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[2ch] 도요타 회장 "한국차는 일본차에 뒤지지 않는다"
등록일 : 10-10-29 01:34  (조회 : 23,266) 글자확대/축소 확대 축소 | 프린트

토요타 명예회장 「한국차는 일본차에 뒤떨어지지 않는다」
중앙 일보 일본어판 10월 27일 (수) 9시 20 분


トヨタ名誉会長「韓国車は日本車に劣らない」

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세계 1위의 자동차 기업, 일본 도요타도요타 쇼이치로 명예회장(85)이 25일부터 2박 3일의 일정으로 한국을 방문했다.부산 BEXCO로 열린 지능형 교통 체계(ITS) 세계 대회에 출석해 도요타 리콜 사태로 정신적인 고생을 하고 있는 한국 딜러를 격려하기 위해서다.

도요타 명예회장의 방한은 01년 2월에 도요타의 고급 브랜드 「렉서스」의 한국 진출을 축하하기 위해서 온 이래 대략 10년만.현제 도요타 아키오 사장이 도요타 쇼이치로 명예회장의 외아들이다.

도요타 명예회장은 26일 기자와 만나 「한국 자동차 시장에 큰 관심을 갖고 있다」라고 하면서 「한국차의 품질 뿐만이 아니라 정보기술(IT)을 활용한
한국의 교통 정보 체계는 일본에 뒤지지 않는다」라고 말했다.
도요타 명예회장은 「리콜 사태로 판매 환경은 어렵지만 한국 딜러가 훌륭한 전시장을 열어 고객의 만족하게 최선을 다하고 있는 것이 인상 깊다」라고 해「한국에서 도요타 가 중고차 가치를 높게 유지하면 반드시 성공할 것이다」라고 이야기했다.

도요타 명예회장과 저녁 식사를 함께  딜러 사장은 「작은 한국요리점에서 일본 최대 기업의 회장이 상냥하게 이야기하는 것을 보고 놀랐다」라고 하면서「몇번이나 한국 수입차시장에 대해 묻는등 관심을 보이고 있었다」라고 전했다.

도요타 명예회장은 이 날 지능형 교통 체계 학술 대회를 발전시킨 공로가 인정되어 「ITS 명예의 전당」에 일원이 되었다.

 

 


---------야후반응---------

2010년 10월 27일 9시 40분 pak*****씨
내일 중앙일보 기사「한국차가 일본차를 넘었다!도요타 회장도 인정!」
단순하네 w

 

 

2010년 10월 27일 9시 34분 sup*****씨
인사 치레예요

 

 

2010년 10월 27일 9시 47분 jgf*****씨
이봐 이봐!
나는 도요타의 사원이지만 진심으로 말하고 있는 거야?
아첨이라고 해도 장난하지말라고!
회장의 입에서 이런말이 나온다는것이 한심해.
짜증나서 일할 노력도 힘도 없어진다.

 

 


2010년 10월 27일 9시 37분 luo*****씨
도요타 레벨이 한국레벨로 내려갔다는 거야

 

 


2010년 10월 27일 9시 40분 omi*****씨
인사 치레

 

 

2010년 10월 27일 9시 32분 tam*****씨
toyota 의 자동차가 레벨 낮아졌나? 아니면 겸손떠는것?

 

 

2010년 10월 27일 9시 39분 yuk*****씨
인사 치레에서도 진실로 받아들여 오늘이나 내일 일년내내 우히힛 니다.

 

 

2010년 10월 27일 9시 53분 tak*****씨
레벨의 낮은 무리는 모르고 있는거 같은데 이말의 뜻은
도요타가 한국 같은것에질 리 없다!」라고 하는 반대의 의사 표시야!

 

 


2010년 10월 27일 9시 35분 pus*****씨
와하하핫 농담도 잘하네.

 

 

2010년 10월 27일 10시 7분 fuk*****씨
이건 한국을 치켜세워준다음
한국시장에서 토요타를 확대하고 싶다고 말하는 바람같은데?w

 

 


2010년 10월 27일 10시 43분 sno*****씨
「한국차는 일본차를 따라오려면 아직 멀었다」라고 말하는 바보는 없다.
마음으로 생각해도 말하지 않는 것이 일본인의 미덕.
뭐 한국인은 이해할수 없겠지만...

 

 

2010년 10월 27일 10시 5분 bea*****씨
「일본차에 뒤떨어지지 않는다」…일본차보다 뛰어나다 라고 한것도 아닌데...
 왜이리 난리를 치는지?...그건 바로 한국이야기를 하고있기 때문이지...
너희들의 말 수준은 초등 학생수준이다.
말의 그 자체를 진심으로 파악하기 때문에.

 

 


2010년 10월 27일 10시 6분 d13*****씨
나왔다!민주당 지지파인가…?!
이제 도요타는 사지 않는다!

 

 

2010년 10월 27일 10시 14분 siz*****씨
조선인을 치켜세우는 것이 능숙하시다.

 

 


2010년 10월 27일 10시 28분 ito*****씨
한국차는 일본차에 뒤떨어지지 않는다고 하는 것은
은근히 일본차가 제일 좋다고 말 하는거다
역시 대기업 회장으이다.
한국인에게 고개숙이며 일본인의 젊은이를 깍아내리는 민주당의 바보와는 다르다.

