ㅋㅋㅋ
이것만 봐도 이새끼 갑종시설 한곳도 못들어가본 새끼란거 인증이네. ㅋ

무식한놈 인증이냐?

지가 무식하다고 한국의 수많은 연구자들 엔지니어들도 무식한줄 아나벼. 븅딱새끼.

하빨-하빠리-핫바리-하바리... 경북 출신이구만.
경북이라면 에르도안이라도 빠는걸 충분히 이해해줄만함.
다 좋은데 '우리'라는 단어는 자재해주길..

이건 뭔 ㅂ..

체계통합이란 것도 쉬운 일이 아닌건데,

단순 데드카피라면 왜 그것도 못하는 나라들이 넘쳐날까? 더구나 요새 일본이나 유럽의 무기 개발 상황보면

삐꾸나는 경우가 한둘이 아닌데. (예: AJAX 같은거)

체계통합?

튀르키예는 개별 놀이한겨?

그리고..데드카피 못하는 나라가 많다니..
난독증인겨?

데드카피는 잘한다고 했잖여.

데드카피가 정확히 뜻이 뭔지 알기는 알고 지금 쓰는지 모르겠는데,

혹시 기술지원받아서 개발하는 거나 라이센스 받아서 생산하는걸 데드카피라고

쒸부리는 건 아니지? 그런데, 그런거 받고도 제대로 못하는 나라가 넘친다고 병진아.

심지어 기술을 보유하고도 컨셉이나 개발방향을 잘못 잡아서 폭망하는 경우도

많고.  이 생키는 무기 개발을 뭔 개 좃으로 아나.

약처먹을 시간이다.

튀르키예 개발기간,성능 기타등등과 비교해서 우리가 그와 비교하여 우월 하다고 생각하는 이유를 합리적으로 설명 할 수 있는 사람만 댓글 답시다.

타당한 이유라면 나도 댓글 달겠습니다.


튀르키예의 속도,완성도 대비 우리는 한참 못 미치고 잘못 되었다고 생각하는 것이므로 이에대한 반론 내용으로
주장 바랍니다.

...  튀르키예가 속도.. 완성도.. 라..  대체 뭘보고 말하는 거지?

일단 k2 기술 지원받아서 만든 알타이는 제대로 된 엔진 못구해서 결국 한국제 엔진 가져다 쓰겠다는게 지금까지의 진행상황이고,

칸 전투기는 일단 하늘에 띄우기야 띄웠지만 전자장비 제대로 달린거 없는 깡통전투기에
아직 엔진도 뭐 넣을지도 모르는 갈팡질팡 상태인데....

네놈이 생각하는 속도, 완성도에 해당하는게 뭔지 한번 말해 보거라.

모르긴몰라도 이런인간들이 튀르키예전투기 처음 나왔을때 하늘에 뜨지못 하네..정치적 쇼용목업수준이네..
엔진이 어쩌네..했을거다.

그리고는 이제 하늘을나니 하는말이 깡통전투기네..
안에 전자장치가 없네..뭐네..하며..


ㅉㅉㅉ..


더 진전된 성능 발표하면 그땐 뭐라 할거누..?
본질을 인지하지 못 하고 지껄이고 나대면서도 스스로 그걸 알지못 하니

그걸 누가 가르쳐 주겠냐...

어이구 이생키.. 칸 전투기 그거 이륙한번 한거 보고 지금까지 이런 개소리를 했던건가..

띄우는 거야 그냥 다 띄워 병진아.. 그런데 거기 들어간 엔진이 뭔지는 알고 있긴 하냐?

양산할때 쓰지도 못할 엔진 달고 걍 한바퀴 돌고 내려온게 전부다 병진아..

에르도안 병진새키 정치쑈 땜에 울며 겨자먹기로 깡통비행기 날린거라고 이 병진아..

제대로 된 개발이었다면 그런거 할 이유 자체가 1도 없다고 병진아 병진아..

살다살다  에르도안 병진 빠는 병진은 또 첨보네. 에라이 병진새키야.


.. 이 색히는 아마 일본이 심신 한번 날려본거 가지고 일본이 스텔스 전투기 개발했다고 생각할거 같구만..

에휴~ 이 등신아 니가 얘기하는건 내가 얘기한거에 다 포함되는거야 이 등신아~
어휴~입이 아프니 그만 해야겠다.

뭐 가르치는것도 아니고..
그래, 니 똥이 굵다.

뭐 니가 무식한건 잘 알겠는데 병진아.

그러니까 니가 말하는 속도와 완성도는 대체 뭔데?

그나마 칸 전투기 병진같이 날린 속도는 그런다치고, 완성도는 대체 뭔데?

그 근거 좀 말해보라니까 병진아?

뜬금 에르도안 언급한 거부터 웃죠.
암튼 현대의 무기개발능력은 산업능력순이니 그걸 기준으로 보면 됨.

이새키는 공학의 ㄱ도 모르는 병1신임 댓글 달아주지마셈.

