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[JP] 日 미쓰비시 車 연비조작, 日 네티즌 "미쓰비시 끝났네!"
등록일 : 16-04-21 19:26  (조회 : 33,271) 글자확대/축소 확대 축소 | 프린트

[도쿄 20일 로이터통신] 미쓰비시 자동차는 20일, 2013년 6월 부터 생산하고 있는 경차 'ek왜건', 'ek스페이스'와 닛산자동차용으로 생산한 '데이즈'와'데이즈 룩스'등 경차 4종, 총 62만 5천대에 대해 의도적으로 연비조작을 행하였다고 발표하였다.

대상 차종의 합계는 약 62만 5천대이다. 실제 연비보다 5 ~ 10% 높이는 부정 행위가
있었다고 전해진다. 네 종류의 차종에 대해선 20일 오후부터 모든 생산과 판매를 정지하였다.

미쓰비시 자동차는 연비시험을 위해 국토교통성에 데이터를 제출하던 때에, 복수의 데이터의 
평균치를 제출하였어야 하나, 의도적으로 가장 유리한 데이터만을 제공해 왔다.
사내조사에 의하면, 이번에 문제시 된 네 종류의 차종 이외에도 2002년부터
국내법에 의해 정해져있던 방법과는 상이한 시험방법으로 데이터를 얻고 있었음이
판명되었다. 국내외의 차량을 조사하여 외부인으로만 구성된 조사위원회를 설치하고
문제시되고 있는 모든 내용에 대한 해명을 실시할 계획이다.

미쓰비시 자동차의 아이카와 테츠오 사장은 20일 오후, 국토교통성에서 열린 회견에서
사죄를 표하였다. 13년 6월 당시에 담당부서의 부장을 역임하고 있던 직원이
부정행위를 지시하였던 것도 확인 되었으나, 그러한 부정행위를 일으킨 이유, 부정행위에
연관된 사람의 수 등의 상세한 내용은 아직도 조사중에 있다. 아이카와 사장은 "연비를
보다 더 좋게 보이기 위해 하였음은 확실하다."는 견해를 내비쳤다. 회견장에 함께한 
미쓰비시 자동차 부사장은 연비에 관한 사내 목표치 (1리터당 29.2km)를 달성하기 위해
부정행위를 일으켰을 가능성이 크다고 견해를 밝혔다.

아이카와 사장은 "경영자로서의 책임을 느끼고 있으나, 일단은 문제의 해결과 재발방지를
위해 힘쓰겠다"며 사임 가능성을 일축하였다. 실적에 대한 영향에 대해선, 이 문제가
앞으로 얼마나 더 확대될지 예측할 수 없으므로 앞으로 보다 더 깊이 조사해야 할
필요성이 있다. 문제시 되고있는 해당 차종의 소유주들에게는 성실하게 대응해 나갈 것이며,
앞으로 구체적인 방안을 마련하겠다고 발표하였다. 친환경 자동차 감세 대상이 아닌
소유주들이 부담을 떠안게 될 경우, 사측에서 지불하는 등의 대응방안도 검토되고있다.

(생략)



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<이하 야후재팬 반응입니다.>



tos*****| 2016/04/20 17:35 [추천:19185  비추:1555]
예전에도 그러더니 반성할 기미가 보이질 않는군.
세살 버릇 여든까지라더니...


tre*****| 2016/04/20 17:47 [추천:18011  비추:1593]
미쓰비시도 이젠 끝났다.


hlk*****| 2016/04/20 17:43 [추천:16489  비추:1549]
이 회사는 이런 큰 문제를 자주 일으키네.
이런 곳의 차 따윈 안살겁니다.


鬼平| 2016/04/20 17:36 [추천:6097  비추:458]
미쓰비시 또냐....
반성이라는 개념이 없구나.



wbs*****| 2016/04/20 17:48 [추천:5654  비추:470]
원래부터 맘에 드는차는 한 대도 없었지만, 이젠 완전히 아웃.


shimotsuki| 2016/04/20 17:47 [추천:5440  비추:539]
미쓰비시 제품을 사선 안됩니다.


yo5*****| 2016/04/20 17:49 [추천:5071  비추:431]
예전에도 이런 문제 일으켰었기에 조금은 나아졌다고
생각하고 있었는데, 정말 안되겠네...
앞으로도 평생 당신들 차를 구매할 일은 없을듯.