 

 


2010년 10월 27일 10시 8분 g58*****씨
인사 치레적인 발언은 일본내에서 밖에 통하지 않는다.(특히 중한은 자만해질뿐)
특히 한국은 현대를 의도적으로 일본차(혼다)와 착각 시키면서 차를 파는 나라예요!
게다가 한국의 경우 「반일 교육」이 굉장하기 때문에
일본차판매가 어려운것은 당연!(성능 이전의 문제)
일본에서의 한국차 안팔리는 이유와는 다릅니다
한류붐때도 내 주변에 3,4명 현대차를 타고 다녔지만
지금은 전원 일본차로 갈아탔어요 이유는 말하지 않겠습니다.

 

 

2010년 10월 27일 10시 50분 ero*****씨
「한국차는 일본차에 뒤떨어지지 않는다」→잘못
「한국차가 일본차보다 우수하다」→정답

 


시 51분 ban*****씨
인사 치레다.



2010년 10월 27일 10시 11분 amm*****씨
중앙 일보 일본어판의 기사니까
대부분 조작이겠지.
얼마후 토요타 쇼이치로가 「그런 일 말하지 않았다」라고 말 할거야.

 

 

2010년 10월 27일 10시 3분 mom*****씨
랭킹 자체가 다릅니다

 

 


2010년 10월 27일 10시 42분 tor*****씨
도요타 회장의 단순한 아첨
이런 이야기를 한국인은 진실로 받아들이는 구나
나쁜 버릇이다!

 

 

2010년 10월 27일 10시 36분 pru*****씨
옛부터 아첨을 말하는 것은
일본인의 미덕으로 되어 있기 때문
한국인은 이해하고 있는지...?

 

 

2010년 10월 27일 10시 28분 ken*****씨
아첨을 이해를 할 수 없는거야?
정말 요란스러운 사람들이다.

 

 

2010년 10월 27일 10시 7분 ss3*****씨
한국을 칭찬하면 발광하기 때문에 멈춰...

 

 

2010년 10월 27일 12시 14분 mas*****씨
이것이 어른의 배려는 녀석이에요 한국인씨(웃음)

 

 

2010년 10월 27일 14시 31분 tak*****씨
이 말을 진실로 받아들여 「세계의 토요타가 우리 나라의 기술력에  무릎 꿇었다」
정도의소란을 피우는 것일까?
반도는 바보 단세포 집단이니까...

 

 

2010년 10월 27일 12시 0분 n__*****씨
아첨이라고 하는 것을 이해할 수 없는 것은
조선인의 열등감 때문일까?

 

 

2010년 10월 27일 11시 37분 xj3*****씨
아첨이라고 합니다만
한국인에게는 조금 어려운 단어인가?

 


2010년 10월 27일 11시 36분 djm*****씨
지금 쯤 한국내에서는
인사 치레로 우쭐거리는게 틀림없다.

 

 

2010년 10월 27일 11시 23분 beo*****씨
우선 금방 중국·조선에 기술을 알려주는 것을 멈추자
이 녀석들은 어차피 전부 자국에서 개발했다고 우기기 때문에.

 

 

2010년 10월 27일 11시 14분 mej*****씨
현대?삼성?wwwwwwwww

 

 

2010년 10월 27일 14시 37분 sea*****씨
여기서 말해지고 있는 「한국차」란 「한국 국내에서 제조되고 있는 일본차」

 


2010년 10월 27일 14시 6분 kom*****씨
한국제의 차는 갖고 싶지 않다.

 


2010년 10월 27일 13시 42분 wol*****씨
격려의 말인데 우열의 말로 받아드린다.!
어쩔 수 없구나

 


2010년 10월 27일 11시 51분 hjh*****씨
아첨이다.

 


2010년 10월 27일 11시 43분 xnc*****씨
이야~한국에서 팔기 위한 아첨인가….

 

 

2010년 10월 27일 11시 41분 rr1*****씨
바보가 착각 하는 w

 

 

2010년 10월 27일 11시 24분 ama*****씨
쇼이치로씨도 늙었구나...유감입니다....

 


2010년 10월 27일 11시 11분 mmt*****씨
인사치레니
진실로 받아들이지 말아줘.

 

 

2010년 10월 27일 11시 8분 v_v*****씨
분명히 뒤떨어지지 않을지도 모르지만···일본차를 뛰어넘을순 없어!

 


2010년 10월 27일 11시 7분 t_h*****씨
한국인은 열등감에 사무쳐져서 이런 아첨만이 자아를 유지할 수 있는 희망이다.

 

 

이상 110여개의 댓글 편집

 


----------2ch-----------


2010/10/27(수) 19:12:05 ID:/6YWRzuw
>한국의 교통정보 체계는 일본에 뒤지지 않는다

당연히 일본을 따라한 거니까wwwwwwwwwwwwwww

 


2010/10/27(수) 19:12:59 ID:SvWTGuyy
X 한국차는 일본차에 뒤떨어지지 않는다
○한국의 교통정보 체계는 일본에 뒤지지 않는다

 

 

2010/10/27(수) 19:14:06 ID:oPz1WUd5
명예회장 (웃음)

 


2010/10/27(수) 19:15:19 ID:p3+X8rR2
순간 오쿠다의 발언일까하고 생각했다

 

 

2010/10/27(수) 19:18:50 ID:sXr7XeAK
100엔 숍의 상품에 클레임 붙이는 사람은 적다

 

 

2010/10/27(수) 19:22:36 ID:x53akDbg
Q.어째서 한국차는 일본에서 팔리지 않습니까?

A.문화의 차이입니다.일본에서는 화장터에서 사체를 화장함합니다.

 

 

2010/10/27(수) 19:27:04 ID:w6Oo9iNA
일본인은 현대차도 삼성 TV도
대놓고 싫어하기 때문에 사지 않지만 세계의 마켓을 보면
품질적으로는 동등한 레벨이라고 생각한다.

