언제부터였더라. 일부에 의해 인코넬718 국산화 안 되면 큰 일나는 것처럼 말해지는데, 솔직히 좀 어처구니가 없습니다.
8 월 1 일자 기사를 보면 더욱 기가 막히네요.
방산업계로 불똥 튄 R&D 예산 삭감…항공엔진 핵심소재 국산화 지연 위기
위기는 뭔 놈의 위기 ?
정부의 연구개발(R&D) 예산 삭감 영향으로 항공기 엔진 제조에 필요한 핵심 소재 ‘인코넬718’의 국산화 개발 시기가 기존 2026년보다 수년 지연될 가능성이 커진 것으로 전해졌다.
2026 년 예정이었다가 몇 년 늦어질지 모른다 ? 그래서 뭐가 어떻게 되는데요 ?
인코넬718 국산화 얘기가 나온 것이 2023 년 7 월경인데, 2026 년 예정.
결국 국산화하는데 걸리는 기간은 해봐야 3 년이란 소리잖아요.
항공엔진 개발자체가 빨라야 2035 년에나 결과가 나올건데,
그 전에 소재 국산화되면 그만이죠. 뭐가 그리 급합니까 ?
그리고 인코넬718 국산화가 그렇게 필수적인 것일까요 ?
인코넬718 이 전투기 엔진 소재에서 50% 차지한다 ?
F414 엔진무게가 1.11 톤이니까 인코넬718 은 대강 550kg 소요된다 보면 되겠죠.
이거 해봐야 2200 만원어치밖에 안 됩니다.
F414 엔진 가격이 113 억원인가 정도였던거 같은데, 소재 가격은 무시해도 무방할 수준이죠.
이게 국산화 안 하면 큰 일날 그런걸까요 ?
유럽, 미국, 대만, 중국, 일본 등등에서 생산하는 물건이라 구하는데 문제될 것도 없습니다.
이들 국가 모두 한국에 수출금지 때릴리도 없잖아요.
그런다해도 3 년이면 국산화 가능한건데, 이거 국산화 늦어진다 해서 항공엔진 개발 차질 생긴다 ? 농담도 원..
심지어 국내 업체가 인코넬718 스크랩 수집해서 리사이클링까지 하고 있을 정도로 아주 흔한거죠.
네이버쇼핑 통해서도 인코넬718 을 소량구입도 가능합니다. kg 당 단가가 4 만원 정도네요.
중국애들은 더 싸게 파는거 같네요. 인코넬 X-750 도 팔고 있고요.
인코넬718 만 있으면 끝이다 ? 글쎄요. 인코넬 X-750 이 필요할지도 모르죠.
참고로 X-750 은 블레이드, 씰, 로터 등 가스터빈 구성품에 일반적으로 사용되는 녀석이라네요.
대체 언제부터 한국이 세상의 모든 소재를 전부 국산화해서 쓰기라도 했던가요 ?
그게 가능하긴 한겁니까 ?
엔진을 대체 어느 정도 수준의 것이 만들어질지는 모르겠지만,
인코넬718 만 있으면 끝일리가 없습니다. 사실 소재 국산화는 좀 기다려도 됩니다.
실제로 필요한 소재가 뭔지부터 확정된 후 소재 국산화 들어가도 늦지 않습니다.
작성일 : 24-08-18 22:13
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