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[JP] 日 언론 "날았다! 한국 최초 국산 전투기 KF-21 첫 비행 성공" 일본반응
등록일 : 22-07-19 21:44
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국산 초음속 전투기 KF-21 보라매가 역사적인 첫 시험비행에 성공했습니다 . KF-21은 4.5세대 전투기로 이날(19일) 33분간 창공을 누빈 뒤 안전하게 착륙했습니다.
다음은 일본언론의 보도 내용과 댓글 반응입니다.
<일본언론 보도 내용 >
날았다! 한국 최초의 국산 전투기 KF-21 ‘보라매 ’ 첫 비행 성공
첫 비행 시험에서 약 40분간 날았다 .
한국이 개발 중인 전투기 KF-21 보라매가 2022년 7월 19일 (화 ) 첫 비행에 성공했습니다 .
장소는 한국 남부 사천시 소재의 사천공항. 이곳은 한국 공군의 교육 비행 부대도 사용하는 민군 공용 비행장으로 KF-21의 개발업체인 KAI(한국항공우주산업 ) 본사와 공장이 있습니다 .
KF-21의 시제기는 사천공항 활주로를 오후 3시 40분쯤 이륙해 40분가량 비행한 뒤 4시 13분쯤 착륙했습니다 . 또한 , 일부 보도에 따르면 속도는 안전을 기해 200노트 (약 370km/h) 정도였다고 합니다 .
KF-21은 한국 독자개발 전투기로 , 설명에 따르면 F/A-18E/F ‘슈퍼호넷 ’, 유로파이터 타이푼과 같은 4.5세대 전투기와 F-22 ‘랩터 ’, F-35 ‘라이트닝 II’ 등 5세대 전투기 사이에 해당하는 4.5세대 플러스 α 성능을 가진 선진 전투기가 될 것이라고 설명했습니다 .
2021년 4월 9일에는 시제기의 출고식이 열렸고 , 2022년 7월 6일에는 지상에서 주행하는 램프 택시 (지상 활주 )도 시작되어 , 조만간 첫 비행 시험을 할 것으로 전망되었습니다 .
이번 KF-21의 첫 비행 성공으로 한국은 세계에서 8번째로 초음속 전투기를 개발한 나라가 되었다고 합니다 .
<댓글 반응 >
kis***** 154/19
일본 정부는 뒷짐 지고 있지 말아 주세요. 아무리 성능 좋은 전투기나 잠수함을 보유한다고 해도 유사시에 운용하지 못하면 그림의 떡입니다 . 일본은 허가 하나를 받는데도 여러 부처의 승인이 있어야 한다고 들은 적 있습니다 . 게다가 부처는 일 처리가 늦고 , 쉽고 인가해 주지도 않습니다 . 한국인의 발 빠른 행동이 일본인의 소득을 추월한 원동력이라고 생각합니다 . 일본도 결코 안전한 나라가 아니니 세금 낭비를 멈추어 늦지 않게 국산 전투기를 개발하고 , 자위대원의 대우도 지금의 2배 정도로 끌어올렸으면 합니다 .
ㄴ dan***** 11/3
동 세대 전투기로는 F-2가 이미 있어요 . 6세대인 F-3 개발도 서서히 시작되고 있고요 . 스텔스 실증기인 X2의 평가시험도 이미 끝났습니다 . 일본 잠수함은 핵잠수함을 제외하면 세계 정상급입니다 . 이웃 나라는 정비한 잠수함이 침몰하거나 , 사용할 수 없는 항모를 만들어 내어 사고가 발생해 예인하는 나라입니다 . 일본 자위대와는 수준이 다릅니다 . 자위대원의 대우는 저도 같은 생각입니다 .
df7***** 1/0
우크라이나 침공에서 러시아제 무기의 유용성이 의문시되면서, 동서 양 진영의 무기를 운용하고 있는 동남아시아 공군이 기체를 갱신할 때 후보로 올릴 가능성이 있어 . 스텔스기를 흉내 냈다고 하지만 , 세세한 부위의 마감이 허술할 수도 있어 . 아시아 지역의 긴장이 높아지는 요즈음 , 일본도 필요한 분야에서 지속 가능한 연구개발 체제를 유지 , 발전시키는 데 주력해야 해 .
北極星 35/3
노후화된 F-4나 F-5를 대신해 기체 향상을 도모할 수 있어 . 무시하기 어려운 4.5세대기 . 어쨌든 젊어 . 그리고 자국에서 자유롭게 개량할 수도 있어 (그럴 거로 생각해 ). 그리고 가장 큰 장점은 중국군이 절정을 이루는 2020년대 후반 이후 전투기 숫자를 맞출 수 있다는 거야 . 일본이 F-35와 F-15JSI를 어느 정도 갖추고 , 차기 전투기까지 갖추려면 앞으로 10년 가까이 필요해서 걱정이야 . 방위비를 올려 개량과 조달 페이스를 올릴 수 없을까 ?