 

 

2010/10/27(수) 19:27:17 ID:ss3PNjSz
조선인의 다루는 방법을 알고 있다.

 

 

2010/10/27(수) 19:31:53 ID:vddAeO6Y
바보들아! 단순한 아첨야

 


2010/10/27(수) 19:32:31 ID:tLKUHdgl
늙으면 바보가 된다고 것을 증명하는 예 이다.
타사의 차를 칭찬해서 어떻게 하려고?

 

 

2010/10/27(수) 19:32:39 ID:0UEK4vfg
나는 어느쪽이도 사지 않는다(^^)

 

 

2010/10/27(수) 19:36:43 ID:SzT4+IFU
도요타가 인정한 니다
다음은 도요타를 사 주는 니다
<ヽ`∀´>

 

 

2010/10/27(수) 19:37:23 ID:zw7/CCNj
일본차는이 아니고 도요타차는의 실수이겠지.
도요타 차는 리콜을 너무 내고 있어.

 

 


2010/10/27(수) 19:39:20 ID:pPuhIl1P
<丶`∀´>기쁜 니다.칭찬 받아 기쁜 니다.

 

 

2010/10/27(수) 19:46:17 ID:S1uwhjqq
한국은 인사치레든지 뭐든 칭찬받르면 꼭 기사로 하지요.
특히 일본인으로부터 칭찬받으면 대단히 기쁠 것 같다 (웃음)

 

 

2010/10/27(수) 19:51:26 ID:oTNieBvS
겉치레말

 

 

2010/10/27(수) 19:55:01 ID:HEykBBUX
재일은 토요타가 아니고 닛산을 갖고 싶어한다.

 

 

2010/10/27(수) 21:09:12 ID:bXYU+xnl
재일 한국인조차도 사지 않는 한국차www

 

 

2010/10/28(목) 03:40:04 ID:vlxJ/VYD
한국의 자동차 보급율은 선진국의 반정도야

 

 

2010/10/28(목) 03:42:48 ID:eLZ47Eus
반일로 팔리지 않으니까
칭찬으로 판다. 인가?w

 

 

2010/10/28(목) 03:47:42 ID:wGHlKygr
도요타 차는 사고싶은 차 후보에도 오르지 않아.

 


2010/10/28(목) 06:46:13 ID:4X2kmWXe
뒤지지 않는 이유는 한국차는 일본차의 기술을 훔쳐서
만들었기 때문이다...라고 말하는거야

 


2010/10/28(목) 06:46:45 ID:YKXIw7DB
아첨을 진실로 착각하는 민족인줄 모르는것 같다

 


2010/10/28(목) 07:30:55 ID:ysJ6KFSx
지나친 칭찬이다
토요타씨는 진짜 무섭네

 

 

2010/10/28(목) 07:42:43 ID:PwoaiHZ4
충격의 사실을 안 인터넷 우익
필사적으로 반격하네w

 


2010/10/28(목) 07:52:55 ID:nQ6Xcj0i
기쁜가 조선인?기쁘겠지 일본인이 칭찬해 줬는데...

 

 

2010/10/28(목) 07:54:30 ID:ZyXyAqiE
웃기다www엄청난 실례의 표현이지만
코리안은 만족한 것 같다w

 

 

2010/10/28(목) 08:17:46 ID:CW3XXRmh
【일한】도요타 명예회장 「한국차의 외관은 일본차에 뒤떨어지지 않는다」[10/27]

 

 

2010/10/28(목) 08:20:33 ID:dUXibWZa
w외관 이였어?ww

 


2010/10/28(목) 08:44:51 ID:yglAcOOW
도요타는 한국에서 차를 팔고 한국 메이커를 궁지에 몰아넣을 예정이야

 


2010/10/28(목) 09:12:36 ID:3DiP0I0g
오히려 우수하다

 

 

2010/10/28(목) 09:19:03 ID:lr46vm9o
인터넷 우익들아!허풍 떨지마!

 


2010/10/28(목) 09:30:30 ID:wz6tGecE
재일조차 현대를 타지 않는데.

 


2010/10/28(목) 09:47:26 ID:E6neG7Me
조선 토인은 아첨도 모르는 것인지?

 

 

2010/10/28(목) 09:54:54 ID:NjQxYgMH
일본인이 싫은 주제에 일본인에게 칭찬받으면 매우 기뻐한다.
도무지 이해할수 없는 민족이다 .

 

 

2010/10/28(목) 10:00:54 ID:N8cDitmi
>「한국차는 일본차에 뒤떨어지지 않는다」

그러면 니가 타

 

 

2010/10/28(목) 11:45:19 ID:iB6iXX/9
일본국적인 도요타가 제멋대로 품질을 떨어뜨렸을 뿐

 

 

2010/10/28(목) 11:46:13 ID:89ui8U0C
아첨이라고 말해라…
TOYOTA의 품질 실추를 선언한것과 같은 것이다…
TOYOTA차의 품질은 한국차메이커 같은 수준으로 품질이 떨어졌는지?
슬픈 이야기다

 


2010/10/28(목) 17:14:10 ID:2y5TtR78
현대는 일제의 잔재

 


2010/10/28(목) 18:39:19 ID:DkW79Gg9
요점은 조선인은 독자 기술이 없다w
과연 거지 민족 조선인 www

 


번역기자:원숭이니뽕

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이상 2ch댓글....대부분 지들끼리 싸우는거라;;;
558개 대부분이...






