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[2ch] 日 닛산이어 스바루도 30년전부터 품질 날조 발각, 일본반응
등록일 : 17-10-27 11:34
(조회 : 27,449)
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닛산의 116만대 + 10만대 리콜, 6주간 전국 6개 공장 조업중단에 이어서
스바루도 터지네요
스바루 무자격검사, 30년 이상 전부터,, 사장이 인정
ＳＵＢＡＲＵ（スバル）が自動車の完成検査員の資格がない従業員に検査をさせていた問題で、30年以上前から常態化していた可能性があることが27日明らかになった。有資格者の判子を使った書類の偽造が行われていた。日産に続き他社でも検査工程の不正が明らかになったことで、日本車の品質管理への信頼が揺らぎそうだ。
스바루가 자동차 검사원의 자격이 없는 직원에게 검사를 시켰던 문제는, 30년 이상 이전부터 일반화하고 있었던 가능성이 27일 밝혀졌다. 유자격자의 도장을 사용하여 서류의 위조가 이루어지고 있었다. 닛산에 이어서 타사에서도 검사 과정의 비리가 밝혀진 것으로서 일본 차에 대한 품질 관리의 신뢰가 흔들리고 있다.
ID : Aat1l + wf0
즉시 영향은 없다
ID : j / p006hT0
우리 회사도 무자격 직원이 의료 장비 설치하는데
ID : uCFmXSP + 0
뭐야 이 흐름은
ID : KO9MWz1V0
닛산이야 그럴만 하지만, 스바루는 괜찮은 이미지였기 때문에 의외네
ID : YgFuj4bY0
어디라도 그런것
ID : wXIXU8Lf
닛산 직후 계속 튀어나오는거 보면, 이런 비리가 만연하고 있는건지도 모르겠네요
ID : x9TFxLJH0
병원에서도 자격 없는 놈이 이것저것 하고있는데 말야
ID : wQCz8YqA0
아무래도 이제 "닛산 이외에도 부정하고 있는데, 닛산만 부당하게 탄압받았다"라는 나의 주장이 입증 된 것 같아
그리고 "닛산 이외는 괜찮아!" 는 의견도 아무 근거가 없는 것으로 밝혀졌다
닛산, 스바루 이외에도 의심이 많이 된다
ID : TRnuGgsA0
다음은 어디일까
ID : NJkT0kSf0
스바루는 내구성 없지요
레거시 타고 있지만, 어느 정도 기간 지나면 고장이 나기 시작한다
ID : sIgHi41 / 0
결국 혼다는 뭐냐고
ID : Nn5alL0t0
알겠고 다른데도 절대 부정하고 있겠지
ID : lslnH4p + 0
이전의 범퍼 불량은 그 때문인지
ID : zdGxXoK50
도요타도?
ID : Rnabc4dg0
잽 기업 따위는 전부 이런거겠지
ID : bNoGadii0
닛산은 역시 그렇다고 납득했지만, 설마 스바루까지,, 혹시 모든 제조업체가 다 그럴까
ID : wQCz8YqA0
이로써 "닛산만 부당하게 불시 검사를 받아서 들킨 것이지, 타사가 같은 검사를 통과한 것은 아니다"라는 나의 주장이 증명된 것 같구나
일본 정부는 지금까지 "방치"했던 것 뿐이야
닛산도, 닛산 이외도 "방치"했을뿐인데
왜 갑자기 닛산만 저격하고, 다른 곳은 방치하는지, 그것이 "부당한 탄압"이다
ID : X7opCInz0
자동차뿐만 아니라 전업종에 일반화되어있는거 아냐?
일손이 부족하니까
전업종 조사해봐야지
ID : 1qF0vtlU0
자격이 있는 사람은 비정규직으로 부려먹고
자격이 없는 사람을 정규직에 앉히고
이것이 일본의 실체였습니다 ㅋㅋㅋ
ID : X7opCInz0
그냥 이건 어떤 나라도 할 것 같은데, 독일도 그럴 것 같고
미국만 예외로 하지 않을 것 같다
ID : dLUPOoe40
닛산 "왜, 나만?! 다들 뭐야!!"
