해저터널은 남북대륙철도가 연결되면 일본쪽에서
국운을 걸고 뚫기를 염원하는 국책사업임 통상 유럽으로가는 물류비용이 절반으로 깎임
남북대륙철도가 연결되면 지금까지는 홍콩이 아시아 물류 거점지역으로 대륙으로 들어가는 입구
역활을 수행했지만
이제부터는 홍콩과부산이 아시아 물류 거점지역됨
부산에서 두 철도 노선 하나는 중국과 중앙아시아로 들어가고
하나는 러시아 횡당 열차로 유럽으로 들어가고
동남아시아 물류가 홍콩 부산으로
부산이 더 발전할수 있는 점은
미국물류가 부산을 통해 중국으로 들어감
근데 한국이 100조를 투입해서 부산과 일본을 연결시키는 해저터널을 뚫게되면
물류거점이 일본으로 옮겨짐 미국물류가 일본을 거쳐 중국 중앙아시아로 들어감
물론 일본이 러시아 연결하는 해저터널도 가능하지만 엄청난 비용과 영토분쟁지역이라서
러시아가 일본 투자를 받아서 개방할 리 절대 없는 지역임 한국이 멍청하게 투자해서 개방시킬 이유도 없고
100조를 투입해서 부산을 일개 경유지로 만들고
일본을 아시아 물류거점으로 만들겠다는
토왜 새기들의 이적죄로 처벌해야함