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no999 10-10-29 01:42
   
고맙습니다.
키지 10-10-29 01:42
   
차에대해 잘 모르지만 도요타가 그렇게 유명한가요 .... ??
현대,기아가 상대가 안될정도 ?
     
123 10-10-29 11:46
   
자세한건모르지만 대략

도요타가 현대나 기아보다 먼저 세계시장에 진출을했죠 ... 그당시엔 지금의 현대나 기아처럼 싼맛에 세계시장에 진출을했죠...

오랫동안 세계시장에 진출하다보니 브랜드도 상승하고 먹히는거죠.....

오래된만큼 외국인들에게 이미지도 좋아보이고 그런거겠죠 ㅋㅋ
     
ㅁㄴㅇ 10-10-29 19:59
   
자동차 수익부분에선

전자업계의 삼성처럼... 자동차분야 중 현재 1위라고 볼수 있습니다...

벤츠나 BMW가 2-3조원의 이득을 기록하는데 반에...

도요타는 그 2-3배에 수익을 내고있는 거대 기업입니다...

현기차론 아직 역부족이죠...

현기차도 국내에서 벌어들이는 수익이 금갑하면 세계에서 벌어들이는건 적자나 다름없음...

도요타는 일본과 북미시장에서 압도적인 점유율을 자랑합니다...

수익의 대부분이 미일에서 나옴...
          
1243 10-10-29 23:29
   
왜 이런 거짓말을 하는지 모르겠네 이번년도 도요타는 1천억엔 약 1조가량 흑자를
본다고 예상하고 이 흑자의 대부분은 미일이 아니라 일본 자국임
미국같은경우는 리콜 사태이후 60개월 무이자 할부에 할인 거기다 현금까지주는
엄청난 공세에 흑자가 날 가능성은 0에 가까움 리콜 비용하고 미국정부에 물은
벌금까지하면 일본에서 흑자본거 미국에 갖다 받치는거임

그나마 중국때문에 살아가고 있는중일뿐 유럽같은 경우는 현대기아보다
더 적게 팔리고 있고 특히 전년비 15%나 판매가 줄어듬 안그래도 유럽에서는
별로 팔리지 않았는데 이제는 10위권 밖임
도요타도 일본 자국민의 피 빨아먹기는 현대를 능가하는 집단이 도요타임
          
1243 10-10-29 23:36
   
아 그리고 이번년도 도요타의 미국 점유율은 10%초반이 될걸로 예상함
현대 기아는 7%후반대가 될거고 뭐가 압도적이란건지 모르겠네
전체 판매대수도 약 150만대에서 200만대정도 차이나 나는데
물론 아직은 도요타가 많이 팔고 있기는하지만 압도적이라고 할건없는디
품질이야 리콜 사태를 보면 도요타가 품질 좋다는 소리는 못할테고
이번년도 리콜 대수만 보더라도 1000만대가 넘어가는 상황이니
     
네네네 10-11-14 02:31
   
도요타... 미국에서 유명하죠... 양놈들이 일본놈들 욕하면서 일본차타고 다니죠...

왜냐하면 미국에서 일본차를 중고로 팔면 돈을 많이 받기 때문이죠 ㅋㅋㅋ
이차원흑곰 10-10-29 01:42
   
우오~~ 댓글 엄청많지만~~~

내용은 비슷비슷하네용
원숭이니뽕 10-10-29 01:44
   
-ㅅ-제목이 짤리네요...ㅋ;;;가생이님이 잘 처리 해주실거라고 믿음;;;-_-;
총통 10-10-29 02:07
   
삼성,LG의 전자,IT,  현대중,대우조선,삼성중등의 조선은  일본을 능가했다고 할수있지만..
자동차는 글쎄..  다른곳이 일본을 능가한 가장큰 이유는 ,, AMD,Intel관계처럼 기술개발을
하게끔 유도하는  적절한 경쟁자들이 있어어였는데.. 현대는 사실상 국내독점을 보장된
200만대 거져먹는 수익을 바탕으로 기술개발보단, 국내소비자등쳐, 외국에서 저가,고성능
부품으로 유지해왔다는게 다른점..
..
그래서 전자,조선은 이미 수년전 1위를 했지만. 자동차만이 5위권에 겨우 턱걸이한정도.
자동차 산업이 진정발전하려면,, 현대에 대항해 국내독점에 안주못하게 하는 대기업 자동
차메이커가 최소 2개이상 나와야함,  DJ의 삼성자동차 뺏어 현대자동차 몰아주기한결과
자동차 업계는 2강 경쟁구도가 사라진 1강 과독점이 되어버렸음.
영영 10-10-29 02:37
   
일본은 쪽바리다.
ㅊㅌㅍ 10-10-29 02:38
   
키지// 세계 1위 자동차 업체입니다. 

세계 자동차 업체중 현금 유동성 자산이 제일 많은 업체입니다.

현금 유동성 자산 보유액  토요타 80조원 정도 현대기아차 7조원 정도
ㅁㄴㅇㄹ 10-10-29 03:24
   
도요타는 자동차의 대명사라고 할 정도죠.. 일본의 자랑거리라고 할 정도 최근에 리콜 사건 때문에 엄청 흔들리고는 있지만 왠만한 나라에선 거의 1위를 차지 할정도입니다
     
10-10-29 16:12
   
헛소리 그만.

유럽시장에서 현대기아에 밀리는 게 도요타.
천년여우 10-10-29 04:07
   
일본 반응은 정말 치졸해.
10-10-29 05:19
   
한국차도 많이 발전했지만 아직 일본차에 비하면 갈길이 멀다
힘내야지
     
10-10-29 16:14
   
갈길이 멀다는 근거는?