스바루 "내부 고발 당하기전에 축소해서 신고해두자"
도요타 "자회사가 마음대로 했던 일을 늦기 전에 신고하자"
ID : Skj + mzCi0
마쓰다밖에 믿지 못하겠군
ID : hKk8V + w / 0
눈을 감으면 아무것도 보이지 않고
ID : 2885eLQg0
왜 이런건 나무뿌리같이 다른회사까지 퍼지는거야?
ID : ttAiuTjO0
일본 망했다
ID : // uy9Ybm0
스바루 자동차를 몇번이나 딜러 불러서 수리를 해도 어딘가 계속 고장나서 돌아온다고 한탄하던 아버지가 옳았구나
ID : bPQmymnZ0
국회의원으로서의 자격이 수상한 아베야
일본 (; 'Д`)
>>ID : BOxRWrmU0
니놈의 일본인으로서의 자격은?
>>ID : bPQmymnZ0
응, 나 한국사람이야
>>ID : Nwi9vmKj0
어, 파괴 공작원이냐
>>ID : BOxRWrmU0
희안하게 정직하네
>>ID : Nwi9vmKj0
지금은 한국 국적이라는걸 부끄러워할 필요가 없으니까
정치적으로나 경제적으로나 한국이 일본보다 우위니까말야
>>ID : M3Ewe7bz0
폭주하는 현대자동차는 한국의 자랑이냐?
ID : LMOnZaip0
권한과 책임의 범위가 모호한 일본 사회의 유연성이
정보화 사회에서 신뢰를 잃는 원인이 되고 있다
ID : EzzO70aI0
한국 기업과 중국 기업 뉴스는 영업이익이 세계 제일이라던지 세계 시장 점유율에서 애플을 넘었다던지 경기가 좋은 것 뿐인데
일본발 뉴스는 날조라던지 위장이라던지 사기라던지 적자라던지 구조조정이라던지 어두운 것뿐이구나
>>ID : Nwi9vmKj0
몰락하는 나라니까 어쩔 수 없다
이런 것은 시작에 불과하다
더 심각한 문제가 연이어 나올거야
다음은 인프라가 무너지가 사회가 무너질거야
ID : Y + Oev2AM0
다음은 도요타~ 도요타~ 우리의 친구 도요타~
ID : PWjK6AJs0
스바루는 무자격(연수중)인 놈에게 시켰지만
닛산은 6공장에 모두 자격을 가진 사람이 하나도 없었다
그저께 적어도 3주 공장 가동 중단을 발표했지만,
자격을 딸려면 적어도 2개월 소요되는데
ID : rfgV1Qwe0
자동차의 성능이나 신뢰성에도 당연히 차이가 나겠지만,
자격자 받아들여서 자격 수당을 지불하는 당연한 것조차 못하고,
사원에게 착취하려는 기업은 신뢰성이 없네
ID : jPTzz / 9v0
어느 기업이라도 저지르고 있어
결국 일본기업따위는 이렇기 때문에
중국한국을 바보취급할 수 없구나
ID : vVPCMLCa0
다음은 어디일까? 미쓰비시 의심간다~
ID : QQB7haX8
밀고한 파견사원은 지금쯤 의문의 사고사야
ID : Q2Ibr7zy0
최근 이유없이 국산 브랜드는 안된다 일본은 끝났다느니 종말론을 펼치는 파멸주의자와 반일 세력이 있는데,
외국 업체들이 부정과 은폐 공작, 그리고 도용이나 로비 활동을 하지 않고 있으리라는 보장은?
우직하게 부정 폭로당하고 우직하게 막대한 배상을 하는건 일본 브랜드 정도잖아?
국산 브랜드가 무너지면 누가 제일 곤란한거야? 일본인이 제일 곤란하다고
거기서 일하고 있는 많은 직원들이 길거리로 나앉으면 막대한 소득세도 과세할 수 없게 되고 국가와 국민에게 악영향인걸 모르는거야?
