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[US] 현대.기아, 美 JD파워 품질조사 獨,日 제치고 1, 2위 석권
등록일 : 15-06-19 22:14  (조회 : 32,890) 글자확대/축소 확대 축소 | 프린트

우리나라의 현대·기아자동차가 제이디파워(J.D.Power) 신차 품질조사에서 BMW, 벤츠, 렉서스 등을 제치고 2년 연속 최고 수준의 품질을 인정받았습니다.
자세한 소식은 아래 국내뉴스 참고 바랍니다.
 

http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=009&aid=0003508006
 
 
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Ted Wilke
자 이제 토요타 팬보이들 몰려와서 저건 사실이 아니라고 떠들 시간이다...
 
 
ㄴJ Thomas Gaffney
미국산 쉐비 같은 것도 고장 하나도 안 나는데
누가 프리미엄을 지불하면서까지 토요타 렉서스를 구매하겠냐?
 
 
J Thomas Gaffney
꼴찌부터 5개를 추려보면 다음과 같음. 별로 놀랄일은 아니지만:
Jeep 141
Subaru 142
Chrysler 143
smart 154
Fiat 161
 
 
ㄴJohn R Anderson
음 스바루가 꼴찌 5개에 들어가다니...놀랍군. 다른 4개는 동의하겠지만
 
 
Mark Douglas   
FIAT야...Fiat가 아니고
 
 
Joe Hunt
지난 10년간, 우리집은 혼다 차를 5대 샀지.
퀄리티가 내려가고 있다는 걸 확실하게 느낄 수 있었어. 그러나 가격은 오르고 있고...
서비스는 실망스러웠음. 혼다가 new GM이 되고 있어!
 
 
ㄴJ Thomas Gaffney
토요타하고 혼다는 너무 커져버렸어
 
 
ㄴBabie Gottafront
나도 J Thomas의 의견에 동감. 그리고 멍청한 여피 디자이너들이
자꾸 헤드라이트와 테일라이트를 병맛으로 디자인하고 있어
 
 
ㄴTed Wilke
그럼 왜 사는건데?
 
 
Joe Gunter  
1986년에 내가 처음으로 산 차는 현대 엑셀이었지. 미국 시장 첫 진출 모델이었어.
이 때 난 실수했다고 느꼈고, 혼다 시빅을 살 걸 하고 후회했지.
엑셀은 저렴하기만 했지 일정 수준에 미치지 못했어.
근데 쓰는 동안 좋은 사후 서비스를 받았고, 내 여동생한테 팔았는데
몇 년 동안 잘 타고 다녔어. 그리고 현대는 그동안 꾸준히 품질을 향상시켰고
지금은 월드 클래스 카들을 만들고 있지
 
 
ㄴJ Thomas Gaffney
처음엔 미국 차들이 좋았다가, 그 다음엔 일본 차들이 좋았다가,
그 다음은 한국 차들이 좋아지고 있는 것 같아.
10~20년 후엔 다들 중국차가 좋다고 떠드는 시대가 올 수도 있음
 
 
ㄴGeorge P. Burdell  
10~20년 후에, "와! 요새는 중국차가 좋구나!"라는 말을,
우리가 중국말로 하고 있을지도 몰라
 
 
ㄴTed Wilke
수집용으로 80년대 현대차 사려고 하는 이는 현대 자신 밖에 없을 듯.
당시의 현대 차들은 정말 형편없었지
 
 
Peter Stein
나는 구매 후 첫 90일에 터지는 문제들보다는 장기적인 부분에 관심이 많아.
그리고 마이너 한 문제들 보다는 엔진이나 트랜스미션 문제를 더 중요하게 생각함
 
 
Rob Lowery
구매 초기에 품질이 좋은 건 어느 메이커나 비슷해.
근데 5년된 차들끼리 비교하면 메이커들의 실력이 확 드러나지.
10년 된 혼다 CRV와 10년 된 포드 이스케이프 몰아 봐. 차이가 정말 넘사벽...
 
 
ㄴTed Wilke
15세 된 아들에게 사주려고 중고차 알아보고 있는데,
장기간 지난 차들끼리 비교해 봐도 별 차이를 모르겠던데?
제일 최신 미국 차가 13만 마일 뛴 F150이더군. 정말 새 차하고 똑같던데
 
 
George P. Burdell
구매 초기 품질은 아무 의미도 없어. 이 기간에는 어차피 다 무상수리 되잖아.
무상수리 기간 끝나고 나서 어떻게 되느냐가 중요한거지
 
 
Mark Praught  
KIA는 이니셜부터가 문제가 있음. 전직이 군인이었던 사람한테는
KIA는 Killed In Action을 의미하거든. 그런 사람들한테는 상당히 눈에 거슬리는 이니셜이지
 
 
ㄴRaffi Roupen 
전직 군인들 상당수가 KIA 타고 다닐 걸?
 
 
ㄴJ Thomas Gaffney 
불행하게도 전체 미국인 중에서 전직 군인의 수는 얼마 안 됨
 
 
Donald Vetter  
J D Powers에서 말하는 건 아무 의미도 없어...컨슈머 리포트가 중요해!
 
 
ㄴJ Thomas Gaffney  
20년동안 일본차 띄워주고 미국차를 까댔던 그 잡지?
 
 
ㄴTed Wilke 
컨슈머 리포트는 과학적인 데이터를 기반으로 기사 쓰는 잡지가 아님.
반면 jD 파워의 샘플링 메소드는 매우 훌륭한 표준이지
 
 

JANERIC123
난 항상 미국차만 살래
 
 
ㄴJEFFKRO
브랜드를 보지 말고, 그 차가 어디에서 생산되었는지를 보라고
 
 
iokutibawswishbang 
북한 사람들은 뭘 타고 다니는지 궁금하군
 
 
DARWUFCHE 
난 2013년형 Kia Rio를 샀는데,
기본적으로는 꽤 괜찮은 차임에도 불구하고 몇가지 디자인상의 문제점이 있더군
-후방 시야가 너무 나쁨
-헤드레스트가 너무 전진해 있어서 니 몸이 C자형이 되기 때문에 장시간 운전하면 피곤함
-헤드라이트의 커버리지가 충분치 않음
-오토 헤드라잇 셧다운이 너무 민감하고, 비많이 오면 꺼져 버림
-스페어 타이어 없음
-50,000 마일 뛰었는데 휠 베어링이 죽어 버림
 
 
WICKEDDOLL1958 
내 양아들이 기아 소울 샀음. 걔는 그게 한국차인 걸 부정하더군.
내가 구글링 해서 알려줬어. 어떻게 메이커의 국적도 모르면서 차를 살 수가...허허
 
 
OHHHWOLFY 
기아차가 좋아? 정말? 친구가 기아 SUV를 샀는데,
첫 가을에 좀 추워지니까 문 하나가 안 열리더군. 딜러는 '메뉴얼을 참고하라'는 말만 하고.
메뉴얼에는 '일부 부품들은 특정 상황에서 동작하지 않을 수 있음'이라고 쓰여 있더군.
내 친구는 추우면 문 하나가 안 열리는 차 때문에 지금까지 고생 중
 
 
KRISBAKERCBS 
우리집 2013년 현대 소나타 하이브리드가
정말 지금까지 구매해 본 차 중 최고임(2003 프리우스보다 나은 듯)
2년간 34,300 마일 정도 탔는데 타이어도 프리우스와는 달리 천천히 닳더군.
그리고 다리가 긴 성인이 타기에도 소나타가 더 나음.
타사 딜러와는 달리 현대 딜러는 서비스 할 때 미소가 가득함
 
 
ㄴWICKEDDOLL1958 
몇 년 전에 현대차를 사 봤어(첫 엑셀). 괜찮은 차였지만,
우리는 그 후로 계속 토요타만 구매함. 프리우스는 아님
 
 
XLUCKY7X
지난 5년간 쉐비만 두 번 구매했는데, 너무 고장 잘 남.
이제 GM 차는 다시 안 살 거임
 
 
ㄴNIGHT_FURY1
우린 토요타도 사보고 렉서스도 사봤는데,
정말 아무 불만 없었고 한 번도 고장 안 났음
 
 
NADIYASMOM
내 현대차 너무 좋아! 1년 넘게 타는데 아무 문제 없었음.
연비도 좋고, 신뢰성도 뛰어나!
 
 
ㄴJEFFKRO
원래 대부분의 차들은 첫 1년간은 문제 없어
 
 
 
Rick C 
JDP가 말하는 이니셜 퀄리티는 아무 의미 없는 거야.
일단 1,2년 정도 굴려보고 나야 뭘 알 수 있지
 
 
Agent 99 
장기적인 측면에서는 혼다가 톱이지
 
 
normc32 
일본산 차들은 베스트하고는 거리가 멀지
 
 

AutomotiveSupplier  
JD Power Dependability 스터디 결과에 따르면 2012년도 top 5는:
1. Lexus
2. Buick
3. Toyota
4. Cadillac
5. Honda/Porsche
 
 
Tempus Fugit
일본차들이 아직은 우리 미국차보다 좋지!
아마도 J.D. Power는 United Auto Workers의 입김을 많이 받을 거야
 
 
ㄴTom Bejma
좋아? 어떻게? 일본차들이 아직도 리콜 건수가 압도적으로 많은데?
 
 
chrisgb 
이니셜 퀄리티는 정말 작은 부분일 뿐이야. 전체적인 만족도를 봐야지
 
 
Joe G.
2010/2011년에도 같은 일이 일어났었지. 현대가 넘버 원이었어.
문제는 기아가 최근 몇년간 새로운 걸 보여준 적이 없었다는 거
 
 
ㄴROBERT_SHARP
기아가 최근 몇년간 새로운 걸 보여주지 못했다고? 니가 잘못 안 거임.
카덴자하고 K900은 완전 새로운 프리미엄 카야.
기아가 이런급의 차를 출시한 건 처음이야. 소울은 이제 2년차고,
소렌토도 2016년형은 완전 새롭게 바뀌었지
 
 
Doug Z.
기사를 보면 "토요타의 경우, 일부 리프레시 모델(프리우스 등)은
전혀 개선된 점이 보이지 않았고, 오히려 퇴보한 듯 했다"고 하는데,
대체 무슨 모델 말하는 건지?
 
 

Mike
처음 얼마동안 품질이 좋다는 거잖아(initial ownership).
장기적인 내구성으로 보면 기아나 현대는 절대 토요타를 따라올 수 없지
 
 
smartacus
반면 컨슈머 리포트는 아직도 토요타 만세를 외치고 있지
 
 
ㄴsean t
그래서 샘 나냐?
 
 
ㄴsmartacus
맞아! 샘 나! 토요타는 이제 리콜 건수만 거의 3백만건이잖아.
이건 마이애미 인구수보다 많은 수치야
 
 

penguinista 
기아는 조지아에서 생산하고 현대는 알라바마에서 생산하지.
조합에 가입되어 있지 않은 사람들이 높은 동기부여속에서 최고의 차를 만들고 있다는 말씀


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촉수괴물 15-06-19 22:15
   
하지만 '초기품질' 조사결과라는거
     
Gemini 15-06-19 22:37
   
초기품질이 더 중요함.
시간이 지나면서 노후 되는것엔 운전습관및 차량관리가 크게 작용하기 때문에 올바른 지표를 얻어낼수 없어요.
          