판매대수로라면 현대기아 그룹이 도요타를 제외한 다른 모든 일본 차 회사들을 넘어섰고
품질을 얘기하는 거라면, 세계 최대 소비자 단체에서 일반 브랜드 중 현대를 1위로 꼽고 있는 게 현실.
추억 10-10-29 05:53
   
갈수록 좋아지고있죠. 국내용의 품질및 가격만 어떻게 된다면요.
7979 10-10-29 06:19
   
세계1위는 폭스바겐그룹임
일본차는 미국에서만 지나치게 많이 팔리는 정도
유럽에선 한국차와 비슷하게 팔림
개인적으로 봐도 일본차와 한국차 별 차이 없어졌음
독일차는 아직 넘사벽이지만
dd 10-10-29 06:29
   
도요타 엠블럼이 박힌 차가 잘 팔리는게 아니라 장사를 잘하는 회사지요

전형적인 일본기업처럼 벳기기로 성장하다 자금력으로 인수해서 회사 규모 키우고 현지 브랜드이미지 포장잘해서 장사를 엄청나게 잘하는 회사
가장 대표적인게 렉서스 미국내에서도 허접한 자동차 회사로 바닥치던 회사를 BMW랑 동급으로 포장을 시킨게 도요타니깐요;;

너무 돈에 미쳐있는 기업이라는 이미지다 보니 일본내에서도 닛산에게 점유율이 갈수록 뺏기는 중이기도 하고요
결국 리콜사태 터지면서 일본내에서 더욱 더 장인정신부족한 돈에 미친 기업이라는 이미지 못박힌 기업
1243 10-10-29 06:51
   
미국 일본에서 많이 팔리는차임 유럽에서는 10위권에도 들지 못하는 판매량
거기다 리콜이후 미국에서도 10%초반의 점유율로 하락하고 있는 중 또한 판매가도
현대보다 그리 비싸게 팔리지 않고 있음 그럼에도 계속 점유율 하락중
그냥 중저가 차량의 선전 포장의 영향으로 고급차라고 우리나라에 잘못 알려지 브랜드
도요타의 가장 큰 시장은 일본 자국으로 판매가가 미국보다 훨 비싸게 팔아서
역시 자국민들에게서 대부분의 흑자가 나오는 기업으로 요즘은 중국때문에 산다고 보는게 맞음
내가 알기로는 유일하게 점유율과 판매대수가 늘어나는 시장이 중국으로 알고 있음
비트놀이 10-10-29 07:16
   
전형적인 원숭이들 반응
ㅇㄱ 10-10-29 08:27
   
왜 니들땅에서 다른 차가 팔리지 않는 이유가 뭔지 몰라?
니들이 왜? 잘라파고스라고 불리는지..세계 어느나라도 너희들과 FTP를 안하는지
그 이유나 설명이나해봐.. 세계제일이라고? 그래서 니들 차타면 죽냐
즐거운인생 10-10-29 09:01
   
도요다가 뭐야
네루네코 10-10-29 09:46
   
우리나라 현대기아가 해외에서 잘나가지만... 전체규모를 보면 아직 도요타에는 멀었죠...
그래도 기술적으로 점차 발전해가고 있고, 자체적으로 엔진만드는 기술도 계속 노력하고 있으니
언젠가는 따라잡을 날이 오리라고 믿습니다.

우리나라의 끈기를 보여주시기를!!!
1 10-10-29 10:05
   
앞으로 한국서 도요타 팔기 어려울거야. bmw 벤츠 아우디가 더 싸게 들어올건데 결함 투성이 일본차가 어떻게 경쟁이 되겠어...
ddd 10-10-29 10:07
   
도요타를 마냥 까기에는 현다이 자국민 봉이 더 심해서 난 깔수 없네.
생존의달인 10-10-29 10:09
   
음..일본도 미국처럼 비교를 함으로서 긴장의 끈을 놓지 말자 뭐 이런식을 나타내고 싶은건가?

리콜사태가 좀 크긴 했긴 했지.
     
네루네코 10-10-29 10:19
   
리콜사태가 엄청났죠... 왠만한 기업이었다면 부도났을듯;;;
          
천년여우 10-10-29 23:08
   
차에 무관심한 저도 들었을 정도니 ㅠ
1 10-10-29 10:19
   
현대도 르노나 폭스바겐 들어오면 정신 차리겠지.
싸대기 10-10-29 11:07
   
2010년 10월 27일 9시 47분 jgf*****씨
이봐 이봐!
나는 도요타의 사원이지만 진심으로 말하고 있는 거야?
아첨이라고 해도 장난하지말라고!
회장의 입에서 이런말이 나온다는것이 한심해.
짜증나서 일할 노력도 힘도 없어진다.
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그렇다고 그만둘건 아니자나
     
키지 10-10-29 13:32
   
ㅋㅋㅋ 그렇죠 밥줄인데 ....
ㅁㄴㅇㅂㅇ 10-10-29 11:41
   
일본에서 가전제품조차 한국제품은 잘 안팔리는데 차는 더욱 그렇지 않나?
게다가 한국에서 조차 일본차를 타면 눈총을 받지.. 말을 안해서 그렇지 닛산이나 도요타 지나가면 돈도 없는놈이 꼭 저급 외제차 끌고 다닌다고 욕한다..
안DKSSUD녕 10-10-29 12:10
   
한심해 보인다
새옹지마 10-10-29 12:49
   
사실 우리나라차 성능이 많이 좋아졌죠..
11 10-10-29 12:55
   
도요타
일본의 "현대"라고 보면 딱 입니다.

