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자동차 게시판
작성일 : 21-02-23 15:24
[자동차] 정의선 'GBC 105층 꿈' 접고 '2조 절감' 실리 택한다
글쓴이 :
스크레치
조회 : 1,923
https://auto.v.daum.net/v/20210222140402721
비용 2조 절감.. 미래 사업에 투자...
출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴
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스크레치
21-02-23 15:24
https://auto.v.daum.net/v/20210222140402721
https://auto.v.daum.net/v/20210222140402721
역전의용사
21-02-23 15:40
초고층 포기 ? 그건 상관없는데
왜 건물 3개를 같은 높이로 할려고 하냐? 한국 아파트 하나같이 건물 높이 같은거 때문에 꼴보기 싫은데
대기업 신축 본사 건물도 이러네. 참 마인드가 답답하다. 60층 50층 40층 이렇게 높낮이 다르게 하면 좋찮아?
초고층 포기 ? 그건 상관없는데 왜 건물 3개를 같은 높이로 할려고 하냐? 한국 아파트 하나같이 건물 높이 같은거 때문에 꼴보기 싫은데 대기업 신축 본사 건물도 이러네. 참 마인드가 답답하다. 60층 50층 40층 이렇게 높낮이 다르게 하면 좋찮아?
허까까
21-02-23 16:30
저도 이 생각.. 똑같이 따닥따닥 지으면 개촌스러워요.
저도 이 생각.. 똑같이 따닥따닥 지으면 개촌스러워요.
컬링
21-02-24 18:40
보통은 제한을 기준으로 최대로 하니까요.
별다른 제한이 없는게 50층이면 전부 50층을 하는게 이익이겠죠.
60층까지 갈려면 또다른 제한이 있어서 허가나 건물 설계등을 조정해야 할거고 그렇게 한다면 다른 건물 두개도 복사, 붙여넣기 하는게 설계 비용에서도 이익이죠.
내가 사장이고 이 대지에 29층 까지는 별규제 없이 건설 가능하다면 한동 설계비 써서 3개동 만들어서 분양하죠. 29층까지 가능하고 설계도 했는데 25층, 20층 이런식으로 만드는건 가성비가 떨어지죠.
결국 돈이 문제예요.
돈 절약 한다고 3개동으로 나누는데 거기서 디자인을 위해 층수를 다르게 하면 생각만큼 절약 되는게 아니죠.
보통은 제한을 기준으로 최대로 하니까요. 별다른 제한이 없는게 50층이면 전부 50층을 하는게 이익이겠죠. 60층까지 갈려면 또다른 제한이 있어서 허가나 건물 설계등을 조정해야 할거고 그렇게 한다면 다른 건물 두개도 복사, 붙여넣기 하는게 설계 비용에서도 이익이죠. 내가 사장이고 이 대지에 29층 까지는 별규제 없이 건설 가능하다면 한동 설계비 써서 3개동 만들어서 분양하죠. 29층까지 가능하고 설계도 했는데 25층, 20층 이런식으로 만드는건 가성비가 떨어지죠. 결국 돈이 문제예요. 돈 절약 한다고 3개동으로 나누는데 거기서 디자인을 위해 층수를 다르게 하면 생각만큼 절약 되는게 아니죠.
봉고르기니
21-02-24 17:11
대한민국에서 가장 높은 빌딩은 한국 기업이 되어야한다.
롯데가 뭐냐 롯데가...
대한민국에서 가장 높은 빌딩은 한국 기업이 되어야한다. 롯데가 뭐냐 롯데가...
중고인생
21-02-24 20:02
ㅈ데 곳 망해서 그건물 매물로 내놓을겁니다
몇년후에~~~~~~
ㅈ데 곳 망해서 그건물 매물로 내놓을겁니다 몇년후에~~~~~~
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