쫔크바리들이 미국이랑 f2 만들면서 그 놈의 일체성형기술 뺐겼다고 지랄발광탭댄스를 30년 넘게 추는데
사실 대인배 천조국은 응~ 그래~ 알았어~ 이거 먹자~ 입벌리자~ 우리 쫔크바리~
떠먹여 준게 일본이 그렇게 자랑하는 엔진 기술임 ㅋ
자 이제 누가 도동넘의 샊끼들이지? ㅋㅋㅋ
그~렇게 자랑하는 액체수소 우주발사체도 그렇게 천조국 하느님이 목구멍에 들이 부워준거 ㅋ
천조국 도움!! 이전에는 10엔 로켓이라고 있었지 폐기물 똥덩어리 ㅋ
근데 문제는 저거 드립다 큰거 꽂을 데가 없어서 곧 공중분해 될 녀석임 ㅋ
아~주 열심~히 운이 더~럽게 좋더라도 직경이 f1xx와 호환되는(될까?) f2에나 겨우 꽂을 물건이고
ihi 자체엔진 즈그들 수송기에 달았다고 아주 자랑질 똥쿠녘 헐던데
그 색끼들도 사실 한화랑 다를 바 없는 ge pw 하도급 하청이고 ㅋ 그 자체 엔진이란 것도 폐기물로 소문나서 수출도 못함 ㅋ
그래서 사실 엔진 기술 따윈 없는거나 마찬가지 ㅋ
어디다가 꽂을 건뎈 꽂을데가 없으면 없는거나 마찬가지임 ㅋ
그걸로 눈오는날 활주로 청소는 하겠다 ㅋ
한국은 보라매라도 꽂을 데가 있지 ㅋ
어차피 무인기용은 한국이랑 똑같은 시기에 개발해야 하곸 아니 한국이 훨씬 더 빠를 거 ㅋ
gcap 바짓가랭이나 잡고 원조 큰형님 영국한테 상투 잡혀서 조리돌림 당하고 있는게 현실이라
영국이 미쳤다고 롤스로이스 놔두고 즈그들 하청 하도급 업체에서 만든 쓰레기로 소문난 엔진 달리가 없기 때문에
저런 f1xx급 거대 엔진 따위가 설자리는 일본한테는 이제 1도 없음 ㅋ
양산했다고 하는 작은 엔진은 수출 가능성 1도 없는 사실상 나가리 됐다고 보면 되고 ㅋ
사실 유인전투기용은 한국이랑 같은 출발선 아니 그 이하임 ㅋ
한국은 보라매 있잖어 꽂을데 그것도 두발씩 ㅋㅋㅋ
꼬우면 태평양에 침몰한 f3 고질라 플랫폼 다시 건져서 자체발광 아니 자체개발하던지 ㅋ
더웃긴건. kf21 엔진개발이 f414급 엔진 사용기체의공동호환용 엔진이라는 것임.
재밋는건 현재 미해군의 주력기 fa18 이 이제 특히 레거시호넷 관련해서 폐기처분직전에.
엔진정비 및 관련 엔진의 수요가 있다라는 점입니다.
특히 미해군의 엔진 예비물량 과 함께 엔진의 사용수명시간이 생각보다는 매우 /짧다라는것.
거기에 부품도 수명제한이 걸려 있어서 대부분 미해군은 모듈화된 설계에 부품을 통째로 갈고 있다라는 점입니다.
현재 ngad 계획이 지연되면서 fa18의 운영시간은 더욱 길어질수밖에 없기에.
엔진의 예비분량확보에 비상이 걸린상황에서 한화가 f414 라이센스생산하기에.
이부분에서 향후 fa18 의 엔진관련한 예비부품의 확보사업에 추가로 덤을 쓰게 된것임.
현재 한화는 라이센스생산으로 500여대 물량이 잡혀 있는데
지금은 ge사와의 공동개발로 f414ee 급 엔진의 공동개발로 잡혀 있는 성능개량엔진임.
f414ee 급 엔지은 이미 fa18의 슈퍼호넷의 장착형을 목표로 개발하다가.
물건너간 물건인데 다시 부활하기 보다는 한화에 기술이전으로 팔아먹고 있는 상황입니다.
현재 엔진관련한 사업이 탄탄대로부터 닦은 다음에 다음 진행으로 넘어가는 한화가 . 대단한것임.
작성일 : 24-07-29 01:47
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