도요타가 현대와 다르게 무한경쟁속에서 발전해왔다 ? 라는분이 계시는데 아닙니다.
정확히 현대가 지금 가는길을 먼저간게 도요타 입니다.

일본에 가보면 길거리 대부분의 차가 도요타에요..현대처럼
강력한 내수기반에서 성장해서 미국에 저가차를 공급해서 기반을 잡은후에

고급차로 승부를 보려 했으나,,저가 브랜드 이미지에 막히자
아무도 도요타라는걸 알아보기 힘든 새 브랜드 "렉서스"를 만들어 내죠.

그게 먹혀서 덩달아 도요타 이미지도 많이 올라갔습니다.
ㅗㅗㅗ 10-10-29 13:17
   
아무리 그래도

살인차는 타지 않아 일본인

너희들끼리 타라
ㄴㄹㄴ 10-10-29 13:33
   
관련 핵심 칩 같은건 니들이 제조한거지만  그 IT 를 활용한 교통정보체계는 지들이 우리꺼 뒤늦게 몇년전 수입해갔으면서 이제와서 우리가 니들따위에게 뒤지지 않는다고? 날조 하지마라 도요타놈
ㅋㅋ 10-10-29 13:56
   
좀 제대로 알고좀 말하지,,무슨 김대중이 현대를 밀어줄려고 삼성을 없애 ?,,이런 유언비어는 누가 퍼드리는건지,그당시 삼성은 자동차에 대한 노하우가 전혀없는 겁데기 조립회사였고 일본에서 전량을 수입해서 조립해서 국내에 돌려버리는 그저그런 회사였는데 거기다가 만성적자로 언제든지 무너질만한 .재정이었고,,지금도 변한게 한개도 없고만,,르노에게 이름만 빌려주고 로열티 받는게 전부임,그리고 그당시에 반도체는 통합시키지 않았나,삼성말고도 현데 엘지 죄다 반도체 만들고 있엇는데 삼성은 반도체에 대한 기술이 잇으니 나둔거고 두회사는 통합해버려서 하이닉스로 탄생한거지,,삼성이 자동차에 대한 무슨열정이나 기술이 넘쳐서 시작한줄아나,,,?우리나라 기업들 문어발로 모든지 겹쳐서 장사하는데  현대가 차로 돈버니 무작정 뛰어든거지,
ㅋㅋ 10-10-29 14:14
   
그리고 무슨 도요타가 고급차냐?중저가 차로 잘팔리니 그런거지,,누구말마따나 도요타가 유럽에서 얼마나 팔리는지 봐라,,현대랑 비슷하지,,,미국시장은 개척한 시기가 차이가나고,,그 이미지라는걸 없애는게 쉽지 않구나하고 생각해서 내놓은게 렉서스인데,,그리고 현대가 90년대 헤메기 시작한게 이유가 먼데 서비스 유통망이 철저하게 붕괴된게 이유이고 여기에 정떨어져 완전 똥차로 낙인찍힌건데,2000년도 들어와서 살아나는 분위기고 그당시 현대 부품을 죄다 미쯔비스에서 전담으로 하고있었는데 이걸 그새끼들이 공급을 차일피일 미루고 안면까고 그래서 독자적으로 엔진개발하고 자국산부품으로 대체한건데 .
11 10-10-29 14:15
   
삼성차..회사는 기술력도 없고 미래는 불투명한데 이건희가 더 손해볼까 무서워서
은행 금융권 대출만 바라보고 사재투자 더이상 안 넣고 있으니까 은행권에서 합의 안해주고 해서 망한거 아니야 ? 사업성이 좋을거 같았으면 사재 넣고 지분 더 늘렸겠지.
계산기가 없어서 안그랬겠나 ??
Seth 10-10-29 14:24
   
호오
잘 보고 갑니다.
흠;; 10-10-29 14:37
   
매번 보면서 느끼는건데 왜케 일본애들은 조선인 조선인 하지요? 우리가 말하는 쪽바리 이런거랑 비슷한건가요? 일본애들 입장에선?
     
ㅇㅇ 10-10-30 13:08
   
맞아요
우리가 쪽바리, 원숭이라고 말하는 것처럼
한국인 비하하는 말이에요ㅎㅎ 조선인 혹은 춍
뭐 조금더 귀엽게?ㅎㅎ 라면 기무치  라고 하는 정도ㅋㅋ
ㅋㅋ 10-10-29 14:38
   
삼성자동차가 한국에 끼친 악영향이 얼마나 심한지 알면 놀랠거다,,자동차를 만들면 만들수록 손해를 보는구조이고 절대 흑자를 낼수가 없는 유통망을 가지고 있지,,자기들이 물건을 만들어서 싼가격에 공급하는게 아니라 일본에서 비싸게 분해해서 들여온걸 한국에서 조립해서 팔려고 하니 이게 팔리나 ?그리고 인지도가 아주 바닥을 기는 형국이엇는데 그리고 삼성은 철저하게 자동차에 손을 때고도 그 빛을 갑지도 않았다..그거 정부가 공적자금 투입해서 빛청산해주는 조건으로 아주 싸게 매물로 르노에게 먹힌거야,그런데 르노가 삼성을 인수하면서 그푼돈을 아직도 않준다는거지, 한마디로 돈은 돈대로 나가고,,우리세금이 삼성빛이 대신 갚아준거야 개같은 외국기업은 기회를 옅보다가 가격으로 장난치다고 먹어버린거지,,정말 얼마나 미련한 회사냥,,?그렇다고 회사는 않팔면 않팔수록 빛이 점점 늘어나는데,
     
ㅁㅁㅁㅁ 10-10-29 15:24
   
언제적 이야길 가지고 아직도 하는건지 원...
     