swb*****| 2016/04/20 17:48 [추천:4912  비추:552]
앞으론 자동차 만들 생각마라.
역시 미쓰비시 차는 살게 못되.


nira***| 2016/04/20 17:48 [추천:4479  비추:515]
매력적이라고 생각하고 있었는데 단숨에 생각이 바꼈다.


sca***| 2016/04/20 17:49 [추천:3871  비추:413]
자동차 자체는 나쁘지 않는데...
이렇게 안좋은 일만 반복하는 재벌기업이라면 위험하겠죠.


mor***| 2016/04/20 17:56 [추천:2840  비추:187]
닛산한테 지적당해서 발각되다니 이미 완전 막장임.


gaj*****| 2016/04/20 17:51 [추천:2880  비추:284]
회사측에서 보여주는 연비수치는 실제로 타보면 절대로 나올 수 없는 수치.


j| 2016/04/20 17:52 [추천:2465  비추:241]
공장, 영업점 등의 일선에선 열심히 하고 있는데, 윗 대가리가 이모양이여가지구..


ken*****| 2016/04/20 17:52 [추천:2590  비추:290]
이미 한번 리콜 은폐 사건을 일으킨 전례도 있기에두번 다시 기회를 줘선 안됩니다. 
기술이 없으니까 연비조작같은 일이나 하고 있는거지. 알아서 시장에서 철수하길 바래야지.


you***| 2016/04/20 17:43 [추천:2497  비추:248]
비슷한 일은 반복되는군요.
결국 한번 그랬던 회사는 바뀌질 않는단 거군요?


pdw*****| 2016/04/20 17:49 [추천:2376  비추:272]
판매랑 생산을 그만두겠다고 하는데, 이미 구매한 사람에겐 어떻게 보상할거지?



nak*****| 2016/04/20 17:52 [추천:2241  비추:292]
애초에 미쓰비시 차는 사고 싶은 마음이 생기질 않았었으니까 앞으로도 안살겁니다.
자동차 사업에서 손 안뗄려나?


oga***| 2016/04/20 17:54 [추천:2020  비추:225]
이거 말고도 뭔가 더 숨기는게 있겠지.


kan*****| 2016/04/20 17:52 [추천:1732  비추:188]
얘네 차는 중고로 싸게 팔리는 인상임.


SAGAWA| 2016/04/20 18:14 [추천:1612  비추:209]
사실 어느 업체라 하더라도 실제 연비랑은 동떨어져 있죠.


kum*****| 2016/04/20 18:00 [추천:1832  비추:291]
미쓰비시 자동차도 막장이지만, 다른 업체들도 실제연비랑 카탈로그상의 연비가
크게 차이나.


mil*****| 2016/04/20 18:12 [추천:1259  비추:167]
카탈로그에 써져있는 그대로 달릴수 있는 자동차는 지금까지 본 적도 없음.


rin*****| 2016/04/20 17:53 [추천:1416  비추:232]
미쓰비시 차는 싫고 닛산 차는 좋다던 사람들은 바보인가. 결국 똑같다는걸 모르나?


HIHIHI*****| 2016/04/20 18:03 [추천:1084  비추:138]
닛산이 자사에서 경차를 생산하겠다는 소식이 있었는데, 이게 그 이유였을까?


sea***| 2016/04/20 18:02 [추천:956  비추:157]
지금까지 산 적도 없지만, 앞으로도 살 일은 없다. 잘가라 엉터리 회사여.


miy***| 2016/04/20 18:17 [추천:725  비추:97]
좀 다른 얘기지만, 카탈로그 연비라는게 결국 다 의미 없는 것 같다.


fromzip| 2016/04/20 17:54 [추천: 1129  비추:235]
다른 자동차로 무상 교환해준다면 용서해줄게.


金色になれず?人w | 2016/04/20 17:50 [추천:752  비추:122]
안되겠네..
벌써 두번째인가..


イチャモン太? | 2016/04/20 18:03 [추천:759  비추:141]
앞으로 자동차 살때 미쓰비시를 고려하는 사람은 없을거야..


