나중에 두고 보면 누가 옳은건지 알겠지..
독일도 요즘 보면 헛발질 많이 한다.

아마 LG에서 뺴간 사람들 있는 유럽회사 믿고 폭스바겐이 저지른 듯 한데 나간 아무리 인력이동이 자유라지만 베터리 기술이 사실상 국가전략기술에 속하고 이런 기술자들은 서구애들도 다른 곳 안가는 것으로 아는데 참...
LG에서 여차하면 소송이라도 해야...

sk 가 미쿡에 포드랑 폭바물량을 확보한게 엄청난 저가수주로 햇다죠

''다만 직접적인 영향을 체감하기에는 수년의 시간이 걸릴 전망이다. 배터리 업계의 한 관계자는 “이미 파우치형 배터리 물량을 국내 업체들이 폭스바겐으로부터 수주를 해놓았다”고 말했다. 아울러 폭스바겐이 자체 배터리 생산 능력을 갖추기까지는 10여 년이 필요하다. WSJ은 “유럽 완성차 업체들이 향후 몇 년 간은 아시아 국가들의 배터리 공급에 의존해야 할 것”이라며 “이들이 필요로 하는 배터리 물량과 실제 확보한 생산 능력의 차이를 메꿔야 할 기간이 필요하다”고 전했다. 배터리 공급 부족 상황인 만큼 당분간은 현재의 구도가 이어질 수밖에 없다는 분석이다.''

위글은 기사에서 퍼온건데요 폭바가 밧데리 작업자득을 할려면 지들도 그렇게 오래 걸린다는걸 아는건데

내생각엔 catl꺼 리튬인산철로 10년동안 땜방하고 그후로는 전고체밧데리로 가겟단 뜻으로 여겨지는데요

물론 중국시장이 현재로써는 전기차물량이 가장많치만 폭파로써는 본격적으로 전기차시대가 다가 왓을시

과연 catl의 인산철 밧데리를 믿고 쓸수 있냐가 문제가 되겟네요

10년동안 쓰겟다면 10년동안 전기차에서의 인식과 신용도는 최악을 걷게 되겟네요

이로써 현기차는 무난하게 폭바를 제치고 테슬라 다음으로 전기차시장에 안착할수 있나 생각해봅니다

저렇게 삼성이랑 엘지꺼 안사주면 늬들도 전기차 만들어 니들도 만들수 있어

아주 신났네 신났어

그려...이제 LG도 전기자동차를 전자제품처럼 개발해서 출시하자...!

핵심 부품은 이미 자체 생산중

우리 대팔이는
한국에 불리하거나 
곤경스런
기사들을  귀신처럼 찾아내서
좃나게  퍼나르네

왜구지  ?

한국 올려치는 뽕스런 기사들은 개나소나 다 올리잖아...
누군가는 경각심 갖는 소식도 올려야지...
빨기만 해서야 쓰나...
개초딩이 뭘 알아...ㅉㅉ

등신아 일반인 주제에 경각심 가져서 뭐해? 니가 저기서 일해? 니가 경각심 가지는 게 대체 뭔 상관인데? 니가 이런 거 올리면 뭐 망할 거 안 망해? 존나 초딩 같은 마인드네. 저출산이라고 떠들면 사람들이 애 낳아? 나라 부채 많다 지껄이면 부채가 줄어들어? 부동산 오른다고 한탄하면 부동산이 내려가? 배터리 망한다고 염불 외면 망하고 위험하다 경고하면 망할 게 안 망해? 걍 모든 게 순리대로고 그 나라 국가와 국민의 전체적인 현재 역량에 따라 달린 문제지 이따위 기사 한마디 글 하나로 바뀌는 거 전~혀 없어. 대체 왤케 본인을 과대평가 하는 거야? 나라가 망할 때 되면 망하는 거고 발전할 때가 되면 발전하는 거지 뭘 그거에 연연하고 지가 뭐라도 된 거처럼 일침 놓는 역할 자처하는 거지