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작성일 : 23-02-18 11:01
[잡담] [인용] 인도 리튬_ 국가별 밧데리 제조 비용 비교
 글쓴이 : 조지아나
조회 : 3,096  

 -     관련 이미지 일부 인용 -
 인도 지질국  G3 단계.  예비 탐사단계에서   세계2위 590만톤  리듐,희토류  매장량  추정 
  G2, G1 단계를 거쳐야 하는 상황입니다.  
인도리튬(지질조사국).jpg

<리튬 기반 파우치 CELL  국가별  제조 비용> 
인도리튬(전지제조).jpg



  주목해야 할 부분은,  인도에서  밧데리, 자동차  생산,제조했을때  미국의 IRA 법안의 우회 회피 가능성입니다.

  아직 ,  인도와 미국은 FTA 협상 합의가  이루어 지지 않았으며, 2023년 하반기 인도 모디 총리가  미국을 방문 예정입니다. 

  아래 초안만 보면,    인도와 미국 FTA 협상 완료를 전재로 했을때,
  인도에서 채굴된 원자재를 가공 생산,제조한  밧데리, 자동차도 미국 IRA 법안 보조금 대상이 될수 있지도  않을까? 생각하게 됩니다. 
 미국 현지   밧데리 공장을  무리하게 건설할 필요가 없을수도 있어 보입니다. 
  인도 현지  한국 밧데리 삼사 사업 참여는,     미국 IRA 법안이 악용된 CATL의 미국진출을  중,장기적으로 무력화 또는 견제할 수단이 될수도 있다고 생각해 봅니다.     미국 입장에서는 인도와 FTA 협상이 완료되면, 동일조건의  IRA 보조금을  지급해야할 상황 아닐까요? 


  "12월 미국 정부가 공개한 IRA 백서에는 배터리 핵심 광물의 채굴뿐 아니라 ‘가공 등 부가가치의 50% 이상을 창출한 지역이 미국 및 미국과의 자유무역협정(FTA) 체결국인 경우’에도 보조금 지급 대상이 될 수 있도록 하는 내용이 담겼다. 중국산 리튬을 들여와 미시간주 공장에서 양극재 등 핵심 부품을 제조하고 이를 배터리에 적용할 경우 IRA의 규제를 피해갈 수 있게 된 것이다."

 
미국  포드 입장에서는 미래기술 선점목적으로 CATL의   밧데리 소재와, 기술을 빌려 자국 밧데리 사업을 키우고   CATL의 견제와  자국민 일자리 창출 목적,    한국, 일본  모두 미국내 밧데리 공장 건설을 희망하는것이라는 생각 가져봅니다..   그러나,  만약 한국 밧데리 삼사 공장 건설 축소, 취소시  CATL의 원자재,기술측면에서  독과점 형태가 열리게 될 가능성 높아 보이는데.  이런 상황은 미국정부 또한 원치 않을것입니다.   중국산 원자재와 기술 의존도가  매우 높이 올라가는 경우이지요.      중국과 분쟁시  중국이 원자재, 기술 지원 중단하면 난감한 상황에 빠지게 됩니다.


인도와 미국FTA협상 완료를 가정했을때,   자동차의 경우는  인도현지 채굴된 소재로 만든 밧데리를 사용하고,   미국 시장에서는  단순 조립 생산만 하여도 IRA법안은 총족할수도 있다고  생각하게 됩니다.  
 개인적 생각은 한국 밧데리 3사    미국 공장 축소  인도 공장 설립  동시진행 하는것이 현명한 방향성 아닐까?  생각해 봅니다. 
  미국,인도 FTA 협상과 무관하게,  힌국 밧데리 3사의  미국 사업파트너 또한  인도시장  진출을 고려할것 입니다. 미국공장 축소의 명분이 될수 있으며, 인도시장내에서는 인도산 밧데리를 장착하는것이  긍정적으로 판단됩니다.

  향후, 인도 리튬 산업관련하여  
 친환경적  광물,리듐 채굴, 정제 강점있는  자회사 포스코, 포스코 케미칼을 거느린 포스코 홀딩스의  향후 미래가 기대 됩니다. 

 
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조회수 799,072회 2023. 2. 14.
  
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조지아나 23-02-18 11:18
   
일부만 한글자막 ver  게시합니다.

 다음단계는(넷째) 배터리 팩의 생산입니다.
 이것은 기술적으로 가장 진보된 단계 입니다.
 이 단계에서 개별 전지는 배터리 관리 시스템과 결합됩니다.

 기본적으로  배터리 관리 시스템은  배터리의 기능을 제어합니다.
 이러한 프로세스는  에너지 집약적입니다.

  수분과 불순물이 없어야 하는 고도로 통제된 조건에서 수행됩니다.
  따라서  첨단 기술과 세계적 수준의 공장은 필수 입니다.
 한국의 삼성, 일본의 파나소닉, 중국의 CATL등  3개회사가  전세계 배터리의 65%를 생산하고 있습니다.
 
