FX 사업의 근본 도입 목적을 운운 합니다. 그러면서 주장이 성능이 제일 좋은 F-35 여야 한다고 주장합니다.그런데. 근본적인 도입 목적을 운운하면 더욱 더 F-35는 사면 안되는 겁니다.
2050년 까지 써야 할꺼니까. 제일 좋은거 사야한다. 그소리 인데. 이게 무슨 논리냐면, 흔히들 대리점 가서 가전제품 고를때. 이렇게 말하곤 하죠. "한번사면 오래 쓸건데 제일 좋은거로 사자." 이런 마인드 인겁니다.
한마디로 가전제품 구입하듯이. 최신형 사면 기분좋은 그런식인거지요.
무엇을 사든지 간에. 하다못해 옷한벌을 구입해도 말이지요. 일할때 입을건지. 등산갈때 입을건지,여름에 입을건지. 겨울에 입을건지, 기본적으로 어디다 어떻게 사용할건지에 따라 물건을 사는 겁니다. 이건 초등학생도 아는 기본이죠. 쉽게 말해서,이건 흙바닥 운동장에서 공차며 축구하고 노는 중학생이 최고급 농구화 사달라고 조르는거나 똑같은 겁니다.
"2050년까지 쓸거니 좋은거 사달라~ " 야~~~ 이런 말은.. 이건 중학생 수준인거죠.
전투기 60대를 도입하는 사업입니다. 그럼 이60대 라는것이 최대 기본 전제 인겁니다. 1대도 아니고, 5대도아니고, 60대를 사는 겁니다. 독도상공에 일본전투기 떳을때, 견제용으로 보내는 용도라면 60대나 필요 없어요. 3,4대면 되지. 이어도 상공에 중국비행기 견제용이라도 마찬가지죠. 즉. 60대 라는 숫자는 말입니다. 어디까지나 전면전 상황을 놓고 말하는 겁니다. 이게 바로 우리가 물건을 사는 주된 목적이란는 겁니다. 그럼 30년 안에 우리나라랑 전면전을 할 나라가 어디가 있겠습니까? 일본이 미치지 않고서야 30여년 안에 우리나라를 침략하겠습니까? 일본이 30년안에 우리를 재침 했다가는 일본은 그냥 끝장나는 겁니다. 제말은 일본을 견제하지 말아야 한다는 소리가 아닙니다. 일본은 당연히 우리에 적성국이 맞죠. 단지 30여년안에 우리나라랑 전면전 일으킬 가능성은 없다라는 겁니다. 지금 우리는 전면전 상황을 가정하에 전투기 60대나 사는 거니까 말입니다. 중국이랑 전면전? 중국이랑 전면전 용도라면, F-35가 아니라 F-22를 60대 들인다 해도, 우리는 중국한테 먹힙니다. 중국이 한반도 사태에 군사개입 하는 상황이라면.. 그건 미-중 간의 전쟁이 되는 거에요. 접때도 말했지만, 그렇게 되면 우리는 지상군 담당인거고, 미국은 해,공군 지원입니다. 미국의 해공군 전력은 빵빵합니다. 결국 한국육군이 미지상군 들어올때까지 중국의 남하를 막아내냐 못막아내냐가 관건이 되는거지요. 러시아랑 전면전, 러시아랑 전면전 상황도 마찬가지에요. 그건 미국과 러시아간의 전쟁이 되는거고, 미국이 참전 안하면. 우리가 F-35 100기를 들인다 해도, 우리는 먹히게 되어있습니다. 사실적으로 30여년안에 러시아가 우리나라를 공격할 이유도 없고요. 어디까지나 전투기의 생애주기는 30년 입니다. 그럼결국 이번 3차 전투기 60대 도입은 북한이랑 전면전 상황을 생각하고 진행하는 사업이란말입니다. 북한 상대용으로는 F-15만 되도 묶어 놓고 두들겨 패는 상황인겁니다. 그래도 북한에 미그-29도 있고 하니까. 확실한 우위를 점할려면, F-15급은 되어줘야 하고, 혹시나 국제정세에 바뀜에 따라 중국이 또 j-10을 북한에 팔아주게 될지도 모르니까. 최소 F-15급은 되어 줘야 한다는 거고, 3개 기종 전부 F-15급은 되죠. 단지 F-35는 작전반경,운항속도,폭장량 면에서 많이 떨어지죠. 단지 RCS값이 타기종 보다 낮지요. 그런데 어짜피 상대는 북한전투기 입니다. F-35 전투기에 낮은 RCS값 없어도 차이가 없어요. 어짜피 묶어 놓고 때리는식이라니까요. 또한 물론 외부무장을 하면 F-35도 미사일 많이 실을수 있습니다. 그런데 F-35는 외부무장 하는 순간. 스텔스성능은 쫑나는거고, 그럼 느린속도와 좁은활동 반경이라는 단점만 남는 거지요.