ㄴ msh***** 9/2
한국은 돈도 없는데 어떻게 그렇게 자유롭게 생산할 수 있는지 의문입니다. F-35A를 정비하거나 업데이트할 예산은 없으므로 추가 구매를 관두고 그 예산을 KF-21로 돌리는 것이 좋겠지만 , 과연 실전배치는 언제 할 수 있을는지 …
ㄴ gol***** 9/2
F-16V로 가동률을 올리는 게 가장 좋을 것 같은데 .
오래 타고 정비하는 건 너무 위험해.
vht***** 19/5
FBW(전기식 비행 제어 체계 )의 버그나 , 기체의 강도 부족 , 레이더와 기체의 매칭 등 앞으로 해결해야 할 문제가 산적해서 순조롭게 진행되고 있다고 보기 어려워 . KF-21이 웨폰베이를 갖추고 5세대화 (예정 )할 때쯤이면 6세대 전투기가 날기 시작할 것이고 , F-35도 어지간히 업그레이드돼 있을 테니 돈이 넉넉한 나라는 거들떠보지도 않을 거야 . 수출하려고 해도 엔진이 미제이기 때문에 허가가 필요하고 , 팔리는 나라도 한정적이지 않을까 ? 러시아의 우크라이나 침공으로 4.5세대 전투기를 거부하고 F-35A를 채용한 핀란드 , 독일 , 스위스 , 캐나다 등을 보면 그럴 것 같아 .
ㄴ tsz***** 5/1
엔진을 개발할 수 있다면 국산이라고 해도 돼.
일본도 미국 눈치만 살피지 말고, F-3 개발에 조속히 착수해줘 .
アンモニャイト mk1b 83/11
일단 축하해. 2028년까지 개발이 완료될 예정이라고 하는데 , 그 무렵에는 터키의 5세대기 TF-X도 완성될 것이고 , 2030년대에는 일본의 차기 전투기 , 영국의 템페스트 , 미국의 NGAD 등 이른바 6세대기가 속속 등장할 거야 . F-35도 TR3+block4+EEP로 진화해버리니까 힘들지 않을까 ? 러시아의 값싼 5세대기 체크메이트가 제반 사정에 의해 미완성일 테니 , 고객은 찾을 수 있을지도 몰라 .
ㄴ 蕎麦粉 7/3
미·중·프 전투기와의 경쟁에서 패배할 거로 생각해.
sap***** 111/45
일본에 위협입니다. 무기산업이 발전한 한국은 이미 자주포를 판 실적도 있고 , 탱크도 팔고 있습니다 . 상대국의 요구에 세세하게 맞추는 마케팅 능력도 우수해 그것이 판매 실적으로 이어지고 있습니다 . 전투기도 상대국의 요구 조건에 맞춰 판매한다면 꽤 팔리지 않을까 생각합니다 . 그렇게 되면 일본 방위 산업의 강력한 경쟁자가 되겠죠 .
ㄴ tak***** 8/2
유감스럽게도 경쟁자 이전에 무대에 오르려고조차 하지 않는 게 일본 정부입니다. 얼마 전 독일 라인메탈사가 10식 전차의 자동장전장치에 주목해 국내 모사에 기술 제공을 타진했으나 정부 뜻에 따라 거절했다고 합니다 .
ㄴ mur***** 13/2
이웃 나라는 무기 수출이 활발한데, 일본은 국방 예산 증가나 국내 배치 얘기만 꺼내도 “전쟁할 거냐 , 우익이냐 ” 하며 매도하곤 하죠 . 일본인은 정말 이상합니다 . 다른 국가와 비교해 너무 현실 감각이 떨어집니다 . 평범한 나라로 만들자는 헌법 개정이 어떻게 전쟁으로 이어지겠습니까 ?
ㄴ yas***** 6/0
나는 것까지는 어렵지 않겠죠.
엔진도 GE가 만든 것이고 , 속도도 내지 않았고요 .
실전 배치에 앞으로 15년은 걸릴 겁니다 .
ㄴ vzi***** 16/18
원래부터 국산으로 비행기를 만드는 나라와 만들어 본 적 없지만, 미국의 기술 제공으로 전투기를 만든 나라의 기술력은 다르다고 생각합니다 . 처음 만든 전투기에 목숨 걸고 타는 조종사가 불쌍하네요 . (웃음 )
ㄴ Basq 10/10
자동차를 만들면 불을 뿜는 퀄리티의 나라.