持論?口論| 2016/04/20 18:04 [추천:622  비추:109]
미쓰비시는 자동차 업계에서도 이미 예전부터 이미지가 그닥 좋지 못한 곳.
요즘엔 판매 대리점도 잘 안보이던데.


wra***| 2016/04/20 18:00 [추천:638  비추:104]
이러다 도요타 프리우스도 이런말 나오는거 아니냐?


mer***| 2016/04/20 18:50 [추천:473  비추:74]
아무리 연비가 좋은 차라고 하더라도, 운전할 맛이 안나면 타고싶지 않아.
조금 연비가 나쁘더라도 운전의 재미를 느낄수 있는 차를 타고싶어.
아무리 연비 좋은 차량이라도 운전이 막히지 않으면 타고 싶지 않는다


por***| 2016/04/20 18:02 [추천:561  비추:97]
비쓰비시는 이제 안되겠어! 반성이나 앞으로 나아질 기미가 보이지 않아


jun*****| 2016/04/20 17:53 [추천:598  비추:113]
절대로 이게 다가 아닐거다.


kai***| 2016/04/20 18:39 [추천:391  비추:57]
어떤 차도 실제 연비랑 카탈로그의 차이가 있다는 건 알고 있지만,
정말로 이렇게나 다르다구?


xjr***| 2016/04/20 18:01 [추천:405  비추:68]
미쓰비시 파제로 미니를 타고 있는데 차 자체는 나쁘지 않다고 생각해.
단지 회사의 윗대가리가 맘에 안들 뿐.


jgn*****| 2016/04/20 17:57 [추천:530  비추:117]
이번건 리콜이 아니라 환불해주는 걸까?
미쓰비시 차들은 대부분 연비가 안좋네.


dyc*****| 2016/04/20 17:53 [추천:607  비추:148]
미쓰비시에 문제가 있음은 당연한 것이지만,
닛산이 지금까지 몰랐다는게 믿기지 않는다.


bnr***| 2016/04/20 18:33 [추천:282  비추:39]
보상을 해주겠다고 하는데, 만약 1대당 1만엔으로만 잡아도 62억엔이네.
그치만 당연히 1만엔 가지곤 턱도없을 거고, 거기다 판매실적 악화에 의한
영향까지 생각하면 이번엔 정말 끝나겠구나.


man*****| 2016/04/20 18:32 [추천:298  비추:50]
다른 회사들은 괜찮나요?


pre*****| 2016/04/20 18:15 [추천:320  비추:47]
미쓰비시는 일단 보상으로 자금이 부족해지게 될거고,
그 다음엔 차가 팔리질 않게 되겠지.
마지막에는 이런 회사에서 일하고 싶어하는 사람도 없어질 것이므로 
'사람'조차 남지 않게 될거야.


pro*****| 2016/04/20 18:28 [추천:324  비추:59]
가뜩이나 차도 안팔리는데 앞으로 어찌 할 생각인걸까.


sim***| 2016/04/20 18:58 [추천:236  비추:36]
원래 카탈로그상의 연비따윈 믿지도 않아.


toc*****| 2016/04/20 19:36 [추천:190  비추:19]
이건 미쓰비시 자동차의 문제가 아니라, 국토교통성이 제대로된 테스트를 할 수 없는
수준이란 뜻 아니겠어?


lks*****| 2016/04/20 18:45 [추천:247  비추:36]
오히려 미쓰비시 차가 카탈로그상의 수치랑 실제 연비랑 가깝지 않나?
다른 업체중에 더 심한 곳도 있는데.


sbn*****| 2016/04/20 19:13 [추천:193  비추:28]
데이즈를 개발할 당시의 다큐멘터리를 TV에서 봤었는데,
그당시에 최고 수준의 연비를 달성했다고 기뻐하고 있었는데
거짓말이었던거냐?


sim***| 2016/04/20 18:56 [추천:209  비추:41]
일 터지기 직전에 차 산 사람이 최대 피해자겠지w


crg*****| 2016/04/20 18:10 [추천:221  비추:33]
예전에도 처음엔 부정했다가 결국에는 CF를 통해서 성실히 하겠다는 말만 되풀이 했었지.
반성할 생각조차 없는 회사인거야.  이제그냥 자동차 산업에서 손 떼는게 어떨지?
그저 남게 되는 기술자들이 불쌍할 뿐이다.


pin*****| 2016/04/20 18:48 [추천:167  비추:26]
카탈로그 스펙 대로 연비가 안나오는건 어느 업체도 그런거라 이해한다 하지만,
비리라면 얘기가 다르겠지.