즉. 제말은 북한전투기 상대로 전면전에서 폭장량 적은 스텔스전투기를 60대나 써야할 이유가 뭐냐는겁니다. 아줌마가 동내마트 장보러 가면서 시속300km 페라리 몰고갈 이유 없잖아요.
2050년 까지 쓸거니까 무조건 최신식으로 사야 된다가 아니라.. 용도에 가장 합당한 기종을 사야한다는 말이지요.
그리고 말그대로 최소 2050년 까지 아닙니까? 2050년이면 아직 37년이나 남았어요. 정~ 이어도나 독도 상공 견제용으로 스텔스기가 좀 필요하다면, 추후에 경제여건 낳아지면 그때 6-8대 정도 들이면 되는 겁니다. F-35 제대로 개발완료되고 상급버전나왔을때 말입니다.
FX-3에서 나가리가 되면 유파는 생산라인 접을 가능성이 매우 높습니다.
그런데 컨소시엄국들이 개발비를 제대로 안내서 유파의 성능개량 작업 중 상당부분을 할 수 없이 EADS가 자비로 직접 돈을 대서 업글해놓은 상탭니다. 유파 접으면 EADS가 투자자금 독박 쓰는 거예요. 그러니 굳이 FX 사업하고 연계시키지 않더라도 EADS는 뭐 하나라도 팔아먹을 게 있으면 빤쓰까지 홀랑 벗어서 팔아야 되는 처지인 겁니다. 그래야 투자자금 일부라도 회수하죠. 미군에만 2500대의 물량을 확보하고 있는 록마처럼 뭐는 팔겠다 안팔겠다 배짱 튕길 처지가 못되는 겁니다. 그런데 마치 유파를 안 사면 EADS에서 기술을 사올 수 없는 것처럼 말하는 건 전혀 사실이 아닙니다.
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반론2
트렌치3의 기체 자체는 지금 개발 완료 다되었고요. 트렌치-3B 에 들어간다는 AESA 레이더 캡터-E도 지금 개발 거의 완료 다된 상태 입니다. 추가적으로 남은 것은 무기인티 관련 기능 뿐입니다. 3기종 중에서 가장 개발완료가 많이 된것이 유로파이터 입니다. 독박 쓰는거 말씀 하시는데 정말 독박 쓰는건은 F-35랑 F-15SE 지요. F-35는 아직 시험비행 테스트 항목조차 30%도 완료 안되었습니다. 개발 자체가 아예 덜된 상태인데다 앞으로 가격이 얼마나 뛸지도 모르는 상황입니다. F-15SE 는 아예 시제기 조차안나온 페이퍼 전투기 입니다. 한마디로 우리가 개발비용 다 떠않는 상황인 겁니다.