그 나라에서 만든 전투기를 누가 타겠는가?
msh***** 55/5
현시점에서 4.5세대 전투기에 해당하는지도 의심스러워 .
yuj***** 131/21
4.5+α 세대라고 또 미묘한 표현을 썼네 . 근데 지금부터 반 세대 늦은 기체를 개발하는 의미가 있어 ? 하이로 믹스 (고성능 무기체계 +저성능 무기체계 믹스 )로 굳이 4세대라고 한다면 “그렇구나 ” 할 텐데 , 이 표현으로 보면 4.5+α라기보다 5-α, 사실은 5세대라고 말하고 싶지만 그러면 우스워지니까 α를 붙인다는 인상이야 .
ㄴ yuz***** 12/32
하지만 적어도 현시점에서는 일본보다 앞선 것 아닌가요?
ㄴ hpt***** 10/11
베낀 기술 덕택인가요?
자국만의 기술로 완성한다면 굉장하지만,
베낀 기술 덩어리라면 도둑의 업적이 크겠죠.
h0109 7/0
지금까지의 경위나 기술 얘기는 차치하고, 첫 비행 성공은 대단하다고 생각합니다 . 단 , 첫 비행인데 몸통 아래 스테이션에 더미탄을 탑재하고 있는 것에는 상식을 의심하게 됩니다 . 허울뿐인 무의미한 시연입니다 .
tak***** 154/14
세계 각지에서 부품과 기기를 모아 조립했고, 엔진도 국산이 아니야 . 고장 나면 외국에서 교환 부품 ·기기가 도착할 때까지 수리할 수 없는 게 흠일 거야 . 유사시 활약하기도 어렵다고 봐 .
ㄴ 1 5/1
> 세계 각지에서 부품과 기기를 모아 조립했고 , 엔진도 국산이 아니야 .
그걸로 된 거 아니야?
뭐든 국산에 얽매여서 작업이 늦어지는 것보다는 낫지.
ㄴ zzr***** 5/1
일본이 독자적으로 전투기를 개발할 수 있다고 생각해? 수송기 , 초계기 , 헬기도 순수 국산은 없어 . 미국계 항공전자 대기업에도 한국계 미국인이나 중국계 미국인이 드물지 않아 . 일본계 미국인은 거의 못 보고 . 일본인이 왜 미국인에 머리를 숙이고 사는지 제대로 이해해야 해 .
ok2***** 134/11
비하하긴 쉽지. 하지만 그들은 이런저런 말은 많아도 어쨌든 무기 수출 실적을 계속 쌓고 있어 . 이것도 수출에 탄력을 줄 거야 . 이렇게 해서 산업을 키워나가는 한국이 방위산업에서 철수를 거듭하고 있는 일본보다 건전하다고 할 수 있어 .
ich***** 7/0
첫 비행 축하합니다. 앞으로 있을 비행 시험에서 충분히 본래 가진 성능을 보여줄지 , 아니면 그 이상이 될지 기대하고 있겠습니다 . 일본은 영국과 함께 더욱 강력한 기체를 개발하겠습니다 .
-=≡tan≡=- 28/8
일본의 F-3는 언제 첫 비행할 거야 ? 미국의 압력으로 순수 국산이 불가능했던 F-2와 달리 스텔스 기술 노하우 때문에 외국과 협력하지 않으면 완성되지 못할 것 같은 느낌이 들어 . 엔진은 일본의 기술로도 어떻게든 된다고 했지 ? 영국과 공동 개발이 정말 기대돼 .
has***** 111/8
중국을 그렇게 바보 취급하더니 지금은 솔직히 뒤처졌잖아.
한국에 밀리는 것도 시간문제야.
그렇게 되지 않기 위해서 일본은 기술자나 기술의 유출을 막아야 해.
tw8***** 23/29
또 나왔네. 이번엔 8번째에요 ? 그렇다 치더라도 어느 나라 전투기를 똑 닮았네요 . 엔진이 2기인데 , 출력이 부족한가요 ? 아니면 안전을 위해서 ? 그래도 일단 날았으니 대단하다고 생각합니다 . 부품이야 어땠든 결과는 국산이란 거죠 ?
ㄴ gog***** 53/13
랩터의 마이너 카피인가?
가변 스러스트도 붙어 있지 않고, 군데군데 돌기도 있어 .
5세대를 목표로 했지만 , 실력 부족으로 도달하지 못한 의미를 담아
4.5세대라고 표현하는 것 같아 .
bil***** 16/4
러시아제 전투기의 평가가 폭락한 현재,
같은 계열의 중국산도 꺼리게 되면 그걸 대신해서 팔릴지도 모르겠어.
