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[IN] 인도 밀리터리 유튜버 "한국의 차세대 최첨단 KFX 전투기" 인도 반응
등록일 : 21-02-20 15:11
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대한민국 KFX 전투기가 서서히 그 위용을 드러내고 있는 가운데 인도의 밀리터리 전문 유튜버가 상세하게 설명한 내용과 반응입니다.
<인도의 밀리터리 전문 유튜버 설명>
DAPA (Defense Acquisition Program Administration)는 한국 언론을 인용한 논평에서 한국이 4월 말경에 KF-X 전투기 프로토타입을 출시 할 것이라고 밝혔다.
첫 번째 프로토타입은 현재 조립의 마지막 단계에 있다. 한국은 2015 년부터 KF-X 프로젝트를 진행하여 공군의 F-4 및 F-5 제트기를 대체 할 4.5 세대 전투기를 개발하고 있다.
첫 번째 프로토 타입 조립은 DAPA의 지도 아래 프로젝트 책임자 인 한국항공우주산업 (KAI)이 2020년 9월에 시작했다.
지상 및 비행 시험은 2026년경 완료 될 것으로 예상된다. 2028년까지 40대, 2032년까지 80대가 추가로 인도 될 예정이라고 보고서는 밝혔다.
5세대 F-35A와 외형 적으로 유사하지만 항공기의 성능과 기능면에서 F-16에 더 비슷하다. 그러나 미래에는 미국 스텔스 전투기의 특징을 가질 것이다.
이 전투기의 최대 속도는 마하 1.81, 사거리 2,900km, 최대 탑재량 7,700kg으로 비행 할 것으로 예상된다. 전투기에는 미사일 및 연료 탱크용 포드 10개가 포함된다. 독일의 IRIS-T와 MBDA의 액티브 레이더 유도 유성 미사일과 같은 여러 유형의 공대공 미사일을 탑재 할 수 있다.
KAI의 KF-X는 한국과 인도네시아 공군을 위한 첨단 다목적 전투기 생산을 목표로 한 한국과 인도네시아의 4.5세대 전투기 공동 개발 프로그램이다. 이 프로그램은 주식의 80%를 보유한 한국이 주도하고 있다. 인도네시아는 2010년 20%로 가입했으며 (지속적인 참여는 의심스럽지만) 나머지는 KAI (Korea Aerospace Industries) 제조업체를 비롯한 민간 파트너가 보유하고 있다. KAI의 KF-X는 FA-50에 이어 국내 두 번째 전투기 개발 프로그램이다.
KF-X 개발 프로그램은 보라매라고도하며 인도네시아에서는 IF-X라고도합니다. 2019년 9월 현재 프로토타입이 제작 중이며 첫 번째는 2021년 중반에 완료 될 것으로 예상된다. 첫 시험 비행은 2022년에 시작될 예정이며 제조는 2026년에 시작될 예정이다. 한국은 2032년까지 120대의 항공기를 배치 할 예정이다.
KAI는 2019년 2월 KF-X 프로토타입 제작 작업을 시작했으며, 2021년 6개가 완료 될 예정이다. 4년동안의 테스트를 거쳐 2026년 중반까지 개발 프로세스를 완료 할 예정이다. DAPA는 2022년 첫 시험 비행을 예상했다.
<댓글 반응>
Dhananajay Kumar Mishra
한국아 축하해.
Sanket singh
Kf-x는 4.5세대 항공기야.
Neeta ramsay Neeta Umesh ramsay
이 항공기는 5세대가 아니야. 왜냐면 기체는 5세대여도 엔진이 4세대거든.
R2ç
5세대는 스텔스 기능과 로우 레이더 시그니처지.
ㄴThink Tank
한국의 3세대 항공기는 중국의 5세대 항공기와 같아.
itsezee
AMCA 대 KFX부터 시작하자.
ㄴSaurav Kumar
우리 tedbf도 동일한 성능을 갖추고 있어. Amca는 우수해.
ㄴㄴdevilslayeroo
완전 동의. Tejas MK2와 동일한 GEF414 엔진을 가지고 있어.
Samarjit Kalita
맘에 들어. 아쌈에서.
NO TO HYPOCRITES
처음에는 T-FX, 지금은 K-FX. 다음에는 J-FX 겠네.
prashanth vanapalli
5년 만에 시제품을 만든 한국의 큰 성과인데 우리나라는 Tejas만 만드는데 20년이 걸렸어.
언젠가 우리나라도 이런 것들을 가능한 한 빨리 만들었으면 좋겠어.