국산 브랜드의 문제들이 원인이라면 자네들같은 우수한 사람들이 입사해서 변혁해달라고
ID : GSpUNZ3j0
스바루가 하고 있다면 도요타도 하고 있다는거야
안전한건 마쓰다뿐인가
ID : 0GKgRmcf0
거짓말이 쌓여서 다져진 나라
ID : 8AIEuz0r0
체리자동차를 타는 내가
승자라고 할 수 있을까나?
ID : UsYSCVzm0
유자격자와 무자격자 두 종류의 인간이 같이 있으면
갑질하기 때문 ㅋ
ID : Mf5zksFj0
일본차라고 말하지만, 이런 바보같은 차가 어디있어
ID : sva8FSi / 0
뭐랄까 언론들은 자동차 제조업체 취재하러 안가?
도요타, 마즈다, 혼다에 가서 "우리는 날조 안했습니다" 라는 말 듣고오자고
그래야 나중에 발각되었을때 비난 쉬워지잖아
정말 최근의 언론은 취재도 안가는구나
ID : bt / 9joUl0
벤츠나 아우디, bmw 도 정말 제대로는 하지 않는다고 생각하지만,
르노도
ID : pNNG667J
왜구원숭이를 믿으면 바보가 된다
ID : afvDVeOw0
해외의 공장도 조사하자고
어짜피 일본 이상으로 엉망진창일거니까
ID : rTeTlSslO
스바루, 닛산, 미쓰비시는 제조자가 빌어먹을 놈들인데
도요타는 운전자가 빌어먹을 놈들이야
ID : zW40Pmvu0
이런 것을 공개해도 아무 이익도 없으니까
최선을 다해 감추는게 좋은데
ID : D5Qg3aWn0
도요타는 어때?
ID : naEVnx8N0
정말 위험한 소식은 새벽 2시에 발표한다는게 진짜였구나
고베제강도 그랬고
ID : LlTfCGDy0
안심할 수 있는건 스즈키 정도인가
ID : DrSdA2bx0
어디라도 저럴건데
ID : 2jGDIjg / 0
다음은 어디야?
ID : FNYMmpEJ0
타사가 두들겨 맞는 시기에 "우리도" 라고 조용히 말하는 건 잽 기업이 잘하는 재주야
ID : lyiWA2 / U0
가전의 흡수는 끝났으니
다음은 철강과 자동차를 목표로 하는건가
일본은 정말 방어 능력 없지요
여기까지 노골적으로 당하고도 아무런 대책도 없다니
ID : kjtrcAKb0
정비사는 박봉에 꿈도 희망도 없게 해놓고 검사제도만 엄격히 한다고 뭐가 달라질 줄 아냐고
ID : Nwi9vmKj0
미나마타병도 그랬었지?
기업이 마음대로 안전기준 정하고 돈벌이하는동안
국민들은 죽어났지
ID : Es + sUwsC0
도요타도 안한건 아니겠지?
ID : LlTfCGDy0
그래도 마쓰다는 절대로 안사
ID : Ao7Vm2K / 0
사기꾼 뿐이구나
ID : bYr4lXiq0
서서히 누출될거야
도요타.. 혼다..
ID : S / OJvlXl0
jdi파워의 품질 내구성 검사에서
닛산 스바루 미쓰비시가 낮았으니까
ID : WBoh2M3D0
이제 스바루도 공장 중단이구나
ID : vC9VkxvX0
결국 어디도 똑같을거야
자동차도 전멸이구나
ID : yRczfLpf0
이건 제대로 검사하지 않은 정부가 나쁘다
ID : B2SbmfkF0
그러고 보면 도요타는 자격을 부정 취득했었는데?
자동차 정비사 기능 시험 문제 사전 유출에 대해
헤이세이 15년 11일 열린 자동차 정비사 기능 필기 시험문제의 일부가
사전에 도요타 자동차에서 계열 딜러에게 배부된 연습문제에 일부가 포함되어 있었습니다.
