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작성일 : 15-10-22 07:00
전기차 시장을 없애려는건지 아니면 로비자금으로 때돈을 벌겠다는건지..
 글쓴이 : matthew
조회 : 668  

http://m.news.naver.com/read.nhn?mode=LSD&sid1=103&oid=001&aid=0007933362&rc=N

정부는 정말 병god들만 있나봐요..
아님  돈에 환장한것 들이던지..
관련산업의 파이를 키워서  지들이 부르짓는 고용창출과 창조경제를 실현할수 있을텐데  얼마남지 않은 기간에  로비자금으로 배좀 부르고 싶은걸까요?

초딩이라도 알수 있을텐데..

언젠간 유료화가 필요하겠지만  아직 싹도  안낫는데 뿌리라도 캐먹을라고 하는 모양새네요..
출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com




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나이thㅡ 15-10-22 07:02
   
우리의 창조 공주님이 세금이 필요하답니다..

뭐 언제가는 유료화 되야하는건 맞는데 전기차 인프라는 만들고 해야하는거 아님???
     
matthew 15-10-22 07:58
   
장기적으로 보면 환경과 미래라는 국가적사업이라 생각되네요.
가뜩이나 관련산업이 일본을 따라잡고 있고 중국의 추격을  받는 아슬아슬한 상황인데  셀프디스질 하고 있는 형국이니 한숨만 나옵니다
드림케스트 15-10-22 07:50
   
완장에 목매는 놈들이 얼마나 많은데...해먹을깨 넘 많음...
archwave 15-10-22 08:12
   
전기차 전력 소모가 얼마나 많은데, 그 전기료는 하늘에서 떨어지나요 ? 그거 세금을 한전에 지불해주고 있는거죠.

세금 더 걷겠다는게 아니라, 공짜 충전하라고 세금 지출하던걸 삭감하겠다는 얘기입니다.
archwave 15-10-22 08:13
   
전기차 시장 없앴다는 소리가 있어서 뭔가 봤더니만..

지금까지 공짜로 충전하게 해줬다는게 황당한 겁니다.

자동차를 샀더니 기름을 공짜로 퍼주는 것이나 다를바 없었던 거니까요.
     
matthew 15-10-22 09:01
   
님  전국에 전기충전소가 몇군데일까요? 
꼴랑 삼백군데이고 그나마 제대로 이용도 안되고 있는 현실입니다
네델란드의 경우  환경과 미래를 위해 2009년부터  2013년 까지 우리와 비슷하게 무료 충전포인트를 운영 보급했습니다  그결과  네델란드 암스테르담의 경우 충전포인드를 손쉽게 찾아서  충전할수 있죠.  더욱이 놀라운건  네비상에 보이는 거의 모든 포인트가  바쁘게 사용중이라는겁니다 .  이  정도 보급에 대한 노력과 지원 육성이 먼저이지 않을까요? 
우리나라의 전기차 보급률이  얼마나 될까요?  관공서에 현기 밀어준답시고 비싸게 구매한 쏘울 전기차 같은 효율떨어지는 차들 몇대 사놓고 전시행정 하는 수준입니다.
그나마 다행이  관련 산업군인 차량용 압축전지부분에서  삼성sdi  lg화학 같은 곳이 발빠른 대응으로 전 세계 마켓쉐어를 늘려려가고 있다는 점 ?
참 한심할 노릇이죠
          
archwave 15-10-22 09:20
   
애초에 한국 상황에서는 전기차 보급 힘듭니다.

지금 시간도 없고, 이 게시판에는 어울리지도 않는 것이라, 이따 저녁에 이슈게시판에 [ 왜 한국에 전기자동차 보급 안 되는가 ] 란 주제로 글 쓰겠습니다.

다른 나라 사례보고 한국도 하면 될거로 생각하기 쉬운데, 한국은 상황이 다름.
     
SRK1059 15-10-22 09:24
   
김대중 정권에서 인터넷 인프라를 깔 때,
인터넷 인프라를 깔기 전에,
워낙 많은 돈이 드는 사업이니 우선 인터넷 이용료부터 왕창 올려 받은 후에
인터넷 인프라를 깔겠다고 했다면?

