일단 대만 해운회사의 책임..
다음은 이선박 조선사.......일본
기본적 문제의 발단이 기술적인 실패(Technical Failure)라네....
이 배는 납품된지 3년 이내의 신형급 초대형 선박임.....
하나의 스크류가 멈추면서 스핀 먹어 발생한 사고인게 확실하면
이책임은 조선사가 온전히 떠안게 될 수있다고.......ㅋㅋㅋ
보험처리로 가능한 수에즈 운하 동맥 경화 손실인가? 전세계가 난리났네......ㅋㅋㅋ