 CATL은  전 세계 배터리 생산의 34% 통제합니다.
그래서  인도와 미국은 동요하고 있습니다.
중국이  리튬 이온 배터리 공급망의 대부분을 통제하기 때문입니다.

 인도나 미국이 중국과 전쟁을 벌리면
중국은 배터리 공급을 끊을수 있고,  인도와 미국은 곤란한 상황에 처할 수 있습니다.

 그러나  인도가  배터리를 자체적으로 제조해야 하는 또 다른 이유가 있습니다.
 인도는  배터리 팩 생산에 필수적인 부품의 60%를 중국에서 수입합니다.
그러나, 이러한 수입 구성요소는 인도 환경에 적합하지 않습니다.
 인도는 열대 기후이며,  이러한 구성요소는 고온을 견딜수 없습니다.
 이로 인해  배터리의 충전효율이 저하되고, 화재에 더 취약해집니다.

 배터리가  라자스탄의 무더위와  레라다크의 혹독한 추위를 견디려면
 인도는  이 다양한 기후에 적합한 부품을 제조해야 합니다.

 많은 인도 기업들이 리튬 이온 배터리를 제조하고 있습니다.
그러나, 이러한 회사들은 공급망을 제어할수 없습니다.
 그들은  해외에서  필수 부품을 수입하여  배터리를 조립합니다.
 이것이 OLA, Ather 및 Amara-Raja와 같은 회사가 하는 일입니다.

  따라서,  인도기업들은  원자재를 가공하지도 않고,  셀과 그 구성요소의 제조를 통제하지도 않습니다.
 기성품 셀을 구입하여  배터리로 조립합니다.
  하지만 인도정부는  변화를 모색하고 있습니다.
  인도에서  셀을 제조하는 회사에 대한 인센티브 제도를 시작했습니다.
  Toshiba 및 Suzuki와 같은 회사는 이계획에 따라서 인도에서 셀을 제조하고 있습니다.
  이제, 인도는 인건비가 낮다는 이점이 있습니다.

 실제로  한 분석에 따르면  인도는 전지 제조 비용이 가장 저렴한곳중 하나 입니다.
그러나  극복해야할 과제가 많습니다.  앞서
 언급한 바와 같이  배터리용 셀을 제조하려면 최첨단 시설이 필요합니다.
 따라서 숙련된 작업자와  첨단 기술이 필요합니다.
     
조지아나 23-02-18 11:38
   
- 중 략 -

 또다른  문제는, 리튬 채굴이  환경 친화적이지 않다는 것입니다.
    리튬을 채굴하고  정제하는 과정에는  광석을 고온에서  가열하는 과정이 포함됩니다.
    800도 ~ 1000 도    이를 수행하는 가장 비용 효율적인 방법은 화석연료를 태우는 것인데
    이는 엄청난 양의 이산화 탄소를 대기에  배출 하는것을 의미 합니다.
    1톤의 리튬을 채굴하면  15톤의 이산화 탄소가 배출됩니다.
   
    그외에도  프로세스에는 엄청난 양의 물이 필요합니다.
    1톤의  리튬 생산에 220만 리터의 물이 필요합니다.
      Jammu와 Kashmir의  Reasi 지역은 이미 물부족에 직면해 있습니다.
      이지역은 예전에는  풍부한 물이 있었지만,  건설프로젝트로  인해 자원이 고갈되었습니다.
      예를들어, 2015년 6km의 철도 터널 건설로 인해  Reasi 5개 마을에 물부족 문제가 발생했습니다.
      게다기  이지역의 지하수 역시  고갈되었습니다.
      2018년에는 물부족으로  주민들이 안전하지 않는 물에 의존해야 했습니다.
      이로 인해  수백건의 설사와 이질이 발생했습니다.
   
      셰게의 다른 지역에서도  유사한 문제가 발생했습니다.
      2009년 티벳트의 리튬 광산에서  독성 화학 물질이 누출되어 인근강이 오염되고 생태계가 손상되었습니다.
    한 현지인은  " 강 전체에 악취가 나고 죽은 야크와 죽은 물고기가 가득했다" 고 말했습니다.
      사람들이 리튬 채굴에 반대하는 시위를 벌이는 이유다.

      예를 들어, 포르투갈 주민들은  관걔 시스템의 오염을 우려하여  리튬 채굴에 항의했습니다.
      마찬가지로,  아르헨티나에서는  사람들이 광업으로 인한 심각한 물 부족에 대해 우려 했습니다.
      자원 채굴은  세계에 도움이 될수 있지만  광산 근처에 사는 사람들에게는 불행을 초래 합니다.
      따라서 광산 주변에 사는 사람들의 신뢰를 얻고 채굴 과정이 무해할것이라고  확신 시키는것이  인도정부의 의무가 될것입니다.
   
      일이 제대로 진행된다면  이 발견은 인도의 잭팟이나  다름 없을것입니다.
   
    끝.
 
 
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