중국은 정부가 자국 조선소에 일감을 맡겨서 그나마 산업기반을 지키고 있는데...우리는 크레인이며 거래선등 유형무형의 자산들을 휴지값으로 처분당하고 있습니다. 참여정부가 넘겨준 플러스 예산 통장과 잔고를 엉뚱한 4대강과 자원 외교에 때려넣고................뒷감당은 애먼 야당과 국민, 특히 미래세대가 하게 생겼습니다.
부동산도 mb에게 넘어가기 전에 단도리를 해놓았으니 망정이지 아니었으면 2008년에 우리가 더 먼저 털렸을겁니다.
이런데도 종편과 수구세력은 순진한 자기네 지지층을 볼모로 민주당이나 문재인을 진보세력이라고 또 드잡이 하다뇨?
나라를 맡아달라고 사정해도 모자랄판에 염치를 모르고...(ㅉ..이래서 늘 더 사랑하는 쪽이 손해라니까요)
왜 민주당과 문재인은 늘 어려운 선택을 해야하는 운명인지... 받아봤자 나중에 좋은 소리 듣기는 애초에 그른 판인데 굳이 그걸 받겠다고 해야하고 그걸위해 조롱까지 당해야 하다니...
#한진해운, 인력 90% 감축 구조조정 추진
1500명 직원을 150명 정도로 축소 회생계획 마련
선박을 10척 미만 보유한 미니선사로의 회생을 모색하고 있는 한진해운이 직원수를 90%나 줄이는 대규모 인력 구조조정을 추진하고 있다. 사실상 모든 직원을 정리하는 수준이다.
#캐나다 해상에 몇달째 발묶인 한진해운선원..주민들이 보트로 구호품 전달
#[M&A in&out]한진해운 亞터미널 매각 개시
#한진해운 '물동량·알짜자산' 가져가는 2M
글로벌 선사들 반사이익…현대상선 홀로 물류공백 대체 역부족
문재인 "참여정부 靑 같았으면 한진해운 이렇게 처리 안했다"
"박근혜 정부 청와대는 그런 일 하지 않아"
문재인 더불어민주당 전 대표는 19일 한진해운 물류대란과 관련, "국가 핵심 기간산업인 해운산업의 특성을 감안하면 한진해운 도산에 대한 정부의 대응이 너무 늦었다"며 정부를 질타했다.
문재인 전 대표는 이날 페이스북을 통해 "국내 1위, 세계 7위인 한진해운과 세계 3위 환적항인 부산항이 국가경제에서 차지하는 비중은 매우 크다"며 이같이 말했다.
그는 "또 법정관리라는 극단적 선택을 하면서도 당연히 일어날 수밖에 없는 물류대란을 전혀 고려하지 않고 아무 대책도 세워놓지 않은 정부의 무능과 무책임을 지적하지 않을 수 없다"면서 "특히 법정관리를 통한 회생의 의지를 보이지 않고 마치 청산의 길로 가는 양 잘못된 시그널을 세계시장에 보낸 관계부처 책임자는 문책 받아야 마땅하다"고 질책했다.
그는 그러면서 화살을 청와대로 돌려 "제가 청와대에서 국정운영에 관여해본 경험에 의하면, 우리정부의 정치문화나 풍토에서 관련부처들이 스스로 협력하기를 기대하기 어렵다. 부처 간 칸막이와 부처 이기주의를 없애는 것이 우리정부의 가장 중요한 과제중 하나"라면서 "그런 까닭에 여러 부처가 관련된 사안이나 국가경제에 중요한 영향을 미치는 사안은 청와대가 컨트롤타워 역할을 하지 않으면 안 된다. 그런 역할을 하라고 대통령비서실에 정책실을 두고 경제수석을 두는 것"이라며 청와대의 무능을 비판했다.
그는 "아마 참여정부 청와대 같았으면 정책실장과 경제수석 주관으로 관련부처들을 모아 수없이 대책회의를 하고 전담 T/F를 관련부처 실무자들과 함께 꾸렸을 거다. 대통령이 주관하는 점검회의도 여러 번 열렸을 것"이라며 "그런데 박근혜정부의 청와대는 그런 일을 하지 않는다"며 거듭 청와대를 질타했다.
그는 향후 대책으로 "우선 단기적으로는 대주주의 출연과 계열사의 지원을 끌어내야 한다. 동시에 법원과 신속히 협의해서 채권단의 화물 하역비용 지원자금을 공익채권으로 보호받을 수 있도록 해야 한다"며 "채권단의 자금지원과 함께 물류대란부터 신속하게 해결하는 적극적인 조치가 필요하다"고 주문했다.
나혜윤 기자