그리고. "유파 선정안되도 EADS에서 기술 사올수 있다 " <<--- 이런 주장을 하시는데.. ㅎㅎ 살수야 있지요. 그런데 그건 그럼 공짜로 사옵니까? 그돈은 돈아닙니까? 절충교역을 왜하는건데요? 절충교역도 결국 돈인겁니다. 기술을 돈주고 따로 또 사올려면 그만큼 돈이 이중으로 또 드니까. 절충교역으로 기술을 확보할려 하는거지요.
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최선의 선택은 일본처럼 F-35의 도입입니다.
한미동맹 때문이 아니라 현재 성능은 물론 업그레이드까지 고려할 때 도입 후 한국 공군이 운용을 할 약 40년의 보유기간 중 가장 성능이 우수할 가능성이 높은 기종이 F-35A이기 때문입니다. 미군이 최하 2,500대의 (게다가 공동개발국인 10개국 물량을 합치면 3천대는 가뿐히 넘을) F-35를 꾸준히 업그레이드 시키는 것은 규모의 경제로만 봐도 확실합니다만 유파의 경우는 우리가 아쉬울 때마다 업글비를 지불하든가 그냥 도입 상태 그대로 업그레이드 없이 써야할 지도 모릅니다. T-3B도 개발이 난망이지만 그 이후의 계획은 아예 잡혀 있지도 않습니다. 독일 공군은 아예 T-3A면 충분하다고 "더 이상의 업글은 필요없다"라고 대못을 박아놓은 상태구요)
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반론3
이말인즉.
유로파이터는 도입후 업그레이드가 잘 안될것이고. 요구한다면 따로 돈을 지불해야 할것이다.
그런데 F-35 계속적으로 성능을 업그레이드 할것이다.
ㅎ 이건 상황을 전혀 모르고 하는 소리지요. 유로파이터 트렌치3는 지금 몇단계에 걸쳐서 업그레이드 된 결과물입니다. 그리고, F-35 말인데. 맞습니다. 저말이 맞지요. F-35는 앞으로도 계속 업그레이드 될겁니다.
그런데 업그레이드 되면?? 그건 뭐 공짜로 업그레이드 해줍니까?
예를들어 대만이 F-16 A/B에서 C/D 로 업그레이드 하면 공짜로 합니까? 돈 엄청나게 들어갑니다.
그런데 F-15K 를 보십시오. 똑같은 돈주고 산 F-15 인데 일본의 F-15J보다 월등히 좋습니다. 그런 겁니다. 일반적으로 전투기의 개발 초창기 버전은 떨어지죠. 뒤로 갈수록 좀더 업그레이드 된 성능이 나오는 겁니다. 그런데 F-35는 지금 초창기 개발상태의 전투기이고 저분 말대로 앞으로 계속적인 성능개량이 되어질겁니다. 즉 온갇 치명적 결함이 제기되고 있는 판국에, 아직 성능 시험평가 30%도 진행 안된 마루타 비행기를 60대나 굳이 들여서, 추후 업그레이드 버전나오면 돈 추가로 또 들여서 업그레이드 하고 그짓을 왜합니까? 그리고 기술 향상을 생각한다면, 오히려 레이더 탐색 기술 발전이 더 빠르겠지요. 반면 스텔스는 기본적으로 형상에 따라 한계가 있습니다. F-35가 업그레이드 된다고 해서 스텔스 성능이 F-22가 되고 하진 않습니다. 오히려 추후 레이더성능의 향상이 도래하기 시작하면. F-35는 스텔스 성능의 이점도 없는 그냥 F-16 전투기나 다를바 없는 전투기가 되는 거지요.
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우리가 FX3을 60대 도입하는데 일본은 F-35A를 48대만 도입하겠다고 합니다.
추후 F22의 대외판매가 이루어지면 F22를 도입하려는 욕심도 충분히 엿보이는 수순입니다.
일본이 F22와 F35 200대 이상을 굴리는데 우린 달랑 유파 60대에 코파 KFX 120대로 힘의 균형이 이루어질까요?
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반론4.