참치 15-06-19 23:36
   
맞는 말임... 장기적으로 문제없는 차는 초기에도 문제가 없음..

한마디로 초기에 문제가 있다는 것은 장기적으로도 문제가 있다는 거임..

초기에 문제가 있고 장기적으로 문제가 없다는 말은 넌센스..
          
블뱀 15-06-22 03:23
   
저도공감 차뿐만아니라 대부분 제품이 초기불양이 아니라면 일반적인 환경에선 문제가 발생할 소지가 확연히 떨어지는게 사실.
전쟁망치 15-06-19 22:17
   
일반 한국사람 입장에서는 저것 별로 영향력이 없어요

미국인들이 구입하는 현대.기아 차가 어디에서 생산되는지 아십니까?


바로 미국 현지에서 생산됩니다


미국법을 준수하는 깐깐한 곳에서 현대.기아차가 생산됩니다

그것도 한국차보다 가격도 싸구요


오히려 이건 한국인을 놀리는 뉴스나 다름없어요
무장전선 15-06-19 22:23
   
내수용과 외수용은 전혀 다른 차...

우린.. 호일박스를 믿지 않습니다.
돼지콜레라 15-06-19 22:27
   
초기품질이든 뭐든 국내기업이 외국에서 좋은 평가를 얻었다니 축하할 일이네요.
무엇보다도 현대 기아는 국내 소비자들로 부터 무너진 신뢰를 다시 회복하려는 노력이 더 필요할 겁니다.
오리훈제 15-06-19 22:32
   
한국에선 왜 안하나
허당 15-06-19 22:34
   
수출 드라이브..;
내수용 팔아서 적자 메꾼다 ...
골룸옵퐈 15-06-19 22:34
   
자동차 뿐만이 아니라, 한국산 품질 자체는 이미 세계최고 수준이겠죠.
다만 자국민을 개호구로 아는게 우리네 기업들이라 외국인들이 그런 매리트를 누릴 수 있다는게 ㅈ같은거.
객관적시점 15-06-19 22:36
   
수출용 현기차는 좋은 차임.

가성비는 세계 1위라고해도 무방함. 수출용만.

내수용도 나쁜편은 절대 아님. 근데 가성비가 안맞음. 품질에 비해 가격이 높은게 사실.
무장전선 15-06-19 22:39
   
시사 프로그램에서 내수용은 강철 프레임도 하나씩 적은거 보고 경악을 금치 못했음
cown 15-06-19 22:41
   
근데 솔까...  현기차를 그렇게 욕해도 현기차만한 차가없다..
가격도 싸지..  워런티도 완벽하지.. 부품값도 저렴하지..  성능도 준수하지...
강판이 약하다느니.. 쿠킹호일이라느니 어쩌구하는데..
실제 안전도 평가보면 별 차이없다.. 
그리고 강판 튼튼하면 가벼운 접촉사고시 차가 덜 망가질지는 몰라도 운전자 생명에 결정적인 역활을 하진않음..
현기차 안전도 테스트도 상당히 준수한편임..
     
이궁놀레라 15-06-19 22:46
   
ㅇㅇ 수출차
     
darkfonronier 15-06-19 22:52
   
ㅇㅇ 수출차
     
애국자다 15-06-20 00:08
   
ㅇㅇ 수출차
     
굿잡스 15-06-20 00:54
   
현대차 ‘제네시스’ “내수용 안전장치, 수출용과 같아요”

http://news.donga.com/3/all/20140922/66612902/1


차석주 현대차 안전성능개발실장(이사)는 14일 “내수용과 수출용 차랑의 강판의 두께는 창사 이래 단 한번도 다르게 적용된 적이 없다”고 말했다.
 
현대차의 안전 성능을 총괄하는 차석주 실장은 이날 헤럴드경제와의 인터뷰에서 일각에서 제기되는 내수용과 수출용 차량의 안전성 차별 논란에 대해 “사실무근”이라며 이 같이 밝혔다

http://www.consumuch.com/news/articleView.html?idxno=11619

각 나라마다 기준이 일부 다른 게 있겠지만 기본적으로 현기차 관계자가 저렇게 말하는데

내,수출 다르다고 이야기 할 거면 여기서 어쩌고 할게 아니라  당당히 현기차에

부디 손배 소송 좀 하길.
          
블랙션 15-06-21 14:30
   
당당하게 손배소하면 정당하게 판결이 날꺼라고 생각하나요? 무슨 불만 사항.어떤부분에 손배소 할까요?
미국생산분은 제껴두고 국내생산한 차가 한달 배타고 태평양 건너간 뒤 1000만원이 싼데도 10년 16만키로 무상보증되는걸로 걸까요?
  대외 이미지 관리팀이라도 있는지 현기차에 비판적인 글에는 자동차 관련사이트에서 떼로 몰려와서 힘을 발휘 하더군요. 조직적인 여론묵살을 하는게 좋은건가요? 외제차들이 프리미엄 이미지를 벗어나고 있으니 10년 쯤 뒤에는 이런 독과점 형태가 정말로 사라지고 선택의 폭이 넓어지는 상황이 되었으면 합니다.
     
오스프리 15-06-21 09:06
   
아 ㅋㅋㅋ 이분 ㅋㅋㅋ 로그인하게 만드네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 잘웃고 로그아웃 함 ㅋㅋㅋㅋ
금소맛 15-06-19 22:55
   
개인적으로
 VDS(내구성)>>>IQS(초기 품질)

 IQS 랭킹이 높은건 신차 품질 관리를 잘한다고 보면 되고 완성차 기술력은 VDS 랭킹을 보면 됨.

위 조사는 IQS조사이고 VDS 조사를 보면
1위 렉서스, 3위 토요타, 4위 혼다...... 22위 기아, 27 현대.
현기차의 VDS는 아직 평균 이하임.


http://www.jdpower.com/press-releases/2015-vehicle-dependability-study
     
굿잡스 15-06-20 01:41
   
개인적으로
 VDS(내구성)>>>IQS(초기 품질)

>>> 무지한 소리군요.

님이 링크한 내구성 테스트 어쩌고 제대로 읽어 보지도 않으셨나요?

그건 2012년 모델 대상으로 한 것이고

지금처럼 최근 연식에서 이미 초기 불만과 문제 제기로 바닥을 보이는 잽차는

향후 본격적 내구성 품질 평가 대상이 되면 당연히 불만 사항이 더욱 높아지고

신뢰성에서 떨어질 수밖에 없는 건 당연한 흐름.(저 본문 품질 지수는 이렇게 해석을 해야

겠지요. 잽차의 품질 지수는 떨어지고 있고 최근 현기차는 올라가고 있다. 향후 잽의

내구성 평가도 그런 초기 품질에서 떨어지기 시작하면 장담하기 힘든 흐름이 될 것이다)
굿잡스 15-06-19 22:56
   
전범(War Criminal) 기업 똥요따가 미국에서 현기차보다 많이 팔리는 건(브릭스국가에서 현기차(2배)>> 똥요따 )

수십년 먼저 미국에 수출로 안착해서 중고차나 부품등이 많이 돌아단니니 가성비가 좋은 것 뿐.

이것도 알고 보면 품질, 성능 허접구리.


도요타자동차는 2004년부터 끊임없이 리콜에 시달려 왔다. 2004~2006년 3
 
년간 도요타자동차는 512만대가 팔렸다. 이 가운데 리콜 차량은 511만대로
 
결함차 비중이 무려 99.9%였다.

 
http://www.seoul.co.kr/news/newsView.php?id=20100227018010
 

혼따, 전범기업 똥요따에 장착되는.

1400만대 에어백 리콜 日 다카타… 2004년 결함 알고도 은폐했었다

http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=103&oid=023&aid=0002858871
 
도요타 자동차, 급발진 사고 1000건, 19명 사망

http://news.sportsseoul.com/read/sunday/762599.htm
굿잡스 15-06-19 22:57
   
미국 환경보호청(EPA)에서 현대차가 실질적 1위에 전범기업 똥요따는 그 아래 7위임.

현대차, 가장 높은 연비에도 ′연비 과장′ 사태로 누락
 
EPA는 다만 현대차와 기아차의 수정된 연비 자료에 따르면 2013년 모델 기준 현대차의 평균 연비는 29.0mpg 수준이었으며 기아차는 27.4mpg로 측정되고 있다고 덧붙였다.
 
http://www.newspim.com/view_potal.jsp?newsId=20141010000193
 
미국환경보호청에서 주요 브랜드 차의 연비를 조사하니 최고가 28.1mpg임.
 
근데 현대차가 오버하지 않아도 29로 최고 수준으로 1위.


연비 현대차>>똥요따.
     
야옹왕자 15-06-22 17:10
   
굿잡스님 맞나요? 헐~ 평소에 좋은 댓글 많이 보고 있습니다. 그런데 이번은 좀 할말을 해야겠어요. 제가 현기만 20년을 넘게타다가 최근 3년사이에 두대의 수입차를 운행하고 있습니다.
현기의 장점은 차량이 연하고 부드럽다. 승차감이 괜찮아요. 또 수리비용이 저렴하다. 정도입니다. 제 경우는 국산차에 별다른 불만은 없습니다. 23년 무사고 운전이니 당연하겠죠. 하지만 그건 전적으로 제 개인적인 얘기이구요. 사고는 운행중 여러번 당할뻔 했습니다. 예를 들면 고속에서 서스펜션이 받쳐주지 못해서 미끄러지거나, 2인이상 탑승했을경우 출력부족, 뻥연비(차계부쓰고있슴), 동승자로 현기차에 타서 사고 경험으로 에어백 하나도 안터졌습니다. 갈비뼈 골절, 제처가 아이 임신중에 뒤에서 받쳐서 밀려나가서 앞 추돌했는데 에어백안터짐. 차체 강성도 문제고 하체의 부실함. 최근에는 하체보강없이 출력만 높히다보니 사고시 크게다침. 수입차가 다 좋은것은 아니예요. 하지만 기본에 충실한 차들이 많아요. 하체의 무게를 두면서 차체강성도 높을분 아니라 무거워졌음에도 불구하고 출력도 높고 연비도 좋죠. 부품들의 내구성또한 뛰어납니다. 물론 A/S 대응은 개판이지만 이것은 국내 수입자동차 업체들이 배짱장사를 해서 그렇죠. 굿잡스님 위 수치나 데이터는 주요 지표가 되기는해도 그것이 소비자 선택의 전부는 아닙니다. 하지만 JD파워가 해외에서 판매되는 품질과 브랜드 신뢰도에 기초한다는 점에서 국내에서와는 차이가 있을거예요. ^^; 지금 여기에 있는분들이 국내판매되는 차량에 대한 불만인거죠. 
그리고 물론 현기 좋아졌습니다. 서비스도 나름좋구요. 하지만 국내외 옵션들과 안전장치 차별은 지탄받아 마땅합니다. 국민들 없이 현기는 없었을테니깐요. 역차별이 말이 됩니까? 이것은 여러번 언론에서 다룬적있습니다. 이것은 사실이죠. 규정이 그렇다 하여 해외에서는 보강하는 부분을 국내규정에는 상관없다고 빼는게 자동차를 만드는 기업의 마인드라는것이 씁쓸합니다.