뮬러 10-10-30 11:03
   
삼성도, 현대도, 여기 글쓰는 너두 해악을 미치지..
현대는 독점으로 국내 소비자 등쳐먹는 해악을
그대는 초딩보다 모르는 상식으로 아는척 도배하는 해악을
삼성은 최소한 분위기 파악이라도 하지.. 삼성자동차가 미쳤던 해악보다 현대자동차
가 20년 독점으로 미친 해악이 얼마정도되는지  셈이라도 좀 해보시길..
ㅁㅈㄴㅁㄴ 10-10-29 15:27
   
대중이가 현대차를 밀어준 건 사실이야.
기아, 대우, 쌍룡, 삼성... 이 회사들의 말로를 보면 더욱 잘 알 수 있지.
독과점의 폐해는 자동차만 한 게 있을까...
진실게임 10-10-29 16:00
   
현대 기아 다 합쳐도 아직 혼다나 도요다 하나에도 안될 걸요.
유니 10-10-29 16:54
   
일본 이제 점점..망해가는 구만..ㅋ
카타리스 10-10-29 17:24
   
일본에서 한국차 보기가 힘들더군요..
아무래도 자국 중심의 내수시장이다 보니 외국기업이 발 붙이기가 매우 힘든구조라 그런것 같습니다.
--; 10-10-29 18:07
   
세계 1위 자동차그룹은 독일의 폭스바겐그룹이다

씹후진국 갈라파고스 방사능 왜구 자위찌라시 날조 개쩐다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

리콜만 한해 200백만대씩 내고 일가족 4명을 죽음으로 몰고간 개씹쓰레기 개후진국 방사능 왜구 퀄리티 똥차 똥요타 회장 살인마 쓰레기가 현대차 칭찬해서 뭐가 좋은거지??? 벤츠,아우디회장이 칭찬해 줘야 진짜지 ㅄ들아
무ㅡㅓ 10-10-29 18:27
   
현다이와 사므성은 국내차 값이나 내려라
자국에서 매상 다 올리고 해외에선 차를 거저주는 상술은 뭐냐
아무리 발광을 떨어도 중저가 차 아니면 해외에서는 팔리지도 않을것들이 국내에선 소비자들 눈탱이 때리고
해외차 관세 내려서 들어와바라 현다이 사므성은 그 때부터 지옥을 맛보리라
찹쌀 10-10-29 19:47
   
잘보고갑니다/.
asd 10-10-29 20:00
   
난 똥요타가 한국차보다 뭐가좋은지 도무지 알수없네
     
달님 10-10-30 22:40
   
타보면 알아요... 크게 차이나는 것이 아니긴 합니다만....
ㅁㄴㅇㄹ? 10-10-29 21:10
   
2010년 10월 27일 11시 36분 djm*****씨
지금 쯤 한국내에서는
인사 치레로 우쭐거리는게 틀림없다.

2010/10/28(목) 06:46:45 ID:YKXIw7DB
아첨을 진실로 착각하는 민족인줄 모르는것 같다

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누가그런대냐? ㅡㅡㅋㅋㅋ
     
ㅋㅋㅋ 10-11-03 19:48
   
근데 의외로 떡밥 문 사람 많은 듯 ㅋㅋㅋㅋ
똥의신비 10-10-29 21:26
   
역시 지네 기술발전이 안된다는건 인정하질 안네요..
하긴 인정하면 기술발전이 이뤄지겟죠
인정하지말고ㅋㅋ 평생 자위나 하면서 살아라
대마왕 10-10-30 00:10
   
자동차가 기계식 시스템일 때는 분명히 일본이나 유럽차가 한국차보다 몇수위였다,,,그러나 요즘들어 자동차와 IT기술이 접목되면서 부터는 사정이 완전히 달라지기 시작했다,,,한국이 강점인 전자기술이 자동차의 성능을 획기적으로 개선시켜 이제는 일본차와는 거의 차이가 없는 지경이다,,,
갈라고라파… 10-10-30 02:30
   
과거 일본의 기술력이 우위에 있었던 것은 당연한 일이 였고 계속되는 도태로
한국과 비슷해 졌다는 것인데 왜 저렇게 일본놈들은 말을 비비 꼬아서 해석하는걸까
심성이 꼬인놈들
시망 일본 10-10-30 04:52
   
북미 10대 엔진에 아시아 자동차 회사로 현대가 올라간게 최초다
이미 엔진은 일본차들 다 넘은거지
거기다 8단 자동변속기 세계 최초 개발한것도 그렇고 이미 일본 업체는 기술력
가지고 현대 까는건 병진 짓거리다.
현대차 비싸다 하는데 세금 체계로 미국에서만 싸게 파는거다
니들이 대만에서 아반떼가 3000만원대에 팔리는거 봐야 세상 돌아가는걸 알지 ..쯧쯧
시망 일본 10-10-30 05:00
   
현대가 판매 댓수에서는 세계 5위권 아닌가?
1위가 gm.2위 도요타 3위 포드 4위 폭스바겐 5위 현대 인가 그럴거다

혼다는 현대 아래..
부정할수가 10-10-30 17:07
   
2010년 10월 27일 9시 40분 pak*****씨
내일 중앙일보 기사「한국차가 일본차를 넘었다!도요타 회장도 인정!」
단순하네 w

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우리나라 언론들이 하는거 보면 저말을 부정할수가 없습니다
푸틴딸 결혼설부터 시작해서 그동안 언론들의 호들갑을
어디 한두번 봤어야 말이죠
거참.. 10-10-31 05:01
   
