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[WD] 한국 전투기 KFX 시제품 최종 조립 마무리 단계 현장, 해외 반응
등록일 : 21-03-06 15:46
(조회 : 40,541)
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한국 KFX의 시제품 조립이 최종단계에 들어선 것에 대한 해외 반응 입니다. F-22나 F-35와 비슷하다는 의견이 많습니다. 일본의 F-X와 비교하는 글들도 가끔 보이네요.
<주제글>
한국 전투기 KFX 시제품 최종 조립 마무리 단계
<댓글>
teeny_big_tree
이야기를 꼬아보자면 여기는 북한이야.
ㄴirishjihad
그리고 이건 전부 종이로 만들어졌지.
mohammed_ysre
내가 보기엔 F-22에 둥근 엔진을 단거 같은데.
ㄴbryann_and
KF-22
ㄴneligentcrib43
많은 신형 스텔스 전투기들이 일본의 스텔스 전투기 프로토타입처럼 f-22처럼 보이지.
ㄴtaleofbenji
복붙이 너무 심했나?
Karitz
GE F404 같은데.
ㄴrokarmedforces
F414
ㄴㄴKaritz
맞네. 내가 실수했어. 슈퍼 호넷에 있는 엔진과 같은 엔진이지?
ㄴㄴㄴNanoPope
정답!
McNooge87
마크로스를 다시 보고 싶다는 생각이 들었어.
FBI_Pigeon_Drone
록히드 마틴과 함께 제작하고 있기 때문에 F22와 비슷해 보이는 것은 놀랄 일도 아니지.
SgtDwightSchrute1
아. 그렇구나. F-22 레플리카
ㄴrokarmedforces
ㅋㅋ 나도 그렇게 말하고 싶지만, 전형적인 디자인 융합 사례야.
ㄴㄴjoshingram
두 가지 개발 프로젝트에 동시에 같은 기술을 사용한다면 바로 그렇게 말해야 겠지. ㅋㅋㅋ
ㄴAndybobandy0
"빨리 자르라고, 필름을 자르라고!"
NuclearDawa
노란색은 왜 있는 거야? 부식을 방지하기 위한 일종의 프라이머인가?
ㄴBaileyPruitt
맞아, 똘똘하네. 이건 아연 크로메이트라고 불러. 적어도 난 그렇게 불렀어.알루미늄에 부식을 방지하는 코팅이야. 최신 제품에는 레이더 흡수 기능도 포함되어 있는 것 같아.
ㄴㄴitsjero
나는 항공기 마무리 작업에서 일하고 있어. 다른 녹색과 노란색은 기본 프라이머야.우리가 사용하는 노란색은 일반적으로 "mil-p"라고 불렸고 긴 이름의 줄임말이야.대부분의 보잉 비행기들은 녹색의 프라이머를 가지고 있어. 하지만 노랑색과 짙은 녹색도 밖에 있어.노란색과 녹색 프라이머의 가장 큰 장점은 헥스 크롬이 들어 있다는 거야. 꽤 까다로운 물건이지만 항공 우주에는 아주 좋거든.
ㄴㄴTachyonzero
F-22와 F35에 그린 페인트는?
ㄴWOOKIExCOOKIES
내가 보기엔 프라이머 같아. 다른 사람들이 언급하고 있는 크로마이트 전환 코팅은 금색과 갈색으로 보이지. 이건 확실히 그런 것이 보여. 하지만 이미 다 준비되어있네.
ㄴsolartotem01
아니, 방사능을 흡수하는 스펀지 케이크야.
quikfrozt
나는 한국의 항공우주 산업이 일본이나 인도가 아직 이루지 못한 것을 해냈다는 점에 놀랐어.지금까지 한국인들이 해낸 산업기반의 깊이를 말해주고 있는 것 같아.
ㄴrokarmedforces
공정하게 말하면, 일본의 F-X 프로그램이 훨씬 더 높은 스펙을 가지고 있어.그들은 그것을 성취할 수 있는 기술을 가지고 있지.그들은 지금은 자체 개발한 전투기가 당장 필요하지 않을 뿐이지.인도는 무기 개발에 있어 변방에 불과하고.
ㄴㄴquikfrozt
그렇다면 한국은 주로 북한의 MIG와 최신 중국과 러시아의 기술을 흡수한 일본을 대비하고 있는거야?일본이 더 높은 스펙이 필요한 게 말이 되네.