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/09/091202_2_.html
ID : EKLx54il0
모두 저지르면 두렵지 않다
ID : WBoh2M3D0
도요타, 혼다도 제대로 확인했는지?
ID : Ju1GRWKw0
스바루하면 일본차 답지 않은 고장이 예전부터 많았다
ID : Nwi9vmKj0
국민이 죽는거야 실제로
이전부터 기업이 국민을 몇번이나 죽여왔으니
ID : WBoh2M3D0
리콜지옥이구나
스바루는 작은업체니까 위험할듯
ID : GKG971ku0
이것은 같은 소문이 도요타에도 있지 ㅋ
ID : PoeI8HLg0
스바루도 부정 체질이었구나
ID : QhOiP5tl0
한국이라면 부정하고 있어도 말 안할텐데
ID : o + 5NKA7O0
비정규직을 너무 늘린탓인가
ID : sjMy9POV0
병원은 대단해
간호자격도 없는 사람이
주사 놓고 있는
일본 전국의 병원 현장검사하면
무서운 일이 벌어질듯
ID : N7zFQC + W0
마쓰다와 스즈키 이외에는 어디든 날조하고 있다고 생각
ID : BRwMWRRY0
역시 벤츠를 사서 좋았다
라고 말할 수 있는 급이 되고 싶다
ID : 0Gzoi8AG0
결국 인재 육성하지 않았던 결과구나
ID : pn5OzKo70
어디서나 하고 있을텐데
이건 빨리 말하는게 좋은 상황이다
ID : T4rfCaW20
근데 일본차와 현대차 어느쪽 살래?
ID : xEvQWU4n0
일본의 제조업은 안될지도 몰라요
ID : eZjhmjUr0
대기업님에게는 허용됩니다
ID : tey8YviQ0
거꾸로 생각하면 고베제강, 닛산, 스바루 전부 부정을 하고 있는데,
높은 신뢰와 실적이 있었으니까
뭐 5,10년 후에는 어찌될 지 모르지만,
고제베강은 선재라던지 서스펜션이라던지 중요한 물건을 날조하고도
지금까지 지적 안당하고 사용되어져 왔잖아
날조를 해도, 전문적인 기술,지식이 없으면 할 수 없는 지능범 수준인 것
그래서 중국, 한국과 같은 위치로 볼 수는 없다
ID : SQgp2LHO0
자동차만의 문제가 아닌데
"전지"라던지 매우 수상해.
들었는데, 2주간 파견 나간 직원에게 사내 규격 검사원 맡기고, 도장 마음대로 찍게하고 품질 관리 마음대로 맡기니까
ID : FDwgW7MG0
지금까지 큰 불편 없었는데, 품질검사원따위 필요없는거 아냐?
ID : Ao7Vm2K / 0
사기꾼 옹호가 사라지지 않네
ID : NGW4SR0e0
이제 현대의 시대가 왔다니다
ID : 4hFK9Qez0
스바루는 미쓰비시보다 먼저 리콜을 안하고 은폐한게 발각되었었는데,
이번에도 닛산 덕분에 조용히 넘어가겠구나
ID : fvrdjsOU0
아니 결국 스펙대로 항목이 맞는지 육안으로 측정하고 검사하는 것 뿐이잖아
ID : 6N3Pf8OW0
일단 내 스바루 레거시는 별 문제 없긴한데
10만킬로 넘게 타니, 주위 사람들이 차가 너무 흔들린다고는 했었다
ID : xb0QoMKn0
구조조정으로 실적을 올린 자동차 회사는 모두 의심된다
ID : uWGTQqn / 0
세계여, 이것이 잽이다
ID : IE8drmdg0
왜, 잽은 전부 거짓이야?