더러운 협잡질 하지마라. 당시 삼성자동차 한다고 난리치며 돈 말리는 통에 기아차 꼬로록... 이참저참 헤매다 아엠에푸로 나라 말아 먹은거 모르는거면 초중딩 알바냐? 시도때도 없이 헛소리로 왜곡하는 쪽바뤼 아류(정치알바)들 집단 진짜 더럽다.
니혼 10-10-31 15:37
   
니혼징들 열폭 쩐다 ㅋㅋ
바카스총각 10-10-31 23:42
   
삼성이 했으면 당근 자동차시장 발전했지.. 삼성과 현대의 경영스탈보면 알자나...삼성이 조선뛰어
들고나서부터 현대,대우 똥줄땡겨 더 노력했구 그결과 우리나라 조선 1등먹은게 전문가 학자들도
인정하는데 ...  가장큰 효과는 지금처럼 우리가 현대-기아 독점기업 인질이 될필요는 확실히 없게
되었을거란거지..
ㅋㅋ 10-11-01 02:47
   
자동차 산업이 얼마나 진입 장벽이 높은지 모르고 뛰어든 삼성이 병진,,
덕분에 국고 날렸지..
현대는 당시 이미 자체 엔진 개발해서 도약을 준비하는 시기에
부품 수입해 조립 판매 시작하던 삼성이 망한건 당연하지
삼성의 경영 스탈은 언론 조작이라 어느 정도 이미지 만들기로 장사를 해먹었지만
결국 본판이 부족해 망한거다 반도체 처럼 모래를 원료로 만들어 쉽게 장사하다가
진짜 엔지니어들이 기름 먹어가며 쌓은 수십년 노하우를 우숩게 본 댓가를 치른거지
그래서 삼성이 기아 먹을라고 생쑈를 했고 기아도 안 먹히려고 지들 신차 개발비 까지
주식 방어하는데 쓰다 망했지.
삼성의 더러운 수법이 원래 좀 쓸만한 기술있는 중소기업 말려 죽여서 흡수하는짓이라
기아에게도 똑같은짓 하려 한건데
그래봐야 기아 기술력이 현대 보다 훨씬 뒤쳐저 현대가 기아 인수하고 인재와 신차 개발한것 까지
밀어주면서 키운덕에 97년 이후 현재 2010년이 되어서야 겨우 비슷한 수준에 도달했다
삼성이 먹었으면 기아 까지 날아갔지.. ㅋ
     
1 11-02-03 21:23
   
기아차 기술력이 딸렸다에서 웃으면되냐?
기아차 사원지주회사라 특히 엔지니어의 힘이 제일 강했고 그 기반으로 인해서 기아차 기술력 괜찮은편이었거든? 기아차가 망한이유도 개소리로 지껄여놨네 뭐 주식 방어 하느라고 망했다? 기아차가 망한이유는 특수강사업에 무리한 투자와 더불어 해외시장만 죽어라 개척하느라 망했다. 해외시장 공략하다가 대우한테 뒷통수 맞고 2위내줬고 사원중심의 회사다보니 소비자들과 동 떨어진 패턴 고수했다가 점유율도 많이 잃었지 그 이유로 인해 IMF때 삽질한 차들 상당히 많았음 카니발이 좀더 일찍 나왔으면 기아차가 어떻게 됐을지 모르지 오히려 살아나서 현대차와 시원하게 치고박고 싸우고있을거다
fff 10-11-01 03:34
   
데드 브레이크를 자랑스럽게(?) 장착한 원숭이차를  현명한 사람들은 이제 거들떠 보지도 않지... 왜냐 목숨은 하나뿐이거든.. 원숭이차는 과거의 이름값으로 60개월 무이자자까지 해가며,,가까스로 버티고 있을뿐  이제 그 수명이 끝났다고 보면 된다.  한국차는 이제 독일차와 경쟁해야 한다.  네임밸류에서만 차이날뿐 품질에선 차이가 거의 없다.
현대위기다 10-11-01 05:00
   
현대가 GDi 직분사 엔진 기술로 마력대비 연비에서 제법 재미 좀 보는 듯 싶지만...

기술이란게 한방에 훅 가는거다. 유럽과 미국에서 한창 개발하고 거의 상용화에

대응하는  차세대 가솔린 착화엔진기술 이거 대단하더만.. 그동안 유럽의 차량들이

큰 마력과 큰 토크로 대형차량들이 연비에서는 일본차량이나 한국차량에 딸린다 생각했는데

그것도 이제 오산..

관련 기술 기사 봤는데 1.5cc 터보 접목 시킨

엔진의 마력이 270마력대~ 토크가 40~50이상  말그대로 1.5cc 급의 엔진이 토크빨만 봤을때는

V8엔진 급의 토크랑 상벽 거기다 연비또한 GDI 연비에 버금 가거나 그 이상

현대도 빨리 대응기술 개발 해야 할거야
수레바퀴 10-12-12 10:28
   
자동차의 역사가 이제 바뀌고 있지.
전기자동차의 시대에선 현대의 자동차기술은 아무짝에도 쓸모없는 기술이 되지.
가전제품처럼 만들어질 꺼니깐......
아마 대부분의 부품을 대만이나 중국에서 수입해야 할 껄.....
물론 현대차는 현대제철이나 조립기술-금형기술로 여전히 먹고 살겠지만......
선영 11-02-28 10:31
   
잘 보 고 가 영
자랑도리 18-03-21 09:30
   
잘 봤습니다