ㄴㄴㄴrokarmedforces
꼭 그런 건 아니야. 북한 전투기는 현재의 한국 공군으로도 쉽게 제압할 수 있어.한국은 위험 완화 차원에서 KF-X를 4.5세대 전투기로 개발하고 있어.이 프로그램을 통해 얻은 경험은 플랫폼의 추가 개선으로 이어질 거고.반면에, 일본은 처음부터 더 야심찬 목표를 추구했고 그럴만한 기술과 경험을 가지고 있지.
ㄴㄴㄴㄴquikfrozt
재밌네! 자체 개발 전투 프로그램을 더 많이 보게 되어 기뻐. 동아시아에서의 군비 경쟁은 나쁘지만 지정학적으로 볼 때 그것은 불가피한 것 같아. 해상자위대가 사실상의 항모를 얻는 것은 판도를 바꾸는 일이지한국 해군도 헬기 항모를 F-35B 항모로 바꾸고 있지?
ㄴㄴㄴㄴㄴrokarmedforces
한국의 현재 플랫탑은 F-35B를 최적으로 수용하기 위해 전환될 수 없어.그들은 대신 CVX 프로그램을 추구하는데, 내가 개인적인 의견으로는 그건 불필요한 낭비 같아.
ㄴㄴㄴㄴㄴㄴquikfrozt
세상에, 거만해 보이네. 그래, 그러면 그들이 전력 투사 능력이 필요한거야?
ㄴㄴㄴㄴㄴㄴㄴrokarmedforces
웃을 일이 아이야. 너도 알다시피 국가 간에는 자존심이 전부지.
ㄴㄴㄴㄴㄴㄴㄴㄴA_Random_Guy641
한국은 아마도 동남아시아에서 더 큰 존재가 되기를 원하는 것 같아.
ㄴㄴㄴㄴㄴㄴㄴㄴㄴquikfrozt
동아시아 지역이지 동남아시아가 아니야.일본과 중국은 항상 큰 존재였고 한국은 대부분 수세기 전 일본에 대항하여 큰 승리를 거두었어.아마도 그들은 모두 미국 해군이 더 이상이 지역을 보호하지 않는 날을 준비하고 있을 거야.
ㄴㄴㄴk9catforce
일본이 그들의 예산을 많이 투입하지 않은 흥미로운 사례야.. 현 시점에서 F-X 프로그램은 여전히 가상의 프로그램이지만, 그들은 F-35를 구매하는 최대의 외국인 구매자이기 때문에, 나는 이 KF-X 프로그램이 실제로 훨씬 더 완벽해 보인다고 생각해. 확실히 F-X는 서류상으로 더 많은 능력을 가지고 있는 것으로 보이지만, 한국은 실제로 만들어 낼 능력이 있었어. 2016년 당시 비행하던 X-2 전투기는 축소된 기술 시연이었고. 나는 미국이 F-35를 위해 더 나은 거래를 하도록 압력을 가하기 위해 그만큼 투자했다고 생각해. 내가 아는 바로는, 일본은 F-2와 같은 거래로 서방 기업과 공동 개발을 결정할 수 있을거야. 록히드 마틴은 노스럽 그러먼과 함께 F-22를 부활시킨 YF-23을 제공했어. BAE가 템페스트를 제공한다는 얘기도 들었지만, 일본도 같이 갈 것 같지는 않아.요점은, 한국이 실제로 그들만의 것을 만들 수 있었다는 점이야.서류상으로는 일본의 것이 인상적이긴 하지만, 그것이 결국 만들어질수 있을 것인지는 확실치 않거든.
ㄴgongolongo123
이 전투기는 내부 베이를 사용하지 않기 때문에 기껏해야 4.5세대에 불과해.그러나 이 전투기의 제작 기간 20년이고 F-22와 35의 기술을 모방하더라도 여전히 매우 인상적이야.
ㄴㄴrokarmedforces
프로그램은 2015년 12월에 시작되었으며, F-22와 35의 기술을 어떤 형태로도 "복사"하지 않았어.네 말대로 이건 스텔스 전투기가 아니거든.