P.s 그리고 현기차 또는 국산차량에 대한 단체소송 정말 많습니다. 네이버나 다음 카페검색해보시면 부지기수입니다. 이번 수타페건도 그렇구요. 정말 달걀로 바위치기이긴하지만요.
알타롱 15-06-19 22:58
   
근데 국내 현대차는 고물차
오뎅거래 15-06-19 23:01
   
그나마 요즘은 외제차 크리 먹어서 좀 나아질려고 하는거 같던데 이미지 변할려면 몇년간은 노력해도 욕만 먹을수밖에없음
한동안 외제차들이나 좀 많이 사세요
렛츠비 15-06-19 23:02
   
내수용차 가지고 실험하면 꼴찌 나올듯 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
한강철교 15-06-19 23:03
   
근데 국내는 왜이러냐...아 물론 저는 아랫도리는 글로벌파 차는 독일놈들이 보증하는걸 탑니다
굿잡스 15-06-19 23:03
   
전범(War Criminal)기업 똥요따 한때 국내 수입차 1위하다 타보고는

지금은 수입 차종에서 판매순위 밑바닥(고가질 가격 대비에 비해 성능, 품질, 연비, AS 에서 삽질.)

하이브리드차 연비·성능 과장" 국내 소비자, 도요타 집단 소송
"차량가격 20% 배상" 내달 법원에 소장 제출

19일 업계에 따르면 도요타 캠리, 프리우스 하이브리드차와 렉서스 하이브리드차를 구매한 일부 국내 운전자들이 과다 연비 광고와 차량 결함 문제를 이유로, 집단소송을 준비중인 것으로 파악됐다.
  이들은 도요타 측이 말한 연비와 성능을 믿고 차량을 현금 또는 리스 형태로 구매했으나 실제 연비가 확연히 떨어진 데다 일부 엔진 결함이 발생했는데도 도요타와 딜러측이 이를 무시하고 있다고 주장했다. 실제로 최근 렉서스 CT200h 하이브리드차를 구매한 한 고객은 구매 당시 연비 24.5㎞라는 딜러측의 설명을 믿었으나 실제 운행을 해본 결과 12~13㎞에 불과해 집단소송에 참여하기로 했다. 도요타 캠리 하이브리드를 구매한 한 고객도 잦은 엔진 고장으로 딜러 측에 수리와 함께 보상을 요구했지만 아무런 조치도 받지 못해 집단 소송에 참여할 계획이다.
  .
.
앞서 지난 2009년과 2010년 미국, 캐나다 등 북미지역에서는 도요타 캠리, 프리우스 등의 차량 결함 문제로 안정성에 문제가 드러나자 소비자 집단소송에 제기된 적이 있었다.
 
http://media.daum.net/economic/autos/newsview?newsid=20120820023710450
 

토요타, 프리우스 제동장치 결함 "알고도 은폐?"

토요타가 프리우스 결함을 처음부터 알고도 은폐했다는 주장이 제기, 물질·정신적으로 손해배상을 요구하는 소송이 제기돼 귀추가 주목된다.

강남에 사는 김모씨(여,54세)는 토요타 프리우스를 구매해 운행을 했으나 브레이크 시스템에 심각한 문제가 있어 불안한 상태로 운행을 할 수 밖에 없었다.
 
김모씨는 “최근에야 이것이 제조상의 결함에서 비롯된 것임을 알게 됐고 그 때부터 차량을 운행도 하지 못하고 있는 실정이다”며 정신적 피해에 대한 보상을 요구했다.
  .
.
윤 변호사는 “토요타는 미국의 교통안전국 조사발표 전에는 차량결함이 전혀 없다고 주장하다가 발표 뒤에 제동장치의 결함을 시정했다고 발표했다”며 “이로 비춰봤을 때 토요타가 차량의 결함을 처음부터 알면서도 의도적으로 은폐한 것”이라고 덧붙였다.
  .

http://www.mydaily.co.kr/news/read.html?newsid=201002190811117876
 


도요타, 프리우스 제동장치 결함 시인

가속페달 결함에 따른 대규모 리콜 사태로 곤경에 처한 도요타 자동차가 하이브리드 자동차인 프리우스에서까지 제동장치에 결함이 있는 것으로 드러나 엄청난 타격을 받고 있다.
 
도요타 자동차는 4일(현지시간) 프리우스의 제동 시스템인 ABS(Anti-Lock Brake System.미끄럼 방지장치) 설계에 결함이 발견됐다고 밝혔다.
 
http://www.nocutnews.co.kr/news/680929

치명적 제동장치, 엔진결함, 연비 문제등으로 집단 소송.
     
애국자다 15-06-20 00:01
   
너무 도배하시는거 아닙니까?

좀 배려해주세요.
          
굿잡스 15-06-20 00:17
   
덕후왕=(어느나라)애국?자 ㅋ

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덕후왕 15-05-19 18:52   

그래봐야 서민체감으로는 한국=필리핀급인데 ㅋㅋ


http://www.gasengi.com/main/board.php?bo_table=member_translation&wr_id=274244&w10=
 

덕후왕 15-06-05 08:13
 
한국이 1위인걸보니

순위가 상위권일수록 안좋은건가요?

하긴 혁신적으로 개판이긴하죠..

http://www.gasengi.com/main/board.php?bo_table=foreign_news&wr_id=22742
 
애국자다 15-06-08 11:59

 
네.
제가 닉넴변경신청을 주말에했는데

이 본문 글쓰고 나서 영자님이 닉넴바꿔주셨음

http://www.gasengi.com/main/board.php?bo_table=commu07&wr_id=602045&sca=&sfl=mb_id%2C1&stx=oduckhoo
 




18  일본 성장률 반등했네요~~ (14)  덕후왕 05-20 1410

http://www.gasengi.com/main/board.php?bo_table=commu07&wr_id=574725&sca=&sfl=mb_id%2C1&stx=oduckhoo
 

30  일본이 고성장했네요~1분기 연율3.9프로 (57)  덕후왕 06-08 2346

http://www.gasengi.com/main/board.php?bo_table=commu07&wr_id=602045&sca=&sfl=mb_id%2C1&stx=oduckhoo
               
뜨거워 15-06-20 12:41
   
이런글 읽고 님이 원하는 방향으로 생각할 사람 없어요

역효과만 날 뿐입니다. 적당히 좀 부탁드립니다.
                    
검은바바리 15-06-20 20:02
   
뜨거워님

아까
잡게에서도 애국자 이사람 옹호 많이 하시던데
여기서도 보이시네요?ㅎ

근데
애국자 이사람이 덕후왕이었고
굉장한 어그로라서 욕 많어 먹엇던거?
그건 확실히 아시고 옹호하시는건가요?


님은 설마 어그로쪽은 아니시겟죠.
근데 상식적으로 생각하면 애국자 이사람의 생각과 일치되기가 힘든데?...

아뭏든
애국자 가는길에 또 보이시나 ...저도 주시좀 해야겟네요 ㅎ
SRK1059 15-06-19 23:23
   
NIGHT_FURY1
우린 토요타도 사보고 렉서스도 사봤는데,
정말 아무 불만 없었고 한 번도 고장 안 났음

============================
도요다와 렉서스가 다른 메이커인 것으로 착각?
     
태백 15-06-19 23:32
   
차량메이커로 도요타 따로 있고 렉서스 따로 있긴해요
     
애국자다 15-06-20 00:12
   
다른 브랜드죠.

현대차 기아차가 같은 현대자동차그룹회사라고

메이커까지 구분하지말고 부르진않죠.

현대k5 라고하는거 봤음? 기아에쿠스라고 하는거 봤음?

구분하는게 맞음. 점유율따질때나 합산하는거지
     
Gemini 15-06-20 02:12
   
그렇게 착각하게 만들기위해서 고급형으로 분류해서 따로 분리시킨거죠.
도요다 = 저가이미지 이걸 탈피할려고 만들어낸 꼼수임.
JyOnline7 15-06-19 23:26
   
그래.. 결과 어쩌고 저쩌고 알겠다!
그런데.. 안사~

혹 내가 미국으로 이민가면, 그때나 미국 현지에서나 구매해볼까 생각해볼께~
말티즈 15-06-19 23:28
   
수출과 내수용 차별은 항상 논란의 대상이였죠
80년대부터 꾸준히 언론의 질타를 받았음에도 무시하고
사과 한마디 없었거나 해명 조차도 삼류 언론 기자들 매도하여
소비자 기만하는 거짓말들로 역광고질이나 했던 기억뿐이네요
retinadisplay 15-06-19 23:32
   
한국과 무관한 기사네요. 풀옵션에 싸게파는 미국산 기아,현대차가 좋아봤자...
JJUN 15-06-19 23:36
   
현기에 대한 비판은 이해가 가지만

현기를 까지만 쉐비와 크라이슬러 등등을 빨아재끼는 애들 보면 답이 없음
진정한 똥차 ㅎㅎ
김본좌 15-06-19 23:36
   
스바루가 142위라니..... 도요타가 좋은차 못만들게 태클거는건가? ㅋㅋ
아직도 내 드림카는 임프레쟈 WRX STI인데.....
고프다 15-06-19 23:48
   
언듯언듯 쿨재팬 댓글작업중인 쨉이 보이는듯하다..
호주청정우 15-06-19 23:58
   
흉기차 화이팅!
금소맛 15-06-19 23:59
   
미국 수출차들에 비해 내수차들이 엉망이고 차별 받는 다는 내용은

일본 현지 커뮤니티에 가보면 여기서 현기차 욕하는 거 그대로 거기선 자국산 토요타, 혼다를 욕하더군요 ㅋㅋㅋ
박영재 15-06-20 00:02
   
이게 다 현대 노조때문입니다. 돈이나 시간은 더럽게 처먹고 생산효율성이나 품질은 뭐 쓰레기니현대가 해외 안나가는게 이상할 정도
나르Ya놀자 15-06-20 00:04
   
기승전현기까들이 몰려올 번역물이군...ㅎㅎ
이쯤에서 매수설, 조작설 나와야하지 않나요?
역시 현기는 물고뜯고 씹어야 제맛이제...
애국자다 15-06-20 00:05
   
글쎄요..

그런데 미국판매량은 왜 그모양인지...

그리고 한국과 관련도없는게 내수용으로했으면 아마 최악의 평가를

받았을듯? 이런가 좋아해봤자 딱히 의미없음  현기직원아닌이상

대기업 암만 잘나가봐야 서민체감경기는 좋아지지않음
     
굿잡스 15-06-20 00:23
   
애국자다15-06-18 16:54

 이제 힘들다고 봅니다.

솔직히..  하아 할말은 아주 많지만

암튼 지면관계상 많은얘길할순없지만

상당히 심각하고

언제 무너질지모르는 모래성정도로 요약하겠습니다.