그러면 당신이 지금 이용하고 있는 인터넷 망이 이루어졌을 것 같음?

인터넷을 활성화하겠다면
우선 기반 시설부터 투자해서 인터넷을 이용할 수 있도록 만든 다음에
그 다음에 이용자들로부터 요금을 받고 사업자들로부터 세금을 받아야지.
인터넷 망을 제대로 깔지 않아서 이용 환경이 개떡 같은데 인터넷 이용료부터 비싸게 받으면?
사람들이 인터넷 이용하는 데에 적극적으로 뛰어들 것 같음?

전기 충전소 요금을 받겠다는 것은
인터넷 망을 제대로 깔기 전부터 인터넷 이용료부터 비싸게 책정해서 받겠다는 것과 똑같은 것.
          
archwave 15-10-22 09:35
   
김대중 정권이 인터넷 인프라 깐거 아닙니다.

박정희 시절 한국 전력의 전국의 각 발전소/변전소 사이 통신망을 설치할 때 안보를 위한 필요성도 고려해서 광케이블로 깔도록 했습니다. ( http://news.joins.com/article/1564355 참고 - 무려 1981 년 4 월 9 일 기사. 기사 내용에 작년이라 나온 것을 2014 년으로 혼동 마시길.. )

인터넷 인프라에서 제일 중요한게 백본망입니다. 마치 고속도로 같은 그런거죠.

사람들이 몰라서 그렇지, 인터넷용 고속도로가 이미 80 년대에 준비된거죠.

그 광케이블들 용량이 남아도는 것을 이용해서 시작한 것이 인터넷 서비스입니다.
               
친일타파 15-10-22 11:41
   
잘못 아시고 계신듯 합니다..
발전소와 변전소 사이에 사용한 광케이블은 전화용및 장비제어용으로 사용 되었구요.
광케이블 사용은 기존구리선은 전기에 취약하기때문에 전기자극에 강한 광케이블로 사용한것입니다. 발전소와 변전소 사이 사용한것이지 이것으로 인터넷 서비스로 사용된건 아닙니다
                    
archwave 15-10-22 11:50
   
인터넷 오래전부터 사용하신 분들에게 물어보세요.

광케이블이 전화용 따로 있는게 아닙니다.

전파가 음성통화용 데이타통신용 따로 있는게 아닌 것과 마찬가지입니다.

인터넷이 되려면 전국 규모의 광케이블망이 필요한데, 한국 전력의 광케이블망이 있어서 인터넷이 매우 빠르게 될 수 있었던거고요. 물론 인터넷이 나오기 전에는 그 광케이블들은 전화/장비제어용으로만 쓰였죠. 당연한 얘기.
               
친일타파 15-10-22 11:52
   
<국내의 인터넷 역사>
SLIP/PPP ?
SLIP(Serial Line Internet Protocol)은 모뎀이나 전용선을 사용하는 사용자들에게 인터넷을 사용할 수 있게 TCP/IP 환경을 제공하는 것이며, PPP(Point to Point Protocol)는 RS-232C 등의 동기 및 비동식 포인트 투 포인트 시리얼 링크 회선 방식에 관한 프로토콜을 말한답니다.
 
우리 나라는 1982년 서울대학교와 KIET(한국전자통신연구원의 전신) 간에 시스템 개발 네트워크(SDN: System Development Network)가 연결된 이후 1983년 미국과 유럽에 UUCP(USENet, CSNet)에 연결하여 사용하였고, 1987년에는 교육연구망을 구성하고 1990년에 인터넷에 연결하여 사용하였다고하네요.
 
우리 나라의 인터넷 이용자수는 1994년 상용망 서비스가 시작된 이후 빠르게 증가하면서 1년 사이에 10배 정도의 성장세를 보이고 있다고합니다.
국내 상용망 서비스는 1994년 한국통신에서 KORNet 서비스를 시작한 이후에 데이콤, 아이네트, 넥스텔, 한국PC통신 등에서 셀 어카운트 서비스(Shell Account Service)와 SLIP/PPP 서비스를 시작함으로써 국내 인터넷 서비스의 대중화 시대를 열었다고하네요.
 