papico| 2016/04/20 19:56 [추천:130  비추:21]
미쓰비시의 자동차를 좋아하는 사람들을 배신하지 말아줘.


cpd***| 2016/04/20 17:47 [추천:350  비추:73]
전에도 리콜문제 있었지?
전혀 개선되지 않는구만.


sat*****| 2016/04/20 19:34 [추천:118  비추:13]
그 5 ~ 10% 연비조작으로 매상이 얼마나 오르길래?
만약 정직한 수치로 내놓으면 매상이 떨어지기라도 하는건가?
사소한 걸 뒤쫓다가 터무니 없이 큰걸 잃었다고 생각한다.


tako8eight| 2016/04/20 18:07 [추천:182  비추:35]
최근들어 겨우 신뢰를 회복하고 있엇는데, 정말 못되 처먹은 회사네.


번역기자:어학이
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딱너다 16-04-21 19:28
   
미쓰....
사랑투 16-04-21 19:30
   
그... 유명한... 전범기업...
카라멜 16-04-21 19:31
   
번역 감사합니다 ^^
스스 16-04-21 19:31
   
송혜교 선구안 인정
무엄하다 16-04-21 19:33
   
전범기업 & 사기기업이구나.ㅋㅋㅋ
이런기업은 지구에서 사라져야됨 망해라 ~!!
스스787 16-04-21 19:34
   
역시...기업 고유의 이미지는 못속인다
샤르르 16-04-21 19:34
   
크~ 사이다
주한 16-04-21 19:41
   
살 돈도 없는 것들이,
댓글 다는건 무슨 vvip
사나 16-04-21 19:45
   
조작하기 좋아하는 국민성이 집단이 모인 회사에 그대로 들어나는 거라고는 생각 안할려나?
나무와바람 16-04-21 19:45
   
말로만 하지말고 제발 끝나라! 전범기업 미쓰비시는...이걸 계기로..
오를레아 16-04-21 19:48
   
음? 한국과 관련된 말이없네?? ㅋㅋㅋ
NASRI 16-04-21 19:49
   
전범기업

송혜교 의문의 1승
대꼬 16-04-21 20:17
   
회사 이름도 미스인데
믿는넘 자체도 미스지.
인생재발신 16-04-21 20:26
   
일본의 정신이 함축되어 있는 기업인데
미쓰비시만 끝났겠니 철좀 들어라 쪽바리들아
옥철아줌마 16-04-21 20:29
   
미쓰비시 재일드립 차례인가요?
ckseoul777 16-04-21 20:30
   
shimotsuki| 2016/04/20 17:47 [추천:5440  비추:539]
미쓰비시 제품을 사선 안됩니다.
ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ
하여간 열도방숭이들 답게  조작ᆞ사기 ᆞ구라까는것보면
왜구의 후예답나~!!! 역시나 전범국답다
4leaf 16-04-21 20:35
   
송혜교에게 이런 혜안이...
하얀그림자 16-04-21 20:45
   
옛날에 만들던 카미카제의 자동차 버젼 ㅋㅋㅋ
미쯔비시는 자폭전용 회사
아라미스 16-04-21 20:49
   
전범 기업 꼬시다.. 망하긴 바란다.. 쓰레기 기업
백제 16-04-21 21:08
   
날조와 조작의 쪽빠리 종특인가 봅니다
다른 일본 업체들도 마찬가지일듯
초콜렛 16-04-21 21:09
   
도대체 일본 연비 기준은 알 수가 없음. 3세대 프리우스의 일본 국토교통성 공인 연비가 38km/l 인가 그랬는데, 일본가서 실제 랜트해 타보니 21km/l 이상 안나옴.  근데 그걸 또 우리나라 프리우스 오너들은 그렇게 나올수도 있다고 하는데, 실 운영에서 과연...
Alice 16-04-21 21:13
   
감사합니다.~
내손안에 16-04-21 21:13
   
송양이 하마터면 루비콘을 건널뻔햇군..
Goguma04 16-04-21 21:18
   
끝난거 이제알았냐?ㅋㅋ
브이 16-04-21 21:22
   
에~이~그래도..사줄거면거..팅기귀는,,,
greentea 16-04-21 21:41
   
의식아 어디있니? 아직 안보이니 궁금타 어서와
9걸 16-04-21 22:09
   
그래도 아직도 일본차 독일차 산다는 사람들 아직 한국내
Jojo 16-04-21 22:25
   
기만하고 날조하는 섬나라 클라스 어디 가겠나.
술담배여자 16-04-21 22:37
   
연비 10%라......경쟁차종에대한 견제인건가??
뭐 전범기업의 몰락은 환영하는바입니다 어차피 일본으로서도 저거말고도 차생산하는기업이 없는것도아니고
멀바띠꺄 16-04-21 22:38
   
