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작성일 : 24-08-16 19:19

[잡담] 전후 복구는 사실상 한국이 최고 입니다.

글쓴이 : vanco

미국, 유럽? 주 4일제에 5시면 퇴근인데.. 가능할까요?

힘들면 쉬어야 하고, 조금이라도 맘에 안들면 파업할 텐데요. 불가능하죠

절대 못 맡깁니다.

미국업체가 수주해서 제 3세계 노동자 고용한다? 해당국가 환경단체, 행동가들이 묵과하지 않을 테고요

또한, 기술력도 문제입니다. 미국 웨스팅 하우스, 이미 체코전에서 기술력으로 밀렸고요.

유럽의 최강국 프랑스도 기술력으로 밀렸습니다.

직집적인 부문인 건설능력 및 시공능력, 첨단기술력에서 한국은 세계 최고의 수준을 이미 보유했고

간접적인 부문인 근면함, 회사문화, 노무제도 등에서도 역시 한국은 최고의 경쟁력을 확보하였습니다.

이런 차원에서 본다면 금번 현대 로템의 유크레인 고속철 수주는 이제 시작일 뿐이죠.

모든 대한민국 기업, 모든 대한민국 근로자에게 창대한 기회가 부여될 것입니다.

출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com

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		Verzehren 24-08-16 19:22 정보) 우크라이나 정부 돈이 없다. 재정 파산 위기 정보) 우크라이나 정부 돈이 없다. 재정 파산 위기



		Verzehren 24-08-16 19:26 Eu가입 가능하냐 마냐 논란은 차치하고 EU 지원금 나오는거 팩트 그러나 정부 예산과 GDP 대비해서 나옴 우크라 1년 확대재정 예산한게 45조가 안됨. 그러면 많이 나와야 20조 (미국까지 퍼줬을때). 현실적으로 1년 15조 정도가 지원금의 한계. 이걸로 전철은 커녕 전후 복구 예산도 빠듯 무작정 퍼주는거 아님. Eu가입 가능하냐 마냐 논란은 차치하고 EU 지원금 나오는거 팩트 그러나 정부 예산과 GDP 대비해서 나옴 우크라 1년 확대재정 예산한게 45조가 안됨. 그러면 많이 나와야 20조 (미국까지 퍼줬을때). 현실적으로 1년 15조 정도가 지원금의 한계. 이걸로 전철은 커녕 전후 복구 예산도 빠듯 무작정 퍼주는거 아님.



		가생국뽀옹 24-08-16 19:27 무엇보다 가성비가 압도적인게 장점 무엇보다 가성비가 압도적인게 장점

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