1. 아래 캡터e 레이더 장착되었다는 기사가 버젓히 떳는데도  이런 얼빠진 글 올리는 패기좀 보십시오.

2. APG-82 AESA 판매 승인 났으니.  F-15SE 는 페이퍼 전투기가 아니다??  이무슨 헛소리 입니까? 
그 레이더는 애초에 우리나라에 제안된 SE의 옵션이 아니었습니다.  애초에 F-15SE가  무엇이 업그레이드 된것인지 부터 알고 떠드시기 바랍니다.  지금 F-15SE 가  개발된거 뭐가 있습니까?  KAI랑 공동개발하는  내부무장창 키트도 아직 완성 안되었습니다.

3.유럽 경제가 어려워서 일부국가에서  운용숫자 줄이는걸 가지고, 유로파이터 기체가 않좋아서 패기처분한다고 주장 합니까? 그리고 유럽산 하이급 전투기 중에 유파 보다 좋은게 있습니까? 

4. 생산하다니요? F-15SE 를 우리가 생산합니까?  먼 헛소리신가요?  일부 부품생산 하는거랑 조립생산 이랑도 구분 못합니까?

5. 우리나라가  목표로 하는 KFX 성능이  F-16 +@ 급의 스텔스형 전투기 입니다.  무슨 F-22 가 나오고, F-35가 나옵니까?  기본적으로 KFX 사업에 대한 이해 조차 없으신 양반이구만.ㅎ

6.말해도 알아먹질 못하는 인간한테 더이상의  설명은  불필요 합니다.

1.글좀 읽고 흥분 하세요ㅋㅋㅋ 흥분 하지 마시고 천천히 읽어보세요 ㅋㅋ

한국측이 원하고 유파측이 제안한 캡터e모델이 아니에요.몃번을 말해야 됩니까?  님이 말하는건 쏘나타 1을 쏘나타 3라고 자꾸 우기는데 더이상 뭐라고 해줘야 되나요?

올초 유파측이 발표한 내용중
"캡터 e 레이더의 통합은 2013년 중순에 계약될 예정이며 성사되면 당해 비행을 시작하고, 2015년에는 전력화시킬 수 있을 듯"
이건 유파측에서 직접 말한 겁니다. 또한 올해 또 이런말이 나왔죠. 계약이 늦어져서 빨라야 2017년 이후 개발 완료 될듯.
님은 아니라고 하는데,유파측은 이러네요. 어떻하죠?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

2,주저리 주저리 하지마시고 잘 생각해보세요.
유파는 트렌치1.2 개망해서 트렌치3 준비중이고
f15se는 스텔스 기능을 찰부착 하는식으로 스텔스 모드 설정 가능한데, 기존 f15 자체를 새로 만드나요?
애초 f15se 문제점은 스텔스 성능 입나다. 아시는분이 끝가지 우기시면~  안되죠, 그쵸?

3,유럽 경제가 어려워서 버린다..
독일도 영국도 버리는데..한국은 잘사나봐요?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 전 처음 알았어요.
"운용수를 줄인다?"
독일은 50%만 운영하던데.. 이런식으로 기체수를 줄이나 보죠?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이것도 처음 알았어요.

4.@1. 유파- 부품 하나하나 전체 수입
  @2.  f15se-부품 생산 공장 한국에 짓기로...
흥분하면 안되요. 행복님 ㅋㅋ" f15se를 생산 합니까?" ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
글 천천히 잘 읽어보세요.
님이 봐도 2번이 좋죠? 좋은건 인정 하시고 나쁜건 반문 하세요. 마냥 이런식으로 하니깐 님이 털리는거에요^0^

5,님이 처음에 언급한 f22보다는 못하지만..... 이렇게 말하면 f35급은 되지 않겠어요? 그러게 왜 약파세요 ㅋㅋ
 제 글 보면 아시겠지만 전 f16급 이상 삽질 스텔스 만들려고 똥전투기 구입 &개발비 날리는건 멍청한 짓이라고 생각 합니다.
향후 보잉&불곰 손잡고 더 좋은 기종 만들수 있는데, 그렇게 급하게 필요한가요?

