【자카르타 모터쇼】좀처럼 탈 수 없었던 중국차와 한국차를 타 봤다.
대체로 자동차 제조업체들은, 앞으로 자동차가 증가할 지역에 되도록 작고 저렴한 자동차를 만들어 많이 팔려고 합니다. 스쿠터 대신에 말이죠.
인도네시아등도 확실히 그 대상인 것 같고, 각사 모두 소형차를 전시하고 있습니다.
그 중에서, 한국차와 중국차에 앉아 본 그 느낌을 전해 드립니다.
한국의 KIA picanto(한국판매명:모닝)는, 일본차와 다르지 않을 정도의 질감을 가지고 있었고 확실히 상태는 그 이상일지도 모르겠더군요. 도어 부분이나, 시트, 바닥등 유럽에서 선호할 만한 그런 느낌이었습니다.
1.2리터 CVT의 조합입니다.
뒷자리에 앉은 느낌도, 확실히 패키지를 생각하고 있었습니다.
컵홀더 있는 부분은 아이디어라고 생각했습니다.
반면 중국의 GEELY PANDA.
다른나라의 자동차가 아니라 팬더를 흉내낸, 겨우 중국 오리지날 디자인이란 느낌입니다.
이쪽 이미지는 부드럽습니다.
특히 시트는 허리가 없는 쿠션 같습니다. 계기판이나 플라스틱의 질감도 비교해보면 뒤떨어집니다.
퀄리티로 따지면 분명 한국차입니다.
(고바야시 카즈히사)
클릭카 2011/07/23
ID:VzaM6kgF
폭발할텐데
ID:rn3s8l6n
일부러 영구차는 타지 않아…
ID:FxH0GIC+
중국 차는 완전 팬더 같은데
ID:7Ck2Y/lO
반도체, LCD 같이 자동차도 한국의 전략 산업이기 때문에
일본이 제쳐질 가능성이 높다.
가장 큰 문제는 한국과 EU의 FTA 성립으로 3년 후에 EU내에서 한국차의 관세가 없어진다는 거야.
지금은 가뜩이나 엔고로 어려운 때인데, 한국차의 관세마저 없어지면 경쟁력은 한국차가 훨씬 앞서게 된다.
그런데도 일본 정부는 팔짱만 끼고 있으니까 절대 안될거야!
ID:sVwVe3P1
LCD TV는 이미 삼성이나 LG도 적자로 전락하고 있어.
ID:MrfHvLUu
환율은 알고 있어
ID:KYz+Xe2i
60년대부터 도요타를 따라 잡아서 추월한다고 햇었지∼w
현대 자동차의 매출·규모는, 기아 자동차와 합쳐도, 경자동차 메이커인 스즈키 정도.
기아 자동차는 다이하쓰에도 미치지 않아.
지금 껏 경자동차 메이커와의 싸움만 하고 있는거야 www
ID:s4b0Djbi
그냥 앉아보기만 한거냐w
ID:lgATE+c4
일본차의 시대는 끝났군
ID:vVb4ym2Q
에어백은 작동하는지?
http://www.youtube.com/watch?v=gRiq_GBz460&feature=youtube_gdata
ID:372rA/I8
재일조차 사지 않는 한국차w
한 번 속아서 사고 두 번 다시는 사지 않는 한국차w
ID:F6u7MX2S
2~3년에 타고 버릴각오로 생각하면 좋지 않을까
안전성은 제외하고 w
ID:6sv8gdWi
6년전에 한국 차를 탄 적이 있는데 말하는것 만큼 나쁘지 않았어.
굳이 말을 하자면 주행하지 않을땐 다소 라이트가 어두워 지거나 에어콘이 약해지는 정도
주행엔 전혀 문제 없었으니까.
ID:lYudlLM8
유럽차와 일본차의 차이는 이 저자가 쓴것 처럼 확실히 그런 느낌임.
일본 차는 깜찍한 이미지가 강하기 때문에 유럽 사람들은 사지 않는거다.
유감스럽지만 한국차는 그런 점에서 일본차를 이기고 있는 것 같다.
일본 경영자는 물건을 보는 눈이 어두워진다고 밖에 생각되지 않아.
ID:372rA/I8
그럼, 니가 지금 타고 있는 차는 뭐야?
ID:lYudlLM8
볼보740, 오펠VITA, 벤츠C200를 거쳐서 지금은 S2000.과 코롤라(회사에서 지급)
S2000은 프레임이나 좌석, 핸들의 접지감이 전혀 안좋아.
뭐, 다른 오픈카의 프레임 강도는 잘 모르겠지만.
ID:B6dXVk6W
바보!그만둬!
ID:0kfkeJMb
제대로 충돌하지 않으면 터지지 않는 에어백 장비의 김치카와
폭발 위험이 있는 짱개카. wwww
ID:RAy6uMwE
xx 행위구나(′·ω·`)
한국차→정면으로 충돌해도 에어백이 터지지 않는다.
중국차→주행중에 발화
ID:vkjsi53Q
근데 주요 부품은 일본제니까
ID:vkjsi53Q
일본차는 그다지 매력적인 차가 없어.
ID:dKsupacf
Kill In Action 메이커 차를 누가 타냐?
ID:gLY/XvEJ
오키나와에 여행 갔을 때, 렌트카로 현대차를 빌려서 타 봤지만
엔진이 택시 사양이어서 웃었다.
ID:NJz5PsWb
일본차는 고속 안정성에서 유럽차에 뒤떨어져.
고속으로 달리면 무서워.
ID:AO2a6rQw
고속 안정성을 논한다면 한국차가 최저 최악이야.
러시아같이 도로 사정이 나쁜 곳을 달리면, 진짜 똑바로 달리지 못하고. 핸들도 아래 위로 흔들리지.
어째 필사적으로 한국차를 옹호하고 있지만, 실제로 탄 적이 있긴 한가?
ID:DCaQfObg
라이트 주변↓
그릴 주변↓
ID:061+WswW
중국이나 한국 자동차를 사는 놈들은 가난한 사람이거나 바보겠지.
ID:AO2a6rQw
아무튼, 러시아 차보다는, 한국차가 나은건 사실이긴 하지.
ID:ydZsKZxM
이제 자동차는 고가라고 사는게 아니야.
플라즈마 TV보다 싼 lcd가 팔리는 것처럼
ID:q7l92hKd
「싼 게 비지떡」이란 말은 알고 있나?
ID:AO2a6rQw
생명이 직결된 차를 텔레비전과 비교하는 놈은 면허조차 없겠지.
너무 바보같군.
ID:kN3T/ge3
picanto라면 왠지 일본어 같군
ID:NM06uArA
좀처럼 탈 수 없었던→더이상 타지 않는
ID:XBT8lq9Z
wiki에서 보면,
스즈키의 매출, 약 2조 6000억엔,
현대 자동차, 약 3조 1000억엔
큰 차이 없음 www
ID:oPWtWwNc
CHINA FREE
KOREA FREE
번역기자:파일럿
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