일본이 나중에 추가적으로 F22를 도입할수도 있다~ 일본이 F-22 도입 하면 유파로 이길수 있느냐? 라고 따집니다. 그런데 이건 정말 헛소리죠. 그럼 F-35는 이길수 있습니까? ㅎㅎ 이게 말이 되는 논리입니까?
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여기 까지 반론입니다. 솔직히 반론할 수준도 안되는 글인데. 정말 얼토당토안한 글에 동조하시는분들잉 워낙 많아 반론을 안할래야 안할수가 없내요.
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그리고 추가적으로 몇자 올립니다.
어짜피 독도상공이나 이어도 상공에서 일본이나 중국 스텔스기 방어용도라면 60대나 필요없어요. 6대면 되지. 독도 먹을려고 일본이 무력으로 F-35 40대를 독도상공에 밀어 넣어 우리 전투기 유로파이터를 몰살 시킨다?? 그건 망상이지요. 망상. 그렇게 했다가는 한국이랑 전면전 나는 상황을 넘어, 일본은 국제사회에서 퇴출 입니다. 끝장나는 거죠. 그리고 전쟁은 유로파이터 F-35 전투기 끼리만 둘이서만 멀리서 서서 요이~땅~ 하고 하는게 아닙니다. 한국이랑 일본은 엄청난 대공망을 가지고 있습니다. 거기다 한국이랑 일본은 지리적으로 워낙에 가깝게 붙어 있어서 자국 영공 조금만 벗어나도 상대방 대공망에 들어가는 상황입니다. 그리고 양쪽다 지상 방공레이더에다가 이지스 함에다 조기 경보기 까지 버젓히 띄워놓고 양쪽다 훤히 보고 싸우는 판국인데 일본 F-35가 제역할이나 할수 잇을거 같습니까? 그리고 이런 근접한 나라간의 전투기 전면전은요. 거의 90% 이상이 독파이팅으로 연결됩니다. 60대 도입이면 어디까지나 전면전 상황을 놓고 도입하는 건데. 전면전 상황이면 최신예 전투기 딱 60대만 뜰거 같습니까? F-16부터 해서 수백대 뜹니다. 수십키로 내로 초근접 해있는 두나라간에 이지스,조기경보기 버젓히 띄워 다 보고 있는판국에 양국 전투기 수백대가 엄청난 물량으로 드리대는데면 거의 90%이상은 독파이팅 싸움입니다. 꼬리잡기 독파이팅 싸움에서 F-35는 최악의 성능이지요. 유파는 독파이팅에서 F-22도 잡습니다. 반면 F-35sㄴ 독파이팅에서 최악의 기체이지요.
북한을 상대로 봣을때도 F-35는 합당한 기체가 아닙니다. 북한 전투기는 어짜피 약합니다. F-15만 되어도 묶어 놓고 때립니다. 그래도 F-15 이상급은 필요한 이유가 미그기도 있고 하니까. 우리측 피해없이 완벽하게 제압할려면 최소한 F-15급 이상은 되줘야 하지 않겠나 그런거지요.
그리고. 북한이 물량으로 드리대면 역시나 독파이팅이 일어날수 밖에 없다는 거지요. 수백대가 한반도 상공에서 아군 적군 뒤엉켜 싸우는 판국인데 장거리 스탠드 요격 작전이 얼마나 가능 할거 같습니까? 결국은 독파이팅입니다. 독파이팅 할려면 일단은 비행성능이 중요 합니다. 그런데 F-35는 비행성능에서 타기종 보다 심하게 떨어집니다.
그리고 그다음 중요한게 폭장량입니다. 그런데 F-35는 내부무장만으로는 폭장량이 엄청 적다는 겁니다. F-15나 유로파이터 수준의 무장을 하자면, 외부무장을 할수 밖에 없지요. 그럼 문제가 스텔스 이점이 없어지는 겁니다. 애초에 유로파이터나 F-15K를 포기할 이유가 없어 지는 거지요.