ID : qP5StSR + 0
스바루, 전혀 안전하지 않잖아
ID : BtETlVms0
우와, 차에게 그다지 관심없던 나에게도 스바루는 좋은 이미지였는데
충격이다
ID : XRE2sp8S0
실제로 오타시(스바루의 공장이 있는 도시)에서는 통근 시간 이외에 스바루 차가 다니는걸 보기 거의 힘들어. 지역 주민들은 공장의 악취때문에 스바루 증오하기도 하고
ID : uaOmR + Nt0
전부 파견 노예를 사용하니까 자격있는 놈 따위가 있을리 없지 ㅋ
ID : 7X6RD4sE0
업종에 관계없이 일본의 제조업이란 이렇잖아
ID : XCYUqRsP0
자격이란 노동자 신분을 보호하는 측면이 있는데
ID : 45D1JyxY0
고제베강도 다른 회사랑 별다를바 없었으니, 거래를 계속할 수 있었구나
ID : 7X6RD4sE0
빙하기 세대 파견직원의 반란이 왔네요. 점점 밝혀버리면
일본의 혁명이 일어날지도
ID : QszKuFSQ
이건 혼다 도요타도 걸릴것
ID : nSr9PZCN0
해외에서는 고베를 필두로 모두 날조라고
비웃음 당하고 있어 ㅋ
비정규직, 하청을 현장에 던진 나라의 책임이구나
ID : Z2t7nu / p0
길고 긴 불황, 디플레의 피폐함이 올해는 나오는구나
ID : jmIpny5I0
가전 망함
IT 망함
자동차 곧 망함
파견업만 번성
ID : NVqkeT460
자동차가 이 따위라면, 철강도 "고베제강"만의 일이 아니라는건데.....
ID : nXGm7JQ00
히메지 성 재건축 하는 놈들도 건축사나 시공관리자의 자격 없는 놈들이라고, 최악
ID : xUQUn5kC0
이런 주제에도 댓글 알바 출동한거야?
ID : cZN5tx3YO
괜찮아
주가는 사상 최대의 연속 상승
사상 최대의 호황이니까
ID : h9X81sdB0
더러운 잽은 멸망하는게 좋겠구나
ID : GknAioFI0
회사의 경차 엔진이 5만킬로도 안되서 깨진 것 보고, 역시 스바루 ㅋ 라고 생각했는데 이유가 있었구나
ID : EuD36w6B0
닛산 공장 2주만 조업 중단해도 200억엔 손실
리콜에 250억엔 손실
총 최소 500억엔 이상의 손실?
도시바는 약 1조엔의 부채
고베제강은 10조엔 넘을지도 모르니
감각이 마비된걸지도
고베제강은 유럽,미국이 수입제한도 걸기 시작하니 어쩔건지
ID : uVfTue1e
이런건 모든 제조업체에서 하고 있으니
연이은 발각 패턴
ID : v1ax / QXZ0
일본산을 기피하는 시대가 오겠군
ID : 12sr05vE0
스바루는 내구성 없지
15만 킬로만 달려도 다행
엔진도 변속기도 구려
ID : jgk6N2K60
스바루도냐 ㅋ
다이하츠 기간공이 완성검사라인에서도 아르바이트 했다는 얘기도 들었는데 진짜일지도
ID : 29M1kM + I0
한자의 연습 φ (._.)
ID : A8 + pT + u40
일본을 한마디로 표현하면 날조야
ID : 0SGqnIP60
그래도 한국차보다 품질이 높네요
ID : uVfTue1e0
인건비 절감이 지나쳤던걸까
ID : estx3nxW0
도요타 숨 쉬고 있어? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ID : MQATGtm7
비정규직에 의존해온 기업의 말로
ID : 89mwxsas0
무자격 의사, 무자격 변호사, 무자격 교사와 같구나
ID : Zd2ecEJ80
자동차는 역시 유럽자동차만 사야한다
ID : Zd2ecEJ80
넷우익
하지만 "조선보다 나아"
하지만 "중국은 쓰레기"
그렇게 항상 문제에서 도망
ID : hasN + M0m0
http://diamond.jp/articles/-/96027?page=3
한국차 1,3위 도요타 4위, 미국 신차 품질 조사
촌스러운 저변 우익은 언제까지 우물안 개구리
망상의 세계의 잽을 대표하는 주민
번역회원:GOD한민국
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