벨파스트 ― 영국의 새 노동당 정부는 최근 출범한 전략 방위 검토(SDR)에 영향을 미칠 수 있다는 우려를 이유로 다국적 차세대 글로벌 전투 항공 프로그램(GCAP)에 대한 확고하고 장기적인 공약을 하지 않기로 결정했습니다.
영국 군 장관인 루크 폴라드는 오늘 세계 공군 참모총장 회의에서 "이것은 우리에게 정말 중요한 프로그램입니다."라고 말했습니다. "일본과 이탈리아의 파트너들에게도 중요합니다... 그리고 우리는 다음 주에 두 파트너를 만나서 그것을 강조할 것입니다. 하지만 [전략] 방위 검토에서 무슨 일이 일어날지 미리 판단하는 것은 옳지 않습니다."
폴러드는 각료 연설을 전 NATO 사무총장이자 전략 문서의 수석 검토자인 조지 로빈슨에게 "이 플랫폼과 이 플랫폼"을 보존해야 한다고 말하는 데 사용해서는 안 된다고 제안했습니다.
SDR은 월요일에 노동당 대표 키어 스타머에 의해 공식적으로 위임되었으며, 런던은 그 과정에서 방위의 "새로운 시대"를 제공하겠다고 다짐했습니다. 영국의 전략적 우선순위, 인수 변경 및 조달 개혁을 설명할 것으로 예상됩니다. 이 프로젝트에 대한 작업은 영국이 직면한 "위협의 시급성을 인식하여" 이미 시작되었으며, "2025년 상반기"에 의원들에게 전달될 것으로 예상됩니다.
하지만 노동당이 GCAP에 대해 논의하기를 꺼리는 것은 호주를 위해 새로운 종류의 핵추진 잠수함을 개발할 AUKUS 안보 협력관계를 공개적으로 수용하는 것과 어울리지 않는 것으로 보인다.
한편, GCAP의 경제적 지속 가능성은 미국 공군이 차세대 공중 우세(NGAD) 노력의 미래를 재고 하고 있으며, 런던이 우크라이나 국경 너머에서 러시아와 즉각적으로 벌어질 전쟁에 대비하기 위해 6세대 전투기의 우선순위를 낮춰야 하는지에 대한 의문이 제기되는 가운데 이 문제가 주목을 받고 있습니다. 일부 유럽 지도자와 분석가는 이 전쟁이 일어나기까지 3~5년이 걸릴 것이라고 예측합니다.
관련: 시계가 똑딱거림: 북부 NATO 방위 책임자들은 러시아에 대비하기 위한 '창구'가 점점 좁아지고 있다고 보고 있습니다.
영국의 국방 싱크탱크인 왕립합동군사연구소(Royal United Services Institute)의 항공전력 및 기술 담당 수석 연구원인 저스틴 브롱크(Justin Bronk)는 수요일에 "앞으로 5년 안에 유럽에서 전쟁이 일어난다면 GCAP는 완전히 불가능할 것이다. 왜냐하면 세계 경제가 완전히 침체될 것이기 때문이다"라고 말했다.
"미 공군이 NGAD를 감당할 수 없다고 말하는 것은 주목할 만한 일이며, NGAD가 이미 프로토타입을 날리고 있다는 것은 전투용 스텔스 항공기를 만드는 세 번째 또는 네 번째 시도이고, 그들은 그것에 매우 능숙하며, 미국 자금이 지원되고, 미국이 그것이 감당할 수 없을 것이라고 생각한다면... 그러면 우리는 아마도 유럽에서 이것을 어떻게 할 것인지 매우 신중하게 살펴봐야 할 것입니다."라고 그는 말했습니다. "하지만 당장은 러시아가 이 10년 동안 NATO를 군사적으로 시험하려는 것을 막아야 합니다. 그렇지 않으면 다른 모든 것이 무의미해집니다."
다른 분석가들은 이전에는 NGAD 취소가 GCAP에 미칠 수 있는 영향에 대해 그렇게 회의적이지 않았습니다. 왜냐하면 두 프로젝트가 매우 다른 예산으로 진행되고 있기 때문입니다. 미국의 설계 비용은 기체당 2억~3억 달러 범위에 있습니다 .
폴라드는 "우리는 최첨단 역량이 필요합니다."라고 말했습니다. "우리는 우리의 사람들을 안전하게 지켜야 하는 하이엔드 시스템, 미래 시스템을 조달할 때 가장 비용 효율적인 방식으로, 즉 파트너와 협력하여 이를 수행해야 합니다."
그럼에도 불구하고, RAF의 한 고위 대변인은 오늘 미디어 브리핑에서 익명을 조건으로 기자들에게 GCAP에 대한 폴러드의 입장에 대해 "전혀 놀라지 않았다"고 말했습니다. 관련 자금 때문입니다.
"매우 큰 투자입니다. 규모로 따지면, 향후 10년 동안 GCAP에 대한 투자는 우리가 육군 장비 조달 계획에 투자할 금액의 약 4분의 1입니다."라고 그는 말했습니다.
이전 영국 보수당 정부는 2025년까지 GCAP에 20억 파운드(26억 달러)를 지출하고, 전체적으로 추가로 120억 파운드(155억 달러)를 지출하기로 약속했습니다. 하지만 노동당이 그 수준의 자금을 고수할지는 아직 알 수 없습니다.
RAF 대변인은 2037년 이전에 Eurofighter Typhoon 4세대 제트기를 대체할 "무언가"가 필요하다고 말했으며, 그동안 RAF는 자율 시스템, 디지털 제조 및 합성 환경 기술을 가장 잘 활용하는 방법에 중점을 둘 것이라고 말했습니다.
GCAP는 이탈리아의 유로파이터 타이푼과 일본의 F-2 전투기를 대체할 계획도 있습니다.
영국 방위부에 따르면, 2022년 12월에 처음 발사된 GCAP의 핵심 차량은 충성스러운 윙맨 또는 보조 유형 플랫폼 으로 비행할 수 있도록 설정되어 있으며 , "첨단 센서, 최첨단 무기 및 혁신적인 데이터 시스템"을 장착할 예정입니다.
- 지금까지 나온 내용들 보면 다 립서비스거나 추측이고, 영국 다음 SDR(전략방위검토)에서 가려지는게 맞는듯. 6세대뿐 아니라 영국의 차후 전략 자체가 검토에 들어간게 맞음.
비용이 많이들고 오래 걸리는 6세대는 미국과 마찬가지로 실용적인 4.5세대와 드론 멈티가 될 확율 높아짐.
다음 SDR에 관해선
https://www.gov.uk/government/publications/strategic-defence-review-2024-2025-terms-of-reference/strategic-defence-review-2024-2025-terms-of-reference
참조할것.
작성일 : 24-07-24 15:13
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