그럼 한반도 상공에서 F-35가 스텔스 기로서 북한상대로 할수 있는 것이 무엇이냐? 묻는 다면 한가지 있긴 있어요. 이게 전략적으로 한반도 상공에서 F-35를 주장하는 이들의 유일한 근거인데요,
뭐나햐면. "북한 방공망을 제압해야 하기 때문에 F-35가 필요하다." 이겁니다.
북한 방공망이 촘촘하기 아주 유명합니다. 북한이 전투기 전력이 약하다 보니 상대적으로 방공망을 엄청나게 때려 박아놔서 면적대비 밀집도로 따지면 전세계 최고로 조밀합니다. 성능은 S-300급 까지 보유를 하고 있습니다. 물론 s-300이 어느정도로 배치가 되었는지는 모릅니다. 적어도 계속적으로 늘려가고 있는건 확실하겠지요. f-35 를 주장하는 사람들의 논리는 바로 여기에 있습니다.
과연 F-15SE 나 유로파이터가 이 북한의 S-300급 대공미사일에 안전할수 있느냐 는 겁니다.
그래서 F-35 지지자들 말인즉. F-35로 북한의 방공망을 파괴하고 들어가야 한다는 겁니다.
뭐 물론, 우리가 북한 전역의 부대및 후방 미사일 기지 등을 전투기로 폭격하는데 있어서 무조건 내륙으로 들어가는건 아닙니다. 기본적으로 바다로 돌아 들어가게 되어있습니다. 굳이 방공미사일 무릎쓰고 내륙으로 진입할 이유가 없지요. 그런데 모두가 바다로 돌아들어가 폭격 한다는 것도 한계가 있는 것이기에.기본적으로 결국 북한 방공망을 제압해야 하는건 사실입니다. 또 북한 공군은 우습지만 북한 방공망은 무섭다는 것 또한 사실입니다. 즉. 그런 논리에서 F-35 지지자들의 전략적 논리는 북한의 방공망을 F-35로 부셔야 된다~ 라는 것이지요.
그런데 이것도 틀린 말입니다. F-35도 s-300에 안전하리란 보장 없습니다. 그리고 F-35 없이도 훨신더 안전하고 훨신더 재빠르게 북한의 전역의 방공망을 제압 할 방법이 생겼다는 것이지요. 그게 바로 타우러스 입니다. 사거리가 500km라 북한 전역을 전부다 포괄하고, 관통력도 좋으며, 명중율도 아주 뛰어납니다. 미국의 슬램이알 보다 더 뛰어납니다. 우리가 이걸 도입해서 기술이전을 받아 K-타우러스를 개발할 해서 자체 생산할 얘정 입니다. 적정한 단가에 적정한 파괴력에 적정한 수준의 성능으로 나오겠지요.
즉. 굳이 F-35전투기로 그런 위험을 무릅쓰고 폭탄 매달고 북한 상공에 뛰어들어가 일일이 방공망을 폭격할 필요가 없다는 것이지요. F-35는 타우러스 장착도 불가능 합니다.
그러니까 k-타우러스를 만들꺼면서. 왜 F-35를 써야 하느냐 이말입니다. 방공망 하나 뿌시는데 엄청 고가의 전투기 한대씩 집어 넣는 꼴이라면 이 얼마나 위험하고, 비용적으로도 무모한 짓입니까?
F-35의 가장 심각한 문제점은
악의적 기술이전도 아니고
말도 안되는 비싼 가격도 아니고
얼마가 나올지 예측도 불가능한 유지비도 아니고,
납기일 못마춰서 심각한 전력 공백이 생길수도 있다는 것도 아니고
사소한 부품 하나 고장나도, 부품 하나 조달 받는데 몇달씩 걸려 운용도 못하고 창고에 처박아 둬야 하는것도 아닙니다.
F-35의 가장 큰 문제점은
동체에 균열이가고, 엔진 날개에 금이고,연료 탱크 폭발 결함에, 동력장치 이상에다,번개에 맞으면 추락할수 있다느니 등등등 2013년에 만 발견된 치명적 결함만도 숱할지경으로 하자 덩어리 전투기 라는 겁니다.
