무인기나 키오스크 주문은 그림자노동의 한 사례에 불과합니다. 기업이 노동을 대체할때 굳이 자본으로 대체할 필요는 없죠.
가구판매업체에서 DIY 가구로 전환해서 비용부담이 큰 운송비와 인력을 고객의 운전으로 대체하고, 조립비용과 인력도 고객의 노동으로 대체할 수 있습니다. 이런건 많습니다. 유통업계의 묶음구매 할인도 보관창고를 고객의 집으로 옮기는거죠. 무인주유소는 묘하게 한국에서는 지지부진한데 좀 달라질수도 있겠고요.
대공황 이전 슈퍼마켓 등장 이전까지 미국 잡화점에 사환은 필수였습니다. 고객은 손으로 물건을 가리키고 사환이 카운터 뒤 진열장에서 날라다줬죠. 슈퍼마켓 이후 사환의 일은 고객이 대신합니다. 바구니나 카트를 갖고요. 그리고 나서는 카트를 정리하던 아이들도 사라졌고 카트에 넣는 동전이 걔네를 대신하게 되죠.
노동자는 이제 소비자하고도 경쟁해야 합니다.

매출대비 고용이 적으면 세금을 더 걷으면 됨 그리고 거기서 걷은 돈으로 복지를 하면됨.

미국 유럽 주요국가 공공기관 무인기 많이 늘었습니다.

한국의 경우에도 요즘 지하철 매표소에 사람 본적 있습니까?

노동난이도와 수익성 대비 인건비가 비싼 업종은 이미 많은 분야가 무인기로 대체되었어요