ㄴMangesh Chalan
우리 Tejas mk2는 이미 5세대 아래야.
ㄴJoshua Cherian
한국은 미국의 지원을 받고 있지...우린 미국 쌓아둔 경험이 없고..
HAL을 격려해주자. 그들은 결과를 가져올거야 .
ㄴdevilslayeroo
4.5세대 항공기야 제한된 미국의 기술이 더해진.
Tejas MK2와 같은 GEF414 엔진을 탑재했어. 그래서 KAI는 매우 빠르게 만들 수 있지.
ㄴNikhil Bandekar
안녕. 형제들. 우리의 5.5세대 항공기 프로토 타입은 2-3년 안에 완성될 것이니, 우리나라를 탓하지마... 그들의 나라는 우리와 비교해서 적은 문제들을 가진 작은 나라야... 또한 미국은 한국의 방어를 돕지... 그래서 대부분 미국에 기반을 둔 항공기 회사들이 그들의 생산에 도움을 주고 있어. 우리는 누구의 도움도 받지 않고 항공기를 개발하고 있어. 그러니 그냥 자랑스러워해... 그리고 우리의 시스템을 믿어라...
ㄴㄴhey justin
@Nikhil Bandekar 이봐.. 너의 글의 출처는 어디야? 잘 알려진 사실에 따르면,
KFX 사업에 참여하는 대부분의 회사들은 약 1,000여개의 한국 회사들이야.
미국은 한국 kfx 사업에 핵심 기술 제공을 거부했는데 엔진만 빼면 그렇지.
왜냐하면 그것은 그들의 사업에 경쟁자가 될 수 있기 때문이지.
따라서 KFX의 AESA 레이더와 같은 핵심 기술은 대부분 한국에서 개발되었어.
이를 통해 미티어, 타우투스 등 유럽 미사일을 한국형 kfx에 통합할 수 있어.
유럽은 이스라엘과 미국 항공 기술이 탑재된 전투기에 미사일 통합을 허용하지 않아.
ㄴㄴhey justin
@Nikhil Bandekar 왜냐하면 유럽은 미국과 이스라엘에 대해
미사일 기술 정보의 유출에 매우 민감하기 때문이야.
인도가 이스라엘로부터 항공·전자장비를 수입하기 때문에
MBDA로부터 미티어 미사일 통합 승인을 받지 못하는 이유지.
ㄴㄴㄴNikhil Bandekar
@hey justin 나는 인도가 자체 개발한 ASTRA 미사일을 2종 개발했으며
올해나 내년에 3종 개발한다는 것에 대해 말하고 싶어. 인도는 미국, 영국, 프랑스의 도움 없이
자체 엔진을 개발했어. 현재 무인기와 UAV, 그리고 항공기용으로 2년 후에 개발될 거야.
인도는 자체 UTTAM AESA 레이더를 개발했어. 그리고 이 모든 것들은
우리의 5.5세대 스텔스 항공기인 AMCA에 사용될 거야.
내가 이전에 한 말을 보면 나는 KFX에 대해 말하는 것이 아니라
모두 함께 국가의 방위에 대해 말했는데, 그들은 미국에 의해 도움을 받고 있어.
우리는 우리만의 힘으로 이웃의 두 곳의 적을 상대하는데, 역사를 모르면 말해주지...
미국은 우리에 대한 제재를 가했어. 우리는 우리만의 로켓 시스템을 개발하기를 원했어.
우리는 우리만의 시스템을 만들고, 발사체를 만들었고, 도움 없이 핵폭탄을 개발했어...
내가 너한테 왜 이런말을 하는지 모르겠네 왜냐면 MBDA와 같은 회사가
통합 허가를 해주지 않으면 우리가 만들거니까. 이 나라에는 똑똑한 사람들이 매우 많아...
아무도 우리를 과소평가할 수 없어 네가 말하는 KFX는 좋은 전투기야.
거기에 토를 다는게 아니라 우리도 4.5세대 Tejas를 개발했고 2년 후에는
5세대 tejas mk2를 개발할 거고 또 2년 후에는 생산을 위한 준비가 될거야.
그런데 KFX 항공기는 매우 좋아 보이긴 해.
ㄴㄴㄴㄴhey justin
@Nikhil Bandekar 맞아. 인도와 한국 전투기의 우월성을 비교하려는 의도는 아니었어.
하지만 나는 kfx에 대한 잘못된 지식을 바로잡고 싶었어.
나는 인도 자체 항공 및 로켓 기술의 높은 성과를 잘 알고 있어.