한마디로 말해서 "불량품" 이라는 거지요. 스탤스는 커녕 스텔스 할애비면 뭐합니까. 불량품이면 말짱 똥이죠. 전투기가 아니라. 아군 조종사 죽이는 자폭 살인기계인거지요.
정말 정말 심각한 문제는 바로 이거지요. 그런데 정작 사람들은 이것에 대한 지적은 거의 하지 않는 다는거지요. "제대로 만들어 주겠지~" "더 이상 결함은 안나오겠지~" 막연하게 믿고 덮어두고 있다는 겁니다.
자국의 조종사의 목숨을 담보로 잡히고, 그냥 미국 전투기 회사를 믿어주고 있는 겁니다. 정작 자국 미국인들도 못믿어서 도입 보류하는 전투기를 말이지요. 이런 사고방식을 가진 인간들은 대한민국 국민이라 할수가 없는 겁니다.
적어도, 심각한 결함이 숱하게 발견되고 있는 기종은 대상에서 제외를 해야 되는것이 당연한 이치 인겁니다. 앞으로는 발견 안될것이다? 그말을 누가 보장 할겁니까? 앞으로 결함 안나올 상황 같으면 애초에 이런 결함이 나오지도 않았겠지요. 보장이 아니라. 이건 그냥 그렇게 믿고 싶은 바램이겠지요.
이런 말을 하면, F-35 지지자들이 달아놀 댓글은 뻔합니다.
F-35 쉴드는 못치고, 그렇다고 가만히 잇긴 뭣하니까.
유로파이터를 물고 늘어지는거죠.
"유로파이터도 시제기 조차 안나온 페이퍼상의 전투기다." 라도 떠듭니다.
아니 유로파이터를 까내리면 F-35의 저런 심각한 결함들이 해결이 됩니까?
F-35의 심각한 결함을 이야기 하는데. 할말이 없으니 유로파이터를 까내린다는거지요.
유로 파이터를 까내려서라도, F-35의 흠을 감춰주고 싶은 겁니다.
우리나라 조종사의 안위 따위는 안중에도 없는 거죠.
그런데 그나마 논리적으로 유로파이터를 까내리기라도 한다면 이해는 합니다.
그런데 그렇지도 못합니다. 거짓부렁이라는 거지요.
유로파이터는 시제기 조차 안나왔다~ 라고 떠든다는거지요.
사실 그런데 유로파이터는 시제기가 나왔지요. 트렌치3a 양산 까지 들어갔지요.
그럼 우리가 도입할려는건 트렌치3b가 아니냐!! 이러면서 부릅뜨고 드리댑니다.
그런데 트렌치3a 나 트렌츠3b 나 기체 자체는 똑같은 트렌치3 기체를 씁니다.
단지 거기서 AESA레이더가 달린다거나. 무기 인티만 해당 국가의 요구에 맞게 바뀌는것 뿐이지요.
해당 국가의 상황에 맞게 무기체계가 변하는건 아주 당연한 사항인 겁니다.
F-35 처럼 동채에 균열이가고, 전기종 엔진에 결함이 생기고, 열 동력전달 장치에 결함이 생겨 연기가 나고, 이런 차원하고 비교될 사항은 전혀 아닌 겁니다.
그런데 이걸 " F-35는 심각한 결함이 많이 발견 되지만~ 유로파이터는 개발조차 안한 서류상의 전투기일뿐이다." 이런식으로 말장난을 치면서까지 F-35 쉴드를 쳐댄다는 말입니다.
거짓말을 해서라도,결함 투성이 F-35 전투기를 쉴드 쳐주려 안달하는 이런 사람들 보면 진짜 대한민국 국민 맞는지 참 의문 스러울 뿐이지요.
작성일 : 13-06-13 03:59
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