전망은 매우 어둡다고봅니다.

http://www.gasengi.com/main/board.php?bo_table=commu07&wr_id=617521&sca=&sfl=wr_subject%7C%7Cwr_content&stx=%EB%AA%A8%EB%9E%98%EC%84%B1&sop=and

>> 오늘도 (어느나라)애꾹자? ㅋ  험한질 열심히구만.(본인 입에서 대중교통 이용

열심히 한다는 사람이 퍽 잘도 어쩌고)
     
전광석화 15-06-20 00:57
   
// 애국자다...
이 인간은 아베로 부터 직속으로 지령을 받는
일본 우익인 것 같은 느낌 ???
( 갑자기.... ㅄ 같은 재특회 회장 ㅅㅋ가 생각이 나네...)
맥거리 15-06-20 00:24
   
확실히 권력을 가진애들은 일반 서민들을 뭐랄까......좀 우습게 본달까..... 메르스도 보면 그렇고
몇십명 죽어나가는걸 우습게 생각하고...
서민들 호주머니에서 돈 걷어가는걸 당연하게 생각하고 우습게 생각하고
코렁탕 15-06-20 00:27
   
이런거 볼때마다 느끼지만, 한국인은 국산을 써줄 이유가 없음. 국내엔 쓰래기를 내놓고는 해외에는 쓰래기에서 나온 결점들 보완한걸 내놓음.
그런데 굳이 한국인이 국산을 써줘야하나?
IceMan 15-06-20 00:31
   
ㄴJ Thomas Gaffney
미국산 쉐비 같은 것도 고장 하나도 안 나는데
누가 프리미엄을 지불하면서까지 토요타 렉서스를 구매하겠냐?

렉서스를 사려고 프리미엄을 지불한다는 말은 맞지만,
토요타에 무슨 프리미엄이 있다고 지불한다는 말이냐.
너한테는 토요타의 가격이 프리미엄 프라이스냐?
게다가, 뭐, 쉐비가 고장이 안 난다고?
에라, 이~ 미제 국뽕아.
IceMan 15-06-20 00:32
   
Joe Hunt
지난 10년간, 우리집은 혼다 차를 5대 샀지.
퀄리티가 내려가고 있다는 걸 확실하게 느낄 수 있었어. 그러나 가격은 오르고 있고...
서비스는 실망스러웠음. 혼다가 new GM이 되고 있어!

헐, 많이도 사셨네요~ ㅋ
Elpida 15-06-20 00:32
   
서민들은 솔까 현대차비싸서못삼 일본혼다나 독일 폭스바겐삽니다.
     
바람구름별 15-06-20 00:33
   
서민은 이제 중궈로 옮길듯
가격 이상으로 품질이 받쳐준다니
바람구름별 15-06-20 00:32
   
미 알라바마산 현기차 증말 좋아요 !
IceMan 15-06-20 00:33
   
ㄴTed Wilke
수집용으로 80년대 현대차 사려고 하는 이는 현대 자신 밖에 없을 듯.
당시의 현대 차들은 정말 형편없었지

그걸 '수집용'으로 사지는 않죠, '미국'에서요. ㅎㅎㅎ
Elan727 15-06-20 00:55
   
닥치고 현까도 그렇지만 무턱대고 현뽕도 지양을 해야 하지 않겠습니까?

참고로 부품의 내구성에 영향을 미치는 소재의 단가에서 흉기가 얼마나 납품업체를 후려치는지

아시는지 모르겠네요.
까만콩 15-06-20 01:12
   
초기품질(평가)가 좋을수 밖에 없죠. ㅎㅎㅎ
10년 무상보증해주는데 가격도 싸고 왠만한 옵션은 다있고....ㅎㅎㅎㅎ
하지만 위에 어느분이 말씀해주셨듯이 3년인가 5년인가 이상 끌어보고 평가내리는 지표에서는 현기차가 평균이하...ㅎㅎㅎ
중간에 어떤분 현기차 쉴드친다고 도요타 차를 엄청 까내리시는데 토요타를 깐다고 현기가 올라가진 않습니다. 왠지 삐뚤어진 애국심을 보는거 같아 씁쓸하네요.
     
굿잡스 15-06-20 01:15
   
중간에 어떤분 현기차 쉴드친다고 도요타 차를 엄청 까내리시는데 >?? ㅋㅋ

까만콩> 불만 있으시면 저 기사 낸 기자나 그런 사건 만든 전범기업 똥요따에게 물으시길?

저게 그럼 허구들임???(잽이 국가차원에서 엔저로 밀어주는데도 이번에 폭스바겐에 2위

로 주저 앉니 어쩌니 하긴 하더군요 ㅋ)

그리고 본인이 떠드는 내구성 어쩌고는 2012년식 모델 대상.(즉 지금처럼 최근 연식으로

위에서 발표된 초기 품질 자체가 이미 떨어지는 잽차를 대상으로 하는 향후 내구성 품질

평가가 본격 대상이 되면 결코 좋은 평가로 이어질지는 미지수. 이해 되시남요?? )
          
애국자다 15-06-20 09:21
   
근데 일본차를 까면 현기차가 수준이 올라가나요?

삐뚤어진 애국심 이린걸 저만 느끼는게아닌듯..ㅎ
까만콩 15-06-20 01:14
   
그리고 굿잡스님 현기차 리콜이나 불량 관련 뉴스 퍼오면 토요다 보다 더 많을거에요. 누워서 침뱉기 고만하세요.
     
굿잡스 15-06-20 01:18
   
까만콩>ㅋㅋ 가져 오세요? 누가 뭐라고 합디가요?

그런다고 당신 말처럼 똥요따가 지금까지 조선인들 강제징용등에

파렴치하게도 사과 한마디 없고 배상 없는 전범 기업인게

틀린 말이고 치명적 제어장치, 엔진 결합, 연비등으로 국내에서 소송질 당한게 거짓이고

해마다 불량으로 대량 리콜 당한게 어제 오늘 일임??

그리고 똥요따가 언제 본인들이 불량율로 초기에 사전 자발적 대량 리콜한적이 제대로 있음??

다 수년간 문제 터지고 사람들 죽어나가고 집단 소송들어가니 대량 리콜 쳐했든 것이지.

그리고 국내 소비자는 이런 대량 리콜에도 국내 소비자는 제대로 해준적도 없다 보니

국내 고객은 불안에 떨면서 겨우 소송해서 어쩌고 하다 수입차 시장에서

지금은 밑바닥 판매로 추락한 것이고.
magnifique 15-06-20 01:14
   
하나도 안자랑스럽다 ㅡㅡ 국내 시장은 봉으로 여기고 그돈으로 해외에만 집중 투자하고 비단 자동차 뿐만이 아니지 요즘엔 파리바게뜨도 그렇더만?
무장전선 15-06-20 01:36
   
현대차 내수용 외수용 다를게 없다는 기사만 보이네 ㅋㅋㅋ

얼마나..돈 먹인거야 대체..


내수용 스티 커 붙이고 프레임 하나씩 뺴있던 기사들 다 어디로 사라짐? ㅋㅋ
     
굿잡스 15-06-20 01:43
   
ㅋㅋ 그러게요.

님 여기서 어쩌고 말고(저도 진짜 궁금한 사항이니)  현기차 관계자가

소비자 상대로 등처먹기? 거짓말?한다고 손배소송 좀 하세요.ㅋ(덕분에 같이 웃어 보길^^)
          
무장전선 15-06-20 03:10
   
소송귀신이 붙으셨나...
어차피... 피해받으신분들이...

보배드림이던.. 관련사이트들에

소송사례 줄기차게 올리면서..

악덕 현대 이미지 전파중인걸요...

몇년씩 질질끌면서..ㄴ여전히 국내 소비자들 호구로 만들고 있네요~



소송걸어서 이겼으면..현대 벌써 망했게요?
          
애국자다 15-06-20 09:26
   
무슨 소송타령이십니까?

굿잡스님 실망이네요.
ㅇㄹㅇ 15-06-20 01:39
   
미국용 현기차는 그래도 녹 안슬고 잘 굴러다니나보네
무장전선 15-06-20 01:43
   
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 시사 고발 프로에도 그렇게 나오던 게 내외수 차별화였는데 ㅋㅋㅋ 포탈들에게서 기사 지워진거 봐라 ㅋㅋㅋ 현대 돈 많네.. 유보금이 수십조 된다더니 ㅋㅋㅋㅋ
패드로 15-06-20 01:43
   
해외에서 1,2위 했다니까 더 재수읎다- 현기 개샛기들....
1stone2birds 15-06-20 01:45
   
난 혼다, 토요타, 기아, 현대차, 제규어, 크라이슬러, BMW 써봤는데. 위에 토요타가 젤 좋다라는 건 정말 뻥이고 구라입니다.
토요타가 좋다니....말도 안돼....!!!!
차라리 혼다가 좋다면 이해가 돼요. 왜냐면 혼다는 정말 오래된 차였는데도 더 오래가더라구요. 놀랬어요.
토요타는 최악의 차였어요. 타고 내리는 것도 짜증 났었죠. 큰 차인데도 왠지 사람을 잡는 느낌이 답답하고 싫었어요. 기계도 이상하게 불안한 발란스라서 종잡을 수가 없더라구요.
기아는 작은 차인데도 넓어요. 맘이 편했어요. 내 손가는대로 발가는대로 자유롭게 움직이는 느낌. 어쩔땐 내가 아직 움직이지도 않았는데 차가 내가 바라는 걸 알아서 먼저 움직인 느낌이 들 정도로...ㅋㅋㅋ
젤 맘에 들던 차는 기아> BMW> 혼다> 현대> 크라이슬러> 제규어> 토요타 였습니다.

물론 여러 차다 보니까 사용하던 연도가 다 다르고 , 오래된 건 20년도 지났어요.
무장전선 15-06-20 01:50
   
보통 내일 아니더라도..해외에서..우리나라 기업이  1위 2위하면 기쁜 법인데...

.왜 우린 다 이런 심정일까~?

정답은 현기차 본인들이 더 잘알겠지뭐.....하갸 눈이나 꿈뻑하겠어? 어차피.. 시장독점인데 뭐....
     
굿잡스 15-06-20 01:56
   
무장>

님 기분  이해가 합니다. 본인 말처럼

현기차가  소비자 상대로 내내  등쳐먹고 본인들은 내,수출 다르지 않다고 말하는데도

다르다고 말하는 사람이나 님은 그런 경험을 본인이

실제 했을 오너겠죠? 그렇게  다르다고 이야기하면

정식 손배소송 하는게 정답이죠. 여기서 어쩌고 떠들게 아니라(저도 진짜 궁금하고 그게 실체를

제대로 드러내고 등쳐먹었다면 몰매 맞고 분명한 문제 개선에도 당연 도움될 것이고. )

부디 소송하길.
          
무장전선 15-06-20 02:40
   
ㅋㅋ 자부심이 굉장하시네~

승소해서 이길 확률 거의 없는 거 알면서..배팅이실까~

이미지 안좋은건 다 자기들이 뿌린 씨앗이지 왜 우리한테 소송하라 마라 하세요?
               
굿잡스 15-06-20 02:45
   
?? ㅋㅋ 여기서 카더라 말고 피해 입으시면

하세요 부디. 저도 궁금하고 그게 진짜 애국이니.^^  기대하겠습니다.
                    
무장전선 15-06-20 03:07
   
.실제 피해 입으신  충돌각 사건...

급발진 사고의 모로쇠 일관등 현대차의 고소고발에 대해 소비자를 우롱하는 태도는 유명한데요

고소고발다 되는 합리적인 기업인것 처럼말씀하시네?
                    
애국자다 15-06-20 09:29
   
굮짭수님

무조건 대기업옹호만하시는 님 성향을 이제 알겠네요.

실드칠걸치셈
ultrakoo 15-06-20 01:58
   
현대차 ? 이 뭔 거지같은 소리..
아마란쓰 15-06-20 02:00
   
현기차가 내수와 수출이 다른건 사실이죠..
그건 현기내에서도 인정했고 일단 에어백 숫자가 다르고 에어백이 터지는 기준도 다르고
그리고 급발진 방지 장치 등에 대해서도 수출용만 있는것에 대해서
그걸 미국과 한국의 기준이 다르다로 변명했는데...

