https://www.asiatime.co.kr/article/20210315500330

전통의 자동차 업체인 자기들도 못하는 걸 애플이 하겠다니 어이없어하는 듯 하네요.

휴대폰이야 하청해도 문제없겠다쳐도 자동차산업은 직접 일궈야죠.이분야는 하청줘서 할게아니죠.조소당해도 다들 납득한다고봅니다.

겁에 질려 떨면서 허풍떠는거죠.
현재 내연자동차 업체들 전체적인 기술력이 상향 평준화되면서 심지어는 중국 자동차도 해외 기술 받아다가 만들었더니 놀랄 정도로 뛰어난게 나올 정도인 상황에서,,,
돈이 넘쳐나는 애플이 어느 정도 중간급의 자동차 회사 하나 인수해서 애플카 만들면 저런 허세도 쏙 들어가죠.
내연기술은 다 상향평준화 되어 있는 상태이고, 전기차에서 내연차 시절의 퍼포먼스의 대한 기대와 영향력은 줄어들고 그 이외에 자동차의 가치를 만들어내는게 핵심이 될텐데....
애플이 업계 진출을 생각한다는 사실만으로 전세계에 관심이 쏠리는건 다 이유가 있는겁니다. 애플만큼 파워를 가질 업체가 없거든요.
그렇지만 문제는 그냥 전자기기처럼 생산을 담당해줄 업체를 구한다는게 쉽지 않고, 돈은 넘쳐흘러서 회사 하나 인수하는것쯤은 문제도 아니지만, 자동차 회사만큼 가지고 있으면 골치아픈 것도 없다는게 문제죠. 기존 제품들 생산하면서도 생산시설 하나 안가지고 쉽게 돈벌어먹는데 익숙해진 애플인데,,,,
노조며, 생산시설이며, 살 때 구조조정 문제며,,,,세상 모든 업종 중에서 소유하고 있기 가장 골치아픈 자동차 업체를 먹는다는게 힘들다는게 걸림돌이죠.
애플이 어떻게든 폭스콘같은 업체를 찾아낼것인가,,,,아니면 진짜 간만 보는게 아니라 돈쏟아붓고 전력으로 뛰어들거냐가 핵심입니다.

무슨 전기차 업계 1위인 테슬라가 저런 말하면 모르겠는데..

애플은 기존 완성차의 기업들의 도움없이는 힘들다고봐야합니다. 테슬라도 그냥 하루아침에 만들어진게 아니니깐요. 자동차회사들이 더이상은 경쟁자을 만들려고 하지않을겁니다. 안그래도 자동차 반도체나 배터리확보에 집중을 하는 상황이며, 지금 많이 힘든상황이니깐요. 지금 진입한다한들 제대로 부품확보도 못할겁니다. 너무 많이 밀려있어서 말이죠.

왠지 일본이 비웃으니까 현실화될거 같은 기분이 드는건 뭐지??

그렇네요 ㄷㄷㄷ

저 주댕이가 화근이네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

아이폰도 엄청 비웃던 애들입니다.. 지금 일본은 아이폰 천국이 되어있죠  ㅋ
40년이면 강산이 4번 변할 시간임.. 어찌될 줄 아무도 모름

애플이 저 소리듣고 열받아서 몇년 후에 전기차 내놓을지도.. ㅋㅋㅋ

지들은 뭐 나은 줄 아네

스크래치 이 양반도 국뽕이 너무 과대하네..
전기차가 전체 차에서 2% 점유율도 아직 안되는게 현실인데 이 시국에서 전기차에서 존재감이
없어봐야 얼마나 없다고 그런 말을 하는거에요?  토요타가 중소기업도 만들 수 있는
전기차를 아직 못만들어서 가만히 있다고 생각해요?

리튬배터리보다 더 고차원적인 전고체 배터리 전기차 시제품을 올해 세계 최초로 출시하는 토요타인데
그때되면 단번에 판도가 바뀌는데 함부로 말하기는.. 한국은 전고체 배터리 나오기전까진
리튬배터리로 어깨 으쓱할 수 있지만 전고체 배터리 상용화되면 또 일본추격해야하는 입장이에요.
관련 특허 대부분 토요타가 가지고 있기 때문에 특허 못피하면 일본 토요타한테 돈주고 써야할 입장..

https://blog.naver.com/newroad2015/222269080642

이 기사라도 읽어보세요. 아직 전기차 비중 전세계적으로 2%도 안되고 토요타가 전고체 배터리
전기차 시제품 올해 나오고 2025년까지 양산 상용화하면 단번에 판도가 바뀌어버려요. 솔직히
애플카는 이상이지 현실은 자동차 업계경력 수십년인 토요타나 현대, 폭스바겐 등을 능가할 수가
없죠..디자인과 소프트트웨어 외에 애플이 자동차에 대해 아는게 뭐가 있음? 자동차 업체들이
바보도 아니고 폭스콘 같이 하청업체 하려하겠음? 그러니 쉽지 않은건 당연한 일이죠..
토요타 정도면 그런 말 충분히 할 수 있죠..
오히려 현재 현대차보다 차분야에서 더 톱을 달리는 토요타니까 그런 소리 할 수 있는거죠..
툐요타가 전기차 못만들어서 아직 안내놓은게 아닙니다. 쟤들은 전기차가 무르익을때를 대비해
전고체 배터리로 판도를 한번에 바꿀려고 준비하고 있었고 올해에 전고체 배터리를 탑재한
전기차를 세계 최초로 내놓죠. 이후 한국차들은 전고체 배터리 토요타 특허 피해 만들수 있느냐가 관건인데..

애플 무시하지 말라는게 국뽕이 과대한겁니까?

언제부터 난 갑자기 미국사람이 된건지? ㅋㅋ


중소기업이 만들수 있는 전기차?

그런데 그거 아세요?

시장에 자리잡은 전기차 업체는 이미 세계 주요 자동차 업체들이 다 장악해 가고 있다는것


몇년전 전기차 초창기 중국시장에서나 많이 전기차 팔리던 시절에

TOP10 안에 죄다 이름도 없는 중국 업체만 있던게

불과 몇년만에 지난해 기준 중국업체 모두 TOP5 밖으로 밀려나기 시작했을정도로

(2~3년전 우리 언론이 중국 세계 1위 전기차 기업이라고 많이 소개했던 BYD가

저렇게 되었구요... 한때 세계에서 최초 양산형 전기차 내놓고

전기차 리프로 유럽에서 1위도 찍었던 닛산도 10위권 밖으로 나가 떨어졌습니다) 


전기차 시장은 빠르게 재편중입니다.



그렇게 생각하신다면 그렇게 생각하시면 됩니다.

저도 당신처럼 도요타 만세라고 계속 해주고 싶으니까요

(일본은 영원히 갈라파고스에서 허우적대는게 민족성이니까요 ㅋ)

생각보다 전기차 시장에 전혀 대응하지 못하고

하이브리드 타령만 하면서 알아서 잘 망가지고 있거든요 ㅋ