연도 내용
1982 서울대학교과 KIET 간의 TCP/IP로 SDN을 시작
1983 미국으로 UUCP 다이얼업 연결
한국과학기술원에 네트워크 운영센터 설치
정보산업육성위원회, 국가 5대 기간전산망 구축 계획 확정
1984 유럽으로 X.25회선을 이용한 UUCP 연결
1985 X.400 메일 서비스
전자통신연구소에 유럽 MHS Net의 Gateway가 설치됨
1987 교육연구전산망 추진위원회 구성
1988 전산망조정위원회, 연구전산망 기본 계획 확정
교육망이 BITNET으로 연결됨
1990 HANA/SDN이 인터넷으로 56Kbps 전용선이 연결됨
교육전산망 협의회가 구성됨
1991 연구전산망이 인터넷으로 56Kbps 전용선이 연결됨
학술전산망 협의회(ANC)가 구성됨
1992 HANA/SDN의 운영이 한국통신연구개발단으로 이관됨
교육전산망, BITNET와 MAIL Gateway가 구축됨
1993 HANA/SDN이 해외 접속 회선 56Kbps에서 256Kbps로 확충됨
HANA/SDN의 계정이 일반인에게도 개방됨
1994 상용서비스(ISP: Internet Service Provider)가 시작됨
1995 본격적인 인터넷 접속 서비스 회사인 INET의 탄생과 SLIP 프로토콜을 이용한 인터넷 접속 서비스 제공이 시작됨
NOWCOM을 통한 인터넷 접속 서비스를 시작함
하이텔을 통한 인터넷 접속 서비스를 시작함
                    
archwave 15-10-22 12:17
   
아직 못 알아들으시네요.

KT 니 뭐니 하는 인터넷서비스는 그냥 소소한 도로들인 셈이고, 백본망은 고속도로에 해당합니다. 위에 나열하신 인터넷 서비스는 사용자에게 드러나보이는 도로인 셈이고, 백본망은 다른 얘기임.

http://krnic.or.kr/jsp/business/application/dispServiceDetail.jsp?exh_serial=92&cate2=1&pageIndex=1&searchType=ALL&keyword=

위 기사 읽어보세요.

그리고 http://www.ilyoweekly.co.kr/news/articleView.html?idxno=8516 이걸 보시면 인터넷 서비스 업체와 한국전력등 백본망 소유자와의 관계를 아실 수 있을 것임.

위 문서 읽어보세요.
                         
친일타파 15-10-22 12:32
   
한전에서 설치한 광케이블이 인터넷에 사용된건 아는대요.. 같은기간 한국통신도 광케이블 설치하기 시작했구요 위 문서에서도 93년 한국통신의 50% 정도 설치되었다 나와 있구요
처음 쬐끔 설치한걸 고속도로 라고 생각하시는건.. 고속도로 입구만 만들어 놓고 고속도로라고 하시는건 아니라고 봅니다.그리고 남는걸 이용해서 시작한것이 인터넷이라고 하셨잖아요
시작은 광케이블로 한게 아니잖아요. 팩트는 정확히 전달 하셔야 하죠.
                         
archwave 15-10-22 12:45
   
https://sites.google.com/site/koreainternethistory/book-project/chapter11

위 문서도 읽어보세요. ( 너무 길면 [ 광케이블 백본망 ] 가 나온 부분만 찾아보시든지요. )

한국전력의 광케이블 덕분에 초고속 인터넷 시작될 수 있었습니다.

누누히 말하지만, 사용자 집안까지 들어오는 것은 백본망이 아니라니까요.

백본망이 있어야 인터넷이 의미있는 겁니다.

어쨌거나 김대중 이전에 이미 인터넷 백본망이 있었습니다. 다른 용도로 쓰였던 아니던 그 광케이블들이 있어서 가능했죠.

하여튼 김대중 덕분에 인터넷 어쩌고 하지 마시길.. 낯간지러운 얘기입니다.

