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작성일 : 19-07-24 14:14
[자동차] 핵폭탄급 충격의 콜벳C8
글쓴이 :
TTTTTTT
조회 : 4,139
가격은 5만8천5백불부터 시작. 풀옵션 모델도 7만불 이하. 다들 10만불 이상을 예상했는데, GM이 5만8천불이라는 충격적인 가격을 언론에 투하. 이걸로 머스탱 쉘비GT, 수프라, GT-R, NSX는 사망확정.
깡통모델에도 490마력 드라이섬프 엔진, 8단 듀얼클러치 변속기, 브렘보 디스크 브레이크 기본장착.
0-100은 3초대.
사실상 페라리 488급 모델을 5분의 1가격에 팔겠다는 황당한 사업모델이라.
출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴
https://www.gasengi.com
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알림:공격적인 댓글이나 욕설, 인종차별적인 글, 무분별한 특정국가 비난글등 절대 삼가 바랍니다.
쉿뜨
19-07-24 15:23
가격은 기존 콜벳의 구세대 모델들도 원래 그랬는데 뭔... 그럼 그때도 경쟁작은 다 처발랐어야 하는데...?
맥라렌 닮은걸 보아하니 기존 아이덴티티는 완전 버렸네요.
전혀 미국차 스럽지 않으나 그래서 잘 팔릴지도?
하지만 미국차 스럽지 않아서 잘 안팔릴지도...
그렇지만 확실한건 사람들은 포르쉐를 사죠. ㅋㅋㅋ
가격은 기존 콜벳의 구세대 모델들도 원래 그랬는데 뭔... 그럼 그때도 경쟁작은 다 처발랐어야 하는데...? 맥라렌 닮은걸 보아하니 기존 아이덴티티는 완전 버렸네요. 전혀 미국차 스럽지 않으나 그래서 잘 팔릴지도? 하지만 미국차 스럽지 않아서 잘 안팔릴지도... 그렇지만 확실한건 사람들은 포르쉐를 사죠. ㅋㅋㅋ
앵두
19-07-24 15:31
원래 싸게 내놨었어요. 이번은 좀 더 싼거 같긴 한데
그리고 요런 차들은 제로백이나 마력만으로 차급을 따지진 않아서요. 재미가 있어야..
원래 싸게 내놨었어요. 이번은 좀 더 싼거 같긴 한데 그리고 요런 차들은 제로백이나 마력만으로 차급을 따지진 않아서요. 재미가 있어야..
도아됴아
19-07-24 19:40
콜벳은 가운데 4구 머플러가 간지인데 없어졌네여
콜벳은 가운데 4구 머플러가 간지인데 없어졌네여
깐탱
19-07-24 22:11
개취이긴 해도 처음 봤을 때 미드쉽 콜벳이라니!! 하고 감탄했던 디자인이
보면 볼수록 너무 빨리 질리는 감이 있어요. 얼마나 팔리려나?
개취이긴 해도 처음 봤을 때 미드쉽 콜벳이라니!! 하고 감탄했던 디자인이 보면 볼수록 너무 빨리 질리는 감이 있어요. 얼마나 팔리려나?
보르테
19-07-25 10:45
싸게 나온거 맞음
전세대 콜벳이랑 가격이 비슷하다고 하지만
미드엔진도 아니였고 미션도 수동 아니면 자동8단 미션이었음
미드엔진으로 무게 밸런스 이점에 듀얼클러치 미션에 이것저것
다 업그레이드 했는데도 가격이 동일한거
싸게 나온거 맞음 전세대 콜벳이랑 가격이 비슷하다고 하지만 미드엔진도 아니였고 미션도 수동 아니면 자동8단 미션이었음 미드엔진으로 무게 밸런스 이점에 듀얼클러치 미션에 이것저것 다 업그레이드 했는데도 가격이 동일한거
그런거읍다
19-07-25 13:04
라 페라리 짭퉁느낌 나네. 콜벳이면 콜벳답게 굴어.
라 페라리 짭퉁느낌 나네. 콜벳이면 콜벳답게 굴어.
frogdog
19-07-25 18:12
그냥 허세차네 기름퍼먹는 콜벳 전혀 메리트 없음
그냥 허세차네 기름퍼먹는 콜벳 전혀 메리트 없음
네오님
19-07-25 20:46
풀옵션 11만불이고요. 7만불은 넘겨야. 포르쉐의 코리안패키지 얹은정도의 옵션 들어갑니다
풀옵션 11만불이고요. 7만불은 넘겨야. 포르쉐의 코리안패키지 얹은정도의 옵션 들어갑니다
솔피
19-07-25 22:04
쉐비콜벳 무시하시는분들이 많으시네요....
뉘르에서 프론트미드쉽 콜벳으로
라페라리/맥라렌/918스파이더 같은 하이퍼카도 처바르는차가 콜벳인데... -_-;;
듀얼클러치에 미드쉽엔진 세계최강의 서스펜션인 MRC서스에 유일한 단점이라면 쉐비차량은
MRC서스 내구성과 잔고장이 많다는거 빼고는 단점은 없는듯...
그리고 콜벳엔진이 평상시에는 연비모드로 주행하면 4기통으로만 움직여서 생각보다 연비 괜찮습니다.
쉐비콜벳 무시하시는분들이 많으시네요.... 뉘르에서 프론트미드쉽 콜벳으로 라페라리/맥라렌/918스파이더 같은 하이퍼카도 처바르는차가 콜벳인데... -_-;; 듀얼클러치에 미드쉽엔진 세계최강의 서스펜션인 MRC서스에 유일한 단점이라면 쉐비차량은 MRC서스 내구성과 잔고장이 많다는거 빼고는 단점은 없는듯... 그리고 콜벳엔진이 평상시에는 연비모드로 주행하면 4기통으로만 움직여서 생각보다 연비 괜찮습니다.
유일구화
19-07-27 23:40
전재산 털면 풀옵션 2대 사고 나믄
한푼없음.
전재산 털면 풀옵션 2대 사고 나믄 한푼없음.
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