명확한건 내수용과 수출용은 다르다는건 지들도 인정한거니 맞는거죠
현기차 스스로도 인정한 그걸 안다르다는건 황당한거
     
굿잡스 15-06-20 02:10
   
“내수용과 수출용 차랑의 강판의 두께는 창사 이래 단 한번도 다르게 적용된 적이 없다
.
.


여기에 내수, 수출용 차이의 단골 메뉴로 지적되는 에어백 사양도 지금은 똑같이 적용된다고 강조했다.

과거에는 국내와 유럽의 경우 디파워드 에어백을 썼고 북미는 어드밴스드 에어백을 사용해 차이가 있었지만 현재는 내수용도 어드밴스드 에어백(센서 제외)을 사용한다는 것이다.
 
또 지난 2011년 불거진 아반떼의 안전빔(사이드 임팩트 빔) 논란에 대해서도 그는 미국시장에서 요구하는 기준은 안전빔이 2개가 들어가는 것이었고 한국은 1개가 들어가는 것이었다”며 “각 국가와 지역에 따라 요구하는 사항이나 법 기준이 달라 약간의 차이가 있을 수는 있지만 본질적으로 사용되는 소재와 기술에 있어 내수와 수출용은 전혀 차이가 없다”고 설명했다.
 
http://news.heraldcorp.com/view.php?ud=20140514000297&md=20140517010227_BL
          
무장전선 15-06-20 02:41
   
이해 당사자가 우리는 한번 도 다르게 사용한적이 없습니다...

그럼 우린 아~ 그렇군요 하면 되죠 뭐
               
굿잡스 15-06-20 02:44
   
거짓말 하고 피해 입었다면 동호회 모임으로 당연 집단 소송.
                    
무장전선 15-06-20 03:08
   
현대 차같은 거대기업이 법률팀 움직여서 일개 소시민들 질리도록 만드는거야 뭐

시사 프로그램 팀이 붙어도 눈하나 꿈쩍안하는데 되겠음?


급발진 사고들...에대해서도 모로쇠로 일관하고(비단 이건 현대 뿐만은 아니지만)

수많은 사건들에게서도 일일이 법무팀 대응하면서.. 소시민들 지치게 만드는데

이골이 났는데요 ㅋ
                    
굿잡스 15-06-20 03:11
   
근거가 확실하면 돈쥐랄한다고 무조건 이기는게 아니죠. ㅋ그리고 그런 소송전의

언론 환기만으로 현기차에게 경종이 되니 님은 진짜 애국하는 것임.(화이팅!!)
                         
무장전선 15-06-20 03:14
   
ㅋㅋ 그런 사고 날때마다.. 안하는 줄 아시네 ㅋㅋ
어차피 사고나신 분들은 합니다... 중간에 지쳐서포기하시는 분들도 많지만 ㅋ

중고차 시장 유명한..차량오너들 많은 보배드림 같은 싸이트에서도

현대차는 유명해요..


일단 일반인이 차량결함을 증명하기 어렵고..또..결함 증명을 위해..현대측이 전혀 협조해주지 않기 때문에..장기전으로 질질끌면

피해자 측이 아무리  정당해도 증명하기 쉽지 않습니다..

결함 받은 분들 억울함 호소해도... 대기업상대하기 쉬운줄 알아요??
어디.. 무지개 랜드에서 오셨나?

지금의 현대이미지를 현대까들이많들었다고 생각하세요?
                         
굿잡스 15-06-20 03:17
   
저 윗 기사도 올렸지만 현기차보다 더 찍어내는 똥요따도 국내 소비자 집단소송.

홧팅~
                         
무장전선 15-06-20 03:19
   
물론 어떤 대기업들도... 본사 이미지에 먹칠 되는 일반 소비자들의 차량 결함에..

친절하게 승소하도록 놔두지 않습니다. 도요타건 ,.. 포드건 말이죠..

현대가 욕먹는건 기본적인 소송전 이상으로.. 아예 국내소비자 자체를

무시하는 태도를 보이는데 있어요....이게.. 하루 이틀 까들이 만들어낸것도

아니고.. 님 말처럼 소송하세요 홧팅~ 하면서 조롱할 걸로 끝날 것도 아니죠...

.. ...현대만 나쁘다가 아니라.. 현대라는 대기업 행태가 유독 한국에서 까이게 된

자국민 역차별 ..호구 고객만들기의 본질이 어떤 측면에서 정서적 반감을

가지게 됐는지..알야하는 거에요. . 앞으로 이바닥에서 장사하면서

이미지 개선하고 싶으면 말이죠

까인사람.. 사고난 사람.. 억울한 사람만

소송거세요..남들은 닥치삼` 즐~ 같은 비아냥을 하실게 아니라요
                         
굿잡스 15-06-20 03:24
   
헌법 제124조
국가는 건전한 소비행위를 계도하고 생산품의 품질향상을 촉구하기 위한 소비자보호운동을 법률이 정하는 바에 의하여 보장한다.


소비자기본법 제4조 (소비자의 기본적 권리)

소비자는 다음 각 호의 기본적 권리를 가진다.
1. 물품 또는 용역(이하 “물품등”이라 한다)으로 인한 생명·신체 또는 재산에 대한 위해로부터 보호받을 권리
2. 물품등을 선택함에 있어서 필요한 지식 및 정보를 제공받을 권리
3. 물품등을 사용함에 있어서 거래상대방·구입장소·가격 및 거래조건 등을 자유로이 선택할 권리
4. 소비생활에 영향을 주는 국가 및 지방자치단체의 정책과 사업자의 사업활동 등에 대하여 의견을 반영시킬 권리
5. 물품등의 사용으로 인하여 입은 피해에 대하여 신속·공정한 절차에 따라 적절한 보상을 받을 권리
6. 합리적인 소비생활을 위하여 필요한 교육을 받을 권리
7. 소비자 스스로의 권익을 증진하기 위하여 단체를 조직하고 이를 통하여 활동할 수 있는 권리
8. 안전하고 쾌적한 소비생활 환경에서 소비할 권리
                         
이슈비 15-06-20 03:26
   
두께도 두께지만.. 쓰고있는 강재도 다릅니다.

제네시스의 경우 초고장력강판을 몇%썼다고 광고하는데

일반적인 자동차 강판분류기준(글로벌,르노,폭스바겐,쉐보레등 대다수가 기준으로 잡는게 이겁니다.)으로는 초고장력이 아닌 그냥 고장력중에서도 중간급입니다.

그런데 일반 강판분류기준으로는 초고장력범위라고..
안보이는 수준으로 밑에 살짝 설명해놓고.. 초고장력 강판이라고 사기치고 있는게
현다이입니다.
                         
무장전선 15-06-20 03:27
   
ㅋㅋ 기본적인 권리나 법들이 보장받는 사회면 얼마나 좋겠냐만 ㅋㅋ

법리적 해석들은.. 유능한 변호사 법조인.. 판례와 장ㅈ기레이스로

대기업들에게 유리하게 해석할 수 있어요.ㅋㅋㅋ


단순한 소비자가 쾌적하게 받아야 할..ㅋ 그 기본권이 보장되도록..

스스로가.. 거대한 집단을  한없이 약한 개인이..수많은 개인 시간과...

노력... 돈을 지불하면서.. 장기적으로 끌고가야..

님이 말한 저..기본적인 권리들을 받을 수 있는 기본적인 자격이 주어지죠 ㅋㅋ

그것도 이길지 보장할 수 없어요 ㅋㅋ 그나마 기본적인 판이나 까는 수준임

소송 하세요 소송하세요 이러더니 ㅋ 진짜 소송전 안가보셨나?

왠 원칙론?ㅋ
                         
까만콩 15-06-20 04:14
   
강판두께는 차이가 없다고 했어요. 근데 아연도금코팅은 차이가 있어요. 이건 뉴스에도 나왔던겁니다. ㅋㅋㅋㅋ 우리나라는 뭐 눈이 많이 안와서라나 뭐라나 현대 관계자가 직접 나와서 설명한 뉴스 본적 있네요. ㅋㅋㅋㅋ 9시뉴스에도 다나왔던건데 굿잡스님 진짜 짠하시네 ㅋㅋㅋㅋ
                         
애국자다 15-06-20 09:34
   
ㅋㅋ

굿잡스님 오늘은 알아서 다굴당하시네

제가 손쓸필요가없네요.

본인이 궤변으로 알아서 논파당할소리만하시니
                         
댄디 15-06-22 10:29
   
현기 직원인가요?
아무리 설레발쳐도 내주위에 앞으로 현기차 탄다는사람 아무도 없더군요
왜냐..호구되기 싫으니까요 ㅋㅋㅋ
호주청정우 15-06-20 02:27
   
흉기차 알바가 여기잉네~
     
minidaddy 15-06-20 03:26
   
ㅋㅋㅋ 흉기차 알바... 제대로 표현 하신 듯~
     
애국자다 15-06-20 09:42
   
인정!
     
간지흑형 15-06-22 06:38
   
흉기차 알바가 아니라 영맨인듯 알바라고 하기엔 그렇고 영맨인듯 합니다 창사이래 수출용 내수용 강판 두께 다르게 적용된적 한번도 없다니 ㄷㄷㄷ;;;; 대마초 했나? 이미 흉기에서도 시인했고 뉴스까지 나왔는데 에효 이러니 국산차 불매 운동 벌어지지 ㅉㅉㅉ 솔직히 돈있으면 외제차 타겠지만 국산차 살 돈있으면 르노나 쉐보레로 간다 10년전에 나온 구형sm5 가 지금 제네시스보다 더 잘만들었는거는 알란가 모르겟네 ㅋㅋㅋㅋ솔직히 흉기차 사는 사람들은 돈이 없거나 남들이 다 흉기 사니깐 따라 사는거 뿐이다
          
간지흑형 15-06-22 06:40
   
그리고 아무리 미국이니 유럽이니 흉기차 잘나간다고 해도 국내랑 무슨상관? ㅉㅉㅉ 국내차들이 수출용차랑 동급이면 모르겠다
자기자신 15-06-20 02:30
   
잘 보고가요
darkbryan 15-06-20 02:47
   
미국에서 미국사람들이 생산한 현기차가 좋긴좋나 보군요ㅎ
무장전선 15-06-20 03:29
   
http://blog.donga.com/sjdhksk/archives/53665

기사는 현다이가 다 내렸는지 없어서 블로그 퍼옴...

왜 현다이 내수용 외수용 차이가 생기는 지 알려주는 정보
ckseoul777 15-06-20 03:42
   
Ted Wilke
자 이제 토요타 팬보이들 몰려와서 저건 사실이 아니라고 떠들 시간이다...
..................................................................................................................
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 잘보고갑니다~
빨간단무지 15-06-20 03:51
   
우리나라 개인이 기업상대로 이길수없는거 맞고 돈쥐랄 이길수없는거 맞는데?... 왜이렇게 부정하려 하시는거지?

개인이 기업이나 엔터테이먼트 등등을 이긴 판례가 얼마나 되는지부터 세어보면 딱 답이나옵니다.

