아 대단한거 계발햇네요 그동안 저 황화리튬이 가격이 굉장히 비싸서 전고체반데리를 출고해도 너무 비싸서

시장성이 충분하지 않는다고 전문가들이 애기를 하던데

저걸 값싸게 만들어서 고체로 만드는 기술을 계발을 해버렷군요

거기에 상용화시기도 압당길수도 잇구요

일본 도요타가 전고체밧데리 쪽 특허가 세계1위라고 하던데 볼만하겟네요 앞으로 리튬이온의 연구계발은

더이상 안해도 되겟고 그동안 쌓아온 커리어로 팔아먹다가

어느순간에 전고체쪽으로 돌리게 되면 되겟네요 향후 2-3년후로는 전고체밧데리가 들어가잇는 전기차를

만나볼수있겟군요

우리 연구원분들 수고 하셧습니다

이야 전고체배터리가 왜 상용화에 안되나 그랬더니

물질개발은 어느정도 해놓고, 상용화 가격이 안맞는건가 본데

기사내용대로라면 100g에 수백만원 든다고 했는데..
공침법 적용하면 1/15로 줄어든다면..

예를 들어 100g에 150만원드는데 1/15 라면 10만원드는 것이고..

그래도 100g에 10만원은 넘 비싸네.

그 100g으로 어느정도 전력을 저장해 낼 수 있는지는 몰라도..


이걸 1천원 수준으로 낮춰야 겨우 되는거 아닌가 싶은데..


아직도 상용화에는 멀어도 한참 멀었구나