난 현재 인도의 AMCA 개발 과정을 관심 있게 지켜보고 있는 중이야.
인도가 좋은 결과를 얻기를 바라.
Madan Gopal
엔진과 파워는 어때?
dr.balu Rathod
웨폰 베이는 어디야?
Prodip Nath
아름다워보이는 항공기야.
HEMANT
우리의 일은 나머지 사람들의 6세대에 올 거야. 전투기. 의지
Siddhartha Kesarkar
인도에게는 좋은 일이네. 우리는 저들에게서 배울수 있어.
The screw
중국 – 내가 베낄께.ㅋㅋ
Ramadhar chouhan
이건 AMCA의 사진이야.
vaibhav Pawar
우린 빨리 AMCA의 프로토타입을 만들어야 해.
Sahib Singh
인도의 승리를. 한국아 축하해.
Atharv Pandey
ㅋㅋㅋ
이것도 잘리 바지로 만들어져 있기 때문에 j-20과 같은 것 같아.
그리고 인도가 원한다면 AMCA가 개발되어 공군에 있었을텐데 – 우연히도 늦어버렸네.
ㄴABHISHEK DEY YT
또한 이것은 한국에서 만든거야. 중국의 것을 베낀게 아니라.
ㄴMehran Baloch
출시래 ㅋㅋㅋ
ㄴBIBHASH MANDAL
별점을 빵개 받은 아주작은 스즈키의 자동차 같은데. 그들의 생산품 같아.
Surinder Kumar
우리도 50년 후엔 만들거야.
prabal pratap singh
일본과 한국은 5세대 전투기를 만들기 위해 경험과 전문성을 갖춘
f22와 f35를 만들기 위해 참여했고, 그것을 만들었지.
인도 산업계는 관료적 형식주의와 옹졸한 정치, 진실의 단면과 욕망으로 인한 정책으로 인해 어려움을 겪고 있어.
Kunal Sinha
인도에 승리를.
Giyasddu Ansari
한국이 우리를 이끌고 있네. Tejas mark2는 우리를 이끌고 있지 않아.
Reaper
5세대가 아니야.
ㄴbryan ea
KFX 블록3는 스텔스 전투기로 업그레이드가 돼.
Kfx 디자인 자체가 5세대로의 쉽게 전환 가능하지.
ㄴbryan ea
그리고 블록2는 한국의 해군을 위해 해군 전투기로 업그레이드 할 거야.
블록 1 - 기본 모델
블록 2 - 네이비 모델
블록 3 - 스텔스 모델(내부 관통형 미사일)
vaibhav giria
왜 미사일은 스텔스 코팅이 되어있지 않아?
Prajak
Tejas MK2의 디자인은 너무 반쪽짜리 스텔스를 가질거야
ㄴKaushik Kar
그건 해군의 Tejas 프로토타입이라 그래. 앞쪽은 단지 세미스텔스지만 2년후에는 ajaye 프로토타입을 만들거야.
ㄴWWE 39 RKO
Tejas Jet의 디자인은 매우 단순하며 미국과 러시아 최초의 설계자들이 디자인에 반했지.
BIBHASH MANDAL
너 벵골인이야? 네가 쓰는 R은 벵골인 것 같은데
ㄴSurinder Bal
공개한건 아니지만 너는 확실히 흑인인 영국인일거야. 네가 인도를 떠난 것처럼 백인과 흑인.. 흑인.
Subhasis Maity
가자. 한국이 5세대 항공기를 만들었어. 우리 AMCA는 2030년까지 시간이 걸리겠지만.ㅋㅋ
ㄴSanket singh
KFX는 4.5세대야. 5세대는 2030년에 만들어 질거야. 스텔스 디자인의 무기창이 아니야.
ㄴCLASH WITH ARTHUR
모든 사람들이 지금 무엇을 해야 하냐면 잘 교육 받아야 하고
인프라도 개선해야 해. 우리는 지금 너와 함께 여기 주저앉아 있지.
Kuntal 1716
이스라엘, 한국, 그리고 일본은 다음 단계지.
Logic First
이제 KF-X를 40 년 이상이 걸린 Tejas와 비교 해봐봐.ㅋㅋㅋ
ㄴKoushik Ghosh
수도 라호르의 어머니. 인샬라.
Mahan Thakur HIMACHALI
5세대 항공기는 날개 바닥에 무기를 달수 없어.
스텔스 기능의 중점은 무장창이 내부에 있는 거야.
번역기자:좋은하루요
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번역기자 : 좋은하루요
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