그리고 기사라고 뜬것들이 신뢰할만한 것인지도 의문이에요 왜냐하면 우리나라에서 기사를 쓴거기때문이죠.
우리나라 언론 얼마나 믿으세요??

불에 태워서 타르와 수백가지의 발암물질이 잔뜩나오며 간접흡연 피해까지 주는 담배를 놔두고 사과나 과일, 모든술에 잔뜩 들어있는 포름알데히드와 아세트 알데히드를 곧 죽을 발암물질로 포장해서 전자담배를 곧죽는 발암물질 덩어리로 언플하는 언론이요??

갑자기 담배이야기가 나와서 좀 이상하지만 전 전자담배피니까 몸이 좋아지는 명현현상까지 오고 냄새도 안나고 간접흡연 피해도 덜주고 참 좋더군요.

솔직히 이제는 몇개 빼고는우리나라 언론 믿지않습니다. 현대기아차가 좋다 나쁘다를 떠나서 국민들을 속여온건 사실이니까요. 이미 자동차 전문가수준의 동호회분들이나 매니아분들이 더 잘 알고 올린글도 많죠.
     
잔탁 15-06-20 10:47
   
아무리 안좋아도 연초보다는 낫죠ㅎㅎ
아리수 15-06-20 04:00
   
그 대단한 품질 국내서 누릴수 있나요?
대기업하고 소송할수 있죠. 이길수 있죠. 단, 대기업에서 돈써서 구축한 변호사단에 대적할 변호사들을 구하셔야죠. 매우비쌉니다.
이렇게 해도 결정적인 증거가 없다면 시간 질질끌고 돈은 떨어져가고. 결국 자본싸움인데 대기업하고 자본싸움하시게요?
리차드파커 15-06-20 04:01
   
과거의 현기차 문제가 엄청 많았고, 지금도 좀 개선은 되었지만 문제가 있는건 사실일 겁니다.
하지만, 자동차라는 제품이 현시대의 최고의 기술이 복합적으로 집약되고,
수만개의 부품이 결합된 물건이다 보니, 약간의 결함이 없을 수 없고,
이것이 개별 소비자들의 입장에서 보게되면 운 나쁘면 이런 결함제품에 걸리게 됩니다.

이처럼 사소한 결함이라도 있을 가능성이 높은 제품적 특성과 일반인의 입장에서
주택 다음으로 고가로 구입하게 되는 기회손실비용 등을 감안할 때 그 품질에 민감하기 마련인데,
대부분의 국가에서 자국 자동차에 대한 나쁜 평판이 주류를 이루는 것은
그만큼 자국시장에서 더 많은 소비자가 자국차를 소비하므로 더 많은 불만건수가 노출되고,
자국차에 대한 소비경험을 공유하고 있어서 누구든지 자국차에 대한
자신의 직간접 체험을 확대 재생산할 수 있는 위치에 있게 됩니다.
(쉽게말해 대부분의 사람들이 자국차에 한마디 걸칠 수 있는 입장에 있다는 겁니다.)

이런 상황에서 현기차는 글로벌 시장에서 제대로 성공하기 시작한 2천년대 이후의 경험이나
2010년 이후의 더욱 급격히 발전한 기술력을 경험한 세대도 있지만,
진짜 문제 많았던 1970년대의 초기 현대차 소비자까지의 경험이 함께 논의되는 반면에,

상대적으로 외제차가 국내에 소개되었을  때는
이미 현기차보다 오랜 업력을 바탕으로 한 기술력을 보유하고 있었고
과거에는 국내 주 소비층이 소수 부자들이었으므로 상대적으로 고급차종을 경험하여
비싼 가격만큼이나 안전이나 품질에서 더 우수한 것이 당연했으며
또한 소비경험이 소수부자들에 불과하여 그 결함이 대중적으로 잘 전파되지 않는 특성이 있다는 것을
자국차 소비자들도 감안해야 합니다.

하지만 이제는 위 본문의 기사들처럼 그 품질에서 어느정도 글로벌 외제차 수준에 근접했거나 추월한
부분도 있을 정도로 현기차가 발전한 것은 사실이 아닐까 생각합니다.

한편, 제품의 특성상 일정 결함의 발생이 발행하기 쉽고,
내구제이긴 하지만 꾸준히 부품정비와 관리 교환이 필요하고,
나아가 제품의 이용에 따른 자동차사고라는 필연적인 결과까지 고려한다면,
제품의 원천적인 우수성뿐만 아니라 부품조달과 A/S 가격이나 접근의 편의성까지 고려하여
자동차의 우수성을 판단해야 한다고 생각합니다.
(물론 이런 판단에 대한 선택은 각자의 경제적 능력, 가치관에 따라 다를 수 있습니다.)

마지막으로 여기 게시판에는 평범한 일반인들이 대부분이겠지만,
'인디고'같은 부류나 여러이유로 현대차를 그냥 혐오하는 사람도 있습니다.
(심지어 현기차 노조가 꼴보기 싫어서 현기차 싫어하는 분도 많이 계심)
게다가 이제 우리나라도 외제차가 많이 수입되다 보니 외체자에 관계되어 이권이 발생하는 사람들도 많습니다.
대표적으로 외제차 딜러(차팔이)들인데, 국내 좁은 내수시장을 경쟁하며 제로섬게임을 벌이다 보니
조금이라도 자신들에게 유리한 시장환경을 만들기 위해
현기차관련 기사나 글에 악평을 도배하는 것을 취미로 한다는 분이 있다는 얘기도 들었습니다.
 
저는 개인적으로 현기차 일반 소비자일뿐이니 알바라거나 국뽕이라고 오해는 마시고요.
저도 현기차에 불만이 많지만 댓글을 주욱 내려 읽다가 현기차가 잘하는 내용에 대한 기사에서까지
너무 한쪽(10 VS 1 이상)으로 치우치는 자국기업에 대한 비난과 불만이 폭발하는 걸 보고
적어도 이런 측면이 있지 않을까 생각해서 밤 늦게 적었습니다.
까만콩 15-06-20 04:13
   
전 지금까지 5대의 차를 끌고 있는데 쉐보레 크루즈 디젤을 마지막으로 국산차는 끊었습니다. 현재 비머 528i 엑드 2년째 끌고 있고 리스 끝나면 A7으로 갈아탈 예정이에요.

제가 여지껏 보아왔던 내수와 수출용 차별은 제 눈으로 직접 보던가(하는일이 이쪽일이라 현대기아차 공장 내부 다 가봤습니다. ㅎㅎㅎㅎ) 아니면 사진으로라도 이미 다 봤어요. 여기서 아무리 굿잡스님이 생떼를 부려도 소용없습니다. 적어도 저한테는요. ㅋㅋㅋㅋ

최근에 미국에 20일 정도 다녀왔는데요. 몇년전 보다 현기차 많이 줄었습니다.
많이 보이던 소나타는 잘 안보이고 투싼이나 산타페 그리고 아반떼 위주더군요.
대신 미국 지엠이나 포드 쉐비 차들의 비중이 엄청 늘었더라고요.
특히 카마로나 머스탱이 정말 많아졌더군요 ㅎ

암튼 굿잡스님 화이팅입니다.
     
굿잡스 15-06-20 05:31
   
제가 여지껏 보아왔던 내수와 수출용 차별은 제 눈으로 직접 보던가(하는일이 이쪽일이라 현대기아차 공장 내부 다 가봤습니다. ㅎㅎㅎㅎ) 아니면 사진으로라도 이미 다 봤어요>


아 네 그래요? ㅋ 확실하겠군요. 저기 위에 누구처럼 뭔 대기업이라 어쩌니..

본인 그리 근거 확실하다고 하니 현기차에 손배소 하세요. 하라고 하는데 뭔

어쩌고 궁시렁?? ㅋ 님은 지금 내가 마냥 현기차 띄우고 있는 걸로 보이심?? (본인이야

말로 이상한 사람하군)
          
애국자다 15-06-20 09:37
   
대기업 너무 찬양마세요.

서민쥐어짜서 돈버는세력 옹호하지마세요.

정신차리세요.
          
까만콩 15-06-20 13:13
   
죄송한데 전 현기차 안타서 손배소할게 없어요 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
까만콩 15-06-20 04:21
   
최근 IMF에서 우리나라 대통령 중 누가 대기업과 부자감세를 해주면서 주장했던 낙수효과 라는 이론은 터무니 없는 내용이라고 발표를 했죠.
http://sbscnbc.sbs.co.kr/read.jsp?pmArticleId=10000740666

이런데도 아직도 대기업 빨아주고 계신분이 있다니 놀랍네요.
현기차는 우리나라 국가대표선수가 아니에요. 그냥 영리를 위한 기업이죠. ㅉㅉㅉ
     
굿잡스 15-06-20 05:41
   
나이가 어찌되는지 참 경제 기초 상식하군.

뭔 국산차까야 그럼 경제가 잘 돌아가시남요??? 대안은 계시고?? 쯧쯧. 말하는 걸 보면

참. 자동차같은 대규모 장치 산업관련해서 아래로 뻗어서 이루어지는 연계 중소 업체고

산업군의 파급과 고용이 얼마인줄이나 알고 떠드시남요? 지금 망해가는 잽경제에 아베가 자기 내수

소비 위축을 감내하고 자동차같은 특정 산업이라도 제대로 버프질할려고 엔저질 하는 건 뭔 마냥

똘라이 뻘짓에 잽은 자국 국산품 애용이 멍청하고 한심해서 하는 짓으로 마냥 비춰지시남요?

대기업이 더이상 고용 창출에 한계가 와 있다는 건 이미 산업자체가 점차 고도 첨단화

되면서 인력의 증원 자체가 점차 한계화되는게 패턴인데 그렇다고 이런 중요기간 산업이

무시되거나 망해서 쌍용,대우차꼴 나면  뭔 지금 있는 경제라도 제대로 돌아가시남

요?? 철없는 한심한 소리하군 쯧.(그리고 내가 지금 뭔 마냥 현기차 쉴드 치는 걸로

보이심??)
          
애국자다 15-06-20 09:38
   
네 실드치는걸로보이네요^^
          
까만콩 15-06-20 13:14
   
소비자가 깨어있어야겠죠. 정부도 잘못된 기업에게는 과징금 무겁게 때리고요. ㅎㅎㅎ
          
야옹왕자 15-06-22 17:34
   
굿잡스님 ㅠ.ㅠ 정말 왜 이러세요...ㅠ.ㅠ 정말 굿잡스님 맞아요? 이제는 대기업이 국가를 좀먹어가고 있어요. 국민이 허덕이는데...대기업은 최고 매출을 올리며 GDP 상승을 이끌죠. 그런데 우리같은 서민에게 그게 무슨소용이냐구요. 대기업이 왜 성장했는지 아시죠? 물론 기술개발 ....해외시장 개척 뭐 다 맞아요. 기본의 자금이 국민의 예금을 불법으로 대출받고, 이자의 손실과 금융부실을 갖게 했죠. 또한 세금감면혜택등 많은것을 누렸습니다. 이 세수는 다 누가 매꿀까요? 저도 15년째 사업을 하고 있지만 특혜한번 받아봤으면 좋겠네요. 정말 대기업이 우리 영역까지 진출해서 엉망진창입니다. 저도 대기업 4년근무 했고, 젊은 나이에 창업해서 회사를 성실히 운영하고 있지만 정말 말도안되는 어려움 많이 겪었어요. 제 가족이 그것을 다 같이 겪고, 눈물도 많이 흘렸습니다. 그래도 살만은 했는데...상대적으로 상실감 많이 느끼고 있습니다. 요즘
까만콩 15-06-20 04:22
   
현기차 비판하는데 굳이 토요타 내용 끌고 와서 물타기 하는거 보면 굿잡스님 좀 이상함 @.@
     
굿잡스 15-06-20 05:26
   
??? ㅋㅋ 까만콩> 본인이야 말로 번게된 한글 내용도 제대로 못읽거나 이상한 것 아니

신감요?? 엄연히 저기 여러 업체의 랭킹 지수가 나와 있고 내용에서 잽차등

여러 업체 이야기에 댓글에서 앞서 다른 사람도 뭔 어쩌고 이야기 하는데

그럼 님은 뭐라고 저기 주제가 현기차 비판만하라는 글임???  어이없는.(본인이 하면

로맨스고 남이 하면 이상함?? ㅋ 본인은 이상한 정도가 아니라 그냥

머리 사고 패턴이 어디 한쪽으로 상당히 괴상하게 굳어버린 듯. 주제나 전체 한글 파악도

못하는 걸 보니. 까만콩씨)
          
애국자다 15-06-20 09:40
   
굿잡스님 지나친 인신공격은 3자가 보기에도 눈쌀찌푸려지네요.
          