ㄴㄴㄴgongolongo123
이 기체는 소형 F-22와 거의 동일해. 디자인의 융합이 있다는 건 알지만, 이건 아주 비슷해.미국이 기술 이전을 금지한 지 불과 5년 만에 AESA, IRST, EOTS, EW를 개발한다는 것은 현실적으로 거의 불가능해.서유럽 국가들과 같은 나라들도 이 기술을 완성하는데 수십 년이 걸렸어.한국이 보유하고 있는 F-35의 기술들을 역설계 했을 가능성이 매우 높으며,솔직히 말해서, 한국이 어떻게 했는지는 알 길이 없어.KFX는 2001년 대통령이 직접 발표했다. 연구 개발은 2002년에 시작되었고.안타깝게도 난 이것들을 기억할 만큼 충분히 늙어버렸어.
ㄴㄴㄴㄴrokarmedforces
너는 이 프로그램의 여러 가지 측면에 대해 심각하게 잘못 알고 있어.한국은 AESA, IRST, EO TGP, EQ를 마법처럼 허공에서 만들어낸게 아니야.그들은 이미 그러한 개발을 지원하기 위해 다양한 다른 플랫폼과 관련 산업에서 광범위한 개발 경험을 가지고 있었어.전문지식이 부족한 분야에 대해서는 외국 기업과 협력했고 (예를 들어 IRST는 레오나르도 스카이워드 IRST를 기반으로 해.)그것이 KFX 개발이 청신호를 받은 이유야. 타당성 조사를 통해 기존 기술과 경험이 KFX를 위한 위와 같은 기술을 개발하는 데 충분하고도 남을 것이라고 결론지었지.2) 한국이 F-35A 부품을 역설계할 수 있는 현실적인 방법은 없어. 말 그대로 없어.3) KFX는 대학에 입학하는 동안 부모님께 미래 직업 계획을 발표했던 것과 같은 방식으로 2002년에 "발표"되었어.실제 프로그램은 10년 이상의 정치적 고려와 타당성 조사를 거쳐 2015년 12월에 시작되었고.
marroniugelli
곧 대공 방어에 의해 조립이 해제되겠지.
ㄴrokarmedforces
대공 방어가 흐뭇해 하겠네.
ㄴㄴSmokeyUnicycle
무슨 대공 방어?
북한의 네트워크는 대부분 1991년 이라크급이야.
Aur0ra12
"이것은 _____________의 복사본처럼 보인다"에 대한 필수 설명
lePuddlejumper
적나라하게 비슷해 보이네.
ㄴZumbah
이게 그들이 말하는 방식에 대한 농담이야?
ㄴㄴlePuddlejumper
아니, 저 말뜻은 완전 인종 차별주의적 이야. f35의 카피 같네.
ㄴㄴㄴmfizzled
넌 그냥 영국 특유의 속어를 여기선 사용할 수 없어서 사람들이 그걸 이해해주길 바라는 거야
luicho99
그래, 하지만 이게 거대한 전투 로봇으로도 변할까?
SuperMcG
한국이 성공적이기 때문에, 이것은 그들에게 엄청난 경험이 될 거야. UAV 옵션을 탐색해 볼게.드론 비행대에 각각 12대의 AMRAAM을 채우고 갑판에서 바로 날려서 공중 조기경보통제기로 통제해ChiCom 최고의 제트기로 쏴버릴거야.
oojiflip
금지된 2엔진 F-35
ㄴLifeSad07041997
또는 금지된 수출용 F-22
gongolongo123
중국이 F-22 클론을 만들면."중국은 베끼기만 하고 나빠."한국이 내부 무장창이 없는 F-22 클론을 만든면 "와우 한국의 혁신은 세계에서 가장 진보된 기술이야."편집: 록히드는 KFX가 왜 카피인지 알 수 있도록 KFX의 설계를 도왔지.
ㄴsifiman
차이점은 그들이 F-22를 설계하고 제작한 록히드사와 제휴했다는 거야.반면 중국은 계약업체를 해킹해 F-22와 F-35의 디자인을 도용해 복제품을 만들었고.그게 차이점이야.
ㄴㄴgongolongo123
나는 그들이 록히드와 제휴했는지 몰랐어. 이제야 이해가 되네.
번역기자:좋은하루요
해외 네티즌 반응
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번역기자 : 좋은하루요
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