왜 반대하는거임?

그동안 인천1극체제로 기득권을 치해온그들인지라 가덕이 생기면 그게 무너집니다.

왜 반대하는지 모르겠는 서울사는 1인

정상적인 일반인이라면 당연히 반대하는 이유를 모르는게 맞습니다.

저게 통과되면 부산경남 자한당 대패합니다.
그들이 친박등이 밀양이 낫다고 선택했거든요.
(대구 밀양지지 vs 부산 가덕지지)에서 자한당 대구손들어줌
그래서 부산시민 뿔났어요.
그런데 민주당이 통과시키면...
그동안 자한당 지지한 부산 경남은 어마어마한 배신감느낄거고 그 분노를 직통으로 맞음
(우리가 남이가 하고 표만받아먹고 남이 지어준 꼴)

뭔지 모르지만 지령으로 까라니 까는애들과
같은편이 까니까 그래야하나보다 하는애들이죠

물어보면 암것도 모름  지령온거 그대로 읇기만 하고

정치와의 연결성을 떠나서....

선거시즌 되면 이 동네 저 동네 다들 공항 유치하자, 유치하겠다 난리들인데
공항이 버스정류장도 아니고, 왜 그 난리인가. 막상 지어지고 나면 소음민원은 또 대박이먄서.

일단 공항건축단계에 지자체 예산 들어가지 않습니다. 수조원의 중앙정부 예산으로 진행되죠.
인근 부동산 미친듯이 널뛰기 하고
동네 개들도 만원짜리 물고다닌다고 할 정도로 건축기간 동안 흥청거립니다.

그런데, 공항 오픈하고 나서 발생하는 적자는 어떻게 되느냐....
이 역시 지자체는 돈 안씁니다.
한국공항공사가 메꾸죠. 흑자공항에서 번 돈으로 적자공항 메꾸는 겁니다.
결론은 적자분 역시 중앙정부 예산이라고 봐도 무방하죠.

이러니 모든 지자체가 공항유치하자고 떠들죠.

그렇게 만든 적자 공항들.... 양양공항, 울진공항, 무안공항

앞으로 만들자는 공항들....
제주 2공항, 영남권 신공항, 새만금공항, 백령도공항, 흑산도공항, 울릉도공항

제 개인적 견해로는 군민 다용도로 사용할 수 있거나 명분을 만들 수 있는 울릉공항 말고는 답 없다고 보이네요.

그런데 김해공항은 흑자입니다. 그런데 그동안 제대로 투자되지도 못했는데 저렇게 컸는데 이제라도 제대로 지을필요가있습니다.

대표적인 흑자공항이 김포,제주,김해,청주 정도 됩니다. 대구와 무안은 이제 자력갱생 할 정도

그런데, 흑자라고 지역에 공항을 추가로 건설하자는 것은 말이 안되죠.

공항이 백화점이나 도서관도 아니고.

만약 공항건설단계부터 운영단계 까지 지자체가 손익분의 일정부분을 책임지는 제도였다면
온 동네가 공항지어달라고 하지는 않을 겁니다.