KAMAZ 15-06-20 17:40
   
소비자 : 엄.. 카니발 2열좌석 헤드레스트가 없네여.. 미국형은 있던데 이거 왜그런거졍?
우리도 안전하게 타고시퍼여ㅠㅠ

현기 : 미국은 그거 없으면 법에 걸리거든요 호갱님

소비자 : 헐 그럼 내수용은요? 우리도 달아주세요 ㅠㅠ

현기 : 안달아도 뭐라안하는데 우리가 왜달아줘 깔깔깔깔!

자국민을 먼저 저승으로 보내려는 우리의 자랑스러운
품질 2위 달성한 자랑스러운 현기 응원합니다 기업 마인드도 정말 본받을만 하군요
축하합니다
특급 15-06-20 06:35
   
수십년이 지났어도 바뀌지않는 국민멸시 병폐회사들... 아무리 열심히 일해도 주변사라들에겐 욕먹는다~!!!
cordial 15-06-20 07:18
   
IC 더 열불나네
자국민 좀 신경 써라
공니 15-06-20 07:21
   
어차피 내수용도 탈사람은 탐.
목숨걸고 타는 거라 생각하고 흉기차 타고 사고났다고 하면 이제는 위로도 안해줌.
나 같으면 흉기차 망하는 거 볼때까지 불매할텐데... 대체할 거 없다는 핑계로 걍 타는거지...
대체할 사람 없다고 1번찍는 국민들이 여기 있는데 누굴 탓하랴...

전 좀 비싸도 목숨값이라 생각하고 폭스바겐 파사트를 구입했는데... 가격부담은 좀 되지만 괜찮음...
지금은 걍 골프를 구입하는 게 도 좋았을 걸... 하는 아쉬움이 있음.
호주청정우 15-06-20 07:30
   
어디서 국수말아먹고 환단고기먹을 돈나오나 했더니 흉기차 알바였구낭 ㅎ
푹찍 15-06-20 07:36
   
국내 유렌토 수타페 하면 다 아는 사실인데 ㅋㅋㅋ
유렌토 환불 사태는 신차 뽑자마자 주차장에 기름 꾸역꾸역 토해내서 환불 받을 수 있었는데
국내에서 전무후무한 일이라고 소문이 자자함 ㅋㅋㅋ
기름 토해내는게 전무후무한 일이 아니라 환불 해 줬다는거에 ㅋㅋㅋ
빼도박도 못하게 너무나도 완벽한 증거라서 그랬다는데
근데 그거 불이라도 났으면 절대 환불 못받았을거라는게 중론 ㅋ
물론
저러면 흉기차 블랙컨슈머 리스트에 올라서 다시는 흉기차 못사게 됨 ㅋㅋ
지들이 잘못해놓고 고객에 책임전가 ㅋ 명불허전 ㅋ
미쿡이었으면 아주 그냥 1+1 해주고 프리미엄 고객 대우해줬겠지만
우리나라에서는 걍 블랙 컨슈머 되는거임 ㅋㅋㅋ
좋게좋게 해결해 주면 사돈에 팔촌까지 흉기차 사라고 할텐데
이 병.진들은 반대로 하니 사돈에 팔촌까지 흉기차 고객 떨어져 나가는 거지 ㅋ
저 환불도 카페에 글올린거 다 삭제하라고 딜=협박 했다면서? ㅋㅋㅋ
역시 명불허전 ㅋㅋㅋ
신이다잉 15-06-20 07:36
   
ㅋㅋㅋ굿잡스 저런 후빨러들때문에 현기가 자국민 호구로알지

그리고 일본차 깔려면 알고 제대로까라 ㅋㅋㅋ

어디서 주어들은건 있어가지고 ㅋㅋ 전범기업은 혼다가 아니고 사실상 도요타임 ㅋㅋ 한국인 강제징용에서 쓴거 ㅋㅋ

그리고 현기 내수하고 수출하고 같다고?ㅋㅋ

나이가 어떻게되는지 참묻고싶네...
우왕 15-06-20 07:59
   
현기가 경쟁하고 있고 대우, 삼성차가 건재했다면
우린 지금 수출용 현기와 비슷한 차를 타고 있을겁니다
솔직히 15-06-20 08:58
   
삼성이 법때문에 휘어지는 디스플레이를 만들고, 최첨단 부품을 쓰는 게 아닙니다.
강력한 경쟁자가 있기 때문에 최선을 다하는 겁니다.

하지만, 현기는 내수시장 7할을 독과점하고 있으니,  정말 딱 법이 정한 최소한의 기준만 충족시키고 판매하는 겁니다. 땅집고 헤엄치기인데 기술개발을 할 동기가 있을 리가 없습니다.

현기 점유률 낮아져야 , 자동차산업이 발전한다고 생각합니다.
박달나무 15-06-20 10:08
   
수출차만 우수 내수는.....
견룡 15-06-20 10:51
   
삼성이나 현대 깔건 까고 칭찬할건 칭찬해줘야죠.

채찍과 당근

이 번역물은 칭찬해줘야 하는데 무조건 까대는건 문제가 있다 보네요.
     
까만콩 15-06-20 14:25
   
현기차는 우리나라 국가대표선수가 아닙니다. ㅎㅎㅎ 미국엔 저렇게 좋은차 싸게 팔면서 한국엔 안파니까 욕먹어야 하는 기사 맞습니다.
별바라기 15-06-20 10:56
   
penguinista  
기아는 조지아에서 생산하고 현대는 알라바마에서 생산하지. 
조합에 가입되어 있지 않은 사람들이 높은 동기부여속에서 최고의 차를 만들고 있다는 말씀

이것이 답이지 않을까합니다
잔탁 15-06-20 10:56
   
분탕종자 한마리가 눈에 띄네ㅋㅋ
여긴어디지 15-06-20 11:10
   
딜러들이 90일 정도 탔을떼 이차는 몇점이다!라고 점수매긴게 1.2등이구여

3년이상단 딜러들이 점수 매긴게 현대 ,기아가 20권 밖으로 알고 있습니다;
헤밍 15-06-20 11:23
   
자국민한테 신뢰를 잃은 제품이 과연 해외에서 얼마나 팔릴까??
기사 한두개로 이미지 개선하기엔 현대의 지난 과오는 너무 큽니다.
꾸우엑 15-06-20 11:24
   
모든 원인은 국민들이 ㅂ ㅕ ㅇ 신이라서 그렇쵸 ㅎㅎㅎㅎ
누굴 탓할까 자업자득이죠.
온리 기업을 위해서만 법을 만들어 대는 국회의원을 뽑아주는것도 국민이고
비사야 좋은거 오로지 메이커 또 맨날 당하면서도 그 기업제품을 구매해는 국민성
이런것들이 모여서 전세계 모든기업들로 부터 호구취급당하는 한국국민들이 탄생한거죠

과연 미국소비자들 처럼 합리적인 소비를 하고 또 미국처럼 징벌적 손해배상제도와 각종 경제사범과 소비자보호법이 철저하다면 어떤 기업이 호구취급할까요

기업이야 어짜피 법대로 또는 법의 허점을 이용하거나 또는 법을 어기셔 벌금을 내더라더 그게 더 이익이면
차자리 법을 어기는쪽을 선택하는게 합리적인 선택이죠. 한국기업들 뿐만 아니고 한국에 진출하는
모든 기업들이 이런식이죠. 글로벌호구

현재 한국의 소비시장은 딱 국민수준이 그정도 수준이기 때문이지 다른이유가 없지요
끄으랏차 15-06-20 11:26
   
그 품질좋은 현기차 국내소비자도 좀 타봤음 좋겠네.
꾸물꾸물 15-06-20 11:57
   
좋은 발전이지만, 저건 사실상 보도자료로 작성된 기사라서...

자동차 관련 보도 기자로 보이는 분의 최근 기사(?)를 보았는데, 기본적으로 일반 브랜드니 무슨 브랜드니하는 식으로 구분해서 나가는 것은 아니고(그럼에도, 기사들을 보면 보도자료를 따서 일반 브랜드로 묶었지요.),

해당항목이 신차를 구입했을 때 소비자들의 '불만' 사항이 100대당 몇건이냐로 점수 매겨지는 것이라서 괄목할
만하 성과이지만, 내구품질평가에 비하면 무게가 떨어지는것은 사실이 아닌가 합니다.

내구품질평가의 경우 3~5년정도 사용하고 난 후 평가하는 것으로 기아와 현대가 20위권에 위치한다고 본것
같은데, 기억이 가물가물하군요.
꼬꼬동아리 15-06-20 12:15
   
애국자다 니는 좀 아구지좀 닥치고 있어라 지금이럴  시간이 어딨냐? 아베  똥구중 빨아줄 시간도  모자랄텐데
한국까면서 일본 찬양하지말고 여거엄마도  이렇게 사는거 알고는 있냐?
빨리가서  일본놈들  똥구중도  핥고 ㅈ도  좀 빨아주러 가라  니잘하잖아
꼬꼬동아리 15-06-20 12:18
   
ㅆㅂ 혼다나 도요타나 전범이기는  거기서  거기지  아이디 바꿔와서 일본 똥차 실드 치지마라
일본똥차  니나 많이 타고다니라 살돈도 없는것들이  매일  일본똥차 타령이여
현기차도 똥차지만  일본차는  더똥차여
     
까만콩 15-06-20 13:28
   
그건 아닌데요 ㅎㅎㅎ
차를 막굴리기로 유명한 미국에서 30만마일 이상 운행중인 차의 60%가 일본차입니다. 그만큼 내구성이나 기계적 완성도가 높다는 의미입니다. 인정할건 인정해야 합니다.
     
간지흑형 15-06-22 06:43
   
일본차가 똥차라고 생각하는건 님생각인듯 아마존 정글이나 사막쪽에 사람 태워주면서 돈버는 직업을 가진 사람들의 차들 보면 전부 도요타 아니면 혼다던데? 그만큼 내구성이 우수하니깐 일본차 타지 아마존 정글에 택시영업하는 차들 봐라 전부 도요타다 ㅉㅉㅉ
까만콩 15-06-20 13:19
   
일본 2채널 애들 번역글 보면서 한국과 아무 상관도 없는 주제에 한국 끌어들여서 욕하는거 보고 쟤네 싸이코같다는 생각을 많이했는데....

