막말로 꼬우면 안타면 그만인데
훨 빠르고 좋은건 사실인데, 기존 분당선이나 버스로 가도 큰 불편함은 없음. 솔까 10~20분만 더 투자하면 됨 ㅋ 그거 귀찮아서 가격 올린다고 난리.. 내가 볼땐 진심 타지역 사람들.. 특히 좌파가 괜히 난리
애초에 민자로 유치해서 운영하는거고, 더 좋은 서비스를 원하면 당연히 돈을 더 내야죠
왜 돈은 똑같이 내고, 돈 더 내는 사람하고 똑같이 대접을 받을라 그럽니까?
주 이용객들인 분당이나 경기남부권 주민들은 어차피 좌석버스 탈바에야 신분당선 타는거 ㅇㅇ
가격차이도 없고, 별 감흥없어보이는데
가격이 결정되면 이용하고 말고는 경제논리로 결정이 되겠죠..
아까 얘기한것처럼 비싸면 10분 일찍 나오면 될걸, 뭐 서민이 어떠니.. 진짜 웃김 ㅋㅋㅋㅋ
오늘 신문 사설 보니 철도노조가 지금 이 난리 치는 이유가 여태껏 꿀빨다 "경쟁"의 논리가 적용될까봐 그런듯
예전 서울메트로에서 도시철도공사로 자회사 설립할때 똑같은 논리로 반대했다네요
그때 무슨 큰일날것처럼 호들갑떨더니 , 뭐 바뀐거 있나요?
오히려 경영의 능률성은 도시철도공사 >> 서울메트로. 더 적은 직원으로도 충분히 운영된다고 하네요
특히나 민영화로 운영되는 신분당선은 아예 기관사조차 없이도 잘만 운영됨.
그런 실정이 국민앞에 적나라하게 드러나니 눈에 불을켜고 반대하는거같음
앞으로 추세는 분명 이 같이 될터. 자신들 밥그릇 지키기 위해서죠