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작성일 : 21-03-29 14:50

[주식] 수에즈 운하 사고는 日선박, 국내 조선株 몸값 쑥쑥 오르나

글쓴이 : 봉대리

[아시아경제 지연진 기자] 최근 이집트 수에즈 운하에서 발생한 선박 사고로 인해 중국에 이어 일본 선박에 대한 신뢰가 사라지면서 국내 조선사들의 몸값이 뛸 것이라는 전망이 나왔다...중략

https://cm.asiae.co.kr/article/2021032712351343508

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		봉대리 21-03-29 14:50 https://cm.asiae.co.kr/article/2021032712351343508 https://cm.asiae.co.kr/article/2021032712351343508



		토미 21-03-29 19:04 저거 보험청구액 기록 깨것네.ㅋ.ㅋ 일본배는 사는게 아녀. 반토막 나는배를... 이번에도 돌풍핑계대지만 분명 엔진하자일듯. 이때까지 수만건의 배가 수십년동안 지나갔지만 돗단배도 아닌 20만톤급이 바람때문이라고라? 저거 보험청구액 기록 깨것네.ㅋ.ㅋ 일본배는 사는게 아녀. 반토막 나는배를... 이번에도 돌풍핑계대지만 분명 엔진하자일듯. 이때까지 수만건의 배가 수십년동안 지나갔지만 돗단배도 아닌 20만톤급이 바람때문이라고라?



		동키11111 21-03-29 19:20 돌풍이 맞을겁니다. 일본 하는 꼬락서니가 마음에 안들어 일본이 신격화하는 신풍(가미가제)가 x되어봐라 하면서 불어닥친건지도... ㅎㅎㅎ 돌풍이 맞을겁니다. 일본 하는 꼬락서니가 마음에 안들어 일본이 신격화하는 신풍(가미가제)가 x되어봐라 하면서 불어닥친건지도... ㅎㅎㅎ



		나루도 21-03-29 20:54 해당 선박은 스크러버가 설치되어 있지 않는 선박입니다. 수에즈 운하는 환경제재가 엄격한 구간이기 때문에 스크러버(탈황장치)가 없는 선박의 경우 비싼 저유황유를 써서 넘어가야 합니다 문제는 저유황유가 기본적으로 벙커씨유(고유황유)를 쓰는 엔진에 맞지 않기 때문에 성능이 떨어지는 엔진의 경우 엔진 부조화로 인해 트러블이 나서 엔진이 멈추고 정전이 되면서 선박의 조타능력이 상실되어 좌초된것으로 거의 대부분의 조선 전문가들이 예상하고 있습니다 물론 그 문제의 엔진도 일제 입니다 해당 선박은 스크러버가 설치되어 있지 않는 선박입니다. 수에즈 운하는 환경제재가 엄격한 구간이기 때문에 스크러버(탈황장치)가 없는 선박의 경우 비싼 저유황유를 써서 넘어가야 합니다 문제는 저유황유가 기본적으로 벙커씨유(고유황유)를 쓰는 엔진에 맞지 않기 때문에 성능이 떨어지는 엔진의 경우 엔진 부조화로 인해 트러블이 나서 엔진이 멈추고 정전이 되면서 선박의 조타능력이 상실되어 좌초된것으로 거의 대부분의 조선 전문가들이 예상하고 있습니다 물론 그 문제의 엔진도 일제 입니다



		도나201 21-03-30 03:58 이건 일본, 대만도 둘다 빠져나가지 못한다라는게 문제임. 아무리 잔머리굴려봐야 다 뱉기전까지는 끝나지 않을 문제임. 다른곳이라고 하면 뒷돈으로 해결하려고 들겠지만, 이건 다른 문제임. 이건 일본, 대만도 둘다 빠져나가지 못한다라는게 문제임. 아무리 잔머리굴려봐야 다 뱉기전까지는 끝나지 않을 문제임. 다른곳이라고 하면 뒷돈으로 해결하려고 들겠지만, 이건 다른 문제임.



		carlitos36 21-03-30 11:14 아주 좋은 선물이네요. 아주 좋은 선물이네요.



		유기화학 21-03-30 14:32 1석 2조 좋아요 1석 2조 좋아요

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