순수하게 한국의 기술 진보를 칭찬하고 싶어.
賛成 の反対 9/8
전투기 개발비는 천문학적인 액수가 되는데다
미국제가 압도적으로 성능이 좋기 때문에,
미제를 사는 게 합리적이라고 생각합니다.
ㄴ swamp-mash 7/1
모든 전투기가 최첨단일 필요는 없어요.
세계에는 웬만한 성능으로 가격이 싼 것을 원하는 나라도 많아요.
Mumei 5/4
훌륭해! 4.5세대기로서는 최신예인 만큼 최고의 완성품이겠지 ?
400대 정도 배치하는 게 좋겠어 .
한국의 F-35A는 정비 거점이 머니까 국산이 답이야 .
may***** 17/5
발상이나 기술은 대단하다고 생각하지만,
실전 배치해서 실전 운용하는 건 또 다른 문제입니다 .
m10***** 6/6
첫 비행 축하해! 근데 아직 실증 단계잖아 .
엔진(미국기술 이전 )과 날개가 있어서 출력만 내면 하늘을 날 수 있어 .
그리고 전부 자국이 개발한 뒤에 국산이라고 말해줬으면 좋겠어.
항공자위대가 F-35A 조립도 하는데 , 그럼 그것도 일본산인가 ? ㅋㅋ
tuj***** 22/6
이제 일본은 완전히 기술 후진국이 되었다고 느껴.
한국은 조만간 고성능 드론 정찰기나 대전차 유도탄을 내놓을 거야.
잠수함의 성능도 곧 추월당할 것 같아.
gu****** 2/0
“선진 전투기가 될 것입니다 .”
모든 장비의 개발 목표를 이루고 나서 된다고 말해주세요.
근데 그 무렵에는 선진이라는 말을 빼야겠죠.
abc***** 1/7
4.5세대가 선진적 ??
각국이 5세대 전투기를 배치하기 시작해 ,
6세대 전투기 개발을 가속하고 있는 이 시대에 ??
isa***** 11/5
지금 와서 미묘한 스펙의 전투기를 만들지 말고 5세대 전투기를 만들어 .
gt_***** 37/6
큰 무선 조종기라고 생각하면 속도가 느려도 어떻게든 날아가겠지!
앞으로 있을 성능시험에서는 속이지 말고 성실하게 테스트합시다.
god***** 73/24
4.5세대라니 !
자랑할 정도의 물건은 아니야!
현재 일본이 개발하고 있는 전투기는 6세대야 !
ㄴ vad***** 12/3
실기가 없잖아.
오기 부리지 마.
나도 기대는 하고 있어.
ㄴ j-***** 3/3
영국과 공동 개발하는 전투기?
그거 틀림없이 실패할 거야.
ㄴ yuz***** 11/7
완성품이 무사히 나온다면 그때 가서 할 수 있는 말입니다.
공동개발은 대부분 늦어지곤 합니다.
현시점에서는 한국이 앞서 있어요.
sw2***** 47/26
KF-21이 좋든 나쁘든 그것과는 별개로
일본에서 전투기 개발이 제대로 진행되고 있지 않기 때문에
한국을 바보 취급할 수 있는 위치에 있지 않습니다.
met***** 6/3
그러면서도 5세대 F-35를 추가 구매할 거죠 ?
역할이 다른 건지, 진짜로 양산할 생각이 없는 건지 .
あくまでも持論 9/10
음속을 넘기지 않았네요?
음속을 넘어서야 초음속 전투기를 개발했다고 말할 수 있는 겁니다.
ハニ丸 8/3
우리도 부지런히 F-3를 개발하면 돼 .
초조해하지 마.
vad***** 34/15
이러니저러니 해도 4.75세대를 만들어 날렸으니 대단해 .
일본은 아직 멀었으니까.
fly***** 39/14
F-22를 완전히 베꼈네 .
각 부분의 각도라던가 프라모델을 참고했을 거야.
스텔스 성능은 보기에 별로 좋아 보이지 않네.
NHK fan 63/11
외관보다 속이 더 중요하죠.
날기만 하는 건 어떻게든 다 합니다.
wke***** 7/3
콘셉트 모델을 날렸고, 실전배치가 2030년인가요 ?
일본도 콘셉트 모델은 예전에 날렸어요.
現役世代には 減税を ！ 8/2
중요한 건 노하우와 인재육성.
일본은 이게 안 되니까 이제 후진국이야.
번역기자:푸른울림
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번역기자 : 푸른울림
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