 은 수출을 위한 본격적 전투기의 조건에 잘 안맞는 ,,,단점이 큰 형상이여,,,
잘 팔고 하려면 최고속도가 빠를수록 좋은데 ,,
FA-50 는 주익구조가 미공군이 애호하는 그러한 구조여,,
다목적으로는 유리하지만 방공요격 미션에다는 사실 안맞는 거임
미라쥐2000 같이 후퇴각이 큰 무미익 델타익이 되야 하는겨
록히드 마틴하고 계약에 의해서 파생형 개발은 아마 불가능일텐데 ??
록마측하고 계약에 의해 T-50 에서 얻어진 기술이나 자료를 가지고
카이측이 다른 전투기 개발에다가 쓰지 못한다 ,,이랫거든 ,,,
전투기 탑재 무기도 제약이 걸린 상태이고
아니며는 그조항을 무효화 시키는 다른 무엇을 록마측에다 넘겨 주웠을거라고
추정이 가능한데 그거 뭐냐 하는겨,,대폭적 인 미국제로만 사용???
델타익기가 주익내 연료저장이 가능하고해서 항속거리는 더김니다,,
델타익기가 장점, 단점은 가 존재 하는거지만 중소 국가 전투기용으로
그게 유리한 익형 구조란거지요
중소국가의 공군들은 일단 영공 방어 저지전이 우선이라서 공중전을 잘치뤄야 되요,,
사실 적군과 공중전을 수행 하다가 보유 전력을 거진 소모 할검니다,,,
공군력으로 지상군에다 화력지원 미션이란게 실은 강대국 군대만이 누리는 사치 란게죠,,
t-50 단좌형과 fa-50 업글은 예전부터 kai 가 하자고 징징대던건데 공군이 차세대기(당시 kf-21 개발 전) 수량 깎아먹을까봐 지속적으로 반대했음. f-5 교체해야 하는데 그걸 t-50 단좌형으로 채울까바. 공군은 fa-50도 사실 사고 싶어하지 않았고. 암람 인티하고 레이더 갈면서 단좌형 개발해 f-16 이나 그리핀ng도 비싸서 못사는 나라에 팔겠다는 거니 뭐.
작성일 : 24-03-19 17:05
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