우리나라도 현기차 기사에 갑자기 일본 이야기꺼내들고는 거품무시는 분이 있네요.
본인이 2채 널애들하고 똑같다는 생각은 안드시는지...

자기가 진짜 논리적이라고 착각하는듯? ㅋㅋㅋㅋ
엔진격벽 안쪽에 붙여주는 흡음/방음재 부직포 쪼가리 조차도 수출/내수가 다르다는거 알랑가몰라 ㅋㅋ 갑자기 젠틀맨이 듣고싶네 ㅋㅋㅋ
까만콩 15-06-20 13:26
   
미국에만 좋은차 싸게 팔지 말고 국내 소비자에게도 똑같이 해달라는게 이상한 요구인가요? 결론은 이거에요.
굿잡스님 정신 차리세요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
asgdsafdasfa 15-06-20 13:40
   
쉴드칠걸 쳐야지  현기차 내수용을 쉴드치고 있네

10년이나 15년전에는 그렇다치자 .  해외시장 입지녋히려고 좋은품질,상대적으로 저렴한가격으로 .

근데 이제 인지도도 생겼고하면 그동안 내수로 밀어준 우리에게도 보답은 해줘야하지않냐?

누가싸게라도 팔아달라고하나? 그냥 이젠 확실한 품질로 내수용을 써달라는건데

먼 쉴드를 치고 자빠졌지

누구말대로 이러나 저러나 차사는사람은 대부분 현기차고 그로인해 수많은 사례와 정보가 있는데도

쉴드를 치고있네

솔직히 현기 저거 못고침. 국내시장 거의 독점수준이라 이러나 저러나 결국 팔린니깐.

개인적인 심정으로는 해외 차들이 as좀 편하게해주고 부품값 거품만 빼버리면 참좋을텐데.

우리나라가 저 두개만 고치면 완전 노다지판인데 .

그렇게되면 현기차타는사람중 30%는 외제탈거고 그거 다시 회수하겠다고 현기가 정신차리고 품질에

신경쓰게되는 스토리로 가는게 딱인데

현기차 확실히 디자인은 좋아졋음. 어디가서 안꿀릴정도긴함

이제 품질만 좀더 신경써주면 좋겠는데
그영어 15-06-20 14:35
   
흉기 알바 한 마리 발광하고있네 ㅋㅋㅋ
꼴레지오니 15-06-20 15:12
   
인터넷 공간서 암만 선동해봤자

현기 점유율 70%

팔리는덴 다 이유가 있는 법이죠 ㅋ
     
까만콩 15-06-20 19:08
   
그 점유율이 최근 80%를 넘었었는데 이제 막 떨어지는 중이죠. 그만큼 수입차 가격이 저렴해지고 있으니까요. 현기차가 좋아서 사는 사람은 별로 없습니다. 대안이 없기때문이었죠. 이상하리만치 기형적인 독점시장이었으니까요
     
간지흑형 15-06-22 06:45
   
팔리는데 이유가 뭐인가요? ㅋㅋㅋㅋㅋ 그냥 인지도 때문에 사는거 아닌가? 사람들이 좋아서 사는줄 아네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 신차 사는 이유중에 하나가 차가 좋아서? ㅋㅋㅋㅋ 아니지 중고로 팔때 값을 잘 처줘서 그러는건데 차가 좋아서 사는줄 아나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그리고 주식을 하는 입장으로써 흉기 주가 팍팍 떨어지고 잇는데 주가만 봐도 알수 있지 ㅋㅋㅋㅋㅋ 또 조만간 수입차 거품 빠지면? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 흉기 그냥 무간지옥으로 떨어질 기세 ㅋㅋㅋㅋㅋ
꼴레지오니 15-06-20 15:14
   
근데 댓글들이 엄청나네여

이게 그럴정도로 핫토픽인 주제인가? ㅋ
아는게없다 15-06-20 16:47
   
저기 윗분 말씀처럼 현기차는 국민의 신뢰를 받지 못하면 망할가능성이 높다고 생각합니다. 저도 첫차는 기아차를 샀었는데 다시 산건 bmw로 바꿨습니다.
GuBa 15-06-20 19:03
   
줄세우는 여러가지 지수가 있는데 현기차가 저거 1, 2 위라고 해도 vds 라던가 다른 중요한 지수에선 평균 이하 순위 차지한 것도 많은데.. 거짓 기사는 아니지만 좀 치사하네
가출한술래 15-06-20 21:17
   
잘 보고 갑니다,.
FRS1 15-06-21 04:08
   
첫차가 혼다 시빅 쿱 2013식이었고 지금타는 차가 scion fr-s (사이언은 도요타의 미국 자회삽니다. 도요타의 올드한 이미지를 탈피하고 젊은 층에게 어필하기 위해 만든 회사로 알고있음.. 그리고 fr-s 는 도요타의 86이랑 동일한 차). 제가 미국에 있는데 한국 들어가면 언제 국산 이외의 브랜드를 타보겠나 싶어서 구매하게 되었어요. 젠쿱을 사서 귀국할때 들고 들어갈까도 했지만.. 뭐 아무튼.

개인적인 후기로는 두차 모두 기대이하네요. 시빅은 제차만 그런지 모르겠지만 구입 후 한달 후부터 달릴때 딸딸 거리는 소리가 나서 (플라스틱끼리 부딪히는 소리) 입고했는데 원인 못찼았고 신호대기시 정차 후 출발시 힘을 못받고 푹꺼지는 느낌이 잦았는데 엘에이 다닐때 좌회전이 거의 비보호라 빠르게 턴해야 하는 상황에서 차가 안나가 몇번을 사고 날 뻔한 뒤로 바로 중고로 팔아버림.

그리고 86 구입.

200마력으로 비슷한 가격대의 스포츠카 중에서 출력이 떨어지는건 컨셉이라 쳐도 구입 후 6개월이 채 안되서부터 클러치 깊에 밟을때 꾸르르륵 하면 이상한 소리가 나서 입고. 토요타애들 원인 못찾고 구리스 칠만함. 출고하고 1마일도 채 안달려서 동일 증상. 다른 도요타 지점 방문. 트랜스미션 들어내서 봐야 한다함. 들어내서 점검 후 관련 부품교체. 다행이 수리 됨. 구입 후 1년이 채 안되서 기아 변속 후 엑셀 밟으면 알수 없는 찍!!하는 소리남. 처음엔 3단 변속시에만 났는데 시간이 지날수록 2단 4단 할거없이 남. 입고했는데 원인 못찾아냄. 그게 항상 나는게 아니라.. 답답해서 녹음을 시도했는데 소리가 잘 안들림 ㅜㅜ
딸리는 영어실력으로 몇날 몇일을 구글링했는데 동일한 증상있는 사람 발견. 서로서로의 의견으로 그게 엔진실린더 문제일 가능성이 있고 86 초기 물량의 경우 일정 알피엠으로 자주 변속시(대략 5천대 전후로 기억) 실린더가 뽀개지는 경우가 있다함.
다시 입고해서 따졌으나 시험 주행시 메캐닉이 그런 증상을 발견 못했고 엔진 스캔해도 문제 없다 해서 그냥 2년째 타고 다니는중..

할부 1년 남았는데 다 갚으면 바로 팔아버릴예정 ㅜㅜ
FRS1 15-06-21 04:19
   
어쩌다보니 미국에 눌러앉을것 같고 운좋게 벌이도 좋아져서 다 다음차는 독일차로 갈 계획이네요. 어쩌면 가족차로 현대도 고려 중이고요. 아는 딜러형님들 말이 한국차 (물론 미국등을 위시한 수출용 한정) 정말 많이 좋아졌다고 같은 값이면 일본차보다 한국차를 추천하시더군요. 워런티도 길고..

그리고 가격도 많이 올라왓음.. 엘란트라 (아반떼) 와 시빅 기준 깡통의 msrp는 엘란트라가 소액 높더군요. 무이자 혜택이나 1000불 캐시백등은 도요타등의 일본기업도 많이 하는거고.. 내수용으로 피 빨대로 빨앆으니 이제 내수용 품질에도 신경 좀 써줬으면... 법규드립치지말고 알아서 좀..
maruchi 15-06-21 12:03
   
옛날에 한국차들이 외국에서 대결이 될까 하는 생각을 많이했는데, 정말 많이 발전한것같네요.
미국에서 저렇게 선전한다는 자체가 대단하다고 봅니다.
     
블랙션 15-06-21 14:40
   
수출용차입니다. 가격과 품질이 국내판매용 보다 나으니까요.
♡레이나♡ 15-06-21 17:38
   
잘보고갑니다
람다제트 15-06-21 20:11
   
수출품으로 실험했겠죠. 내수제품으로 해보지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
하늘나비야 15-06-21 23:07
   
어째거나 저희 집은 현대 차 잘 타고 다니고 있고  잔고장 이라고 해봐야 에어컨 한번 교체 한거 말곤 없는 것 같네요  오래 되서 부품 교체 몇가지 한거야 어쩔 수 없고요  이 차로 아이들 저까지해서 면허증도 땄고  10년 됬는데도 아직까지 큰 고장이나 사고 없이 잘 타고 다니고 있습니다  앞으로 10년 더를 외치고 있는데 모르겠네요 그렇게 될지는 ^^
Zack 15-06-22 00:14
   
결과가 내국인에게 물어보면 전혀 다르게 나올텐데
간지흑형 15-06-22 06:47
   
베라크루즈 신차 뽑은지 10일밖에 안됬는데 트렁크랑 본넷 접촉 불량으로 스위치가 안먹힘 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 서비스 센터가니깐 이상없다고 하더라 어이가 없어서 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
혈파 15-06-22 17:25
   
하도 여기저기에서 굿잡스 굿잡스하길래 누군가 궁금했는데 ㅎㅎ 댓글 잘 읽고 갑니다.
남궁동자 15-06-23 17:21
   
수출용 국내에서 역수입좀 편하게 해주라
답없다 15-06-27 17:05
   
아주 국내기업 못까서 안달난 사람들 많네 ㅋㅋㅋ
뭐 못하면 까는게 도리이긴 하지만 아주 개거품을 물고 까네 ㅋㅋㅋㅋ 내가볼땐 저중 반은 차 한번도 못몰아본사람들이 대부분인듯한데... 현대차 끌고다니고있지만 난 대만족중.
전에 기아차 타고 다니다가 사고 함 크게나서 현대차로 바꾸긴했지만 기아차도 만족. 정면추돌했는데 에어백 6개중 4개나 터져줌. 솔까 우리나라에 굴러다니는 차들 대부분이 현기차니 불만이 비율적으로 많을수밖에 없는건데 진짜 현기차가 죵나 않좋아서 불만이 많은게 아니라고봄. 난 충분히 잘 타고다니고있음.
크릉 15-07-14 22:22
   
내가 재미잇는 이야기를 하나 해주지

해외에서 생산된 차를 사서 한국으로 들어오면

수리가 거의 안되

왜냐면 카센터 직원도 모양하고 로고만 같지 처음본다고 하더군
redshark 21-09-10 16:14
   
잘봤습니다.