그 이전에 인터넷 확산을 위해 계획하고 실행하던 사람들을 핫바지 만드는 꼴이기도 하고요.
                         
archwave 15-10-22 12:48
   
한국 전력은 처음 쬐끔 설치한게 아니에요.

한국 통신보다도 더 먼저 전국 규모의 광케이블망 갖춘게 한국 전력입니다.

초고속 인터넷의 시초라 할만한 두루넷이 백본망으로는 한국 전력의 광케이블망을 사용하고 가입자 연결용으로 케이블 TV 망을 썼었습니다.

지금도 LG유플러스가 한국 전력 광케이블망을 이용해서 인터넷 서비스를 하고 있죠.

그 외에도 한국 전력 망을 직간접으로 많은 업체들이 이용하고 있고요.

비록 50 % 이긴 해도 한국 통신도 50 % 설치한 것도 1993 년도. 즉 김대중 이전임.
                         
탈곡마귀 15-10-22 12:53
   
...댁 글 대로 보면 김대중 덕이 맞는대요?
                         
친일타파 15-10-22 13:37
   
님 쓰신글중  그 광케이블용량이 남아도는 것을 이용해서 시작한 것이 인터넷 서비스입니다.라고 쓰셨죠?
시작의 의미를 아시고 글쓰시나요?

시작 (始作)
[명사] 어떤 일이나 행동의 처음 단계를 이루거나 그렇게 하게 함. 또는 그 단계.
님 쓰신글  한국전력의 광케이블 덕분에 초고속 인터넷 시작될 수 있었습니다.
처음부터 이렇게 쓰셧으면 좋았을텐데요..
그래서 인터넷의 역사를 적어 드렸는대요..
          
archwave 15-10-22 09:37
   
그리고 지금 전기차 충전소라는게 비싼 전기를 그냥 마구 공짜로 뿌리는건데, 인터넷이 언제 무료로 뿌려졌나요 ?

공짜라 해서 많이 보급될걸로 생각한다면 큰 오산입니다.

여러말 하실거 없이 저녁때 이슈 게시판에 올릴테니까 읽어보세요.

전기를 공짜로 뿌려도 전기차가 안 되는 이유가 있습니다.
matthew 15-10-22 10:44
   
전기차가 안된다는 이유가 무엇인지 궁금합니다.
이번 폭스바겐그룹의 디젤배기가스 꼼수 스캔들로인해  폭바그룹  산하의 아우디 스코다까지 디젤이 아닌 전기차개발로의 전환을 내놓았습니다.  덩달아  엘지화학과 삼성  sdi도 수요증가로 인한 관련산업에 총력을 기울인다고 하는데 우리나라는 안될 이유가 무엇일까요?  테슬라의 경우는 어떻구요?
정유사와 정부관계자의 밀월때문인가요?  세수감소? 전기차를 넘어  다음세대의  수소차를 위해서?  궁금합니다. 
제 생각엔 압축전지에 대한 지속적 개발과 충전포인트의 확충만 이뤄진다면 충분히 사업성으로나  환경적으로나  메리트있고  이를 위한 국가차원의 접근이 있어야 한다고 봅니다
archwave 15-10-22 11:01
   
뭐 좀 마음에 안 드는 것이 있다 싶으면 로비/비리/밀월/세금 때문 이런 소리 나오는데, 그런거와 전혀 관계없습니다.

정유사 입김 말하는 것도 넌센스고요. 한국에서 전기차는 정유사가 신경쓸 필요가 전혀 없다시피 한 존재거든요.

전기차가 보급되면 좋겠다고 생각하는 입장에서는 마냥 좋아보일지 몰라도, 실제 보급이 될지 살피는 입장에서 보면 한국에서 전기차는 거의 계륵 수준임. 업계나 정부의 이해관계와는 전혀 관계없음.
     
matthew 15-10-22 11:13
   
네 .  오후에 자세한 설명 부탁드립니다.
단순히  전기차만의 문제가 아닌 정부와  거기에 기생해서 돈만쫒는  수많은 정치모리배들의 문제 일꺼란 생각이 들어서입니다
 
 
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