무기산업은 하늘에서 떨어지는게 아님
기반기술이 축적되어야 하고
그건 바로 그 나라의 공업수준을 보면 됨
터키의 공업수준이 우리보다 높냐?
이름들어서 알만한 터키의 중공업 기업 하나만 대봐라
없지?
그냥 간단하게 알만한 자동차 메이커도 하나 없는게 터키임
차도 제대로 못만드는데 비행기가 가능하겠냐
상식수준에서 생각해보자

터키 수준을 얕잡아 보지는 않지만..
비행은 기본 공기역학 형상에 추력만 충분하면 날 수는 있습니다.
다만 착륙은 별개의 문제이고, 추가로 계속 뜨고 날고를 할 수 있는가는 또 다른 문제죠.

다양한 기동은 또 다른 부분이고.

뭔 발암이 씨나락 까먹는 소리냐?

학생인가?

크픅스 문제없이 띄우고 공중급유까지 제대로하는거보면 절대 우습게볼수준이 아닌데..

내 살아 생전에 에르도안이 추앙 받는 광경도 목격하네.
C8거!

뜰수 있는 현대적인 제트 비행기를 만들 수 잇는 나라는 의외로  많습니다
전세계 기술력 60위 안에 만 들어도  비행기는 뛰울수 있다고 생각됩니다.
문제는 뛰우기만 해서 뭐하냐 입니다.               
전투능력을 가지려면 ....글쎄요
시제기를  뛰우는것은 전체개발공정의  10~20% 정도이지 않을까요 ?
일본의 심신전투기도 단순히 비행만 가능하게 만든수준정도라 생각되네요 ,,
체계통합 등등 모든게 가능했다면  f35 수입 안하고  지금 쯤 독자적으로 만들고 있겠죠.

계산, 시뮬레이션, 설계까지가 가장 핵심임. 예전엔 시뮬레이션이 불가능해서 설계->실험->설계를 번갈아 하면서 적당히 만들던게 이젠 시뮬레이션을 통해 모든 분야에서 한계까지 설계하기 때문에 정확히 그 정밀도가 안나오면 아예 작동이 안됨. 제트엔진 같은 것들 데드 카피가 안되는 이유가 같은 이유고 최근 나오는 첨단 무기들도 점점 그렇게 변해가고 있음.

거기에 SW까지 얹어져서 헬게이트가 열리고 있음. AESA 레이더 같은거 반도체쪽은 한국서 마구 찍어낼 수 있는데 SW가 안되니까 이스라엘 같은데 손을 벌릴 수 밖에 없는 것임. 결국 고급 인력을 엄청 양성해야하는데 인구도 국토도 좁으니 안에서 해결이 안됨. 최대한 내보내서 교육 시킬 수 밖에 없음.

이스라엘이 sw에서 강점이라고 한다면 대부분은 어마어마한 돈이랑 시간 들여서 센서 붙여서 측정한 실측데이타 등일 것입니다.
그리고 그외의 sw부분을 따지면 완전 새로운 os같은것을 말하는거죠.
왜냐면 저 부분들은 울나라에서 전혀 투자하는 부분이 아니고 투자해도 터무니없을 정도의 적은 돈과 시간으로 똑같은 결과가
나오기를 바라던 부분이라.
우리나라가 뒤쳐졌다는 부분들 대부분 살펴보면 시장성 없다고 투자 안하는 부분이 대부분.

SW 가 힘든 이유는 엔지니어를 너무 많이 소비하기 때문이죠. 한 분야에서 20~30년 계속 해야 노하우가 쌓이고 그런 사람 밑에서 다음 사람이 배워야 하는데 일좀 잘한다 싶으면 팀장 만들어 인력관리 시키다 위로위로 보내서 더이상 해당 업무를 안하게 만들죠.

나이좀 먹으면 관리자 안하면 안된단 분위기가 팽배하고 승진 안한 엔지니어는 적당히 내보내는 분위기가 아직도 많이 남아 있습니다. 그러다보니 학계를 제외하면 고급 인력을 찾아보기 힘들고 거기 조차 교수들 빼면 나머진 3~5년차 수준이죠.

조금씩 좋아지긴 하지만 아직 코쟁이들의 기술 축적 수준을 따라가려면 한참 남았습니다.

뜨고 내리는 비행기 정도는 나도 만들어 봤다 ...뜨기도 잘 했고,  날기도 잘 했음...그리고 착륙까지도...쬐끔 흔들리기는 했지만...항공역학적으로 비행기 만드는 것은 어렵지 않음...난...그런 비행기를 길이 60센티도 안 될 정도로 소형화까지 했는데...

내가 만든 비행기가 RC라고 무시하지 마삼...무선으로 조정까지 할 수 있을 정도이고 ...비록 크기가 작아서 그렇지 사람이 타는 것보다 뛰어남...지금이라면 여기에 소형카메라랑 녹화장치도 달아봤을텐데...

칸이란 튀르키에 비행기가 RC비행기 보다 나은 점이 무엇일까???

일반적으로 어그로들은  자존감이 매우 낮지요. 컴플렉스도 많고.
그나마 어그로질로 자신의 존재감을 확인하는 심리가 있습니다.

쯧쯧

머하는 놈인데 우리나라 엔지니어들을 다 하삐리로 만드냐?
너 학교는 나왔냐?

이런글은 일베가서 써도 욕먹음

터키가 잘만드는거는 아이스크림밖에 없지않나?

터키가 이젠 만만하게 볼 상대는 아니겠으나
글쓴이처럼 반대로 한국을 깎아내리는 건
뭘 하자는 건지 모르겠네요 ㅋㅋ
무슨 답을 듣고 싶은 건지