6. 이해를 못하는것 보다 .. 이런걸로 약판다는게 웃겨서 ㅋㅋㅋㅋ
보잉측 스텔스 미달 제약만 걸어도 쉽게 변경 가능 합니다. 이건 정말 깨끗한 처리 문제구요
비리 빠지면 심심한게 무기 거래죠. 어차피 향후 스텔스 빼도 되는겁니다.
이게 무슨 소송 ㅡㅡㅋ
소송 걸기전에 비리 잡는게 빠를듯 하내요 ㅋㅋ

흥분은 님이 하시고 있지요. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 거리면서 말이지요. 
ㅋㅋㅋ <--- 이것좀 쓰지마세요. 할말없으니 ㅋㅋ거리니 멍청해 보이잖아요.

1.F-35 광신도 오선이 블로그에서 그만 퍼다 나르시고요.
캡터e 가 아니면 뭡니까?  모댈명을 제시하세요. 반론을 할려면 증거를 제시해야지요.
"한국에 제시된 모댈은 무엇이다~" 하다 못해 기사 하나라도 증거를 가지고 와서 떠드세요.  님 상상속에 이야기를 꺼내지마시고.


2, 주저리 주저리는 님이 하고있지요. F-15SE 가 CWB키트를 탈부탁 하는식이 맞죠 누가 아니랍니까?  뭐 꼬리 날개고 뭐고 그건 일단 재쳐두고,  CWB 그개 핵심이죠.  그런데 그 CWB도 개발 아직 안됬다니까요.  내부무장창 지금  공대지 능력도 아직 제대로 안됬어요  사이드와인더 인가 그거 탑제 해서 쏘는 정도까지 박에 못갔습니다,  내부무장창 공대지 운용 능력은 아예 개발조차 안됬습니다.  그거 완성할려면 한참멀었어요.  반면에 유로파이터 타이푼은 무기 인티만 남았습니다.

3 기종중에서  개발 정도로 치면 유로파이터가  단연 최고로 앞서 있습니다.  그런데 님은 유로파이터는 서류상의 전투기고, 캡터E는 개발 시도 조차 안됬다고  거짓부렁을 떠들었잖습니까?
그걸 지적한거잖아요. 거짓부렁을 떠들었음 떠들었다 인정을 하세요. 

4. 글을 쓸려면 똑바로 쓰세요.  생산을 한다~ 쓸려면  뭘 생산을 하는지  부품을 생산을 하는지. 전투기 전체를 생산하는지  부품 일부를 생산하는지 글부터 똑바로 쓰시란 뜻으로  드린말입니다.그리고,  유파는 부품 전체 수입,  F-15SE 부품 일부 국내생산,  이거 두가지를 비교한게 아닙니다.  유파는 조립공장,  F-15SE는  부품 일부 국내생산,  이거 두가지를 비교 한거라니까요.  경제성에서 말입니다.  설명은 아랫글에 적어놨어요.  님이 이해를 못해서 헛소리를 한거지.

5.f22는 난데없이 님이 처음에 언급했죠. 제가 처음에 언급했습니까?  왜 헛소리를 계속 하십니까?  KFX를  F16+@ 급의 스탤스기로  제안한 것은 제가 아니라,  우리나라 국내 최고의 항공전문가들 입니다.  그게 멍청한 짓이라 생각하면. 똑똑한 님이 그 우리나라 최고의 항공전문가들 한테  멍청하다고 따지세요.


그리고 개소리 혼자 개속 떠드십시오.

댓글 달아주기 시간낭비 되서 더이상 댓글 안달겠습니다.

잘못 이해하고 계신겁니다.
캡터E 가 캡터aesa를 개량한 모델입니다.
소프트부분에서 시간 단축을 위해서 기존  소프트를 개량해서 사용한다는 이야기입니다.

유럽국가들은 F15를 사용하지 않습니다.
물론 경제위기로 인해서 유파뿐만 아니라 토네이도도 축소할 예정입니다. F35 경우도 도입을
축소하거나 연기하는 이유중 하나가 개발난항 때문이기도 하지만 다른 하나는 어려운 경제
상황 때문이기도 합니다.

트렌치 1이 개망해서 2,3를 개발하는 것이 아닙니다. 원래부터 단계별 버젼 개발로 훨씬 이전에
계획된 겁니다. F35 1,2,3F 식으로 버젼업해가면서 개발하는 것과 같은 겁니다.

"캡터E 가 캡터aesa를 개량한 모델입니다. "
맞아요 오카님
제가 하고 싶은말은
한국측,유파측에서 제안 제시한 캠터e성능에 못미치는 시험 기종이란거죠.
근데 이걸가지고
자꾸 개발된것 처럼 말하는게 짜증나서 그런거에요.
한마디로 속빈 모델? 이정도 표현이 맞이 많을까 싶내요.