한국의 현대 기아도 마찬가지인데ㅋㅋ
     
뷁쀏뺣삛뽧 16-04-21 23:22
   
현대 기아 비판할 점 많은건 맞는데, 일본차 문제있다는 글에까지 굳이 현기를 끌어들이는 것도 이상해요.
     
푹찍 16-04-22 00:21
   
흉기 스승이 미쓰비시죠 ㅋ
아니 흉기가 미쓰비시 단물 쭉쭉 빨다 껍데기만 남기고 폐기처분 ㅋㅋ
요즘엔 미쓰비시 닛산차에 자사 스티커만 붙혀서 팔더니
이젠 전범기업답게 아스쿠니가서 누워야 할 듯 ㅋㅋㅋ
옹냥이 16-04-21 23:45
   
송혜교 > 지진 > 연비조작
3단 콤보가 깔끔하네요.
가출한술래 16-04-21 23:45
   
잘 보고 갑니다
명불허전 16-04-21 23:59
   
한류스타 송혜교 끌어들여서 같이 자폭하려다 작전 실패한 전범기업의 클래스
문화한류 16-04-22 00:14
   
얼마전까지 송혜교 욕하던 원숭이들 이젠 미쓰비 욕하고있네 ㅋㅋㅋ
하늘나비야 16-04-22 00:22
   
진짜 송혜교가 거절 하길 잘한것 같네요 .. 전범기업에 이제는 .. 저런 일까지 터졌으니 ...
허브가든 16-04-22 01:14
   
미쓰비시 정말 더러운 회사다 최근 아시아 권에서 한류로 주가가 오른 송혜교에 이런 대규모 사태가 발생할걸 미리 알고 광고계약을 해두고 계약서에 서명하게 만들어 대규모 기업 이미지 실추까지 더해진 기업 광고에 출연하는건 배우생명에 치명타니까
울며 겨자 먹기식으로 송혜교 측에서 몇배의 위약금을 물게 만들어 광고계약을 없던일로 하려고 했던게 아닐까? 일본의 더러운 속내로 보면 충분히 그러고도 남는다. 송혜교가 떡밥을 안물었으니 다행이다.
     
앤조이 16-04-24 01:51
   
농담이시죠? 연예인한명 보낼려고 회사 말아먹을일 있습니까? ㅡㅡㅋ
자기자신 16-04-22 02:29
   
망해라 그냥 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
토담토담 16-04-22 04:14
   
일본인 자칭 상상의 기술력, 망상의 원천기술의 한계가 드러난 것입니다.
실제는 고객을 속이는게 아니라 애초에 연비를 5 ~ 10%를 높일 수 있는 기술력 따위가 없습니다. 하지마 법규상 경차로 인정되어야 감세효과가 발생되니, 연비를 조작해서 법만 통과하겠단 거네요.

자국내가 아니면 해외에서는 덤핑해서 팔아먹는게 일본 회사인데,
사기판매의 원천이 되는 자국 경제가 위축되니 다급해진 거네요.
boomboomSON 16-04-22 10:31
   
송혜교 선견지명 소름
한강철교 16-04-22 20:50
   
송혜교 의문의1승
     
앤조이 16-04-24 01:54
   
일본애들이 자주하는 댓글반응인데
역시 가생이회원분들도 자주접하니 사용하네요.
의문의1승
ckseoul777 16-04-23 03:57
   
조작과  사기 그리고 날조가 생활아되어있으니!!
축구왕메시 16-04-23 07:39
   
일본놈들은 거짓말 10번하면 진짜 된다고 우기는 놈들이니..
daes1 16-04-23 08:36
   
잘봤어요
핵폭탄 16-04-23 11:33
   
니들이 그렇지....
흔들고폭탄 16-06-12 21:28
   
미쓰비시라면 중국 징용자 보상하면서 외국인에게는 보상하지만 같은 일본인은 보상 안한다고 했던 기업아닌가
redshark 21-09-10 15:58
   
잘 봤습니다.